முன் டயர் மாற்றப்பட்ட பிறகு, முன் பிரேக் பேட் மற்றும் பிரேக் டிஸ்க் உலோக உராய்வு சத்தத்தை உண்டாக்குமா?
1. நல்ல சாலை நிலைமைகள் மற்றும் சில கார்கள் உள்ள இடத்தைக் கண்டறியவும்.
2. மணிக்கு 60 கிமீ வேகத்தை அதிகரிக்கவும், வேகத்தை மணிக்கு சுமார் 10 கிமீ ஆகக் குறைக்க, பிரேக் மற்றும் பிரேக்கை மெதுவாக அழுத்தவும்.
3. பிரேக்கை விடுவித்து, பிரேக் பேட் மற்றும் பேட் வெப்பநிலையை சிறிது குளிர்விக்க பல கிலோமீட்டர்கள் ஓட்டவும்.
4. மேலே உள்ள 2-4 படிகளை குறைந்தது 10 முறை செய்யவும்.
5. குறிப்பு: பிரேக் பேடின் பயன்முறையில், அதாவது இடது கால் பிரேக்கின் பயன்முறையில் தொடர்ந்து இயங்குவதைப் பயன்படுத்துவது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
6. உள்ளே ஓடிய பிறகு, பிரேக் பேட் சிறந்த செயல்திறனை அடைய பிரேக் டிஸ்க்குடன் நூற்றுக்கணக்கான கிலோமீட்டர்கள் ஓட வேண்டும். இந்த நேரத்தில், விபத்துகளைத் தடுக்க கவனமாக வாகனம் ஓட்ட வேண்டும்.
7. விபத்துகளை, குறிப்பாக பின்பக்க மோதலைத் தடுக்க, ஓட்டம் முடிந்த பிறகு கவனமாக ஓட்டவும்.
8. இறுதியாக, பிரேக்கிங் செயல்திறனின் மேம்பாடு உறவினர், முழுமையானது அல்ல என்பதை நினைவூட்டுகிறது. அதிவேகத்தை நாங்கள் கடுமையாக எதிர்க்கிறோம்.
9. சிறந்த செயல்திறனுடன் அதிக கொதிக்கும் பிரேக் எண்ணெயை மாற்றினால், பிரேக்கிங் விளைவு சிறப்பாக இருக்கும்.
