கதவு நிறுத்தம் அசாதாரணமாக ஒலிப்பதற்கான காரணங்கள் என்ன?
1. வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தி செயல்முறை சிக்கல்கள், வரம்பு கையின் மேற்பரப்பு மற்றும் ரோலரின் பக்கவாட்டு அசாதாரண சத்தத்தை ஆதரிக்கிறது, கதவு கீல் தண்டு மற்றும் வரம்பின் சுழற்சி தண்டு ஆகியவை தீவிரமாக இணையாக இல்லை;
2. நீண்ட நேரம் கதவை வன்முறையில் திறந்து மூடினால், கதவு லிமிட்டரின் சக்தி சிதைவு, வளைவு மற்றும் சேதம் ஏற்படும்;
3. முறையற்ற கூட்டத்தால் ஏற்படுகிறது;
4. பயன்பாட்டின் போது கதவு வரம்பு தேய்மானம் அல்லது கதவு தொங்கல்;
5. லிமிட்டரின் மேற்பரப்பு உயவு இல்லாதது.
கதவு லிமிட்டரின் நோக்கம், கதவைத் திறக்கக்கூடிய அளவைக் கட்டுப்படுத்துவதாகும். ஒருபுறம், அது மிகவும் அகலமாகத் திறப்பதைத் தடுக்க கதவின் அதிகபட்ச திறப்பைக் கட்டுப்படுத்தலாம், மறுபுறம், கார் ஒரு சாய்வுப் பாதையில் நிறுத்தப்படும்போது அல்லது சாதாரண காற்று வீசும்போது, கதவு தானாகவே மூடப்படாது போன்ற தேவைப்படும்போது கதவைத் திறந்து வைத்திருக்க முடியும். இரண்டு பொதுவான கார் கதவு லிமிட்டர்கள் உள்ளன, அவை டோர்ஷன் பார் ஸ்பிரிங் லிமிட்டர் மற்றும் புல் பார் லிமிட்டர். உற்பத்தி செலவு அல்லது பராமரிப்பு செலவில், புல் பார் லிமிட்டர் டோர்ஷன் பார் ஸ்பிரிங் லிமிட்டரை விட சிறந்தது, இயற்கையாகவே மிகவும் பொதுவானது, ஆனால் புல் பார் லிமிட்டரின் வரம்பு விளைவு டோர்ஷன் பார் ஸ்பிரிங் லிமிட்டர் அல்ல, எனவே எளிமையாக, செயல்திறன் மிகவும் நேரியல், சில கார்கள் வரம்பு வெளிப்படையானது என்றும் சில கார்கள் வெளிப்படையாக இல்லை என்றும் உணர்கின்றன.
