பூட்டு உடைந்திருந்தால் அட்டையை எவ்வாறு திறப்பது? கவர் பூட்டை தானாக மாற்ற முடியுமா?
ஹூட் பூட்டு உடைந்தால், காரின் ஹூட்டைத் திறக்க பின்வரும் முறைகளை முயற்சிக்கவும்:
சுவிட்சைச் சரிபார்க்கவும்: முதலில் வாகனம் நின்றுவிட்டதா மற்றும் இன்ஜின் அணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள், பின்னர் அட்டையின் சுவிட்ச் சரியாக வேலை செய்கிறதா என்று சரிபார்க்கவும். சுவிட்சில் சிக்கல் இருந்தால், அதை கைமுறையாக விசையுடன் திறக்க முயற்சி செய்யலாம்.
அட்டையை கீழே தள்ளவும்: சுவிட்ச் சாதாரணமாக இருந்தால், ஆனால் அட்டையை இன்னும் திறக்க முடியவில்லை என்றால், பூட்டுதல் பொறிமுறையை வெளியிட அட்டையை கீழே தள்ள முயற்சி செய்யலாம். சில சமயங்களில் கவர் நீண்ட நாட்களாகப் பயன்படுத்தப்படாததால் சிக்கியிருக்கலாம், மேலும் அட்டையை கீழே அழுத்தினால் பிரச்சனை தீர்ந்துவிடும்.
கருவிகளைப் பயன்படுத்தவும்: மேலே உள்ள முறைகள் பயனற்றதாக இருந்தால், பூட்டுதல் பொறிமுறையின் சுற்று இயல்பானதா என்பதை முதலில் சரிபார்க்கலாம். சர்க்யூட் இயல்பானதாக இருந்தால், லாக்கிங் பொறிமுறையைத் திறக்கும்படி கட்டாயப்படுத்த பிளாட்-ஹெட் ஸ்க்ரூடிரைவர் அல்லது கிளிப் ஸ்கிட் போன்ற கருவியைப் பயன்படுத்தவும். இருப்பினும், வாகனத்தின் மற்ற பாகங்களை சேதப்படுத்தாமல் இருக்க, செயல்பாட்டின் போது கவனமாக இருக்க வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்க.
காரின் அடியில் இருந்து திறக்கவும்: நீங்கள் காரின் அடியில் துளையிட முயற்சி செய்யலாம் மற்றும் முன் பேட்டை வாகனத்தின் எஞ்சினுக்கு அடியில் இருந்து என்ஜின் ஹூட்டின் கீஹோல் வரை இழுக்க கம்பியைப் பயன்படுத்தலாம்.
இந்த முறைக்கு சில திறமையும் பொறுமையும் தேவை என்பதை நினைவில் கொள்க. பழுதுபார்ப்பைச் செய்ய உங்களுக்கு போதுமான அனுபவமோ திறமையோ இல்லையென்றால், தேவையற்ற சேதம் அல்லது பாதுகாப்புச் சிக்கல்களைத் தவிர்க்க, தொழில்முறை ஆட்டோ டெக்னீஷியன் அல்லது டீலரை அணுகுமாறு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
கூடுதலாக, ஹூட் திறக்க முடியாத வழக்கில், ஹூட் பொத்தானை இழுப்பது, கதவு முத்திரையை பிரிப்பது மற்றும் பல சாத்தியமான தீர்வுகள் உள்ளன. இருப்பினும், இந்த முறைகள் வாகன மாதிரி மற்றும் குறிப்பிட்ட சூழ்நிலைகளுக்கு ஏற்ப மாறுபடும், மேலும் உண்மையான சூழ்நிலைக்கு ஏற்ப பொருத்தமான முறையைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்.
கவர் பூட்டை தானாகவே மாற்ற முடியும்.
கவர் பூட்டை மாற்றுவதற்கான செயல்முறையானது பல அடிப்படை படிகளை உள்ளடக்கியது, இது உரிமையாளர் சொந்தமாக மாற்றீட்டை முடிக்க உதவுகிறது. முதலில், நீங்கள் பூட் கவர் திறக்க வேண்டும் மற்றும் கவர் நீக்க கவர் மீது திருகு unscrew. பின்னர், கவர் பூட்டின் நிறுவல் இருப்பிடத்தைக் கண்டுபிடித்து பழைய கவர் பூட்டை அகற்றவும். பின்னர், புதிய கவர் பூட்டை கவரில் நிறுவி, அட்டையை மீண்டும் இடத்தில் வைத்து, திருகு மீது திருகி, கவர் பூட்டை மாற்றும் வேலையை முடிக்கவும்.
கூடுதலாக, குறிப்பிட்ட மாடல்களுக்கு, ஹூட் லாக்கை மாற்றுவதற்கான படிகளில், ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் ஃபிக்சிங் ஸ்க்ரூவை வெளியே எடுப்பது, கெட்டுப் போன லாக் கேபிளை வெளியே எடுப்பது, புதிய லாக் கேபிளை உள்ளே வைப்பது, இரண்டையும் முறுக்குவதற்கு பழைய கம்பி முறையில் போர்த்துவது ஆகியவை அடங்கும். கம்பிகளை ஒன்றாக இணைத்து, பின்னர் மறுமுனையை வெளியே இழுப்பதன் மூலம் புதிய கம்பியை உள்ளே கொண்டு வந்து, இறுதியாக ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் ஸ்க்ரூவை சரிசெய்யலாம்.
கார் கன்ட்ரோல் லாக் சிஸ்டம் வாகனத்தை எலக்ட்ரானிக் லாக் நிலைக்கு மாற்றினால், கதவைத் திறக்க முயற்சிக்கும் முன் பூட்டைத் திறக்க ஒரு மணிநேரம் அல்லது இரண்டு மணிநேரம் பொறுமையாக காத்திருக்க வேண்டியிருக்கும் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். கூடுதலாக, கதவைத் திறக்க இயந்திர விசை நீண்ட நேரம் பயன்படுத்தப்படாததால் பூட்டு மையமானது துருப்பிடித்திருந்தால் அல்லது சிக்கியிருந்தால், பழுதுபார்ப்பதற்கு தொழில்முறை கருவிகள் அல்லது சேவைகள் தேவைப்படலாம்.
உங்களுக்கு அத்தகைய தயாரிப்புகள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை விற்க உறுதிபூண்டுள்ளது.
