பம்பர் பிடியை ஒட்டுவதற்கு உடைக்க முடியுமா?
பம்பர் பிடியின் நோக்கம், பம்பரின் விளிம்பை ஃபெண்டருடன் முழுமையாக ஒருங்கிணைத்து, பம்பரை இடத்தில் வைத்திருப்பதாகும். பம்பர் கிளாஸ்ப் உடைந்தால், விளிம்புகள் சரியாகப் பொருந்தாததால் வெளியே ஒட்டிக் கொள்ளும். இது வாகனத்தின் அழகை மட்டும் பாதிக்காது, பம்பரின் நிலையான அளவையும் குறைக்கிறது. பம்பர் கிளாப் உடைந்தால் ஒட்டுமா? இது ஒரு சிறப்பு பசை கொண்டு ஒட்டக்கூடியதாக இருக்க வேண்டும். ஆனால் செயலாக்கத்திற்கு இந்த முறையைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படவில்லை, ஏனென்றால் அது ஒட்டிக்கொண்டால், அது வாகனத்தின் பாத்திரத்தை அழகாகவும் நிலையானதாகவும் அடைய முடியும் என்றாலும், ஆனால் பம்பரை அகற்ற வேண்டிய அவசியத்திற்குப் பிறகு, பொதுவாக பெரிய பிசின் பயன்பாடு காரணமாக, ஏற்படுத்தும் பம்பருக்கு இரண்டாம் நிலை சேதம். சமாளிக்க பின்வரும் வழிகளைப் பயன்படுத்தலாம் என்று பரிந்துரைக்கப்படுகிறது: முதல், திருகு நிர்ணயம் முறை, அதாவது, திருகு விளிம்பில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. பராமரிப்புத் தேவைக்குப் பிறகு, பராமரிப்புப் பணியாளர்களுக்கு முன்கூட்டியே தெரிவிப்பது நல்லது; இரண்டாவதாக, கார் பம்பர் கொக்கி இருப்பிடத்தின் ஒரு பகுதி ஒற்றை உதிரி பாகங்கள் வரிசையாக இருக்கலாம், சேதமடைந்த மாற்று பாதுகாப்பான வழி என்றால்; மூன்றாவதாக, ஒற்றை மாற்றீடு சாத்தியமில்லை என்றால், ஒரு பிளாஸ்டிக் வெல்டிங் டார்ச் அல்லது பிற கருவி மூலம் பம்பரை ஒரு தொழில்முறை பழுதுபார்ப்பவர் மூலம் சரிசெய்ய முடியும்.
