கார் ரேடியேட்டர் பாதுகாப்புத் தகடு: இன்ஜினின் கவனிக்கப்படாத பாதுகாவலர்
ஒரு காரின் எண்ணற்ற பாகங்களில், ரேடியேட்டர் பாதுகாப்புத் தகடு மிகக் குறைவாகவே கவனிக்கப்படும் ஒன்றாகும். அது ஒரு அமைதியான பாதுகாவலனைப் போல, ரேடியேட்டரின் இடது பக்கத்தில் அமைதியாகப் பொருத்தப்பட்டு, பல பொறுப்புகளை மௌனமாக மேற்கொள்கிறது. பல கார் உரிமையாளர்கள், அது வெறும் "அழுக்கிலிருந்து பாதுகாக்கும்" பணியை மட்டுமே செய்கிறது என்று நினைத்து, அதைப் பற்றி மேலோட்டமான புரிதலை மட்டுமே கொண்டுள்ளனர். இருப்பினும், இன்ஜினின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதிலும், வாகனத்தின் ஆயுட்காலத்தை நீட்டிப்பதிலும் அதன் முக்கியப் பங்கை அவர்கள் அறிந்திருப்பதில்லை.
கட்டமைப்பு ரீதியாக, ரேடியேட்டர் பாதுகாப்புத் தகடு பொதுவாக உயர்தர ரப்பர் அல்லது அதிக வலிமை கொண்ட பிளாஸ்டிக்கால் ஆனது, மேலும் சில உயர் ரக மாடல்களில் உலோகப் பொருட்களும் பயன்படுத்தப்படலாம். இது சக்கரச் சட்டத்தின் பின்புறத்திலும், ரேடியேட்டரின் இடது பக்கத்திலும் பொருத்தப்படுகிறது. இந்தத் தகட்டின் பிரத்யேக அமைவிடம் அதன் செயல்பாட்டுப் பன்முகத்தன்மையை நிர்ணயிக்கிறது. முதலாவதாக, இது ரேடியேட்டரின் "பௌதீகக் கவசம்" ஆகும். வாகனம் இயங்கும்போது, குறிப்பாக கரடுமுரடான சாலைகள் மற்றும் சேற்றுப் பகுதிகளில், சக்கரங்கள் சரளைக்கற்கள், மணல் மற்றும் கிளைகள் போன்ற குப்பைகளைச் சேகரிக்கும். இந்தக் குப்பைகள் நேரடியாக ரேடியேட்டரில் மோதினால், அது ரேடியேட்டரின் மேற்பரப்பில் கீறல்களை ஏற்படுத்தலாம், அல்லது ரேடியேட்டர் வெடித்து குளிரூட்டிக் கசிவுக்கு வழிவகுக்கலாம். இதன் விளைவாக, இன்ஜின் அதிக வெப்பமடைதல் மற்றும் சிலிண்டர் செயலிழப்பு போன்ற கடுமையான கோளாறுகள் ஏற்படலாம். இந்த பாதுகாப்புத் தகடு, இந்தக் குப்பைகளைத் திறம்படத் தடுத்து, ரேடியேட்டரில் அவற்றின் தாக்கத்தைக் குறைத்து, "இன்ஜினின் இதயமான குளிரூட்டும் அமைப்புக்கு" முதல் நிலை பாதுகாப்பை உருவாக்குகிறது.
இரண்டாவதாக, இது இன்ஜின் பகுதியின் 'சுத்தப்படுத்தும் தூதுவர்' ஆகும். மழைக்காலத்தில் வாகனம் ஓட்டும்போது, சாலையில் உள்ள நீர் சக்கரங்களால் தெறிக்கப்படும், மேலும் மணலுடன் கலந்த சேற்று நீர் இன்ஜின் பகுதிக்குள் நுழையக்கூடும். இது இன்ஜின், வயரிங், சென்சார்கள் போன்றவற்றில் ஒட்டிக்கொள்ளும், மேலும் நீண்டகாலமாக இவ்வாறு படிவது, பாகங்களின் வெப்ப வெளியேற்றத்தைப் பாதிப்பது மட்டுமல்லாமல், ஷார்ட் சர்க்யூட்கள் மற்றும் சென்சார் செயலிழப்புகளையும் ஏற்படுத்தும். ரேடியேட்டர் கார்டு பிளேட், இன்ஜின் பகுதிக்குள் தெறிக்கும் சேற்று நீரின் அளவைக் கணிசமாகக் குறைத்து, உள்ளே தூய்மையைப் பராமரிக்கிறது மற்றும் பாகங்கள் துருப்பிடித்தல் மற்றும் பழுதடைவதற்கான வாய்ப்பைக் குறைக்கிறது. அதே நேரத்தில், வறண்ட மற்றும் தூசி நிறைந்த சூழல்களில், இது தூசி உள்ளே நுழைவதைத் தடுத்து, இன்ஜின் பகுதியில் தூசி படிவதைக் குறைத்து, இன்ஜினை ஒப்பீட்டளவில் தூய்மையான வேலைச் சூழலில் வைத்திருக்க உதவுகிறது.
மேலும், கடும் குளிர்காலத்தில், ரேடியேட்டர் பாதுகாப்புத் தகடு ஒரு "சிறிய வெப்பப் போர்வையாகவும்" செயல்பட முடியும். இது ரேடியேட்டரின் இடது பக்கத்தில் குளிர்ந்த காற்றின் நேரடித் தாக்கத்தைக் குறைத்து, காற்று குளிர்ச்சி விளைவைக் கட்டுப்படுத்துகிறது, மேலும் இன்ஜின் இயக்க வெப்பநிலையை வேகமாக அடைய உதவுகிறது. அறிவார்ந்த வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் இல்லாத பழைய மாடல்களுக்கு இது மிகவும் முக்கியமானது, ஏனெனில் இது இன்ஜின் சூடாகும் நேரத்தை திறம்படக் குறைத்து, குளிர் தொடக்கங்களின் போது இன்ஜினில் ஏற்படும் தேய்மானத்தைக் குறைப்பதுடன், குளிர்கால எரிபொருள் நுகர்வையும் ஓரளவிற்குக் குறைக்கும்.
கோளாறுகள் எழுகின்றன: ரேடியேட்டர் பாதுகாப்புத் தகட்டின் "ஆரோக்கிய எச்சரிக்கை"
காரின் மற்ற பாகங்களைப் போலவே, ரேடியேட்டர் பாதுகாப்புத் தகட்டிலும் நீண்ட காலப் பயன்பாட்டின் போது பழுதுகள் ஏற்படலாம். இந்தப் பழுதுகள் உடனடியாகக் கண்டறியப்பட்டு சரிசெய்யப்படாவிட்டால், அவை தொடர்ச்சியான பாதிப்புச் சங்கிலிகளை ஏற்படுத்தி, வாகனத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டைப் பாதிக்கக்கூடும்.
உடல் ரீதியான பாதிப்பு: மிகவும் பொதுவான "கடுமையான காயம்"
ரேடியேட்டர் பாதுகாப்புத் தகட்டில் ஏற்படும் குறைபாடுகளில், பௌதீக சேதமே மிகவும் பொதுவானதாகும். இது வாகனத்தின் அடிப்பகுதியில் அமைந்திருப்பதால், சாலைத் தடைகளால் தாக்கப்படுவதற்கு வாய்ப்புள்ளது. உதாரணமாக, பள்ளங்கள் நிறைந்த சாலைகளில் வாகனம் ஓட்டும்போது, துருத்தியிருக்கும் கற்களால் பாதுகாப்புத் தகடு கீறப்படலாம்; வாகனத்தை நிறுத்தும் போது, நடைபாதையிலிருந்து மிக அருகில் இருந்தால், அது நடைபாதையால் உருக்குலையக்கூடும். சிறிய சேதங்கள் மேற்பரப்புக் கீறல்கள் மற்றும் விரிசல்களாக வெளிப்படுகின்றன; இந்த நிலையில், பாதுகாப்புத் தகட்டின் செயல்பாடு முழுமையாக இழக்கப்படுவதில்லை, ஆனால் அதன் பாதுகாப்பு விளைவு பெருமளவில் குறைந்துவிடும். கடுமையான சேதம் ஏற்பட்டால், பாதுகாப்புத் தகடு உடைந்துவிடும் அல்லது கழன்று விழுந்துவிடும். அந்த நிலையில், ரேடியேட்டரின் இடது பக்கம் முழுவதுமாகத் திறந்து, அதன் பாதுகாப்புத் தடையை இழந்து, எந்த நேரத்திலும் சிதறல்களால் தாக்கப்படலாம்.
வயதாவதால் ஏற்படும் விரிசல்கள்: மாறுவேடத்தில் வரும் "நாள்பட்ட கொலையாளி"
ரேடியேட்டர் பாதுகாப்புத் தகடு நீண்ட காலமாக வெளிப்புறச் சூழல்களுக்கு உட்பட்டு, காற்று, வெயில், மழை, பனி அரிப்பு மற்றும் இன்ஜின் பகுதியின் உயர்-வெப்பநிலை வெப்பம் ஆகியவற்றைத் தாங்குகிறது. அதன் மூலப்பொருள் படிப்படியாகப் பழமையாகிறது. குறிப்பாக, பாதுகாப்புத் தகட்டின் ரப்பர் பொருட்கள், 3-5 வருடப் பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு, விரிசல் விடுவதற்கும், கடினமாவதற்கும், மற்றும் அதன் நெகிழ்வுத்தன்மையை இழப்பதற்கும் வாய்ப்புள்ளது. பழமையான பிறகு, பாதுகாப்புத் தகட்டால் குப்பைகளையும் கழிவுகளையும் திறம்படத் தடுக்க முடியாமல் போவது மட்டுமல்லாமல், வாகனம் ஓட்டும்போது ஏற்படும் அதிர்வுகளால் குப்பைகளும் உருவாகக்கூடும். இந்தக் குப்பைகள் இன்ஜின் பகுதிக்குள் நுழைந்தால், அவை ஆயில் ஃபில்டரை அடைத்து, குளிரூட்டும் விசிறியின் இயல்பான செயல்பாட்டைப் பாதிக்கக்கூடும்.
தளர்வான மற்றும் இடப்பெயர்ந்தவை: மறைந்திருக்கும் "பாதுகாப்பு அபாயங்கள்". மட்கார்டுகள் போல்ட்கள் அல்லது கிளிப்புகள் மூலம் வாகனத்தில் பொருத்தப்படுகின்றன. வாகனத்தின் நீண்டகால அதிர்வுகளால், பொருத்தும் போல்ட்கள் தளர்ந்து, கிளிப்புகள் உடைந்து, மட்கார்டுகள் இடம்பெயரக்கூடும். அவ்வாறு இடம்பெயர்ந்த பிறகு, மட்கார்டுகள் சக்கரங்கள் மற்றும் தண்ணீர் தொட்டிகள் போன்ற பாகங்களில் உராய்ந்து, அசாதாரணமான ஒலிகளை உருவாக்கக்கூடும். இதைவிட தீவிரமாக, மட்கார்டுகள் கழன்று விழுந்து சக்கரங்களில் சிக்கிக்கொண்டால், அது சக்கரங்கள் லாக் ஆகி, சாலை விபத்துகளுக்கு வழிவகுக்கும். மேலும், இடம்பெயர்ந்த மட்கார்டுகள் அவற்றின் பாதுகாப்புத் திறனையும் பாதிக்கும், குப்பைகளையும் கழிவுநீரையும் திறம்படத் தடுக்க இயலாமல் போகும்.
பழுது நீக்குதல் மற்றும் பழுதுபார்த்தல்: சேற்றுக்காவிகளுக்குப் புத்துயிர் அளித்தல்
தண்ணீர் தொட்டியின் சேற்றுத் தடுப்பான்கள் பழுதடையும்போது, கார் உரிமையாளர்கள் அதிக கவலைப்படத் தேவையில்லை. சரியான பழுது நீக்கும் மற்றும் சரிசெய்யும் முறைகளை அவர்கள் அறிந்திருந்தால், அந்தப் பிரச்சனையை எளிதில் தீர்த்துவிடலாம்.
தினசரி ஆய்வு: எளிய மற்றும் சுலபமான சுய பரிசோதனை முறைகள்
கார் உரிமையாளர்கள் ஒவ்வொரு முறை காரைக் கழுவும்போதோ அல்லது பராமரிக்கும்போதோ, தண்ணீர் தொட்டி சேற்றுக்காவிகளை (mudguards) ஒரு எளிய பரிசோதனைக்கு உட்படுத்தலாம். முதலில், அதன் தோற்றத்தைக் கவனித்து, விரிசல்கள், முறிவுகள் மற்றும் உருக்குலைவுகள் போன்ற பௌதீக சேதங்கள் உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும்; இரண்டாவதாக, சேற்றுக்காவி தளர்வாக உள்ளதா அல்லது நகர்கிறதா என்பதைச் சரிபார்க்க அதை மெதுவாக அசைத்துப் பார்க்கவும்; இறுதியாக, சேற்றுக்காவியின் மேற்பரப்பைத் தொட்டு அதன் நெகிழ்வுத்தன்மையை உணரவும். ரப்பர் பொருள் கடினமாகவும் உடையக்கூடியதாகவும் மாறினால், அது பழுதடைவதைக் குறிக்கிறது. மேலும், குறிப்பாக வாகனத்தின் அடிப்பகுதியில் இருந்து உராய்வு சத்தம் போன்ற, விளக்க முடியாத அசாதாரண சத்தம் கேட்கும்போது, சேற்றுக்காவி மற்ற பாகங்களுடன் மோதுகிறதா என்பதைச் சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம்.
பழுதுபார்த்தல் மற்றும் மாற்றுதல்: பழுதின் தீவிரத்திற்கு ஏற்ப அதற்கு சிகிச்சை அளித்தல்
மட்கார்டின் ஒட்டுமொத்த அமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டைப் பாதிக்காத சிறிய கீறல்கள் மற்றும் சிறு விரிசல்களுக்கு, மட்கார்டு சேதமடையாத பட்சத்தில், ஒரு பிரத்யேக ரப்பர் பழுதுபார்க்கும் பொருளைப் பயன்படுத்தி அதைச் சரிசெய்யலாம். அந்தப் பழுதுபார்க்கும் பொருள் விரிசல்களை நிரப்பி, மட்கார்டின் பாதுகாப்புச் செயல்திறனை மீட்டெடுக்கும். மட்கார்டில் கடுமையான முறிவுகள், உருக்குலைவுகள் அல்லது ஆழமான காலப்போக்கு விரிசல்கள் இருந்தால், அதை உரிய நேரத்தில் மாற்றுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. மாற்றும்போது, அளவு, பொருள் மற்றும் பொருத்தும் துளைகள் முற்றிலும் ஒத்துப்போவதை உறுதிசெய்ய, வாகன மாடலுக்குப் பொருந்தக்கூடிய அசல் தொழிற்சாலை மட்கார்டைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். பொருத்தும் போது, திருகு போல்ட்களின் முறுக்கு விசையைக் கவனத்தில் கொள்ளவும்; அவை மிகவும் தளர்வாகவோ அல்லது மிகவும் இறுக்கமாகவோ இருப்பதைத் தவிர்க்கவும். மிகவும் தளர்வாக இருந்தால், அது மட்கார்டு தளர்வதற்குக் காரணமாகும், மேலும் மிகவும் இறுக்கமாக இருந்தால், அது பொருத்தும் பாகங்களைச் சேதப்படுத்தக்கூடும்.
இடம் மாறிய மட்கார்டுகளுக்கு, முதலில் பொருத்தும் போல்ட்கள் மற்றும் கிளிப்புகளைச் சரிபார்க்கவும். போல்ட்கள் தளர்வாக இருந்தால், அவற்றை ஒரு ரெஞ்ச் கொண்டு இறுக்கவும்; கிளிப்புகள் உடைந்திருந்தால், புதியவற்றைக் கொண்டு மாற்றவும். பொருத்திய பிறகு, மற்ற பாகங்களுடன் உராய்வின்றி, அது உறுதியாகவும் நம்பகத்தன்மையுடனும் பொருத்தப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்த, மட்கார்டை மீண்டும் ஒருமுறை குலுக்கிப் பார்க்கவும்.
தினசரி பராமரிப்பு: மட்கார்டுகளின் ஆயுட்காலத்தை நீட்டிப்பதற்கான இரகசியம்
தண்ணீர் தொட்டி மட்கார்டுகளை நீண்ட காலத்திற்கு நல்ல நிலையில் வைத்திருக்க, தினசரி பராமரிப்பு அவசியம். முதலில், மட்கார்டுகளைத் தவறாமல் சுத்தம் செய்யுங்கள். கார் கழுவும்போது, அதிக அழுத்தமுள்ள வாட்டர் கன் பயன்படுத்தி மட்கார்டுகளின் மேற்பரப்பில் உள்ள அழுக்கு மற்றும் குப்பைகளை அலசி அகற்றவும். இது, நீண்ட காலத்திற்கு அழுக்கு படிந்து அரிப்பை ஏற்படுத்துவதைத் தவிர்க்கும். பிடிவாதமான கறைகளுக்கு, ஒரு நியூட்ரல் கிளீனரைக் கொண்டு துடைத்து, பின்னர் சுத்தமான தண்ணீரில் அலசவும். இரண்டாவதாக, கடினமான சாலைகளில் வாகனம் ஓட்டிய பிறகு, மட்கார்டுகளில் ஏதேனும் சேதம் உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும். உதாரணமாக, சரளைக் கற்கள் நிறைந்த சாலையில் வாகனம் ஓட்டிய பிறகு, சரளைக் கற்களின் தாக்கத்தால் மட்கார்டில் பள்ளங்கள் அல்லது விரிசல்கள் ஏற்பட்டுள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும்; சேற்று நிலத்தில் வாகனம் ஓட்டிய பிறகு, மட்கார்டின் இடைவெளிகளில் உள்ள அழுக்கு மற்றும் குப்பைகளை அகற்றவும். இது, அழுக்கு காய்ந்து மட்கார்டு உருக்குலைவதைத் தடுக்கும். மேலும், குளிர்காலத்தில் பனிப்பொழிவுக்குப் பிறகு, பனியை உருக்கும் பொருட்களின் அரிக்கும் தன்மையால் மட்கார்டு விரைவாகப் பழுதடைவதைத் தடுக்க, மட்கார்டுகளில் உள்ள பனி மற்றும் பனியை உருக்கும் பொருட்களை அகற்றவும்.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளதுமேக்ஸஸ்வாகன உதிரிபாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன வாங்குவதற்கு.
