கார் நெட்வொர்க்கின் முக்கிய செயல்பாடு, நீர் தொட்டி, இயந்திரம், ஏர் கண்டிஷனிங் போன்றவற்றை உட்கொள்வது மற்றும் காற்றோட்டம் ஆகும், இது ஓட்டுநர் மற்றும் அழகான ஆளுமையில் வண்டியின் உள்துறை பகுதிகளுக்கு வெளிநாட்டு பொருள்களை சேதப்படுத்துவதைத் தடுக்க. வாகன பொறியியலில், ஒரு காரின் உடலை மறைக்க மெஷ்வொர்க் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
ரேடியேட்டர் மற்றும் எஞ்சின் பாதுகாக்க பெரும்பாலான வாகனங்கள் காரின் முன்புறத்தில் ஒரு கட்டத்தைக் கொண்டுள்ளன
பிற பொதுவான ஊடகங்கள் முன் பம்பரின் கீழ், சக்கரங்களுக்கு முன்னால் (பிரேக்குகளை குளிர்விக்க), வண்டி காற்றோட்டத்திற்கான முன் அல்லது பின்புற பெட்டி மூடியில் (முக்கியமாக பின்புற இயந்திர வாகனங்களுக்கு) அமைந்துள்ளன. மிட்நெட் பெரும்பாலும் ஒரு தனித்துவமான ஸ்டைலிங் உறுப்பு, மற்றும் பல பிராண்டுகள் அதை அவற்றின் முக்கிய பிராண்ட் அடையாளமாக பயன்படுத்துகின்றன.
மெட்டல்சினா 1980 களில் அமெரிக்க மாற்றியமைக்கப்பட்ட கார் சந்தையில் தோன்றியது மற்றும் விரைவாக பிரபலமடைந்தது. தற்போது, மெட்டல் மெஷின் பொருள் முக்கியமாக விமானப் பொருளாக விமான அலுமினியமாக உள்ளது, ஏனெனில் இது எஃகு அடி மூலக்கூறை விட இலகுவானது.
அதன் மேற்பரப்பு மேம்பட்ட கண்ணாடி மெருகூட்டல் தொழில்நுட்பத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் அதன் பிரகாசம் பச்சை கண்ணாடி மேற்பரப்பின் விளைவை அடைகிறது. பின் இறுதியில் கருப்பு எதிர்ப்பு ஆக்ஸிஜனேற்ற சிகிச்சையை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது சாடின் போல மென்மையாக உள்ளது, இது கண்ணி மேற்பரப்பை மேலும் முப்பரிமாணமாக்குகிறது, மேலும் உலோகப் பொருளின் ஆளுமையை எடுத்துக்காட்டுகிறது.
அதன் "கேரேஜ் கலாச்சாரம்" ஆல் பாதிக்கப்பட்டுள்ள, யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸில் பிரபலமான மெட்டல் நடுத்தர நெட்வொர்க் பெரும்பாலும் "மாற்று" மெட்டல் நடுத்தர நெட்வொர்க் வடிவத்தில் உள்ளது, அதாவது அசல் கார் நடுத்தர நெட்வொர்க்கை புதிய மெட்டல் நடுத்தர நெட்வொர்க்குடன் மாற்றுவதாகும். அசல் கார் நடுத்தர நெட்வொர்க்கை அகற்ற வேண்டியதன் காரணமாக, இது தனிப்பட்ட கைகூடும் திறன் மற்றும் தள கருவிகளால் வரையறுக்கப்படுகிறது
