கவர் பிரேஸ் பக்கிளை மாற்றுவதற்கான உதவிக்குறிப்புகள்
கவர் ஸ்டே பக்கிளை மாற்றுவது ஒப்பீட்டளவில் எளிமையான பழுதுபார்க்கும் வேலை, ஆனால் அதற்கு சில திறன்களும் முன்னெச்சரிக்கைகளும் தேவை. சுமூகமாக மாறுவதற்கு உதவும் விரிவான படிகள் மற்றும் நடைமுறை ஆலோசனைகள் இங்கே.
ஆயத்த வேலை
கருவிகள்: உடைந்த ஃபாஸ்டென்சர்களைக் கையாள பொதுவாக இரண்டு பிளாட்-ஹெட் அல்லது பிளாட்-ஹெட் ஸ்க்ரூடிரைவர்கள் மற்றும் ஊசி-மூக்கு இடுக்கி தேவைப்படும்.
புதிய கொக்கியைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். தவறான மாதிரி காரணமாக நிறுவல் தோல்வியைத் தவிர்க்க, மாதிரியுடன் பொருந்தக்கூடிய கொக்கியை வாங்குவதை உறுதிசெய்யவும்.
பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள்: இயக்கத்திற்கு முன், வாகனம் அணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிசெய்து, தற்செயலான இயக்கத்தைத் தடுக்க ஹேண்ட்பிரேக்கை இழுக்கவும்.
பழைய கொக்கியை அகற்று
பொசிஷனிங் கிளிப்: ஹூட்டைத் திறந்து, சப்போர்ட் ராட் கிளிப்பின் நிலையைக் கண்டறியவும், பொதுவாக சப்போர்ட் ராடின் மேல் அல்லது கீழ் முனையில் இருக்கும்.
கிளிப்பை ப்ரை செய்யவும்: சுற்றியுள்ள கூறுகளுக்கு சேதம் ஏற்படாமல் இருக்க ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தி கிளிப்பை சீரான சக்தியுடன் மெதுவாக ப்ரை செய்யவும். கொக்கி மிகவும் பழையதாக இருந்தால், அதை அகற்ற ஊசி-மூக்கு இடுக்கி பயன்படுத்த வேண்டியிருக்கும்.
கிளிப்பை அகற்று: சப்போர்ட் ராடிலிருந்து பழைய கிளிப்பை அகற்று. கிளிப் உடைந்தால், மீதமுள்ள பகுதியை கவனமாக சுத்தம் செய்யவும்.
ஒரு புதிய கொக்கியை நிறுவவும்
திசையைச் சரிபார்த்தல்: புதிய கிளிப்பை நிறுவுவதற்கு முன், புதிய கிளிப்பின் நிறுவல் திசையை கவனமாகக் கவனித்து, அது அசல் கிளிப்பின் அதே நிலையில் இருப்பதை உறுதிசெய்யவும்.
கொக்கிளை க்குள் அழுத்தவும்: புதிய கொக்கியை ஆதரவு கம்பியின் கிளிப் ஸ்லாட்டுகளுடன் சீரமைத்து, ஒரு கிளிக் கேட்கும் வரை கொக்கியை சமமாக அழுத்தவும்.
நிலைத்தன்மையை சரிபார்க்கவும்: நிறுவிய பின், கொக்கி உறுதியாக நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்த ஆதரவு கம்பியை மெதுவாக அசைக்கவும்.
முன்னெச்சரிக்கைகள் மற்றும் அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
பிளாஸ்டிக் பழமையாதல்: நீண்ட காலப் பழமை வாய்ந்த வாகனங்களுக்கு, பிளாஸ்டிக் பழமையாவதால் கொக்கியை அகற்றுவது அல்லது நிறுவுவது கடினமாக இருக்கலாம், மேலும் கூடுதல் கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும்.
சேதத்தைத் தவிர்க்கவும்: கொக்கினைத் துளைக்கும்போது பேட்டை அல்லது உடலில் கீறல் அல்லது பள்ளம் ஏற்படாமல் கவனமாக இருங்கள்.
உதவியை நாடுங்கள்: செயல்பாட்டின் போது உங்களுக்கு சிரமங்கள் ஏற்பட்டால், தொடர்புடைய பராமரிப்பு வழிகாட்டியைப் பார்க்கவும் அல்லது உதவிக்கு ஒரு தொழில்முறை தொழில்நுட்ப வல்லுநரைத் தொடர்பு கொள்ளவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
மேலே உள்ள படிகள் மற்றும் உதவிக்குறிப்புகள் மூலம், கவர் ஸ்டே பக்கிள் மாற்றுப் பணியை நீங்கள் வெற்றிகரமாக முடிக்க முடியும். பக்கியின் நிலையைத் தொடர்ந்து ஆய்வு செய்து, வயதான அல்லது சேதமடைந்த பாகங்களை சரியான நேரத்தில் மாற்றுவதன் மூலம், அசாதாரண சத்தம் அல்லது ஹூட்டின் நிலையற்ற ஆதரவைத் திறம்படத் தடுக்கலாம்.
வண்டியின் உள்ளே ஹூட் சுவிட்சைக் கண்டுபிடித்து, அதை இழுத்து காரின் முன்பக்கத்திற்கு நடந்து சென்று, ஹூட்டை கைமுறையாகத் திறந்து அதை முட்டுக் கொடுங்கள்.
ஒரு காரின் பேட்டை திறப்பதற்கான சரியான படிகள் மாதிரியிலிருந்து மாதிரிக்கு மாறுபடும், ஆனால் பொதுவாக பின்வரும் முக்கிய படிகளை உள்ளடக்குகின்றன:
வண்டியில் ஹூட் சுவிட்சைக் கண்டறியவும்
பெரும்பாலான வாகனங்களில் ஹூட் சுவிட்ச் ஓட்டுநர் இருக்கைக்கு அருகில், பொதுவாக ஸ்டீயரிங் வீலுக்கு அடியில் அல்லது இடது காவலில் அமைந்துள்ளது. இந்த சுவிட்ச் ஒரு புல் ராட், பொத்தான் அல்லது கைப்பிடியாக இருக்கலாம், பொதுவாக அதில் ஹூட்டின் ஐகான் இருக்கும்.
சுவிட்சை இழுக்கவும் அல்லது அழுத்தவும்
நீங்கள் சுவிட்சைக் கண்டறிந்ததும், அதை வலுவாக இழுக்கவும் அல்லது அழுத்தவும். இந்த கட்டத்தில், ஹூட் பகுதியளவு திறக்கப்பட்டு ஒரு பிளவு தோன்றியதைக் குறிக்கும் "கிளிக்" சத்தத்தைக் கேட்பீர்கள்.
காரின் முன்புறம் நடந்து சென்று பேட்டை கைமுறையாகத் திறக்கவும்.
வாகனத்தின் முன் சென்று ஹூட் மேலே வந்துவிட்டதா என்று பாருங்கள். அது துள்ளினால், ஹூட்டின் துணை பூட்டு ஹூக்கை இடைவெளியில் காணலாம். ஹூட்டின் மையத்தை அடைந்து, ஹூக்கைக் கண்டுபிடித்து, ஹூட்டை முழுமையாகத் திறக்க அதை மேல்நோக்கி இழுக்கவும்.
ஆதரவு ஹூட்
ஹூட்டைத் திறந்த பிறகு, அது உறுதியாகத் தாங்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். பெரும்பாலான வாகனங்கள் ஹூட்டில் உள்ள நியமிக்கப்பட்ட திறப்புகளில் செருகப்படும் ஆதரவு தண்டுகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, இதனால் ஹூட் தற்செயலாக மூடப்படுவதைத் தடுக்கிறது.
சிறப்பு வழக்கு கையாளுதல்
ஹூட் சரியாகத் திறக்கவில்லை என்றால், தாழ்ப்பாள் சிக்கியிருக்கலாம் அல்லது கேபிள் சேதமடைந்திருக்கலாம். நீங்கள் சுவிட்சை பல முறை இழுக்க முயற்சி செய்யலாம் அல்லது ஹூட்டின் முன்பக்கத்தை மெதுவாகத் தட்டி சிக்கியதை விடுவிக்கலாம்.
சில மாடல்களுக்கு, ஹூட்டைத் திறக்க ஒரு சாவியைப் பயன்படுத்துவது அல்லது லோகோவைச் சுழற்றுவது அவசியமாக இருக்கலாம்.
தற்காப்பு நடவடிக்கைகள் :
பேட்டை திறப்பதற்கு முன், வாகனம் நிறுத்தப்பட்டுள்ளதா என்பதையும், இயந்திரம் அணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதையும் உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
ஹூட் திறக்கவில்லை என்றால், வாகனத்தின் கையேட்டைப் பார்க்கவும் அல்லது தொழில்முறை உதவியை நாடவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
மேற்கண்ட படிகள் மூலம், நீங்கள் வாகனத்தின் பேட்டை எளிதாகத் திறந்து தேவையான ஆய்வு அல்லது பராமரிப்புப் பணிகளை மேற்கொள்ளலாம்.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைப் படியுங்கள்!
இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது வரவேற்கிறோம். வாங்க.
