கார் தண்ணீர் தொட்டியின் பக்கவாட்டுத் தட்டில் உள்ள துளைகள்: செயல்பாட்டுப் பகுப்பாய்வு மற்றும் பழுது நீக்கும் முறை
ஒரு கார் இன்ஜினின் குளிரூட்டும் அமைப்பில், நீர்த்தொட்டியே வெப்பத்தை வெளியேற்றும் முக்கிய அங்கமாகும். மேலும், இன்ஜினின் இயல்பான செயல்பாட்டிற்கு அதன் கட்டமைப்பு வடிவமைப்பின் ஒவ்வொரு நுணுக்கமும் மிக முக்கியமானதாகும். நீர்த்தொட்டியின் பக்கத் தட்டில் உள்ள துளைகளைக் கொண்ட அமைப்பு, வெளித்தோற்றத்தில் முக்கியமற்றதாகத் தோன்றினாலும், பல முக்கியப் பணிகளைச் செய்கிறது. அத்துடன், இது பழுதுகள் ஏற்பட வாய்ப்புள்ள ஒரு பகுதியாகவும் உள்ளது. அதன் செயல்பாடுகளையும் பொதுவான பழுதுகளையும் புரிந்துகொள்வது, வாகனப் பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்புக்கு அவசியமானதாகும்.
கார் தண்ணீர் தொட்டியின் பக்கத் தட்டில் உள்ள துளைகளின் முக்கிய செயல்பாடு
காரின் தண்ணீர் தொட்டியானது முக்கியமாக மேல் மற்றும் கீழ் நீர் அறைகள், தண்ணீர் தொட்டியின் தட்டையான குழாய்கள், வெப்பச் சிதறல் துடுப்புகள், எண்ணெய் குளிர்விப்பான், பிரதான பலகை, பக்கத் தகடு, மற்றும் சீல் வைக்கும் ரப்பர் பட்டைகள் போன்றவற்றால் ஆனது. பக்கத் தகடு, தண்ணீர் இல்லாத அறையின் இருபுறமும் நிலைநிறுத்தும் பணியைச் செய்கிறது, அதே சமயம் அதன் கீழேயுள்ள துளைகள் இன்றியமையாத செயல்பாடுகளைச் செய்கின்றன.
முதலாவதாக, இது நீர்த்தொட்டியின் உள்ளேயும் வெளியேயும் உள்ள அழுத்தத்தைச் சமநிலைப்படுத்துகிறது. வாகனம் இயங்கும்போது, இன்ஜினால் உருவாக்கப்படும் வெப்பம், நீர்த்தொட்டியில் உள்ள குளிர்விக்கும் நீரின் வெப்பநிலையை அதிகரிக்கச் செய்து, நீராவி உருவாக வழிவகுக்கிறது. நீர்த்தொட்டியின் உள் அழுத்தம் மிக அதிகமாக இருந்தால், அது நீர்த்தொட்டி உருக்குலையவோ அல்லது உடைந்து போகவோ காரணமாகலாம். கீழே உள்ள பக்கத் தட்டில் இருக்கும் துளைகள் காற்றோட்டத் துளைகளாகச் செயல்பட்டு, நீர்த்தொட்டிக்குள் இருக்கும் உயர் அழுத்த நீராவியை உடனடியாக வெளியேற்றி, நீர்த்தொட்டியின் உள்ளேயும் வெளியேயும் உள்ள அழுத்தச் சமநிலையைப் பராமரிக்கின்றன. அதே நேரத்தில், நீர்த்தொட்டிக்குள் இருக்கும் நீரின் வெப்பநிலை குறைந்து எதிர்மறை அழுத்தம் ஏற்படும்போது, இந்தத் துளை வழியாக வெளிப்புறக் காற்று நீர்த்தொட்டிக்குள் நுழைய முடியும். இது அதிகப்படியான எதிர்மறை அழுத்தத்தால் நீர்த்தொட்டி தட்டையாக மாறுவதைத் தடுக்கிறது, இதன் மூலம் நீர்த்தொட்டி அதன் வடிவமைக்கப்பட்ட ஆயுட்காலத்தை அடைவதை உறுதி செய்கிறது.
இரண்டாவதாக, இது வெப்பத்தை வெளியேற்ற உதவுகிறது. நீர்த்தொட்டியின் முக்கியப் பணி, இயந்திரத்தால் உருவாக்கப்படும் வெப்பத்தை வெளியேற்றுவதாகும். மேலும், அதன் கீழேயுள்ள பக்கத் தட்டில் உள்ள துளைகள் காற்றோட்டத்தை ஊக்குவித்து, வெப்பத்தை வெளியேற்றும் விளைவை மேம்படுத்துகின்றன. வாகனம் இயங்கும்போது, காற்றோட்டமானது இந்தத் துளைகள் வழியாக நீர்த்தொட்டிக்குள் நுழைந்து, வெப்பத்தை வெளியேற்றும் துடுப்புகளுடன் முழுமையாகத் தொடர்பு கொண்டு, வெப்ப வெளியேற்றத்தை வேகப்படுத்துகிறது. அதிக பளுவுள்ள இயந்திரச் செயல்பாடு அல்லது அதிக வெப்பநிலைச் சூழல்களில், இந்த விளைவு குறிப்பாக முக்கியத்துவம் வாய்ந்ததாக இருந்து, இயந்திரம் அதிக வெப்பமடைவதைத் திறம்படத் தடுக்கிறது.
மூன்றாவதாக, இது நீரை வெளியேற்றுகிறது. வாகனம் பயன்படுத்தப்படும்போது, நீர்த்தொட்டிகளில் சில அசுத்தங்களும் வண்டல்களும் சேரக்கூடும், மேலும் காற்றில் உள்ள ஈரப்பதமும் நீர்த்தொட்டிக்குள் நுழையலாம். கீழேயுள்ள பக்கத் தட்டில் உள்ள துளைகள், நீர்த்தொட்டியில் தேங்கியுள்ள நீரையும் வண்டல்களையும் சீராக வெளியேற்றி, அதன் உள்ளகத் தூய்மையைப் பராமரித்து, அசுத்தங்களால் வெப்ப வெளியேற்ற வழிகள் அடைபடுவதைத் தடுப்பதன் மூலம், வடிகால் மற்றும் வெளியேற்றும் வழிகளாகச் செயல்பட்டு, வெப்ப வெளியேற்றத் திறனை மேம்படுத்துகின்றன.
காரின் தண்ணீர் தொட்டியின் பக்கவாட்டுத் தட்டில் ஏற்படும் துளைகளுக்கான பொதுவான கோளாறுகள் மற்றும் காரணங்கள்
காரின் தண்ணீர் தொட்டியின் பக்கவாட்டுத் தட்டில் உள்ள துளைகளுடனான அமைப்பு புதுமையானதாக இருந்தாலும், நீண்டகாலப் பயன்பாட்டின்போது அதில் பல்வேறு குறைபாடுகள் ஏற்படக்கூடும், இது தண்ணீர் தொட்டியின் இயல்பான செயல்பாட்டைப் பாதிக்கும்.
துளை அடைப்பு
துளை அடைப்பு என்பது பொதுவான கோளாறுகளில் ஒன்றாகும். வாகனம் இயங்கும்போது, சாலை மேற்பரப்பில் உள்ள தூசி, சேறு மற்றும் பிற அசுத்தங்கள் காற்றுச் சுழற்சி மூலம் துளைகளுக்குள் நுழையக்கூடும். அவை நீண்ட காலத்திற்குத் தேங்கி, அடைப்பை ஏற்படுத்தும். மேலும், தண்ணீர் தொட்டியில் உள்ள வண்டல்களும் நீரோட்டத்துடன் சேர்ந்து துளைகளுக்குள் சென்று அடைப்பை ஏற்படுத்தக்கூடும். துளைகள் அடைக்கப்பட்ட பிறகு, தண்ணீர் தொட்டியின் உள்ளேயும் வெளியேயும் உள்ள அழுத்தச் சமநிலையை இயல்பாகப் பராமரிக்க முடியாது. இது தண்ணீர் தொட்டியின் வடிவம் மாறுதல், கசிவு மற்றும் பிற சிக்கல்களுக்கு வழிவகுக்கும். அத்துடன், இது வெப்ப வெளியேற்ற விளைவையும் பாதித்து, இயந்திரத்தின் வெப்பநிலை உயரக் காரணமாகிறது.
துளை சேதம்
துளை சேதமானது பொதுவாக வெளிப்புற விசையின் தாக்கம் அல்லது அரிப்பினால் ஏற்படுகிறது. வாகனம் இயங்கும்போது, மோதல் அல்லது உராய்வு ஏற்பட்டால், கீழே உள்ள பக்கத் தகட்டில் உள்ள துளைகள் சேதமடையக்கூடும். மேலும், தண்ணீர் தொட்டியில் உள்ள உறைபனித் தடுப்பான் தரம் குறைந்ததாக இருந்தால், அது துளைகளைச் சுற்றியுள்ள உலோக பாகங்களில் அரிப்பை ஏற்படுத்தக்கூடும், மேலும் நீண்டகால அரிப்பும் துளை சேதத்திற்கு வழிவகுக்கும். துளை சேதத்திற்குப் பிறகு, தண்ணீர் தொட்டியில் உள்ள குளிர்விக்கும் நீர் கசியக்கூடும், இதனால் இயந்திரத்தில் நீர் பற்றாக்குறை ஏற்பட்டு, கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில், இயந்திரம் அதிக வெப்பமடைவதற்கோ அல்லது சேதமடைவதற்கோ கூட வழிவகுக்கும்.
சீலிங் செயலிழப்பு
தண்ணீர் தொட்டிக்குக் கீழே உள்ள பக்கத் தட்டில் இருக்கும் துளைகளில், நீர் கசிவைத் தடுப்பதற்காகப் பொதுவாக சீல் வைக்கும் ரப்பர் பட்டைகள் பொருத்தப்பட்டிருக்கும். இருப்பினும், பயன்பாட்டுக் காலம் அதிகரிக்க அதிகரிக்க, அந்த சீல் வைக்கும் ரப்பர் பட்டைகள் பழசாகி, விரிசல் போன்றவை ஏற்பட்டு, சீல் செயலிழப்புக்கு வழிவகுக்கலாம். சீல் செயலிழப்பானது, துளைகளைச் சுற்றி நீர் கசிவை ஏற்படுத்தும். இது நீர் விரயத்திற்கு வழிவகுப்பது மட்டுமல்லாமல், இயந்திரத்தின் இயல்பான குளிரூட்டலையும் பாதிக்கும்.
கார் தண்ணீர் தொட்டியின் பக்கவாட்டுத் தட்டில் உள்ள துளைகளின் கோளாறுகளைக் கண்டறிதல் மற்றும் தீர்வு முறைகள்
காரின் தண்ணீர் தொட்டியின் பக்கவாட்டுத் தட்டில் உள்ள துளைகளில் கோளாறு கண்டறியப்பட்டால், அக்கோளாறு மேலும் பெரிதாவதைத் தவிர்க்க, அதனை உரிய நேரத்தில் கண்டறிந்து சரிசெய்ய வேண்டும்.
பிழை கண்டறிதல்
முதலில், தண்ணீர் தொட்டியைச் சுற்றி ஏதேனும் நீர் கசிவு அடையாளங்கள் உள்ளதா என்று கவனிக்கவும். தரையில் ஆன்டிஃபிரீஸ் அல்லது நீரின் தடயங்கள் இருந்தால், துளைகள் சேதமடைந்திருக்கலாம் அல்லது சீல்கள் செயலிழந்திருக்கலாம். இரண்டாவதாக, இன்ஜின் நீரின் வெப்பநிலை அசாதாரணமாக உள்ளதா என்று சரிபார்க்கவும். இன்ஜின் நீரின் வெப்பநிலை அடிக்கடி மிக அதிகமாக இருந்தால், அது வெப்பம் வெளியேறும் விளைவைப் பாதிக்கும் துளைகளின் அடைப்பின் காரணமாக இருக்கலாம். மேலும், வெப்பநிலை பரவல் சீராக உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்க, தண்ணீர் தொட்டியின் மேற்பரப்பைத் தொட்டுப் பார்க்கலாம். ஒரு குறிப்பிட்ட பகுதியில் அதிக வெப்பநிலை இருந்தால், அந்தப் பகுதியில் உள்ள துளைகள் அடைக்கப்பட்டிருக்கலாம் அல்லது வெப்பம் வெளியேறும் வழிகள் தடைபட்டிருக்கலாம்.
தீர்வுகள்
துளை அடைப்புக் கோளாறுக்கு, அழுத்தப்பட்ட காற்று அல்லது சிறப்பு துப்புரவுக் கருவிகளைப் பயன்படுத்தி துளைகளைச் சுத்தம் செய்து, உள்ளே இருக்கும் அசுத்தங்களையும் படிவுகளையும் அகற்றலாம். அடைப்பு கடுமையாக இருந்தால், முழுமையாக சுத்தம் செய்வதற்காக தண்ணீர் தொட்டியைக் கழற்ற வேண்டியிருக்கும். துளை சேதக் கோளாறுக்கு, சேதத்தின் அளவைப் பொறுத்து, பக்கத் தகட்டைப் பழுதுபார்க்கவோ அல்லது மாற்றவோ வேண்டும். சேதம் சிறியதாக இருந்தால், பழுதுபார்ப்பதற்கு வெல்டிங் அல்லது சீலண்ட்டைப் பயன்படுத்தலாம்; சேதம் அதிகமாக இருந்தால், முழு பக்கத் தகட்டையும் மாற்ற வேண்டும். சீல் செயலிழப்புக் கோளாறுக்கு, புதிய சீலண்ட் பட்டையை மாற்றினால் போதுமானது.
காரின் தண்ணீர் தொட்டியின் பக்கவாட்டுத் தகட்டின் கீழ் உள்ள துளைகளுக்கான தினசரி பராமரிப்பு ஆலோசனைகள்.
காரின் தண்ணீர் தொட்டியின் பக்கவாட்டுத் தகட்டின் கீழ் உள்ள துளைகளில் கோளாறுகள் ஏற்படுவதைக் குறைப்பதற்கும், தண்ணீர் தொட்டியின் சேவை ஆயுளை நீட்டிப்பதற்கும், தினசரி பயன்பாட்டின் போது பின்வரும் விஷயங்களைக் கவனத்தில் கொள்ளவும்:
முதலில், வழக்கமான பரிசோதனை. தண்ணீர் தொட்டியின் பக்கத் தகட்டின் கீழ் உள்ள துளை அமைப்பில் ஏதேனும் அடைப்புகள், சேதங்கள் அல்லது சீல் கோளாறுகள் உள்ளதா என்பதைத் தவறாமல் பரிசோதிக்கவும். ஒவ்வொரு வாகனப் பராமரிப்பின்போதும் தண்ணீர் தொட்டியை முழுமையாகப் பரிசோதிப்பது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
இரண்டாவதாக, சுத்தமாகப் பராமரிக்கவும். துளைகளுக்குள் அசுத்தங்கள் நுழைவதைத் தடுக்க, தண்ணீர் தொட்டியைச் சுற்றியுள்ள தூசி மற்றும் சேற்றைத் தவறாமல் சுத்தம் செய்யவும். அதே நேரத்தில், கெட்டுப்போன ஆன்டிஃபிரீஸால் தண்ணீர் தொட்டியின் பாகங்கள் அரிப்படைவதைத் தவிர்க்க, ஆன்டிஃபிரீஸைத் தவறாமல் மாற்றவும்.
மூன்றாவதாக, மோதல்களைத் தவிர்க்கவும். வாகனம் ஓட்டும்போது, தடைகளைத் தவிர்ப்பதிலும், வாகனம் மோதுவதையோ அல்லது உராய்வதையோ தடுப்பதிலும், தண்ணீர் தொட்டியின் பக்கவாட்டுத் தகடு சேதமடையாமல் பாதுகாப்பதிலும் கவனம் செலுத்துங்கள்.
சுருக்கமாக, காரின் தண்ணீர் தொட்டியின் பக்கவாட்டுத் தகட்டின் கீழ் உள்ள துளைகள் முக்கியமற்றதாகத் தோன்றினாலும், அவை இன்ஜின் குளிரூட்டும் அமைப்பில் ஒரு முக்கியப் பங்கு வகிக்கின்றன. அவற்றின் செயல்பாடுகளையும் பொதுவான கோளாறுகளையும் புரிந்துகொள்வது, சரியான பழுது கண்டறிதல் மற்றும் தீர்வு முறைகளில் தேர்ச்சி பெறுவது, மற்றும் வழக்கமான பராமரிப்பு மற்றும் கவனிப்பை மேற்கொள்வது ஆகியவை தண்ணீர் தொட்டியின் இயல்பான செயல்பாட்டைத் திறம்பட உறுதிசெய்து, இன்ஜினின் நிலையான செயல்பாட்டிற்கு ஒரு வலுவான உத்தரவாதத்தை வழங்கும்.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளதுமேக்ஸஸ்வாகன உதிரிபாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன வாங்குவதற்கு.
