• தலை_பேனர்
  • தலை_பேனர்

SAIC MG HS(LINGHANG) ஆட்டோ பாகங்கள் ஆயில்ஃபைட்டர்-12674030 ஜுவோ மெங் சீனா துணைக்கருவி உதிரிபாகங்கள் சைனாகார் பாகங்கள் எம்ஜி பட்டியல் உற்பத்தியாளர்

சுருக்கமான விளக்கம்:

தயாரிப்புகளின் பயன்பாடு:SAIC MG HS(LINGHANG)

தயாரிப்புகளின் ஓஇஎம் எண்: 12674030

பிராண்ட்: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

விநியோக நேரம்: கையிருப்பில் 20 துண்டுகளுக்கும் குறைவாக இருந்தால், பொதுவாக ஒரு மாதம்.

பணம் செலுத்தும் முறை: டிடி டெபாசிட்

நிறுவனத்தின் பிராண்ட்: CSSOT


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

தயாரிப்புகள் பற்றிய தகவல்

தயாரிப்புகளின் பெயர் எண்ணெய் வடிகட்டி
தயாரிப்புகளின் பயன்பாடு SAIC MG HS(LINGHANG)
தயாரிப்புகள் OEM எண் 12674030
இடத்தின் அமைப்பு சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது
பிராண்ட் CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
முன்னணி நேரம் கையிருப்பு, 20 துண்டுகளுக்கும் குறைவாக இருந்தால், பொதுவாக ஒரு மாதம் ஆகும்.
பணம் செலுத்துதல் டிடி வைப்புத்தொகை
நிறுவனத்தின் பிராண்ட் CSSOT
பயன்பாட்டு அமைப்பு சேஸ் அமைப்பு
ஆயில் ஃபில்டர்-12674030
ஆயில் ஃபில்டர்-12674030

தயாரிப்பு அறிவு

 

கார் ஆயில் ஃபில்டர்: இன்ஜினின் கண்ணுக்குப் புலப்படாத பாதுகாவலன் மற்றும் பழுது எச்சரிக்கை.

ஒரு கார் இன்ஜினின் இயக்க அமைப்பில், ஆயில் ஃபில்டர் முக்கியமற்றதாகத் தோன்றினாலும், அது இன்ஜினின் நீண்டகால, சீரான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்யும் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். இது இன்ஜினின் "சிறுநீரகம்" போன்றது; இன்ஜின் ஆயிலில் உள்ள அசுத்தங்களை சத்தமின்றி வடிகட்டி, இன்ஜினின் துல்லியமான பாகங்களுக்குத் தூய்மையான "இரத்தத்தை" வழங்குகிறது. ஆயில் ஃபில்டர் பழுதடைந்தால், அது இன்ஜினின் செயல்திறனைப் பாதிப்பது மட்டுமல்லாமல், கடுமையான இயந்திரச் சேதத்தையும் ஏற்படுத்தக்கூடும்.
எண்ணெய் வடிகட்டியின் முக்கிய செயல்பாடு
என்ஜின் ஆயிலில் உள்ள அசுத்தங்களை வடிகட்டுவதே ஆயில் ஃபில்டரின் முதன்மைப் பொறுப்பாகும். என்ஜின் இயங்கும்போது, ​​உள்ளே இருக்கும் உலோக பாகங்களின் உராய்வினால் உலோகத் துகள்கள் உருவாகின்றன. மேலும், அதிக வெப்பநிலை சூழல்களில் என்ஜின் ஆயிலில் கார்பன் படிவுகள் மற்றும் எண்ணெய் கசடு உருவாகும், அத்துடன் காற்றில் உள்ள தூசியும் என்ஜின் ஆயிலுடன் கலக்கக்கூடும். இந்த அசுத்தங்கள் தாறுமாறாகச் சுற்றும்போது, ​​அவை பிஸ்டன்கள், கிரான்க்ஷாஃப்ட்கள் மற்றும் கேம்ஷாஃப்ட்கள் போன்ற துல்லியமான பாகங்களை மணல் காகிதம் போலத் தேய்த்து, என்ஜினின் தேய்மானத்தை வேகப்படுத்துகின்றன. உயர்தர ஆயில் ஃபில்டர்கள், 0.001 மிமீ அளவுள்ள மிகச்சிறிய அசுத்தங்களையும் திறம்பட இடைமறிக்க நுண்ணிய வடிகட்டித் தாளைச் சார்ந்துள்ளன. இதன்மூலம், உயவு அமைப்புக்குள் நுழையும் எண்ணெய் சுத்தமாகவும் தூய்மையாகவும் இருப்பதை உறுதிசெய்து, என்ஜினின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கின்றன.
இரண்டாவதாக, ஆயில் ஃபில்டர் என்ஜின் ஆயிலின் செயல்திறன் நிலைத்தன்மையைப் பராமரிக்கிறது. இது என்ஜின் ஆயிலில் உள்ள பிசின்களையும் நீரையும் வடிகட்டி, நீரின் காரணமாக என்ஜின் ஆயில் கூழ்மமாவதைத் தடுக்கிறது, மேலும் பிசின்கள் என்ஜின் ஆயிலின் பாய்வுத்தன்மையைக் குறைப்பதையும் தடுக்கிறது. சுத்தமான என்ஜின் ஆயில், பாகங்களின் மேற்பரப்பில் ஒரு எண்ணெய் படலத்தை சிறப்பாக உருவாக்கி, உயவு, குளிர்வித்தல், காற்று புகாதவாறு அடைத்தல் மற்றும் சுத்தம் செய்தல் போன்ற பணிகளில் ஈடுபட்டு, என்ஜினை எப்போதும் திறமையான இயக்க நிலையில் வைத்திருக்கிறது.
மேலும், ஒரு பாதுகாப்பு நடவடிக்கையாக ஆயில் ஃபில்டரில் ஒரு பைபாஸ் வால்வு பொருத்தப்பட்டுள்ளது. ஃபில்டரில் அதிகப்படியான அசுத்தங்கள் அடைபடும்போது, ​​இந்த பைபாஸ் வால்வு தானாகவே திறக்கும். இதனால், என்ஜின் ஆயில் ஃபில்டரைத் தவிர்த்து நேரடியாக மசகு அமைப்புக்குள் நுழையும். இது, எண்ணெய் மசகு இல்லாததால் என்ஜின் உடனடியாக சேதமடைவதைத் தடுக்கிறது. இருப்பினும், இது ஒரு அவசரகால நடவடிக்கை மட்டுமே. நீண்ட காலத்திற்கு இந்த பைபாஸ் வால்வைப் பயன்படுத்துவது, வடிகட்டப்படாத என்ஜின் ஆயில் என்ஜினுக்குள் நுழைய வழிவகுத்து, பாகங்கள் தேய்மானத்தையும் ஏற்படுத்தும். எனவே, ஃபில்டரைத் தவறாமல் மாற்றுவது மிகவும் அவசியம்.
ஆயில் ஃபில்டரின் பொதுவான கோளாறுகள் மற்றும் அறிகுறிகள்
ஆயில் ஃபில்டரில் ஏற்படும் மிகவும் பொதுவான குறைபாடு அடைப்பு ஏற்படுவது ஆகும். பயன்பாட்டுக் காலம் அதிகரிக்க அதிகரிக்க, ஃபில்டரின் மேற்பரப்பில் அதிக அளவு அசுத்தங்கள் சேர்ந்து, எண்ணெய் சுழற்சியின் தடையை அதிகரிக்கச் செய்யும் அல்லது முழுமையான அடைப்பையே ஏற்படுத்தும். இந்த நேரத்தில், இன்ஜின் டாஷ்போர்டில் உள்ள எண்ணெய் அழுத்த எச்சரிக்கை விளக்கு பொதுவாக ஒளிரும், இது எண்ணெய் அழுத்தம் குறைவதற்கான நேரடி அறிகுறியாகும்.
அடைப்பு ஏற்படுவது தொடர்ச்சியான சங்கிலித் தொடர் விளைவுகளையும் தூண்டும்: போதுமான உயவு இல்லாததால், இன்ஜினின் உள் பாகங்கள் தெளிவான உலோக உராய்வு இரைச்சலை உருவாக்கும், குறிப்பாக குளிர்ச்சியான தொடக்கத்தின் போதும் அல்லது முடுக்கும் போதும் இந்த இரைச்சல் மிகவும் தீவிரமாக இருக்கும்; போதுமான எண்ணெய் ஓட்டம் இல்லாததால் வெப்பம் வெளியேற்றும் திறன் குறைகிறது, இன்ஜின் வெப்பநிலை உயர்கிறது, ஆற்றல் வெளியீடு குறைகிறது, வாகனம் சிரமத்துடன் முடுக்குகிறது, மேடு ஏறுவது கடினமாகிறது; அதே நேரத்தில், அதிகரித்த உராய்வு எதிர்ப்பைச் சமாளிக்க இன்ஜின் எரிபொருள் நுகர்வை அதிகரிக்கும், இதன் விளைவாக அசாதாரண எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிப்பு ஏற்படும்; கடுமையாக, இது இன்ஜின் இயங்காமல் இருக்கும்போது நிலையற்ற தன்மை, இன்ஜின் நின்றுபோதல், எண்ணெய் எரிதல் போன்றவற்றையும் ஏற்படுத்தக்கூடும், புகைப்போக்கியிலிருந்து நீலப் புகை வெளிவரும், மேலும் எண்ணெய் நுகர்வு கணிசமாக அதிகரிக்கும்.
அடைப்பு ஏற்படுவதுடன், ஆயில் ஃபில்டரில் சீலிங் செயலிழப்புப் பிரச்சனையும் ஏற்படலாம். ஃபில்டரின் சீலிங் ரிங் பழைமையானதாகவோ, சேதமடைந்ததாகவோ, அல்லது பொருத்தும் போது குறிப்பிட்ட முறுக்கு விசைக்கு இறுக்கப்படாமலோ இருந்தால், அது எண்ணெய் கசிவை ஏற்படுத்தி, இன்ஜின் எண்ணெயின் அளவைக் குறைத்து, மசகுப் பற்றாக்குறைப் பிழையைத் தூண்டும். மேலும், தரம் குறைந்த ஃபில்டர்களைப் பயன்படுத்துவது, ஃபில்டர் பேப்பர் சேதம், பைபாஸ் வால்வு செயலிழப்பு மற்றும் அசுத்தங்களை திறம்பட வடிகட்ட இயலாமை போன்றவற்றை ஏற்படுத்தக்கூடும். இதனால் அசுத்தங்கள் நேரடியாக இன்ஜினுக்குள் நுழைந்து, மேலும் கடுமையான சேதத்தை உண்டாக்கும்.
எண்ணெய் வடிகட்டியின் பராமரிப்பு மற்றும் மாற்றுதல்
ஆயில் ஃபில்டர் பழுதடைவதைத் தவிர்க்க, அதைத் தவறாமல் மாற்றுவது அவசியம். பொதுவாக, என்ஜின் ஆயிலுடன் சேர்த்து ஆயில் ஃபில்டரையும் மாற்ற வேண்டும். உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைகளைப் பொறுத்து, இந்த மாற்றும் சுழற்சி பொதுவாக 5000-10000 கிலோமீட்டர்களுக்கு ஒருமுறை அல்லது ஒவ்வொரு 6 மாதங்களுக்கு ஒருமுறை இருக்கும். தூசி மற்றும் அதிக வெப்பநிலை போன்ற கடுமையான வேலைச் சூழல்களில், மாற்றும் சுழற்சியை அதற்கேற்பக் குறைக்க வேண்டும்.
ஆயில் ஃபில்டரை மாற்றும்போது, ​​சரியான முறையில் செய்வதில் கவனம் செலுத்த வேண்டும். முதலில், பழைய என்ஜின் ஆயிலை முழுவதுமாக வெளியேற்றவும். பின்னர், பிரத்யேக கருவிகளைப் பயன்படுத்தி பழைய ஃபில்டர் பகுதியை அகற்றவும். புதிய ஃபில்டர் பகுதியின் சீலிங் ரிங்கின் மீது ஒரு மெல்லிய படலமாக ஆயிலைப் பூசி, பின்னர் அதை கையால் இறுக்கி, ஒரு நல்ல சீல் கிடைப்பதை உறுதிசெய்ய, குறிப்பிட்ட டார்க்கைப் பயன்படுத்தி அதை வலுப்படுத்தவும். மாற்றிய பிறகு, என்ஜினை ஸ்டார்ட் செய்து, ஆயில் பிரஷர் சாதாரணமாக உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும். மேலும், ஏதேனும் கசிவு உள்ளதா என்றும் பரிசோதிக்கவும்.
உயர்தரமான என்ஜின் ஆயில் ஃபில்டர்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதும் மிகவும் முக்கியம். ஃபில்டர் உறுப்பானது நல்ல வடிகட்டும் துல்லியத்தையும் சாம்பல் கொள்ளளவையும் கொண்டிருப்பதை உறுதி செய்வதற்கும், தரம் குறைந்த ஃபில்டர்களால் என்ஜினுக்கு ஏற்படக்கூடிய அபாயங்களைத் தவிர்ப்பதற்கும், தர உத்தரவாதங்களுடன் கூடிய நன்கு அறியப்பட்ட பிராண்டுகளின் தயாரிப்புகளுக்கு முன்னுரிமை கொடுங்கள்.
என்ஜின் ஆயில் ஃபில்டர் சிறியதாக இருந்தாலும், என்ஜினின் ஆரோக்கியத்தைப் பாதுகாப்பதில் அது ஒரு முக்கியப் பங்கு வகிக்கிறது. அதன் செயல்பாட்டைப் புரிந்துகொள்வது, பழுதின் அறிகுறிகளை உடனடியாகக் கண்டறிவது, மற்றும் வழக்கமான பராமரிப்பு மற்றும் மாற்றுதல் ஆகியவற்றைச் செய்வதன் மூலம், என்ஜின் உகந்த நிலையில் இருப்பதை உறுதிசெய்து, வாகனத்தைப் பாதுகாப்பாக ஓட்டுவதற்கு ஒரு உறுதியான உத்தரவாதத்தை வழங்க முடியும்.

மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!

உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளதுமேக்ஸஸ்வாகன உதிரிபாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன வாங்குவதற்கு.

சான்றிதழ்

சான்றிதழ்
சான்றிதழ்1
சான்றிதழ்2
சான்றிதழ்2

நிறுவனம் / கண்காட்சித் தகவல்

详情页2024

  • முந்தையது:
  • அடுத்து:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்.

    தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்