பூட்டு உடைந்தால் கவரை எப்படி திறப்பது? கவரை தானே மாற்ற முடியுமா?
ஹூட் பூட்டு உடைந்திருந்தால், காரின் ஹூட்டைத் திறக்க பின்வரும் முறைகளை முயற்சிக்கவும்:
சுவிட்சைச் சரிபார்க்கவும்: முதலில் வாகனம் நின்றுவிட்டதா, இயந்திரம் அணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிசெய்து கொள்ளுங்கள், பின்னர் கவரின் சுவிட்ச் சரியாக வேலை செய்கிறதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும். சுவிட்சில் ஏதேனும் சிக்கல் இருந்தால், சாவியைப் பயன்படுத்தி அதை கைமுறையாகத் திறக்க முயற்சி செய்யலாம்.
கவரை கீழே தள்ளுங்கள்: சுவிட்ச் சாதாரணமாக இருந்தும், கவரை இன்னும் திறக்க முடியவில்லை என்றால், பூட்டும் பொறிமுறையை விடுவிக்க கவரை கீழே தள்ள முயற்சி செய்யலாம். சில நேரங்களில் கவர் நீண்ட காலமாகப் பயன்படுத்தப்படாததால் சிக்கிக்கொள்ளலாம், மேலும் கவரை கீழே அழுத்துவது சிக்கலைத் தீர்க்கக்கூடும்.
கருவிகளைப் பயன்படுத்தவும்: மேலே உள்ள முறைகள் பயனற்றதாக இருந்தால், பூட்டுதல் பொறிமுறையின் சுற்று இயல்பானதா என்பதை நீங்கள் முதலில் சரிபார்க்கலாம். சுற்று இயல்பானதாக இருந்தால், பூட்டுதல் பொறிமுறையைத் திறக்க ஒரு தட்டையான தலை ஸ்க்ரூடிரைவர் அல்லது கிளிப் ஸ்கிட் போன்ற கருவியைப் பயன்படுத்த முயற்சிக்கவும். இருப்பினும், வாகனத்தின் பிற பகுதிகளுக்கு சேதம் ஏற்படாமல் இருக்க செயல்பாட்டின் போது கவனமாக இருக்க வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்க.
காரின் அடியில் இருந்து திற: நீங்கள் காரின் அடியில் துளையிட்டு, ஒரு கம்பியைப் பயன்படுத்தி வாகனத்தின் எஞ்சினுக்கு அடியில் இருந்து முன் ஹூட்டை என்ஜின் ஹூட்டின் சாவித் துளைக்கு இழுக்க முயற்சி செய்யலாம்.
இந்த முறைக்கு சில திறமையும் பொறுமையும் தேவை என்பதை நினைவில் கொள்ளவும். பழுதுபார்க்கும் பணியைச் செய்வதற்கு உங்களுக்கு போதுமான அனுபவம் அல்லது திறமை இல்லையென்றால், தேவையற்ற சேதம் அல்லது பாதுகாப்புச் சிக்கல்களைத் தவிர்க்க, ஒரு தொழில்முறை ஆட்டோ டெக்னீஷியன் அல்லது டீலரை அணுகுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
கூடுதலாக, ஹூட் திறக்க முடியாத சூழ்நிலைக்கு, ஹூட் பொத்தானைத் திறப்பதற்கு இழுப்பது, கதவு முத்திரையை பிரிப்பது போன்ற பிற சாத்தியமான தீர்வுகள் உள்ளன. இருப்பினும், இந்த முறைகள் வாகன மாதிரி மற்றும் குறிப்பிட்ட சூழ்நிலைகளைப் பொறுத்து மாறுபடும், மேலும் உண்மையான சூழ்நிலையைப் பொறுத்து பொருத்தமான முறையைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்.
கவர் லாக்கை தானாகவே மாற்றலாம்.
கவர் பூட்டை மாற்றும் செயல்முறை பல அடிப்படை படிகளை உள்ளடக்கியது, இது உரிமையாளர் சொந்தமாக மாற்றீட்டை முடிக்க உதவும். முதலில், நீங்கள் பூட் கவரைத் திறந்து கவரில் உள்ள திருகுகளை அவிழ்த்து கவரை அகற்ற வேண்டும். பின்னர், கவர் பூட்டின் நிறுவல் இடத்தைக் கண்டுபிடித்து பழைய கவர் பூட்டை அகற்றவும். பின்னர், கவரில் புதிய கவர் பூட்டை நிறுவி, கவரை மீண்டும் இடத்தில் வைத்து, திருகில் திருகவும், கவர் பூட்டை மாற்றும் வேலையை முடிக்கவும்.
கூடுதலாக, குறிப்பிட்ட மாடல்களுக்கு, ஹூட் பூட்டை மாற்றுவதற்கான படிகளில், ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தி ஃபிக்சிங் ஸ்க்ரூவை வெளியே எடுப்பது, மோசமான லாக் கேபிளை வெளியே எடுப்பது, புதிய லாக் கேபிளை உள்ளே வைப்பது, இரண்டு கம்பிகளையும் ஒன்றாகத் திருப்ப பழைய வயர் முறையால் அதைச் சுற்றி, பின்னர் மறுமுனையை வெளியே இழுப்பது புதிய வயரை உள்ளே கொண்டு வரலாம், இறுதியாக ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தி ஸ்க்ரூவை சரிசெய்வது ஆகியவை அடங்கும்.
கார் கட்டுப்பாட்டு பூட்டு அமைப்பு வாகனத்தை மின்னணு பூட்டு நிலைக்கு மாற்றினால், கதவைத் திறக்க முயற்சிக்கும் முன் பூட்டைத் திறக்க ஒரு மணி நேரம் அல்லது இரண்டு மணி நேரம் பொறுமையாக காத்திருக்க வேண்டியிருக்கும் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். கூடுதலாக, கதவைத் திறக்க இயந்திர சாவி நீண்ட நேரம் பயன்படுத்தப்படாததால் பூட்டு மையமானது துருப்பிடித்திருந்தால் அல்லது சிக்கியிருந்தால், பழுதுபார்ப்பதற்கு தொழில்முறை கருவிகள் அல்லது சேவைகள் தேவைப்படலாம்.
இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது, வாங்க வரவேற்கிறோம்.
