காரின் பின்புற நிலை விளக்குகள்: சாலைப் பாதுகாப்பிற்கான கண்ணுக்குப் புலப்படாத தடை
கார் பின்புற நிலை விளக்குகள், பெரும்பாலும் அடையாள விளக்குகள் அல்லது சிறிய விளக்குகள் என்று குறிப்பிடப்படுகின்றன, இவை ஒரு வாகனத்தின் பின்புறத்தில் உள்ள முக்கியமான ஒளி சாதனங்களாகும். அவை முக்கியமற்றதாகத் தோன்றினாலும், பாதுகாப்பான ஓட்டுதலை உறுதி செய்வதில் அவை ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். மற்ற சாலைப் பயனாளர்களுக்கு வாகனத்தின் இருப்பையும் தோராயமான அகலத்தையும் சுட்டிக்காட்டுவதே அவற்றின் முதன்மைப் பணியாகும். இது முந்திச் செல்வது மற்றும் பிற வாகனங்களைச் சந்திப்பது போன்ற சூழ்ச்சிகளுக்கு முக்கியமான குறிப்பை வழங்குகிறது.
இரவில் இருவழி ஒற்றைப் பாதை சந்திப்பில், எதிர் திசை வாகனத்தின் ஓட்டுநர், பின்பக்க நிலை விளக்குகளின் இடைவெளியைக் கவனிப்பதன் மூலம் தனது வாகனத்தின் அகலத்தை விரைவாகக் கண்டறிந்து, இடத்தைக் தவறாகக் கணிப்பதால் ஏற்படும் மோதல்களைத் தவிர்க்க, சந்திக்கும் தூரத்தை முன்கூட்டியே சரிசெய்துகொள்ள முடியும். நெடுஞ்சாலையில் முந்திச் செல்லும் சூழலில், பின்னால் வரும் வாகனத்தின் ஓட்டுநர், பின்பக்க நிலை விளக்குகளால் காட்டப்படும் வெளிப்புற வடிவத்தைக் கவனிப்பதன் மூலம், முன்னால் செல்லும் வாகனத்திலிருந்து உள்ள பக்கவாட்டுத் தூரத்தை மிகவும் துல்லியமாகக் கணிக்க முடியும், இது வாகனம் தரையில் உரசுவதற்கான அபாயத்தைக் குறைக்கிறது. பேருந்துகள் மற்றும் லாரிகள் போன்ற பெரிய வாகனங்களுக்கு, கூரை மற்றும் பக்கவாட்டில் உள்ள கூடுதல் துணைப் பின்பக்க நிலை விளக்குகள், வாகனத்தின் நீளமான மற்றும் அகலமான வெளிப்புற வடிவத்தைக் காண்பிக்கின்றன, இது மற்ற சாலைப் பயனர்கள் வாகனத்தின் ஒட்டுமொத்த அளவைத் தெளிவாகக் கண்டறிய அனுமதிக்கிறது.
பின்புற நிலை விளக்குகளை இயக்கும் அமைப்பு, வசதி மற்றும் பாதுகாப்பு ஆகிய இரண்டையும் முழுமையாகக் கருத்தில் கொள்கிறது. பெரும்பாலான மாடல்களில், அவை முகப்பு விளக்குகளுடன் ஒரே கட்டுப்பாட்டு அலகில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளன. விளக்குக் கட்டுப்பாட்டு நெம்புகோலை "மார்க்கர் லைட்" அல்லது "டிரைவிங் லைட்" நிலைக்குச் சுழற்றும்போது, பின்புற நிலை விளக்குகள் ஒரே நேரத்தில் ஒளிரும். தானியங்கி விளக்கு அமைப்புகளைக் கொண்ட சில உயர் ரக மாடல்களில், சுற்றுப்புறத்தின் பிரகாசத்தை உணரும் ஒளி உணரிகளின் அடிப்படையில் பின்புற நிலை விளக்குகளைத் தானாகவே இயக்க முடியும். அந்தி சாயும் நேரம், சுரங்கப்பாதைகள் அல்லது மழைக்காலங்களில், அவற்றை கைமுறையாக இயக்காமலேயே செயல்படுத்த முடியும். இதனால், ஓட்டுநர் சாலை நிலவரங்களில் கவனம் செலுத்தும் அதே வேளையில், வாகனம் தெளிவாகத் தெரியும்படி உறுதி செய்யப்படுகிறது. மேலும், பிரேக் போடும்போது பின்புற நிலை விளக்குகள் அதிக பிரகாச நிலைக்கு மாறும்; அப்போது அதன் பிரகாசம் சாதாரண நிலையை விட ஐந்து மடங்கு வரை அதிகமாக இருக்கும். பகல் நேரத்தில் 100 மீட்டர் தொலைவில்கூட இது தெளிவாகத் தெரியும். இது பின்னால் வரும் வாகனங்களை சரியான நேரத்தில் வேகத்தைக் குறைக்குமாறு எச்சரித்து, பின் மோதல்களைத் தவிர்க்க உதவுகிறது.
காரின் பின்புற நிலை விளக்குகளில் ஏற்படும் பொதுவான கோளாறுகள் மற்றும் தீர்வுகள்
பின்புற நிலை விளக்குகள் ஒப்பீட்டளவில் எளிமையான அமைப்பைக் கொண்டிருந்தாலும், அன்றாடப் பயன்பாட்டின் போது அவை பழுதடையக்கூடும். பின்புற விளக்குகள் தொடர்ந்து எரிவது ஒரு பொதுவான பிரச்சனையாகும். இது பெரும்பாலும் பார்க்கிங் விளக்குகளைத் தற்செயலாக இயக்குவதால் ஏற்படுகிறது. ஸ்டீயரிங் சக்கரத்தில் உள்ள விளக்குக் கட்டுப்பாட்டுக் நெம்புகோல் தவறுதலாக பார்க்கிங் விளக்கு நிலைக்கு (பொதுவாக "P" அல்லது "⊢" குறியீடுகளால் குறிக்கப்பட்டிருக்கும்) அமைக்கப்பட்டால், ஒரு பக்க பின்புற விளக்குகள் தொடர்ந்து எரிந்துகொண்டிருக்கும். இதற்கான தீர்வு எளிமையானது; நெம்புகோலை "OFF" நிலைக்கு மீண்டும் அமைத்தால் போதும். சில மாடல்களில், விளக்குகளை அணைப்பதில் ஏற்படும் நிரல் தாமதங்களைத் தவிர்க்க, மையக் கட்டுப்பாட்டுத் திரையில் உள்ள "ஹோம் லைட்டிங்" செயல்பாட்டை அணைக்க வேண்டியிருக்கலாம்.
ஒரு பக்க பின்புற நிலை விளக்குகள் தொடர்ந்து ஒளிரும்
இந்த நிலை பொதுவாக பார்க்கிங் விளக்குகள் தற்செயலாக இயங்குவதால் ஏற்படுகிறது. ஸ்டீயரிங் வீலின் இடது பக்கத்தில் உள்ள விளக்குக் கட்டுப்பாட்டு நெம்புகோல் தவறுதலாக பார்க்கிங் விளக்கு நிலைக்கு அமைக்கப்பட்டால், ஒரு பக்கத்தில் உள்ள பின் விளக்குகள் தொடர்ந்து எரிந்துகொண்டிருக்கும். இதற்கான தீர்வு எளிமையானது; அந்த நெம்புகோலை மீண்டும் "ஆஃப்" (OFF) நிலைக்கு மாற்றினால் போதும். சில மாடல்களில், விளக்குகளை அணைப்பதில் ஏற்படும் நிரல் தாமதங்களைத் தவிர்க்க, மையக் கட்டுப்பாட்டுத் திரையில் உள்ள "ஹோம் லைட்டிங்" (home lighting) செயல்பாட்டையும் அணைக்க வேண்டியிருக்கலாம்.
இருபுற பின்புற நிலை விளக்குகள் தொடர்ந்து எரிந்து கொண்டிருக்கின்றன மற்றும் பிரேக் செயல்படவில்லை.
இந்தக் கோளாறு பெரும்பாலும் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் சம்பந்தப்பட்டதாக இருக்கலாம். முதலில், கால் மிதியின் (ஃபுட் பெடல்) நிலையைச் சரிபார்க்கவும். கால் மிதி தவறான நிலையில் இருந்து, பிரேக் பெடலை அழுத்தினால், பிரேக் விளக்குகள் தொடர்ந்து எரிந்துகொண்டிருக்கும். கால் மிதியின் நிலையைச் சரிசெய்வதன் மூலம் இந்தப் பிரச்சனையைத் தீர்க்கலாம். கால் மிதி சாதாரணமாக இருந்தால், அது மீண்டும் பழைய நிலைக்குத் திரும்புகிறதா என்பதைச் சோதிக்க, பிரேக் பெடலுக்கு மேலே உள்ள கருப்பு நிற சுவிட்சை அழுத்தவும். அது சிக்கியிருந்தால், அதை மெதுவாகப் பின்னோக்கித் தள்ளவும் அல்லது மாற்றவும்.
பின்புற நிலை விளக்குகள் எரியவில்லை
பின்புற நிலை விளக்குகள் எரியவில்லை என்றால், ஃபியூஸைச் சரிபார்க்கவும். ஓட்டுநர் பக்க ஃபியூஸ் பெட்டியைத் திறந்து, "பிரேக் லைட்ஸ்" என்று பெயரிடப்பட்ட ஃபியூஸைக் கண்டுபிடித்து, அது பழுதடைந்துள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும். சிக்கலைத் தற்காலிகமாகச் சரிசெய்ய, அதே மாடல் ஃபியூஸை மாற்றவும். மேலும், டெயில் லைட் வயரிங் திறந்த நிலையில் உள்ளதா அல்லது சேதமடைந்துள்ளதா எனவும் சரிபார்க்கவும். சிறிய ஷார்ட் சர்க்யூட்களுக்கு, இன்சுலேட்டிங் டேப்பைப் பயன்படுத்தி தற்காலிகமாகச் சரிசெய்யவும். ஃபியூஸ் மற்றும் வயரிங் அனைத்தும் சரியாக இருந்தால், அது பல்பு பழுதாக இருக்கலாம். அதற்கேற்ற மாடல் பல்பை மாற்றவும்; அது LED பின்புற நிலை விளக்காக இருந்தால், அது டிரைவிங் மாட்யூலில் உள்ள கோளாறாக இருக்கலாம், இதற்கு நிபுணத்துவ பழுதுபார்ப்பு தேவைப்படும்.
அவசரகால கையாளுதல் தீர்வுகள்
இரவில் பின்புற விளக்குகள் தொடர்ந்து எரிந்தால், திருட்டுத் தடுப்பு அமைப்பைச் செயல்படுத்துவதைத் தவிர்க்க, பின்புற விளக்கு ஃபியூஸை அகற்றுவதற்கு முன்னுரிமை அளிக்கவும்; ஃபியூஸ் இருக்கும் இடம் தெளிவாகத் தெரியவில்லை என்றால், பேட்டரியின் எதிர்மின் முனையைத் துண்டிக்கவும். வாகனம் ஓட்டும்போது இந்தப் பிரச்சனை ஏற்பட்டால், பரிசோதனைக்காக உடனடியாக வாகனத்தை நிறுத்தவும். எரிந்த வாசனை வந்தால், மின் இணைப்பைத் துண்டித்து, மின்சுற்றுக் கோளாறுகளால் ஏற்படும் தீயைத் தடுக்க, தொழில்முறை மீட்புக் குழுவைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.
காரின் பின்புற நிலை விளக்குகளின் தினசரி பராமரிப்பு
பின்புற நிலை விளக்குகள் பழுதடைவதைக் குறைக்க, தினசரி பராமரிப்பு மிகவும் அவசியம். ஓட்டுநர்கள் நல்ல ஓட்டும் பழக்கங்களை வளர்த்துக்கொள்ள வேண்டும். மேலும், வாகனத்தை நிறுத்திய பிறகு, விளக்கு சுவிட்சை சரியான நிலைக்குத் திருப்பி, பார்க்கிங் விளக்குகள் அல்லது மார்க்கர் விளக்குகள் நீண்ட நேரம் எரிவதைத் தவிர்க்க வேண்டும். கால் வைக்கும் இடம் (ஃபுட்ரெஸ்ட்) பிரேக் பெடலைத் தடுத்து, பின்புற நிலை விளக்குகளின் இயல்பான செயல்பாட்டைப் பாதிப்பதைத் தடுக்க, அதன் நிலையைத் தவறாமல் சரிபார்க்கவும். கூடுதலாக, தூசி மற்றும் கறைகள் விளக்கை மறைத்து, அதன் பார்வையைப் பாதிப்பதைத் தவிர்க்க, பின்புற நிலை விளக்கு உறையைத் தவறாமல் சுத்தம் செய்வது அவசியம். வாகனப் பராமரிப்பின் போது, ஏற்படக்கூடிய சிக்கல்களை உடனடியாகக் கண்டறிந்து சரிசெய்ய, பராமரிப்புப் பணியாளர்களைக் கொண்டு பின்புற நிலை விளக்குகளின் பல்பு, வயரிங் மற்றும் சுவிட்ச் நிலையைச் சரிபார்க்கச் செய்யுங்கள்.
காரின் பின்புற விளக்குகள் சிறியதாக இருந்தாலும், ஓட்டுநர் பாதுகாப்பில் அவை இன்றியமையாத பங்கு வகிக்கின்றன. அவற்றின் செயல்பாடுகள், பொதுவான கோளாறுகள் மற்றும் தீர்வுகளைப் புரிந்துகொள்வது, ஓட்டுநர்கள் தங்களின் மற்றும் பிறரின் ஓட்டுநர் பாதுகாப்பைச் சிறப்பாக உறுதிசெய்யவும், இந்த "கண்ணுக்குப் புலப்படாத பாதுகாவலனை" எப்போதும் அது செயல்பட வேண்டிய விதத்தில் செயல்பட வைக்கவும் உதவும்.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளதுமேக்ஸஸ்வாகன உதிரிபாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன வாங்குவதற்கு.
