காரின் பின்புற பம்பரின் கீழ் பேனலின் செயல்பாடு
பின்புற பம்பரின் கீழ்ப்பகுதி பேனல் (பெரும்பாலும் டிஃப்ளெக்டர் பிளேட் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) என்பது பின்புற பம்பருக்குக் கீழே பொருத்தப்படும், பல செயல்பாடுகளைக் கொண்ட ஒரு பிளாஸ்டிக் அல்லது கலப்புப் பொருளாலான பாகமாகும். சமீபத்திய நம்பகமான வாகன ஊடகங்கள் மற்றும் கலைக்களஞ்சிய ஆதாரங்களின்படி, அதன் முக்கிய செயல்பாடுகள் பின்வருமாறு:
முக்கிய செயல்பாடுகள்
ஓட்டுதல் நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது: அதிவேகத்தில் வாகனம் ஓட்டும்போது, வாகனத்தின் காற்று ஓட்டத்தைச் சீராக்குவதன் மூலம், இது வாகனம் மேலே தூக்கப்படுவதைக் குறைத்து, பின் சக்கரங்கள் மிதப்பதைத் தடுத்து, பின் சக்கரங்களின் பிடிப்பை அதிகரித்து, கையாளும் நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது.
காற்றியக்க செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது: இது இழுவைக் குணகத்தைக் குறைத்து, வாகனத்தின் உடல் மீது காற்று ஓட்டம் மிகவும் சீராகப் பாய அனுமதிக்கிறது. இதன் மூலம் எரிபொருள் நுகர்வு குறைந்து, எரிபொருள் சிக்கனம் மேம்படுகிறது.
பாதுகாப்பு செயல்பாடு:
குறைந்த வேக மோதல்களில், இது முதல் தடுப்பாகச் செயல்பட்டு, மோதல் விசைகளை உள்வாங்கிப் பரப்பி, வாகனத்தின் கட்டமைப்பிற்கு ஏற்படும் சேதத்தைக் குறைத்து, பராமரிப்புச் செலவுகளையும் குறைக்கிறது.
அதிவேக மோதல்களின்போது, இது வாகனத்தின் பாதுகாப்பு அமைப்புடன் இணைந்து செயல்பட்டு, ஆற்றலின் ஒரு பகுதியை உறிஞ்சி, பயணிகள் மீதான தாக்கத்தைக் குறைக்கிறது.
மேலும் இது பாதசாரிகளுக்கு ஒரு குறிப்பிட்ட இடைவெளியை அளித்து, மோதல் காயங்களைக் குறைக்கிறது.
வாகனத்தின் அடிப்பகுதியைப் பாதுகாக்கிறது: சாலையில் உள்ள கற்கள் மற்றும் குப்பைகள் போன்ற வெளிப் பொருட்கள், வாகனத்தின் அடிப்பகுதியில் உள்ள முக்கிய பாகங்களான (எண்ணெய் குழாய்கள் மற்றும் மின்வமைப்புகள் போன்றவை) மீது நேரடியாகத் தாக்குவதைத் தடுக்கிறது.
கூடுதல் செயல்பாடுகள்
அழகியல் மேம்பாடு: வாகன வடிவமைப்பின் ஒரு பகுதியாக, இது வாகனத்தின் விளையாட்டுத்தன்மை அல்லது தொழில்நுட்பக் கவர்ச்சியை மேம்படுத்தி, அதன் ஒட்டுமொத்த தோற்றத்தை மெருகூட்டுகிறது.
எளிதான நிறுவல்: பொதுவாக திருகுகள் அல்லது கிளிப்புகள் மூலம் பொருத்தப்படும், மேலும் சேதமடைந்தால் கழற்றி மாற்றலாம்.
குறிப்பு: சில ஆதாரங்கள் இந்தக் கூறினை "பின்புற பம்பர் லைனர்" அல்லது "பின்புற பம்பர் வலுவூட்டும் தகடு" என்றும் குறிப்பிடுகின்றன, ஆனால் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் சொல் "திசைதிருப்பித் தகடு" ஆகும்.
வாகனத்தில் பின்புற ஸ்பாய்லர் பொருத்தப்பட்டிருந்தால் (இது செயல்திறன் மிக்க கார்களில் பொதுவானது), அதன் செயல்பாடுகள் கீழ்நோக்கிய விசையை அதிகரிப்பதில் அதிக கவனம் செலுத்துகின்றன; இது டிஃப்ளெக்டர் பிளேட்டிலிருந்து வேறுபட்டது.
பின்புற பம்பரின் கீழ்ப்பகுதி பேனல் (பின்புற பம்பர் கார்டு பிளேட் அல்லது கீழ் லிப் பேனல் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) பழுதடைந்தால், தளர்வு, அசாதாரண சத்தம், கழன்று விழுதல் அல்லது சேதம் போன்றவை பொதுவான பிரச்சனைகளாகும். சமீபத்திய அதிகாரப்பூர்வ பொதுத் தகவல்களின்படி, முக்கிய வகையான பழுதுகளும் அதற்கான தீர்வுகளும் பின்வருமாறு:
பொதுவான கோளாறு வெளிப்பாடுகள் மற்றும் காரணங்கள்
தளர்வு அல்லது அசாதாரண சத்தம்: குறிப்பாக வேகத்தடைகளின் மீது ஏறி இறங்கும்போது, பெரும்பாலும் காலப்போக்கு, பொருத்தும் கிளிப்புகளில் விரிசல், அல்லது திருகுகள் தளர்வது போன்றவற்றால் 'கிளங்' என்ற சத்தம் எழுகிறது.
கழன்று போதல்: உடைந்த ஆணிகள், தரமற்ற நிறுவல், அல்லது நீண்டகால அதிர்வினால் இணைப்புப் புள்ளி செயலிழப்பது போன்றவற்றால் இது ஏற்படலாம்.
சேதம் அல்லது கீறல்கள்: சிறிய கீறல்களைக் கவனித்துச் சரிசெய்யலாம், ஆனால் கடுமையான விரிசல்களும் சேதங்களும் கட்டமைப்பின் பாதுகாப்பையும் தோற்றத்தையும் பாதிக்கும்.
தீர்வு
சிறு தளர்வு/இயல்புக்கு மாறான சத்தம்
நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்தவும், பொருத்துவதை எளிதாக்கவும், அசல் பிளாஸ்டிக் கிளிப்புகளுக்குப் பதிலாக அறுகோணத் தலை கொண்ட சுய-துளையிடும் திருகுகளைப் பயன்படுத்தவும்.
அனைத்து திருகு ஆணிகளையும் சரிபார்த்து இறுக்கவும், தேவைப்பட்டால், தளர்வைத் தடுக்கும் பசையைச் சேர்க்கவும்.
உள்ளூர் சேதம் (சிறு விரிசல்கள், கீறல்கள் போன்றவை)
சாதாரண பயன்பாட்டைப் பாதிக்காமல், தொழில்முறை பழுதுபார்ப்பு மற்றும் வர்ணம் பூசுதல் மூலம் தோற்றத்தை மீட்டெடுக்கவும்.
தோற்றம் மட்டும் பாதிக்கப்பட்டிருந்து, அது கழன்றுவிடும் அபாயம் இல்லை என்றால், தற்காலிகமாக அதைச் சரிசெய்யாமல் விடலாம்; ஆனால், நிலைமை மோசமடைகிறதா என்பதைக் காணத் தவறாமல் பரிசோதிக்க வேண்டும்.
கடுமையான சேதம் அல்லது பெரிய பிரிவு
குறிப்பாக பேனல் அதன் பிடிப்பை இழந்திருந்தாலோ அல்லது கழன்று விழும் அபாயம் இருந்தாலோ, புதிய பாகங்களை மாற்றுமாறு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
அது பம்பருடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டிருந்தால், அதை முழுவதுமாக மாற்ற வேண்டியிருக்கலாம்.
பிரித்தல் மற்றும் மாற்றுதல் குறிப்பு
9-ஆம் தலைமுறை சிவிக் போன்ற மாடல்களுக்கு, வாகனத்தை உயர்த்துவது, வீல் கவர் திருகுகளை அகற்றுவது, மற்றும் உட்புற பேனல் மற்றும் போல்ட்கள் போன்றவற்றை அகற்றுவது ஆகியவை கழற்றுவதற்கான படிகளில் அடங்கும்.
இயக்குவதற்கு முன் மின்கலத்தின் எதிர்மின் முனையைத் துண்டிக்கப் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
தற்காப்பு நடவடிக்கைகள்
பின்புற பம்பரின் கீழ்ப்பகுதி பேனல் ஒரு முக்கிய பாதுகாப்பு பாகம் இல்லாவிட்டாலும், அது தளர்வது அல்லது கழன்றுவிடுவது போன்ற காரணங்களால் வருடாந்திர ஆய்வுகளின் போது தகுதியற்றதாகக் கருதப்படலாம்.
வாகனம் இன்னும் உத்தரவாதக் காலத்திற்குள் இருந்தால், அது உத்தரவாத வரம்பிற்குள் வருகிறதா என்பதை மதிப்பிடுவதற்கு 4S ஸ்டோரைத் தொடர்பு கொள்ளவும் (சில பிராண்டுகள் அலங்காரப் பாகங்களைக் கழற்றுவதற்கு கடுமையான நிபந்தனைகளைக் கொண்டுள்ளன).
நீங்களே மாற்றும்போது, வாகனத்திற்கேற்ற பாகங்கள் பொருந்துவதில் கவனம் செலுத்துங்கள், மேலும் பொதுவான கிளிப்புகளை Taobao போன்ற தளங்களில் வாங்கலாம். ஒரு குறிப்பிட்ட மாடலைக் கழற்றுவது மற்றும் பொருத்துவது குறித்த விரிவான வழிகாட்டுதல் உங்களுக்குத் தேவைப்பட்டால், முக்கிய செயல்பாட்டுப் புள்ளிகளை நாங்கள் மேலும் கண்டறிய, மாடல் ஆண்டு மற்றும் பிராண்டை வழங்கவும்.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளதுமேக்ஸஸ்வாகன உதிரிபாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன வாங்குவதற்கு.
