ஆட்டோமொடிவ் ஹெலிகாப்டர் என்றால் என்ன?
பொதுவாக மாறி வால்வு நேர அமைப்பில் (VVT) ஆக்சுவேட்டரைக் குறிக்கும் ஆட்டோமோட்டிவ் ஃபேஸ் ஷிஃப்டர், கேம்ஷாஃப்ட் ஃபேஸ் ரெகுலேட்டர் அல்லது டைமிங் ரெகுலேட்டர் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. இது ஒரு சுயாதீனமான "ஃபேஸ் ஷிஃப்டர்" சாதனம் அல்ல, ஆனால் என்ஜின் வால்வு டைமிங் அமைப்பின் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும், இது மின் உற்பத்தி, எரிபொருள் சிக்கனம் மற்றும் உமிழ்வு செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்காக, இயந்திர வேகம், சுமை மற்றும் பிற இயக்க நிலைமைகளின் அடிப்படையில் உட்கொள்ளல் அல்லது வெளியேற்ற வால்வுகளின் திறப்பு மற்றும் மூடும் நேரங்களை மாறும் வகையில் சரிசெய்வதற்கு பொறுப்பாகும்.
கேம்ஷாஃப்ட் மற்றும் கிரான்ஸ்காஃப்ட் இடையேயான ஒப்பீட்டு கட்ட கோணத்தை மாற்றுவதே இதன் முக்கிய செயல்பாடாகும், இதன் மூலம் தொடர்ச்சியான மாறி வால்வு நேரத்தை அடைகிறது. பாரம்பரிய நிலையான வால்வு நேரம் அனைத்து இயக்க நிலைமைகளுக்கும் ஏற்ப மாற்ற முடியாது, அதே நேரத்தில் கட்ட மாற்றி "புத்திசாலித்தனமான சரிசெய்தல்" அடைய முடியும்:
குறைந்த வேகத்திலும் குறைந்த சுமைகளிலும்: உட்கொள்ளும் அளவை அதிகரிக்கவும், முறுக்குவிசை மற்றும் மென்மையை அதிகரிக்கவும் உட்கொள்ளும் வால்வை முன்கூட்டியே திறக்கவும்.
அதிக வேகத்திலும் அதிக சுமைகளிலும்: சார்ஜிங் செயல்திறனை மேம்படுத்தவும் மின் வெளியீட்டை அதிகரிக்கவும் உட்கொள்ளும் நிலைம விளைவைப் பயன்படுத்தி, உட்கொள்ளும் வால்வை மூடுவதை தாமதப்படுத்துங்கள்.
கட்ட மாற்றியின் வகைகள் மற்றும் செயல்பாட்டுக் கொள்கைகள்
ஹைட்ராலிக் ஃபேஸ் ஷிஃப்டர் (மெயின்ஸ்ட்ரீம்)
உள் பிளேடு-வகை அல்லது தொகுதி வடிவ ரோட்டார்கள் வழியாக இயந்திர எண்ணெய் அழுத்தத்தால் இயக்கப்படுகிறது, கேம்ஷாஃப்ட் மற்றும் சங்கிலி சக்கரத்திற்கு இடையிலான ஒப்பீட்டு நிலையை மாற்றுகிறது. நேர முன்னேற்றம் அல்லது தாமதத்தை அடைய எண்ணெய் கட்டுப்பாட்டு வால்வு (OCV) ECU கட்டளையின்படி எண்ணெய் சுற்றுகளை ஒழுங்குபடுத்துகிறது.
அமைப்பு: ஸ்டேட்டர், ரோட்டார், ஹைட்ராலிக் சேம்பர், லாக் பின் மற்றும் ரிட்டர்ன் ஸ்பிரிங் போன்றவற்றை உள்ளடக்கியது.
வரம்புகள்: சரிசெய்தல் வேகம் மற்றும் துல்லியம் இயந்திர எண்ணெய் அழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலையால் பாதிக்கப்படுகின்றன, மேலும் பொதுவாக "ஆரம்ப கட்டத்தில்" இருந்து ஒரு திசையில் மட்டுமே சரிசெய்ய முடியும்.
மின்சார கட்ட மாற்றி (வளர்ந்து வரும் தொழில்நுட்பம்)
ஒரு மோட்டாரால் நேரடியாக இயக்கப்படுகிறது, கேம்ஷாஃப்ட், செயின் வீல் மற்றும் மோட்டாருக்கு இடையிலான சுழற்சி வேக வேறுபாட்டை மூன்று-அச்சு இயந்திர அமைப்பு மூலம் ஒருங்கிணைத்து மிகவும் துல்லியமான மற்றும் வேகமான கட்ட சரிசெய்தலை அடைகிறது.
நன்மைகள்: வேகமான பதில், அதிக கட்டுப்பாட்டு துல்லியம், இயந்திர எண்ணெய் நிலைமைகளால் பாதிக்கப்படாதது மற்றும் வலுவான தகவமைப்புத் திறன்.
குறைபாடுகள்: ஹைட்ராலிக் வகையை விட விலை அதிகம், தற்போது பெரும்பாலும் உயர் ரக வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
பொதுவான தவறான புரிதல்கள் தெளிவுபடுத்தப்பட்டன
கட்ட மாற்றி ≠ கட்ட உணரி: கட்ட உணரி (கேம்ஷாஃப்ட் நிலை உணரி போன்றவை) வால்வு நிலைகளைக் கண்டறியும் "கண்" ஆகும், அதே நேரத்தில் கட்ட மாற்றி சரிசெய்தலைச் செயல்படுத்தும் "கை" ஆகும்.
கட்ட மாற்றி ≠ அதிர்வெண் மாற்றி அல்லது சமிக்ஞை மாடுலேட்டர்: சில தானியங்கி அல்லாத பொருட்கள் "கட்ட மாற்றி" என்று குறிப்பிடுகின்றன, இது இயந்திரத்தின் இயந்திர அமைப்புடன் தொடர்பில்லாத மின்னணு சமிக்ஞை கட்ட சரிசெய்தலைக் குறிக்கிறது. சுருக்கம்
நவீன இயந்திரங்கள் அதிக செயல்திறன், சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு மற்றும் உயர் செயல்திறனை அடைவதற்கான முக்கிய தொழில்நுட்பங்களில் ஆட்டோமொடிவ் ஹெலிகாப்டர் ஒன்றாகும். இது வால்வு திறப்பு மற்றும் மூடும் நேரத்தை மாறும் வகையில் மேம்படுத்துகிறது, இதனால் இயந்திரம் வெவ்வேறு வேலை நிலைமைகளின் கீழ் மிகவும் சீராக "சுவாசிக்க" அனுமதிக்கிறது. தற்போது, பிரதான வகை ஹைட்ராலிக் ஆகும், அதே நேரத்தில் மின்சார வகை படிப்படியாக எதிர்கால போக்காக மாறி வருகிறது.
வாகனத் துறையில் "சாப்பர்" என்ற சொல் தவறான பெயராக இருக்கலாம். நாம் வழக்கமாக விவாதிப்பது ஜெனரேட்டர் சீராக்கி (மின்னழுத்த சீராக்கி என்றும் அழைக்கப்படுகிறது), இது வாகனத்தின் சார்ஜிங் அமைப்பின் முக்கிய அங்கமாகும் மற்றும் ஜெனரேட்டரின் மின்னழுத்த வெளியீட்டை நிலைப்படுத்துவதற்கு பொறுப்பாகும். அது செயலிழந்தால், அது வாகனத்தின் மின்சாரம் மற்றும் செயல்பாட்டை நேரடியாகப் பாதிக்கும்.
ஆட்டோமொடிவ் ஜெனரேட்டர் ரெகுலேட்டரில் உள்ள செயலிழப்புகளுக்கான பொதுவான வெளிப்பாடுகள், காரணங்கள் மற்றும் தீர்வுகள் இங்கே:
முக்கிய தவறு நிகழ்வுகள்:
- அசாதாரண பேட்டரி காட்டி விளக்கு: டேஷ்போர்டில் உள்ள பேட்டரி (சார்ஜிங்) காட்டி விளக்கு தொடர்ந்து எரிந்து கொண்டிருக்கும் அல்லது ஒளிரும், இது சார்ஜிங் அமைப்பு சரியாக வேலை செய்யவில்லை என்பதைக் குறிக்கும் நேரடி எச்சரிக்கை சமிக்ஞையாகும்.
- அசாதாரண பேட்டரி மின்னழுத்தம்:
- குறைந்த மின்னழுத்தம் (12V க்கும் குறைவாக): போதுமான பேட்டரி சார்ஜ் இல்லாததால் வாகனத்தைத் தொடங்குவதில் சிரமம், மங்கலான ஹெட்லைட்கள், மின்னணு சாதனங்களின் அசாதாரண செயல்பாடு மற்றும் வாகனம் ஓட்டும்போது திடீரென இயந்திரம் நிறுத்தப்படுதல் போன்றவை ஏற்படுகின்றன.
- உயர் மின்னழுத்தம் (14.5V க்கு மேல்): பேட்டரி அதிகமாக சார்ஜ் ஆவதற்கு காரணமாகிறது, பேட்டரிக்குள் இருக்கும் எலக்ட்ரோலைட்டின் நுகர்வு துரிதப்படுத்துகிறது, வீக்கம், சேதம் ஏற்படுகிறது, மேலும் கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில், பேட்டரி வெடிக்கும் அபாயத்தைத் தூண்டலாம்.
- வாகன செயல்திறன் குறைதல்: நிலையற்ற மின்சாரம் காரணமாக, இது இயந்திர கட்டுப்பாட்டு அலகின் (ECU) அசாதாரண செயல்பாட்டை ஏற்படுத்தக்கூடும், இதன் விளைவாக இயந்திரம் நடுங்குதல், போதுமான முடுக்கம் இல்லாமை, நிலையற்ற வேகம் மற்றும் திடீர் இயந்திர நிறுத்தம் கூட ஏற்படலாம்.
- மின் சாதன செயலிழப்பு: வாகன விளக்குகள், ஆடியோ அமைப்புகள், ஜன்னல்கள் போன்றவை, நிலையற்ற மின்னழுத்தத்தால் இடைப்பட்ட செயல்பாடு, அசாதாரண பிரகாசம் அல்லது நேரடி சேதத்தை சந்திக்க நேரிடும்.
பொதுவான தவறு காரணங்கள்:
- உள் மின்னணு கூறுகள் செயலிழப்பு: ரெகுலேட்டருக்குள் இருக்கும் ஃபீல்ட்-எஃபெக்ட் டிரான்சிஸ்டர்கள் (FETகள்) அல்லது டார்லிங்டன் டிரான்சிஸ்டர்கள் அதிக மின்னழுத்தம், அதிக வெப்பமடைதல் அல்லது வயதானதால் உடைந்து போகலாம் அல்லது திறக்கலாம், இது மின்னழுத்த உறுதியற்ற தன்மைக்கு (மிக அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ) முக்கிய காரணமாகும்.
- சுற்றுச்சூழல் காரணிகள்: என்ஜின் பெட்டியில் அதிக வெப்பநிலை, ஈரப்பதம் மற்றும் குண்டும் குழியுமான சாலைகளில் நீண்ட நேரம் வாகனம் ஓட்டுவது ஆகியவை ரெகுலேட்டரின் வயதானதை துரிதப்படுத்துகின்றன.
- ஜெனரேட்டரில் மின்னழுத்த ஏற்ற இறக்கங்கள்: ஜெனரேட்டரின் வெளியீட்டு மின்னழுத்தம் நிலையற்றதாக இருக்கும்போது அல்லது சுமை கூர்மையாக ஏற்ற இறக்கமாக இருக்கும்போது, அது ரெகுலேட்டரின் மீது சுமையை அதிகரிக்கிறது, இதனால் அது அடிக்கடி வேலை செய்து சேதமடைய வாய்ப்புள்ளது.
- வயரிங் சிக்கல்கள்: தளர்வான, அரிக்கப்பட்ட இணைப்பான் பிளக்குகள் அல்லது உடைந்த மற்றும் குறுகிய சுற்று இணைப்பு லைன்கள் ஆகியவை ரெகுலேட்டரை சரியாக வேலை செய்வதைத் தடுக்கலாம்.
நோய் கண்டறிதல் மற்றும் தீர்வு முறைகள்:
- ஆரம்ப தீர்ப்பு: முதலில், டேஷ்போர்டில் உள்ள சார்ஜிங் இண்டிகேட்டர் லைட்டின் நிலையைக் கவனித்து, பேட்டரி முனையங்களுக்கு இடையே உள்ள மின்னழுத்தத்தை மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தி அளவிடவும் (இயந்திரம் இயங்கும்போது). சாதாரண மின்னழுத்தம் 13.8V முதல் 14.5V வரை இருக்க வேண்டும். மின்னழுத்தம் மிகக் குறைவாகவோ அல்லது அதிகமாகவோ இருந்தால், பொதுவாக ரெகுலேட்டர் அல்லது ஜெனரேட்டர் பழுதடைந்துள்ளது என்பதைத் தீர்மானிக்க முடியும்.
- தொழில்முறை நோயறிதல்: ஒரு தொழில்முறை வாகன பழுதுபார்க்கும் கடைக்குச் செல்வது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் சிறப்பு கண்டறியும் உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தி பிழைக் குறியீடுகளைப் படிப்பார்கள் மற்றும் ஜெனரேட்டர், ரெகுலேட்டர் மற்றும் முழு சார்ஜிங் சர்க்யூட்டையும் விரிவாக ஆய்வு செய்து பிழைப் புள்ளியைத் துல்லியமாகக் கண்டுபிடிப்பார்கள்.
- பழுதுபார்க்கும் திட்டம்:
- ரெகுலேட்டரை மாற்றவும்: மின்னணு ரெகுலேட்டர்களைப் பொறுத்தவரை, சேதம் உறுதிசெய்யப்பட்டால், அதை நேரடியாக மாற்றுவதுதான் வேகமான மற்றும் நம்பகமான தீர்வாகும்.
- வயரிங் சரிபார்க்கவும்: ரெகுலேட்டரை மாற்றுவதற்கு முன், வயரிங் சிக்கல்கள் காரணமாக புதிய கூறு சேதமடைவதைத் தவிர்க்க இணைப்பு லைன்கள் மற்றும் பிளக்குகள் நல்ல நிலையில் உள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
- ஜெனரேட்டரைச் சரிபார்க்கவும்: சில நேரங்களில், ஜெனரேட்டரில் உள்ள பிழைகள் (தூரிகைகள், திருத்திகள் போன்றவை) ரெகுலேட்டர் சிக்கல்களாகவும் வெளிப்படும், எனவே அவற்றை ஒன்றாகச் சரிபார்க்க வேண்டும்.
தயவுசெய்து கவனிக்கவும்: இணையத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள "மின்னணு ஹெலிகாப்டர்" பொதுவாக மின்சார மாடல் கார்கள் அல்லது ட்ரோன்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் இது ஆட்டோமொடிவ் ஜெனரேட்டர் ரெகுலேட்டரிலிருந்து முற்றிலும் மாறுபட்ட ஒரு கூறு ஆகும். வாகனத்தின் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பிலும் ஒரு "ரெகுலேட்டர்" உள்ளது, ஆனால் அதன் செயல்பாடு காற்று துவாரங்களைத் திறப்பதையும் மூடுவதையும் கட்டுப்படுத்துவதாகும், மேலும் இது சார்ஜிங் அமைப்புடன் தொடர்பில்லாதது. ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை உறுதிசெய்ய, மேலே உள்ள ஏதேனும் அறிகுறிகள் ஏற்பட்டால், உடனடியாக ஒரு தொழில்முறை பரிசோதனையை மேற்கொள்ளவும். பழுதடைந்த வாகனத்துடன் ஓட்ட வேண்டாம்.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைப் படியுங்கள்!
இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது.மேக்சஸ்வாகன பாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன. வாங்க.
