பின்புற பட்டியின் உள் சட்ட ஆதரவின் விரிவான விளக்கம்.
முதலில், பின்புற பட்டியில் எலும்புக்கூடு ஆதரவின் வரையறை மற்றும் செயல்பாடு
பின்புற பட்டியின் உள் சட்ட அடைப்புக்குறி, பின்புற பட்டை அடைப்புக்குறி என குறிப்பிடப்படுகிறது, இது உடலின் பின்புறத்தை ஆதரிக்கவும் சக்கரங்களை உடலுடன் இணைக்கவும் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு வாகன கட்டமைப்பு கூறு ஆகும். அதன் சாராம்சம் காரின் பின்புறத்திலிருந்து சக்கரங்கள், உடல் மற்றும் சேஸ் ஆகியவற்றிற்கு சக்தியை கடத்துவதன் மூலம் உடலின் நிலைத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கும் ஒரு தாங்கி அமைப்பு ஆகும்.
வாகன வடிவமைப்பில், பின்புற பட்டி அடைப்புக்குறி பொதுவாக பின்வரும் செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது:
1. வால் சரிவதைத் தவிர்க்கவும், வாகனம் ஓட்டும் போது நிலைத்தன்மையை உறுதிப்படுத்தவும் உடலின் பின்புறத்தை ஆதரிக்கவும்.
2. வாகன மோதலின் தாக்கத்தை எதிர்க்கவும், விபத்து சேதத்தை குறைக்கவும்.
3. சக்கரத்தையும் உடலையும் இணைத்து, உடல் மற்றும் சக்கரத்தின் இயக்கத்தை ஒருங்கிணைத்து, அவற்றை ஒன்றுடன் ஒன்று பொருத்தவும்.
இரண்டாவதாக, பின்புற பட்டை அடைப்புக்குறிக்கும் பாரம்பரிய எலும்புக்கூடு அடைப்புக்குறிக்கும் உள்ள வேறுபாடு
பின்புற பட்டை அடைப்புக்குறிக்கும் பாரம்பரிய சட்ட அடைப்புக்குறிக்கும் இடையே சில வேறுபாடுகள் உள்ளன. ஒரு வகையான பாரம்பரிய எலும்புக்கூடு அடைப்புக்குறி பாடி எஃகு தகடு மூலம் பற்றவைக்கப்படுகிறது, மேலும் பின்புற பட்டை அடைப்புக்குறி இலகுரக மற்றும் அதிக வலிமைக்கு அதிக கவனம் செலுத்துகிறது, எனவே இது அலுமினிய அலாய், டைட்டானியம் அலாய், கலப்பு பொருட்கள் மற்றும் பிற பொருட்களால் ஆனது. வாகனம் மற்றும் உடல் விறைப்பை மேம்படுத்துகிறது.
இதன் நன்மை என்னவென்றால், வாகனத்தின் நிலைத்தன்மை மற்றும் கடினத்தன்மையை பாதிக்காமல் வளைக்கும் வலிமை மற்றும் முறுக்கு வலிமையை மேம்படுத்த முடியும், இதனால் வாகனம் சிறந்த கையாளுதல் மற்றும் பாதுகாப்பைக் கொண்டுள்ளது.
மூன்றாவதாக, பின்புற பட்டை அடைப்புக்குறியின் பயன்பாட்டு புலம்
பின்புற பட்டை அடைப்பு பொதுவாக கார், SUV, MPV மற்றும் பிற வாகன உற்பத்தியில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. வழக்கமான பொருள் தேர்வு மற்றும் உற்பத்தி செயல்முறைக்கு கூடுதலாக, பின்புற பட்டை அடைப்புக்குறி வெவ்வேறு மாதிரிகள் படி வெவ்வேறு நிறுவல் முறைகளை தேர்வு செய்ய வேண்டும்.
எடுத்துக்காட்டாக, நவீன கார்களுக்கு, வாகனத்தின் அழகியல் மற்றும் பாதுகாப்புத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய, பின்புறப் பட்டை அடைப்புக்குறி டெயில்கேட் வகை வடிவமைப்பைப் பின்பற்ற வேண்டும். SUV போன்ற வாகனங்களுக்கு, இழுவை பாதுகாப்பு மற்றும் சுமை திறனை உறுதி செய்வதற்காக பின்புற பட்டை அடைப்புக்குறி பொதுவாக முக்கோணம் அல்லது T வடிவத்தில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
நான்கு, பின்புற பார் ஆதரவு பராமரிப்பு மற்றும் முன்னெச்சரிக்கைகள்
பின் பட்டி அடைப்புக்குறியின் சேவை வாழ்க்கை மற்றும் செயல்திறனை உறுதிப்படுத்த, பயன்பாட்டின் போது பின்வரும் விஷயங்களைச் செய்ய வேண்டும்:
1. வாகனத்தை ஸ்டார்ட் செய்யும் போதும், முடுக்கி விடும்போதும், அதிக சுமை ஏற்படாமல் இருக்க, வாகனத்தை அதிகமாக இழுப்பதைத் தவிர்க்கவும்.
2. உராய்வைத் தவிர்க்கவும், குப்பைகளால் அணியவும் வாகனத்தின் மேற்பரப்பை சுத்தமாக வைத்திருங்கள்.
3. அவற்றின் பாதுகாப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மையை உறுதிப்படுத்த, பின்புற பட்டியின் ஆதரவின் ஃபாஸ்டென்சர்கள் மற்றும் வெல்ட்களை தவறாமல் சரிபார்க்கவும்.
சுருக்கமாக, பின்புற பட்டி சட்டமானது காரில் மிக முக்கியமான கட்டமைப்பு கூறு ஆகும், அதன் செயல்பாடு முக்கியமாக வாகனத்தின் பின்புறத்தின் சுமையை தாங்கி உடலையும் சக்கரத்தையும் இணைப்பதாகும். நடைமுறை பயன்பாடுகளில், வெவ்வேறு மாதிரிகளுக்கு ஏற்ப சரியான பொருள் மற்றும் வடிவமைப்பைத் தேர்வு செய்ய வேண்டும் மற்றும் பின்புற பட்டி அடைப்புக்குறியின் செயல்பாடு மற்றும் பாதுகாப்பை உறுதி செய்ய சூழல்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.
காரின் பின்புற பம்பர் ஆதரவின் செயல்பாடு, வாகனம் அல்லது ஓட்டுநர் மோதல் விசையில் இருக்கும்போது வெளிப்புற தாக்க சக்தியை உறிஞ்சி தணிப்பது, வாகனத்தின் காயத்தை குறைப்பதில் பங்கு வகிக்கிறது மற்றும் நபரின் பாதுகாப்பைப் பாதுகாப்பதாகும். மற்றும் கார். .
பின்புற பம்பர் அடைப்புக்குறியின் வடிவமைப்பின் முக்கிய நோக்கம் மோதலின் போது அதன் பாதுகாப்பு பாதுகாப்பு செயல்பாட்டை இயக்குவதாகும். வெளிப்புற தாக்க சக்தியை உறிஞ்சி தணிப்பதன் மூலம் காரில் உள்ளவர்களுக்கு காயம் ஏற்படும் அபாயத்தை திறம்பட குறைக்கிறது. இந்த வடிவமைப்பு வாகனத்தை பாதுகாப்பது மட்டுமல்லாமல், மிக முக்கியமாக, வாகனத்தில் இருப்பவர்களின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது. ஆட்டோமொபைல் பாதுகாப்பு அமைப்பின் ஒரு பகுதியாக, அதன் செயல்திறன் மற்றும் தரம் வாகன மோதலின் பாதுகாப்பு செயல்திறனுடன் நேரடியாக தொடர்புடையது. .
கூடுதலாக, பம்பர் அடைப்புக்குறிகள் நிறுவப்பட்டு, அழகியல் மற்றும் நடைமுறையின் கலவையை மனதில் கொண்டு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. எடுத்துக்காட்டாக, முன் பம்பர் மவுண்டிங் அடைப்புக்குறி பெரும்பாலும் ஒரு ஒருங்கிணைந்த கட்டமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் முன் பம்பரை நிறுவுவதற்கு வசதியாக, ஒரு பக்கத்தில் ஒரு இடைவெளியில் பிளவுபடுத்தும் அமைப்புடன் வழங்கப்படுகிறது. இந்த வடிவமைப்பு நிறுவுவது மற்றும் அகற்றுவது எளிதானது மட்டுமல்ல, மோதலின் போது அதிகபட்ச பாதுகாப்பையும் உறுதி செய்கிறது. .
கார் மாற்றியமைக்கும் கலாச்சாரத்தின் செழுமையுடன், வாகன பாகங்களில் ஒன்றாக பம்பர் ஆதரவு, அதன் சந்தை தேவையும் அதிகரித்து வருகிறது. யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் போன்ற பகுதிகளில் கார் உரிமை அதிகம் மற்றும் மாற்றியமைக்கும் சந்தை செயலில் உள்ளது, உயர்தர பம்பர் அடைப்புக்குறிகள் குறிப்பாக முக்கியம். பல கார் உரிமையாளர்கள் தங்கள் வாகனங்களின் செயல்திறன் அல்லது தோற்றத்தை மேம்படுத்துவதற்கு மாற்றியமைக்கிறார்கள், மேலும் பம்பர் மற்றும் அதன் ஆதரவு மாற்றத்தின் பொதுவான பாகங்களில் ஒன்றாகும். பம்பர் அடைப்புக்குறிகள் அசல் உபகரணங்களில் முக்கிய பங்கு வகிப்பது மட்டுமல்லாமல், மாற்றியமைக்கப்பட்ட சந்தையில் ஒரு பரந்த தேவை மற்றும் வாய்ப்பு உள்ளது என்பதை இது காட்டுகிறது. .
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளை தொடர்ந்து படிக்கவும்!
உங்களுக்கு அத்தகைய தயாரிப்புகள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை விற்க உறுதிபூண்டுள்ளது.
