பம்பர் பிடியை உடைத்து ஒட்ட முடியுமா?
பம்பர் கிளாஸ்பின் நோக்கம், பம்பரின் விளிம்பை ஃபெண்டருடன் முழுமையாக ஒருங்கிணைத்து, பம்பரை இடத்தில் வைத்திருப்பதாகும். பம்பர் கிளாஸ்ப் உடைந்தால், விளிம்புகள் சரியாகப் பொருந்தாததால் வெளியே ஒட்டிக்கொள்ளும். இது வாகனத்தின் அழகைப் பாதிப்பது மட்டுமல்லாமல், பம்பரின் நிலையான அளவையும் குறைக்கிறது. பம்பர் கிளாஸ்ப் உடைந்தால் அது ஒட்டிக்கொள்ளுமா? இது ஒரு சிறப்பு பசையுடன் ஒட்டிக்கொள்ள முடியும். ஆனால் செயலாக்கத்திற்கு இந்த முறையைப் பயன்படுத்துவது பரிந்துரைக்கப்படவில்லை, ஏனெனில் அது ஒட்டிக்கொண்டால், வாகனத்தின் அழகான மற்றும் நிலையான பங்கை அடைய முடியும் என்றாலும், பம்பரை அகற்ற வேண்டிய தேவைக்குப் பிறகு, பொதுவாக பெரிய பிசின் பயன்பாடு காரணமாக, பம்பருக்கு இரண்டாம் நிலை சேதத்தை ஏற்படுத்தும். சமாளிக்க பின்வரும் வழிகளைப் பயன்படுத்தலாம் என்று பரிந்துரைக்கப்படுகிறது: முதல், திருகு பொருத்தும் முறை, அதாவது, திருகு விளிம்பில் கட்டப்பட்டுள்ளது. பராமரிப்பு தேவைக்குப் பிறகு, பராமரிப்பு பணியாளர்களுக்கு முன்கூட்டியே தெரிவிப்பது சிறந்தது; இரண்டாவதாக, கார் பம்பர் கொக்கி இருப்பிடத்தின் ஒரு பகுதி ஒற்றை உதிரி பாகங்கள் ஆர்டராக இருக்கலாம், சேதமடைந்த மாற்றீடு பாதுகாப்பான வழி என்றால்; மூன்றாவதாக, ஒரே ஒரு மாற்றீடு சாத்தியமில்லை என்றால், பம்பரை ஒரு தொழில்முறை பழுதுபார்ப்பவர் ஒரு பிளாஸ்டிக் வெல்டிங் டார்ச் அல்லது பிற கருவி மூலம் சரிசெய்ய முடியும்.
