மின்பரிமாற்ற வடிகட்டி: மின்பரிமாற்ற அமைப்பின் கண்ணுக்குப் புலப்படாத பாதுகாவலர்
ஒரு காரின் டிரான்ஸ்மிஷன் அமைப்பில், ஆற்றல் பரிமாற்றத்தின் செயல்திறனையும், சீரான ஓட்டுதலையும் தீர்மானிக்கும் முக்கிய பாகம் டிரான்ஸ்மிஷன் ஆகும். மேலும், டிரான்ஸ்மிஷன் ஃபில்டர் அதன் நிலையான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்யும் 'கண்ணுக்குத் தெரியாத பாதுகாவலன்' ஆகும். வெளித்தோற்றத்தில் முக்கியமற்றதாகத் தோன்றும் இந்தப் பாகம், டிரான்ஸ்மிஷன் எண்ணெயில் உள்ள அசுத்தங்களை வடிகட்டி, டிரான்ஸ்மிஷனின் உட்புறத் தூய்மையைப் பராமரிக்கும் முக்கியமான பணியை மேற்கொள்கிறது. இது டிரான்ஸ்மிஷனின் ஆயுட்காலம் மற்றும் செயல்திறனை நேரடியாகப் பாதிக்கிறது.
டிரான்ஸ்மிஷன் ஃபில்டரின் முக்கிய செயல்பாடு
டிரான்ஸ்மிஷன் ஃபில்டரின் முதன்மைப் பணி, டிரான்ஸ்மிஷன் ஆயிலில் உள்ள அசுத்தங்களை வடிகட்டி, உள் துல்லியமான பாகங்களுக்கு ஒரு தூய்மையான சூழலை வழங்குவதாகும். டிரான்ஸ்மிஷன் ஆயில், செயல்பாட்டின் போது சக்தியைக் கடத்துதல், பாகங்களைக் குளிர்வித்தல் மற்றும் கியர்களை உயவூட்டுதல் போன்ற பல பணிகளைச் செய்கிறது. உராய்வுத் தகடுகள் மற்றும் கியர்கள் போன்ற பாகங்கள், நீண்ட கால செயல்பாட்டின் போது தவிர்க்க முடியாமல் உலோகத் தூள், படிவு மற்றும் பிற அசுத்தங்களை உருவாக்கும். இந்த ஃபில்டர், இந்த அசுத்தங்களைத் திறம்பட இடைமறித்து, அவை எண்ணெயுடன் சேர்ந்து பிளானட்டரி கியர் செட், வால்வு பாடி மற்றும் பிற துல்லியமான பகுதிகளுக்குள் செல்வதைத் தடுக்கிறது. மேலும், இது அதிகப்படியான தேய்மானம் அல்லது எண்ணெய் அடைப்பையும் தடுக்கிறது.
கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு கண்ணோட்டத்தில், டிரான்ஸ்மிஷன் ஃபில்டர்கள் பெரும்பாலும் ஒரு ஒருங்கிணைந்த கட்டமைப்பைக் கொண்டுள்ளன. இது வடிகட்டும் செயல்முறையின் அடைப்பை உறுதி செய்வது மட்டுமல்லாமல், மாற்றும் செயல்முறையையும் எளிதாக்குகிறது. மேலும் இது மேனுவல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன்கள் மற்றும் பிற வகைகளுக்கும் ஏற்றது. ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன்களுக்கு இந்த ஃபில்டர் மிகவும் முக்கியமானது, ஏனெனில் இது 90%-க்கும் அதிகமான தீங்கு விளைவிக்கும் அசுத்தங்களைத் தடுத்து, உயவு, குளிர்வித்தல் மற்றும் ஹைட்ராலிக் டிரான்ஸ்மிஷன் போன்ற முக்கிய செயல்பாடுகளின் நிலைத்தன்மையைப் பராமரிக்கிறது. அத்துடன், ஷிஃப்ட் ஜட்டர் மற்றும் அசாதாரண இரைச்சல் ஏற்படும் அபாயத்தையும் குறைக்கிறது.
மேலும், வடிகட்டியின் ஆயுட்காலம் பொதுவாக டிரான்ஸ்மிஷன் ஆயிலின் மாற்று சுழற்சிக்கு இணையாக இருப்பதால், குறைந்த மாற்றுச் செலவில் டிரான்ஸ்மிஷனுக்குத் தொடர்ச்சியான பாதுகாப்பை வழங்குகிறது. வடிகட்டியின் வடிகட்டும் விளைவு இல்லாமல், அசுத்தங்கள் பாகங்களின் தேய்மானத்தை விரைவுபடுத்தி, கியர் லாக் ஆவதற்கும் காரணமாகலாம். அதன் பிறகு செய்யப்படும் பழுதுபார்ப்புகள் சிக்கலானதாக இருப்பதுடன், கணிசமாக அதிக செலவையும் ஏற்படுத்தும்.
டிரான்ஸ்மிஷன் ஃபில்டரின் அசாதாரண கோளாறு வெளிப்பாடுகள்
ஃபில்டர் உறுதியானதாகத் தோன்றலாம், ஆனால் நீண்ட காலப் பயன்பாடு அல்லது முறையற்ற பராமரிப்பு காரணமாக அது செயலிழக்கக்கூடும், இதனால் பல்வேறு டிரான்ஸ்மிஷன் கோளாறுகள் ஏற்படும். அதன் ஷிஃப்ட் நடுக்கம் மற்றும் மெதுவான தன்மை. ஃபில்டர் சேதமடையும் போது, அசுத்தங்கள் நேரடியாக டிரான்ஸ்மிஷன் ஆயிலை மாசுபடுத்துகின்றன, இதனால் ஆயிலின் செயல்திறன் குறைகிறது, மேலும் ஷிஃப்ட் செய்யும் போது, ஒரு குறிப்பிடத்தக்க நடுக்கம் ஏற்படும்; ஃபில்டர் அடைபட்டிருந்தால், ஆயில் ஓட்டம் தடுக்கப்படுகிறது, மேலும் ஷிஃப்ட் செய்யும் பாகங்களுக்கு போதுமான டிரைவ் ஆயில் அழுத்தம் கிடைக்காது, இதன் விளைவாக ஷிஃப்ட் தாமதமாகும், மேலும் குளிர்காலத்தில் ஆயிலின் பாகுத்தன்மை அதிகரிக்கும் போது இந்தப் பிரச்சனை மிகவும் அதிகமாகிறது, அல்லது ஷிஃப்ட் செய்வதில் சிரமம் கூட ஏற்படலாம். அதன் டிரான்ஸ்மிஷன் அசாதாரண சத்தம் மற்றும் எரிந்த வாசனை. அடைபட்ட ஃபில்டர் போதுமான மசகுத்தன்மையை ஏற்படுத்தாது, மேலும் அதிகரித்த உராய்வு காரணமாக பாகங்கள் "கிளிக்" மற்றும் "பஸ்" போன்ற ஒலிகளை உருவாக்குகின்றன; கடுமையாக, உராய்வுத் தட்டு நழுவி எரிந்த வாசனையை உருவாக்குகிறது, இது உள் பாகங்கள் சேதமடைந்ததற்கான தெளிவான அறிகுறியாகும். அதன் டிரான்ஸ்மிஷன் ஆயில் கசிவு. ஃபில்டர் சரியான இடத்தில் பொருத்தப்படாமல் அல்லது தவறாகப் பொருத்தப்பட்டிருந்தால், அது ஆயில் தேக்க அழுத்தத்தை அதிகரிக்கச் செய்து, சீலிங் கேஸ்கெட்டை உடைத்து, ஆயில் கசிவை ஏற்படுத்தக்கூடும்; ஃபில்டர் சேதமடைந்தால், அதில் உள்ள அசுத்தங்கள் சீலிங் பாகங்களின் தேய்மானத்தை விரைவுபடுத்தி, எண்ணெய் கசிவு அபாயத்தை மேலும் அதிகரிக்கும். இறுதியாக, டிரான்ஸ்மிஷன் அதிக வெப்பமடையும். அடைபட்ட ஃபில்டர், எண்ணெய் சுழற்சியைக் குறைத்து, வெப்பத்தை வெளியேற்றும் திறனையும் குறைக்கும். இதனால் டிரான்ஸ்மிஷனில் வெப்பம் குவிந்து, எண்ணெய் வெப்பநிலை காட்டி விளக்கு எரியக்கூடும். நீண்டகால உயர் வெப்பநிலை, எண்ணெயின் ஆக்ஸிஜனேற்றம் மற்றும் சிதைவை விரைவுபடுத்தி, உள் பாகங்களைச் சேதப்படுத்தும்.
வடிகட்டி செயலிழப்புகளுக்கான காரணங்கள் மற்றும் தடுப்பு நடவடிக்கைகள்
வடிகட்டி செயலிழப்புகள் முக்கியமாக மூன்று காரணங்களால் ஏற்படுகின்றன: முதலாவதாக, வடிகட்டியே பழமையாகி அடைபடுவதால், காலப்போக்கில் அதன் துளைகள் வடிவம் மாறி, வடிகட்டும் திறனைக் குறைக்கிறது; இரண்டாவதாக, செலுத்தும் எண்ணெய் நீண்ட காலமாக மாற்றப்படாமல் இருப்பதால், அந்த எண்ணெய் ஆக்ஸிஜனேற்றம் அடைந்து தரம் குறைகிறது, மேலும் அசுத்தங்கள் தொடர்ந்து குவிகின்றன; மூன்றாவதாக, தரம் குறைந்த செலுத்தும் எண்ணெயைப் பயன்படுத்துவதால், அது அதிக வெப்பநிலையில் எளிதில் சிதைந்து ஆக்ஸிஜனேற்றம் அடைந்து, பாகங்களின் தேய்மானத்தையும் வடிகட்டி அடைப்பையும் அதிகப்படுத்துகிறது.
ஃபில்டர் பழுதடைவதைத் தவிர்க்க, கார் உரிமையாளர்கள் டிரான்ஸ்மிஷன் ஆயிலின் நிலையைத் தவறாமல் சரிபார்க்க வேண்டும்; ஆயில் கலங்கலாக, நிறம் மாறி, அல்லது எரிந்த வாசனையுடன் இருக்கிறதா என்பதைக் கவனிக்க வேண்டும். வாகனக் கையேட்டின்படி, ஒவ்வொரு 4-6 ஆயிரம் கிலோமீட்டருக்கும் அல்லது ஒவ்வொரு 2 வருடங்களுக்கும் டிரான்ஸ்மிஷன் ஆயிலை மாற்ற வேண்டும், மேலும் அதே நேரத்தில் ஃபில்டரையும் மாற்ற வேண்டும்; வாகனம் நீண்ட நேரம் நெரிசலான அல்லது அதிக வெப்பநிலை உள்ள சூழல்களில் ஓட்டப்பட்டால், மாற்றும் கால அளவைக் குறைக்க வேண்டும். மாற்றும்போது, வாகன மாடலுக்கு ஏற்ற அடாப்டர் ஃபில்டரைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் கவனம் செலுத்துங்கள், மேலும் ஆயில் கசிவைத் தடுக்க, பொருத்தும் போது சீல் சரியாகப் பொருந்தியிருப்பதை உறுதிசெய்யுங்கள்.
பல்வேறு வகையான கியர்பாக்ஸ்களுக்கு, ஃபில்டர்களை மாற்றும் முறையும் மாறுபடும்: ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன் (AT) கியர்பாக்ஸ்களுக்கு, எண்ணெயின் தூய்மை மிகவும் அவசியமாகும், மேலும் எண்ணெயை மாற்றும்போது, ஃபில்டரையும் ஒரே நேரத்தில் மாற்ற வேண்டும்; CVT கியர்பாக்ஸ்களுக்கு, ஒவ்வொரு பராமரிப்பின்போதும் வெளிப்புற ஃபில்டர் பகுதியை மாற்ற வேண்டும், அதேசமயம் உட்புற ஃபில்டர் வலையை பொதுவாக அடிக்கடி மாற்ற வேண்டியதில்லை; டூயல்-கிளட்ச் கியர்பாக்ஸ்களுக்கு, கியர் மாற்றும் அமைப்பின் சீரான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்ய, ஃபில்டரையும் தவறாமல் மாற்ற வேண்டும். முடிவுரை
டிரான்ஸ்மிஷன் ஃபில்டர் சிறியதாக இருந்தாலும், டிரான்ஸ்மிஷன் சீராக இயங்குவதற்கு அது ஒரு முக்கிய உத்தரவாதமாகும். அதன் செயல்பாடு மற்றும் கோளாறுகளின் வெளிப்பாடுகளைப் புரிந்துகொள்வது, தினசரி பராமரிப்பு மற்றும் தவறாமல் மாற்றுவதில் கவனம் செலுத்துவது, டிரான்ஸ்மிஷனின் ஆயுட்காலத்தை திறம்பட நீட்டித்து, அதிக செலவு பிடிக்கும் பழுதுபார்ப்புகளைத் தவிர்க்க உதவும். ஒரு கார் உரிமையாளராக, இந்த "கண்ணுக்குத் தெரியாத பாதுகாவலனை" புறக்கணிக்காதீர்கள்; அது எப்போதும் உங்கள் காரின் டிரான்ஸ்மிஷன் அமைப்பைப் பாதுகாக்கட்டும்.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளதுமேக்ஸஸ்வாகன உதிரிபாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன வாங்குவதற்கு.
