டிரங்க் பூட்டு எத்தனை முறை மாற்றப்படுகிறது? டிரங்க் லைனிங் கார்டை எப்படி கொக்கி போட்டு அகற்றுவது?
மூன்று வருடங்களுக்கு ஒருமுறை சரிபார்க்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. வழக்கமாக, விபத்து அல்லாத சிக்கல்கள் நீண்ட நேரம் ஆகலாம், ஆனால் அவை நீண்ட காலத்திற்குப் பிறகு தளர்வாகத் தோன்றும், இது உரிமையாளருக்கு விரும்பத்தகாதது; நீங்கள் ஒரு துளையிடப்பட்ட ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தி மெதுவாகப் பிரித்து பின்னர் அதை வெளியே இழுத்து கொக்கியை அகற்றலாம். சில கடைகளில் அல்லது ஆன்லைனில் விற்கப்படும் ஒரு தொழில்முறை கருவியும் உள்ளது, மேலும் வாகன ஓட்டிகள் அதை வாங்கலாம். கொக்கி உடைந்தாலும் பரவாயில்லை, ஏனென்றால் கொக்கி ஒரு சில சென்ட் மட்டுமே. அது உடைந்தால், அதை புதியதாக மாற்றலாம்.
காரின் உட்புறத்தின் பல பாகங்கள் கிளிப்புகள் மூலம் சரி செய்யப்படுகின்றன, எடுத்துக்காட்டாக டிரங்கின் புறணி, காரின் உட்புற பேனல், என்ஜின் பெட்டியின் ஒலி காப்பு பருத்தி போன்றவை. இந்த கொக்கிகள் சிக்கிக்கொள்ளும்போது நேரான பற்களாகவும், வெளியே வரும்போது தலைகீழான பற்களாகவும் இருக்கும், எனவே அவற்றை வெளியே இழுப்பது கடினம். ஒரு சிறப்பு கருவி இருந்தால், கொக்கியை அகற்றுவது மிகவும் எளிதாக இருக்கும்.
காரை பழுதுபார்க்கும் போது, காரின் உட்புறத்தை அகற்றும் போது, கொக்கியை அகற்றுவது பொதுவாக அவசியம். உட்புறத்தை பிரித்து பின்னர் நிறுவும் போது, அனைத்து கிளிப்புகளையும் புதியவற்றால் மாற்றுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. கொக்கியை பிரித்தெடுக்கும் போது கொக்கி தளர்த்தப்படாவிட்டாலும், அது காரின் உட்புறத்திற்கு சேதத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும்.
சில கவனக்குறைவான பழுதுபார்ப்பவர்கள் சேதமடைந்த கொக்கியை அகற்றினாலும் தொடர்ந்து பயன்படுத்துவார்கள், இதனால் உட்புறத்தை அகற்றிய பிறகு கார் குண்டும் குழியுமான சாலையில் செல்லும்போது அதிக அசாதாரண சத்தம் ஏற்படும்.
