ஒரு காரை அன்றாடம் பயன்படுத்தும்போது, வாகனத்தின் முன்பகுதியில் ஒரு முக்கியப் பாதுகாப்புக் கூறாக விளங்கும் முன்பக்க பம்பர், பல்வேறு பழுதுகளைச் சந்திப்பது தவிர்க்க முடியாதது.
இந்தக் கோளாறுகளுக்கான காரணங்களையும் அதற்கான தீர்வுகளையும் அறிந்துகொள்வது, பராமரிப்புச் செலவுகளைக் குறைப்பது மட்டுமின்றி, வாகனத்தின் பாதுகாப்பையும் அழகியலையும் உறுதி செய்கிறது.
பொதுவான கோளாறு வகைகள் மற்றும் காரணங்கள்
கீறல்களும் சிராய்ப்புகளுமே மிகவும் பொதுவான குறைபாடுகளாகும். வாகனத்தை நிறுத்தும் போது சுற்றியுள்ள பொருட்களின் மீது உராய்வதாலோ அல்லது வாகனம் ஓட்டும்போது சாலை மேற்பரப்பில் இருந்து தெறித்து வரும் கற்கள் மீது மோதுவதாலோ இவை பெரும்பாலும் ஏற்படுகின்றன. சிறிய கீறல்கள் வண்ணப்பூச்சுப் பரப்பை மட்டுமே சேதப்படுத்தும், அதேசமயம் கடுமையான கீறல்கள் பிரைமர் அல்லது அடிப்பூச்சையே கூட பாதிக்கக்கூடும்.
சாலைத் தடுப்புகள் அல்லது சுவர்களில் மோதுவது போன்ற குறைந்த வேக மோதல்களால் முக்கியமாக பள்ளங்களும் உருக்குலைவுகளும் ஏற்படுகின்றன. முன்பக்க பம்பரின் பிளாஸ்டிக் பொருளானது, வெளிப்புற விசைகளால் தாக்கப்படும்போது பள்ளங்கள் அல்லது உருக்குலைவுகளுக்கு உள்ளாக வாய்ப்புள்ளது.
வாகனம் கடுமையான தாக்கத்திற்கு உள்ளாகும்போதும், அல்லது நீண்டகாலப் பயன்பாட்டினால் பம்பர் பழமையாகி, வெளிப்புற விசைகளுக்கு உட்படும்போது உடையக்கூடியதாக மாறும்போதும் விரிசல்களும் சேதங்களும் ஏற்படுகின்றன. இது விரிசல் அல்லது சேதத்திற்குக் கூட வழிவகுக்கலாம். மேலும், பம்பரின் தரம் குறைவாக இருப்பது அல்லது அதை முறையற்ற முறையில் பொருத்துவது விரிசல் ஏற்படும் அபாயத்தை அதிகரிக்கக்கூடும்.
திருகுகள் தளர்வது அல்லது தொலைந்து போவது, கொக்கிகள் சேதமடைவது, பொருத்துதல் சரியாகச் சரிசெய்யப்படாமல் இருப்பது, அல்லது காலப்போக்கில் பாகங்கள் பழமையாவது போன்றவற்றால், முன்பக்க பம்பர் தளர்ந்து, அதற்கும் வாகனத்தின் உடற்பகுதிக்கும் இடையே ஒரு குறிப்பிடத்தக்க இடைவெளி உருவாகிறது.
மோதல் அல்லது கீறல்களால் பம்பர் சேதமடையும்போது, அதில் விரிசல்கள், துளைகள் ஏற்படுகின்றன. இதன் விளைவாக, பம்பரின் பாகங்கள் காலப்போக்கில் பழமையாகி, அது எளிதில் உடையக்கூடியதாகவும், விரிசல் விடக்கூடியதாகவும் மாறுகிறது. இதனால் பம்பரில் கசிவு ஏற்படுகிறது. பொருத்துவதில் ஏற்படும் தவறுகள் இந்த இடைவெளியை அதிகரிக்கச் செய்யலாம். கடுமையான வானிலை மற்றும் இரசாயனப் பொருட்களின் தாக்கத்தாலும் பம்பர் சேதமடையக்கூடும். இந்த அனைத்து காரணிகளும் கசிவுப் பிரச்சனைகளுக்கு வழிவகுக்கலாம்.
இலக்கு தீர்வுகள்
கீறல்கள் மற்றும் சிராய்ப்புகளுக்கான பழுதுபார்ப்பு: சிறிய மேலோட்டமான கீறல்களுக்கு, சேதமடைந்த பகுதியை சோப்பு நீரால் சுத்தம் செய்து, உலர்த்தி, கீறல் மீது பற்பசையை சமமாகத் தடவவும். அதை ஒரு மென்மையான துணியால் மீண்டும் மீண்டும் தேய்த்து, பின்னர் கார் மெழுகைப் பூசி, கீறலை திறம்பட குறைக்க பாலிஷ் செய்யவும். கீறல் ஆழமாக இருந்து பிரைமரை சேதப்படுத்தினால், வாகனத்திற்குப் பொருத்தமான வண்ணத்தில் உள்ள ரிப்பேர் பேனாவைப் பயன்படுத்தவும். கீறல் உள்ள பகுதியை சுத்தம் செய்து, தேய்த்த பிறகு, ரிப்பேர் பேனாவை கவனமாகப் பூசி, பெயிண்ட் காயும் வரை காத்திருந்து, பின்னர் அதை மென்மையாகத் தேய்த்து, மெழுகு கொண்டு பாலிஷ் செய்யவும். பெரிய மற்றும் ஆழமான கீறல்களுக்கு, ஸ்ப்ரே பெயிண்டிங் பழுதுபார்ப்பிற்காக ஒரு தொழில்முறை பழுதுபார்க்கும் கடைக்குச் செல்வது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
பள்ளங்கள் மற்றும் உருக்குலைவுகளுக்கான பழுதுபார்ப்பு: பம்பரில் சிறிய பள்ளங்கள் மட்டுமே இருந்தால், பிளாஸ்டிக்கின் தன்மையைப் பயன்படுத்தி, வெந்நீர் அல்லது வெப்பக் காற்றுத் துப்பாக்கியால் பள்ளம் விழுந்த பகுதியை மென்மையாக்கவும். பிளாஸ்டிக் மென்மையாகும் வரை காத்திருந்து, பின்னர் உறிஞ்சும் கோப்பைகள் அல்லது உலோகக் கம்பிகள் போன்ற பள்ளம் சரிசெய்யும் கருவிகளைப் பயன்படுத்தி, பள்ளம் விழுந்த பகுதியை மெதுவாக அதன் அசல் நிலைக்குத் தள்ளவும். இறுதியாக, அதை நிலைநிறுத்த குளிர்ந்த நீரால் குளிர்விக்கவும். உருக்குலைவு கடுமையாக இருந்தால், பம்பரைக் கழற்றி, தொழில்முறை வடிவமைப்பு உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தி சரிசெய்து, அதைத் தொடர்ந்து ஸ்ப்ரே பெயிண்டிங் செய்ய வேண்டும்.
விரிசல்கள் மற்றும் சேதங்களுக்கான பழுதுபார்ப்பு: விரிசலானது பம்பரின் அகலத்தில் 50%-ஐத் தாண்டாமலும், உட்புறக் கட்டமைப்புச் சேதம் எதுவும் இல்லாமலும் இருந்தால், நீங்களே அதைச் சரிசெய்ய முயற்சிக்கவும். விரிசலைச் சீரமைத்து, ஒளிபுகும் டேப்பைக் கொண்டு ஒட்டவும். பின்னர், விரிசலை ஆரம்பத்தில் மூடுவதற்காக, விரிசல் இருந்த திசையில் உள்ளிருந்து விரிசல் உள்ள பகுதியை மின்சார சாலிடரிங் அயர்ன் கொண்டு சூடாக்கவும். அதன்பிறகு, வெல்டிங் செய்வதற்கு பிளாஸ்டிக் வெல்டிங் கன் மற்றும் PP வெல்டிங் ராடைப் பயன்படுத்தவும். வெல்டிங் ராடும் பம்பர் பொருளும் முழுமையாக ஒன்றிணைவதை உறுதிசெய்ய, வெப்பநிலை மற்றும் இயக்க வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்தவும். வெல்டிங் செய்த பிறகு, அதை மென்மையாக்கி, ஒரு பழுதுபார்க்கும் பூச்சைப் பூசவும். விரிசல் கடுமையாக இருந்தால், பம்பரை ஒரு புதிய பம்பரால் மாற்ற வேண்டும். நிறுவல் துல்லியம் மற்றும் வாகனப் பாதுகாப்பை உறுதிசெய்ய, அசல் தொழிற்சாலை பாகங்களைத் தேர்ந்தெடுத்து, ஒரு தொழில்முறை 4S கடையில் அதை மாற்றுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
தளர்வான பாகங்கள் மற்றும் அதிகப்படியான இடைவெளிகளைக் கையாளுதல்: முதலில், திருகுகள் தளர்வாக உள்ளதா அல்லது காணவில்லையா எனச் சரிபார்க்கவும். அவ்வாறு இருந்தால், பொருத்தமான ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தி திருகுகளை இறுக்கவும் அல்லது புதியவற்றைக் கொண்டு மாற்றவும். கொக்கிகள் சேதமடைந்திருந்தால், அவை பாதுகாப்பாகப் பொருத்தப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிசெய்து, புதியவற்றைக் கொண்டு மாற்றவும். பொருத்தும் போது ஏற்படும் சரிசெய்தல் சிக்கல்களால் இடைவெளி ஏற்பட்டிருந்தால், பழுதுபார்க்கும் கடைக்குச் சென்று, அங்குள்ள தொழில்முறை நிபுணர்களைக் கொண்டு பம்பரின் பொருத்தும் நிலையைச் சரிசெய்யவும்.
கசிவுக்கான தீர்வு: முதலில், முன்னர் குறிப்பிடப்பட்ட பழுது நீக்கும் முறைகளின் அடிப்படையில் கசிவுக்கான குறிப்பிட்ட காரணத்தைக் கண்டறியவும். மோதல் அல்லது கீறல்களால் ஏற்படும் விரிசல்கள் அல்லது துளைகளால் கசிவு ஏற்பட்டால், பள்ளங்கள் மற்றும் உருக்குலைவுகளுக்கான பழுதுபார்க்கும் முறையைப் பின்பற்றவும். பொருளின் தேய்மானத்தால் கசிவு ஏற்பட்டால், பம்பரை மாற்றுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. முறையற்ற நிறுவலால் ஏற்படும் கசிவுக்கு, திருகுகள் மற்றும் கொக்கிகளை மீண்டும் சரிபார்த்து, இறுக்கமாகப் பொருத்தவும். மோசமான வானிலை அல்லது இரசாயன அரிப்பால் கசிவு ஏற்பட்டால், முதலில் சேதமடைந்த பகுதியை சுத்தம் செய்து தேய்க்கவும், பின்னர் பழுதுபார்ப்பதற்காக வண்ணம் பூசவும். தேவைப்பட்டால், பம்பரை மாற்றவும். தடுப்பு நடவடிக்கை
வாகனம் ஓட்டும்போது, எச்சரிக்கையுடன் இருங்கள் மற்றும் சாலையின் நிலையை உன்னிப்பாகக் கவனியுங்கள். மோதல் அபாயத்தைக் குறைக்க, தடைகளை முன்கூட்டியே தவிர்க்கவும்.
வாகனம் நிறுத்தும் போது, மற்ற வாகனங்கள் அல்லது பொருட்களுக்கு மிக அருகில் இருப்பதைத் தவிர்க்க, விசாலமான மற்றும் பாதுகாப்பான வாகன நிறுத்துமிடத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
மோதல் சேதத்தைக் குறைப்பதற்கும், பம்பரின் நிலையைத் தீர்மானிக்க உதவுவதற்கும், பம்பரின் மூலைகளில் ரப்பர் மூலைப் பட்டைகளையும், வாகனத்தின் உடல் பகுதியில் மூலைக் காட்டித் தூண்களையும் பொருத்தலாம்.
பம்பரைத் தவறாமல் சுத்தம் செய்து பரிசோதிக்கவும், மேலும் பழுதுகள் பெரிதாவதைத் தடுக்க, ஏற்படக்கூடிய பிரச்சனைகளை உடனடியாகக் கண்டறிந்து சரிசெய்யவும்.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளதுமேக்ஸஸ்வாகன உதிரிபாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன வாங்குவதற்கு.
