பூட்டு உடைந்தால் கவர் திறப்பது எப்படி? கவர் பூட்டை தானாகவே மாற்ற முடியுமா?
ஹூட் பூட்டு உடைந்தால், காரின் பேட்டை திறக்க பின்வரும் முறைகளை முயற்சிக்கவும்:
சுவிட்சை சரிபார்க்கவும்: முதலில் வாகனம் நிறுத்தப்பட்டு இயந்திரம் அணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள், பின்னர் அட்டையின் சுவிட்ச் சரியாக வேலை செய்கிறதா என்பதை சரிபார்க்கவும். சுவிட்சில் சிக்கல் இருந்தால், அதை விசையுடன் கைமுறையாக திறக்க முயற்சி செய்யலாம்.
அட்டையை கீழே தள்ளுங்கள்: சுவிட்ச் இயல்பானது என்றால், ஆனால் அட்டையை இன்னும் திறக்க முடியாது என்றால், பூட்டுதல் பொறிமுறையை வெளியிட நீங்கள் அட்டையை கீழே தள்ள முயற்சி செய்யலாம். சில நேரங்களில் கவர் சிக்கிக்கொள்ளக்கூடும், ஏனெனில் அது நீண்ட காலமாக பயன்படுத்தப்படவில்லை, மேலும் அட்டையை அழுத்துவது சிக்கலைத் தீர்க்கக்கூடும்.
கருவிகளைப் பயன்படுத்துங்கள்: மேற்கண்ட முறைகள் பயனற்றவை என்றால், பூட்டுதல் பொறிமுறையின் சுற்று இயல்பானதா என்பதை முதலில் சரிபார்க்கலாம். சுற்று இயல்பானதாக இருந்தால், பூட்டுதல் பொறிமுறையைத் திறக்க கட்டாயப்படுத்த பிளாட்-ஹெட் ஸ்க்ரூடிரைவர் அல்லது ஒரு கிளிப் சறுக்கல் போன்ற கருவியைப் பயன்படுத்த முயற்சிக்கவும். இருப்பினும், வாகனத்தின் மற்ற பகுதிகளை சேதப்படுத்துவதைத் தவிர்ப்பதற்கு செயல்பாட்டின் போது கவனமாக இருக்க வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்க.
காரின் அடியில் இருந்து திறந்திருக்கும்: நீங்கள் காரின் கீழ் துளையிட முயற்சி செய்யலாம் மற்றும் வாகனத்தின் இயந்திரத்தின் கீழ் இருந்து முன் பேட்டை என்ஜின் ஹூட்டின் கீஹோலுக்கு இழுக்க ஒரு கம்பியைப் பயன்படுத்தலாம்.
இந்த முறைக்கு சில திறமையும் பொறுமையும் தேவை என்பதை நினைவில் கொள்க. ஒரு மாற்றியமைப்பைச் செய்ய உங்களுக்கு போதுமான அனுபவம் அல்லது திறமை இல்லையென்றால், தேவையற்ற சேதம் அல்லது பாதுகாப்பு சிக்கல்களைத் தவிர்ப்பதற்கு ஒரு தொழில்முறை வாகன தொழில்நுட்ப வல்லுநர் அல்லது வியாபாரியை அணுக பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
கூடுதலாக, பேட்டை திறக்க முடியாத விஷயத்தில், திறக்க ஹூட் பொத்தானை இழுப்பது, கதவு முத்திரையை பிரிப்பது போன்ற பிற தீர்வுகள் உள்ளன. இருப்பினும், இந்த முறைகள் வாகன மாதிரி மற்றும் குறிப்பிட்ட சூழ்நிலைகளுக்கு ஏற்ப மாறுபடும், மேலும் உண்மையான சூழ்நிலைக்கு ஏற்ப பொருத்தமான முறையைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்.
கவர் பூட்டை தானாகவே மாற்றலாம்.
கவர் பூட்டை மாற்றுவதற்கான செயல்முறை பல அடிப்படை படிகளை உள்ளடக்கியது, இது உரிமையாளருக்கு சொந்தமாக மாற்றீட்டை முடிக்க உதவும். முதலில், நீங்கள் துவக்க அட்டையைத் திறந்து, அட்டையை அகற்ற அட்டையில் திருகு அவிழ்க்க வேண்டும். பின்னர், கவர் பூட்டின் நிறுவல் இருப்பிடத்தைக் கண்டுபிடித்து பழைய கவர் பூட்டை அகற்றவும். பின்னர், அட்டையில் புதிய கவர் பூட்டை நிறுவி, அட்டையை மீண்டும் இடத்தில் வைக்கவும், திருகு மீது திருகவும், கவர் பூட்டை மாற்றும் வேலையை முடிக்கவும்.
கூடுதலாக, குறிப்பிட்ட மாடல்களைப் பொறுத்தவரை, ஹூட் பூட்டை மாற்றுவதற்கான படிகளில் ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் சரிசெய்தல் திருகு எடுத்து, மோசமான பூட்டு கேபிளை வெளியே எடுப்பது, புதிய பூட்டு கேபிளை உள்ளே வைப்பது, மற்றும் இரண்டு கம்பிகளையும் ஒன்றாக திருப்ப பழைய கம்பி முறையுடன் போர்த்துவது, பின்னர் மறுமுனையை வெளியே இழுப்பது புதிய கம்பியை கொண்டு வரலாம், இறுதியாக ஒரு ஸ்க்ரூட்ரைவர் மூலம் திருகு சரிசெய்யலாம்.
கார் கட்டுப்பாட்டு பூட்டு அமைப்பு வாகனத்தை மின்னணு பூட்டு நிலையாக மாற்றினால், கதவைத் திறக்க முயற்சிக்கும் முன் பூட்டைத் திறக்க ஒரு மணி நேரம் அல்லது இரண்டு மணி நேரம் பொறுமையாக காத்திருக்க வேண்டியது அவசியம் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். கூடுதலாக, பூட்டு கோர் துருப்பிடித்தால் அல்லது சிக்கிக்கொண்டால், கதவைத் திறக்க இயந்திர விசை நீண்ட காலத்திற்கு பயன்படுத்தப்படாததால், பழுதுபார்க்க தொழில்முறை கருவிகள் அல்லது சேவைகள் தேவைப்படலாம்.
இதுபோன்ற தயாரிப்புகள் உங்களுக்குத் தேவைப்பட்டால் தயவுசெய்து எங்களை அழைக்கவும்.
ஜுயோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ, லிமிடெட் எம்.ஜி & மக்ஸ் ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளது.
