காரின் கீழ் மோதல் எதிர்ப்பு பீமின் உடல் என்ன
ஆட்டோமொபைல் லோயர்-கோலிஷன் பீம் உடல் the ஆட்டோமொபைலின் அடிப்பகுதியில் நிறுவப்பட்ட பகுதியைக் குறிக்கிறது, இது சேதத்தைக் குறைக்க குறைந்த வேக மோதலில் வாகனத்தை பாதுகாக்கப் பயன்படுகிறது. குறைந்த மோதல் எதிர்ப்பு கற்றை வழக்கமாக அதிக வலிமை கொண்ட எஃகு மூலம் ஆனது மற்றும் சிறந்த தாக்க எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது மோதல் ஏற்பட்டால் ஆற்றலை திறம்பட உறிஞ்சி வாகனம் மற்றும் பயணிகளின் பாதுகாப்பைப் பாதுகாக்க முடியும்.
பொருள் மற்றும் அமைப்பு
ஆட்டோமொபைலின் கீழ் மோதல் எதிர்ப்பு கற்றை முக்கியமாக அதிக வலிமை கொண்ட எஃகு மூலம் ஆனது. கூடுதலாக, அலுமினிய அலாய் மற்றும் பிற லைட் மெட்டல் அலாய் பொருட்களைப் பயன்படுத்தி எடையைக் குறைக்கவும் வலிமையை உறுதிப்படுத்தவும் சில மாதிரிகள் உள்ளன.
மோதல் எதிர்ப்பு பீமின் கட்டமைப்பு ஒரு முக்கிய கற்றை மற்றும் ஆற்றல் உறிஞ்சுதல் பெட்டியைக் கொண்டுள்ளது. இது வாகனத்தின் பெருகிவரும் தட்டை இணைப்பதன் மூலம் இயற்றப்படுகிறது, இது குறைந்த வேக மோதலின் போது மோதல் ஆற்றலை திறம்பட உறிஞ்சி உடலுக்கு ஏற்படும் சேதத்தை குறைக்க முடியும்.
செயல்பாடு மற்றும் முக்கியத்துவம்
குறைந்த மோதல் எதிர்ப்பு பீமின் முக்கிய செயல்பாடு, வாகனம் குறைந்த வேகத்தில் நொறுங்கும் போது தாக்க ஆற்றலை உறிஞ்சி சிதறடிப்பதும், வாகனத்தின் அடிப்பகுதியை சேதத்திலிருந்து பாதுகாப்பதும் ஆகும். இது உடலில் ஏற்பட்ட விபத்தின் தாக்கத்தைத் தணிக்கிறது, வாகனத்தின் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு மற்றும் பயணிகளின் பாதுகாப்பைப் பாதுகாக்கிறது.
கூடுதலாக, குறைந்த மோதல் எதிர்ப்பு கற்றை கற்கள், மணல் மற்றும் பிற குப்பைகள் உடலை சொறிவதைத் தடுக்கலாம், மேலும் உடலை சுத்தமாக வைத்திருக்கலாம்.
The வாகனத்தின் கீழ் மோதல் எதிர்ப்பு பீமின் முக்கிய செயல்பாடு வாகனத்தின் அடிப்பகுதியின் முக்கிய பகுதிகளைப் பாதுகாப்பது, பராமரிப்பு செலவுகளைக் குறைத்தல் மற்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு மோதலின் தாக்கத்தை உறிஞ்சி சிதறடிப்பது. .
மோதல் எதிர்ப்பு பீமின் குறிப்பிட்ட பங்கு
The உடலின் அடிப்பகுதியில் உள்ள முக்கியமான பகுதிகளைப் பாதுகாக்கவும் •: குறைந்த மோதல் எதிர்ப்பு கற்றை வாகனத்தின் அடிப்பகுதியில் அமைந்துள்ளது, முக்கியமாக என்ஜின் எண்ணெய் பான், பரிமாற்றம், திசைமாற்றி மற்றும் பிற முக்கியமான பகுதிகளைப் பாதுகாக்க. கீழே மோதல் ஏற்பட்டால், குறைந்த மோதல் விட்டங்கள் தாக்க ஆற்றலை உறிஞ்சி சிதறடிக்கும், இந்த கூறுகளுக்கு சேதத்தை குறைக்கிறது .
Mations குறைக்கப்பட்ட பராமரிப்பு செலவுகள் : இந்த முக்கியமான கூறுகளைப் பாதுகாப்பதன் மூலம், குறைந்த மோதல் விட்டங்கள் வாகன பராமரிப்பு செலவுகளைக் குறைக்கும். குறைந்த மோதல் எதிர்ப்பு கற்றை இல்லாமல், இந்த பாகங்கள் கீழ் மோதலில் எளிதில் சேதமடைகின்றன, மேலும் பழுதுபார்க்க அதிக விலை கொண்டவை.
Energy தாக்க ஆற்றலை உறிஞ்சுதல் மற்றும் சிதறடித்தல் : குறைந்த மோதல் எதிர்ப்பு கற்றை ஆற்றல் உறிஞ்சுதல் கட்டமைப்போடு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, அதாவது ஆற்றல் உறிஞ்சுதல் பெட்டி, இது குறைந்த வேக மோதலில் ஆற்றலை திறம்பட உறிஞ்சி உடலுக்கு சேதத்தை குறைக்கலாம்.
பொருள் மற்றும் வடிவமைப்பு அம்சங்கள்
குறைந்த மோதல் எதிர்ப்பு விட்டங்கள் பொதுவாக அதிக வலிமை கொண்ட எஃகு அல்லது பிற ஆற்றல்-உறிஞ்சும் பொருட்களால் ஆனவை. வடிவமைப்பால், குறைந்த மோதல் எதிர்ப்பு கற்றை உடலின் கீழ் கட்டமைப்போடு நெருக்கமாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது மோதலில் இடையக மற்றும் பாதுகாப்பு பாத்திரத்தை வகிக்க முடியும்.
குறைந்த மோதல் எதிர்ப்பு பீம் வடிவமைப்பு மற்றும் பொருள் வேறுபாடுகளின் வெவ்வேறு மாதிரிகள்
கீழ் மோதல் எதிர்ப்பு பீமின் வடிவமைப்பு மற்றும் பொருள் காரிலிருந்து காருக்கு மாறுபடலாம். எடுத்துக்காட்டாக, சில மாதிரிகள் எடையைக் குறைக்க அலுமினியத்தைப் பயன்படுத்தலாம், மற்றவர்கள் சிறந்த பாதுகாப்பை வழங்க தடிமனான எஃகு பயன்படுத்தலாம். பொதுவாக, அதிக வலிமை கொண்ட எஃகு ஒரு பொதுவான தேர்வாகும், ஏனெனில் இது தாக்க ஆற்றலை திறம்பட உறிஞ்சும் போது போதுமான வலிமையை வழங்குகிறது.
Auto ஆட்டோ குறைந்த மோதல் எதிர்ப்பு பீமின் பிழையின் செல்வாக்கு மற்றும் பழுதுபார்க்கும் பரிந்துரை :
தாக்கம் :
செயல்திறன் சரிவு : வாகனத்தின் பாதுகாப்பு செயல்திறனை மேம்படுத்துவதே மோதல் எதிர்ப்பு பீமின் முக்கிய செயல்பாடு, குறிப்பாக குறைந்த வேக மோதலில், தாக்க சக்தியை திறம்பட குறைத்து, வாகனத்திற்கு சேதத்தின் அளவைக் குறைக்கும். செயலிழப்பு கற்றை சேதமடைந்தவுடன், அதன் பாதுகாப்பு செயல்திறன் கணிசமாகக் குறைகிறது, இது ஒரு மோதலில் சேதத்திற்கு வாகனத்தை மிகவும் பாதிக்கக்கூடும்.
பாதுகாப்பு ஆபத்து : மோதல் எதிர்ப்பு கற்றை சேதமடைந்த பிறகு, அது தாக்க ஆற்றலை முழுமையாக உறிஞ்ச முடியாது, மேலும் மீதமுள்ள ஆற்றல் சுற்றளவில் உள் அல்லது பக்கவாட்டு வளைவுக்கு வழிவகுக்கும், இதனால் வாகனத்தின் ஒட்டுமொத்த கட்டமைப்பு பாதுகாப்பை பாதிக்கிறது.
பரிந்துரை :
The சேதத்தின் அளவை சரிபார்க்கவும் : மோதல் எதிர்ப்பு கற்றைக்கு சேதத்தின் அளவை சரிபார்க்க வேண்டிய முதல் தேவை. மோதல் எதிர்ப்பு கற்றை சற்று சிதைந்துவிட்டால், அதை தாள் உலோக பழுதுபார்ப்பால் சரிசெய்ய முடியும்; சிதைவு தீவிரமாக இருந்தால், மோதல் கற்றை மாற்றுவது அவசியமாக இருக்கலாம்.
தொழில்முறை பராமரிப்பு : ஆய்வு மற்றும் பழுதுபார்ப்புக்காக வாகனத்தை ஒரு தொழில்முறை ஆட்டோ பழுதுபார்க்கும் கடைக்கு அனுப்ப பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. பழுதுபார்க்கப்பட்ட வாகனம் சாதாரண பயன்பாட்டிற்கு திரும்ப முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்த தொழில்முறை பராமரிப்பு பணியாளர்கள் சேத சூழ்நிலைக்கு ஏற்ப பொருத்தமான பழுதுபார்க்கும் திட்டங்களை உருவாக்குவார்கள்.
Coll மோதல் எதிர்ப்பு கற்றை மாற்றுதல் : மோதல் எதிர்ப்பு கற்றை மோசமாக சேதமடைந்து பழுதுபார்ப்பதன் மூலம் மீட்டெடுக்க முடியாவிட்டால், புதிய மோதல் எதிர்ப்பு கற்றை மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. மோதல் எதிர்ப்பு கற்றை மாற்றுவது காரின் ஒட்டுமொத்த செயல்திறனை எதிர்மறையாக பாதிக்காது, ஆனால் அசல் பாகங்கள் அல்லது உயர்தர மாற்றுகள் பயன்படுத்தப்படுவதை உறுதி செய்வது அவசியம்.
.நீங்கள் மேலும் தெரிந்து கொள்ள விரும்பினால், இந்த தளத்தின் மற்ற கட்டுரைகளைப் படிக்கவும்!
இதுபோன்ற தயாரிப்புகள் உங்களுக்குத் தேவைப்பட்டால் தயவுசெய்து எங்களை அழைக்கவும்.
ஜுயோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ., லிமிடெட். எம்.ஜி & 750 ஆட்டோ பாகங்கள் வரவேற்கப்படுவதில் உறுதியாக உள்ளது வாங்க.
