பொதுவாக வண்டியில் ஆண்டி-க்ளேர் ரிவர்ஸ் மிரர் பொருத்தப்பட்டிருக்கும். இது ஒரு சிறப்பு கண்ணாடி மற்றும் இரண்டு ஃபோட்டோசென்சிட்டிவ் டையோட்கள் மற்றும் ஒரு எலக்ட்ரானிக் கன்ட்ரோலரைக் கொண்டுள்ளது. எலக்ட்ரானிக் கன்ட்ரோலர் ஃபோட்டோசென்சிட்டிவ் டையோடால் அனுப்பப்படும் முன்னோக்கி ஒளி மற்றும் பின்னோக்கி ஒளி சிக்னலைப் பெறுகிறது. ஒளிரும் ஒளி உட்புற கண்ணாடியில் பிரகாசித்தால், பின்புற விளக்கு முன்னோக்கி ஒளியை விட பெரியதாக இருந்தால், மின்னணு கன்ட்ரோலர் கடத்தும் அடுக்குக்கு ஒரு மின்னழுத்தத்தை வெளியிடும். கடத்தும் அடுக்கில் உள்ள மின்னழுத்தம் கண்ணாடியின் மின்வேதியியல் அடுக்கின் நிறத்தை மாற்றுகிறது. மின்னழுத்தம் அதிகமாக இருந்தால், மின்வேதியியல் அடுக்கின் நிறம் கருமையாக இருக்கும். இந்த நேரத்தில், ரிவர்ஸ் மிரருக்கு வெளிச்சம் அதிகமாக இருந்தாலும், ரிவர்ஸ் மிரருக்குள் இருக்கும் ஆன்டி-க்ளேர் ஓட்டுநரின் கண்களுக்கு பிரதிபலிக்கும் இருண்ட ஒளியைக் காண்பிக்கும், திகைப்பூட்டும் அல்ல.
