காரின் வெளிப்புறப் பின்புற விளக்குகள்: வாகனப் பாதுகாப்பிற்கான முக்கிய சமிக்ஞை அமைப்பு
காரின் வெளிப்புறப் பின்விளக்குகள், வாகனத்தின் ஒளி மற்றும் சமிக்ஞை அமைப்பின் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். இரவு நேரங்களிலோ அல்லது குறைந்த பார்வைத் திறனுள்ள சூழ்நிலைகளிலோ பல பாதுகாப்புச் செயல்பாடுகளை ஆற்றுவதோடு, வாகனத்தின் "பின்புறக் காவலராகவும்" செயல்படுகின்றன. அவற்றின் முக்கிய செயல்பாடுகளை மூன்று வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்: முதலாவதாக, இது அடிப்படைப் பார்வை உறுதிப்பாட்டை வழங்குகிறது. இருள், கனமழை அல்லது அடர்ந்த பனிமூட்டம் போன்ற கடுமையான சூழ்நிலைகளில், சிவப்புப் பின்விளக்குகள், பின்னால் வரும் வாகனங்கள் பல நூறு மீட்டர் தொலைவிலிருந்தே முன்னால் செல்லும் வாகனத்தின் நிலையை அடையாளம் காண உதவுகின்றன. இதன் மூலம் பாதுகாப்பான பின்தொடரும் தூரத்தைப் பராமரித்து, பின்பக்க மோதல்களின் அபாயத்தை கணிசமாகக் குறைக்கின்றன. நிசான் QX50-இன் 2020 மாடலை உதாரணமாக எடுத்துக்கொண்டால், இது அதிக ஒளிபுகும் தன்மை கொண்ட PC பொருள் மற்றும் அலுமினிய பிரதிபலிப்பு உறையைப் பயன்படுத்துகிறது. இதன் ஒளிப் பிரகாசம் சர்வதேச ECE R6 தரநிலையைப் பூர்த்திசெய்து, தெளிவான சமிக்ஞை பரிமாற்றத்தை உறுதி செய்கிறது. இரண்டாவதாக, இது ஓட்டுநர் நிலை சமிக்ஞைகளைத் தெரிவிக்கிறது. வெவ்வேறு வகையான பின்விளக்குகள், ஒளி மாற்றங்கள் மூலம் வாகனத்தின் நோக்கங்களைத் துல்லியமாகத் தெரிவிக்கின்றன: பிரேக் பெடலை அழுத்திய 0.1 வினாடிக்குள் பிரேக் விளக்கு எரிகிறது, இது பின்னால் வரும் வாகனத்தை மெதுவாகச் செல்லுமாறு எச்சரிக்கிறது; திருப்பம் அல்லது பாதை மாற்றத்தைக் குறிக்கும் வகையில், டர்ன் சிக்னல் நிமிடத்திற்கு 90 ± 30 முறை என்ற அதிர்வெண்ணில் ஒளிர்கிறது; ரிவர்ஸ் லைட் பின்புறப் பகுதியை வெள்ளை ஒளியால் ஒளிரச் செய்து, தவிர்க்குமாறு எச்சரிக்கிறது. சில உயர் ரக மாடல்களில் டைனமிக் டர்ன் டெயில்லைட்டுகளும் இடம்பெற்றுள்ளன, அவை ஒரு சிறப்பு ஒளிரும் முறை மூலம் திருப்பத்தின் வீச்சைக் கடத்தி, ஓட்டுநர் ஒருங்கிணைப்பை மேலும் மேம்படுத்துகின்றன. இறுதியாக, இது வாகனத்தை அடையாளம் காணும் திறனையும் அழகியலையும் மேம்படுத்துகிறது. நவீன டெயில்லைட் வடிவமைப்புகள் பாதுகாப்பு செயல்திறனை மட்டும் நோக்கமாகக் கொண்டிருக்கவில்லை, மாறாக வாகனத்தின் ஸ்டைலிங்கின் சிறப்பம்சமாகவும் மாறுகின்றன. தொடர்ச்சியான டெயில்லைட்டுகள் மற்றும் LED வரிசை ஒளி குழுக்கள் போன்ற வடிவமைப்புகள், தனிப்பயனாக்கப்பட்ட தோற்றத்திற்கான நுகர்வோரின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதோடு, இரவு நேர அங்கீகாரத்தையும் மேம்படுத்துகின்றன.
வெளிப்புற டெயில்லைட்டுகளின் பொதுவான கோளாறுகள் மற்றும் காரணங்கள்
வெளிப்புற டெயில்லைட்டுகளின் அமைப்பு ஒப்பீட்டளவில் எளிமையானதாக இருந்தாலும், அவை வெளிப்புறச் சூழல்களுக்கு உட்படுவதாலும், அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படுவதாலும், பல்வேறு கோளாறுகளுக்கு ஆளாகின்றன. அவற்றை மூன்று வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்:
அசாதாரண ஒளி அணைப்பு
இது மிகவும் பொதுவான கோளாறு வகையாகும், இதன் முக்கிய காரணங்கள் பின்வருமாறு:
மின்விளக்கு சேதம்: ஹாலோஜன் மின்விளக்குகள் நீண்ட நேரம் அதிக வெப்பநிலை மற்றும் மின்னோட்டத்திற்கு உட்படுவதால், அதன் இழை உருகும் வாய்ப்புள்ளது; வெப்பத்தை சரியாக வெளியேற்றாததால் LED ஒளி மணிகள் முன்கூட்டியே பழுதடையலாம், இது விட்டுவிட்டு ஒளிர்தல் அல்லது முழுமையாக அணைந்து போதல் போன்ற அறிகுறிகளாக வெளிப்படும். BMW மற்றும் பிற மாடல்களின் வெளிப்புறப் பின்விளக்குகள், எரிந்துபோன மின்விளக்குகள் காரணமாக ஒரு பக்கத்தில் அடிக்கடி ஒளிராமல் போகலாம், இதனால் ஆய்வு செய்வதற்கும் மாற்றுவதற்கும் விளக்கு உறையைக் கழற்ற வேண்டியிருக்கும்.
மின்சுற்று கோளாறுகள்: டிக்கியை அடிக்கடி திறப்பதும் மூடுவதும் டெயில்லைட் பிளக் தளர்வடையவோ அல்லது ஆக்ஸிஜனேற்றம் அடையவோ காரணமாகலாம், இதன் விளைவாக இணைப்பு சரியாக அமையாது; சேதமடைந்த காப்பு அடுக்கு மின்சுற்றுக் குறுக்கீடுகளையோ அல்லது முறிவுகளையோ ஏற்படுத்தக்கூடும், மேலும் ஈரப்பதமான சூழல் வயரிங்கின் தேய்மானத்தை விரைவுபடுத்தலாம். பழைய மெர்சிடிஸ் W204 மாடலில், டெயில்லைட் சர்க்யூட் போர்டு சாக்கெட்டுகளின் தேய்மானம் காரணமாக, ஒளிர்தல் அல்லது செயலிழப்பு போன்ற பிரச்சனைகள் அடிக்கடி இருந்தன.
ஃபியூஸ் உருகுதல்: மின்சுற்றுக் கோளாறு (ஷார்ட் சர்க்யூட்) ஏற்படும்போது அல்லது பல்பின் சக்தி அதன் வரம்பை மீறும்போது, பின்விளக்கு ஃபியூஸ் பாதுகாப்புக்காக உருகிவிடும். அப்போது, வாகனத்தின் அசல் ஃபியூஸின் அதே விவரக்குறிப்புகளைக் கொண்ட ஃபியூஸைக் கொண்டு அதை மாற்ற வேண்டும்; அது மீண்டும் மீண்டும் உருகினால், வயரிங்கில் உள்ள கோளாறைச் சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம்.
கட்டுப்பாட்டுத் தொகுதி செயலிழப்பு: சில மாடல்களின் விளக்கு அமைப்பு, ஒரு மின்னணு கட்டுப்பாட்டுத் தொகுதி மூலம் நிர்வகிக்கப்படுகிறது. அத்தொகுதியின் செயலிழப்பு, பின்விளக்குகளின் அசாதாரண செயல்பாட்டிற்கு வழிவகுக்கும். இதனைச் சரிசெய்வதற்காக, பிழைக் குறியீடுகளைப் படிக்க தொழில்முறை கண்டறியும் கருவிகள் தேவைப்படும்.
தொடர்ந்து பிரகாசமாக இருக்கும், அணையாத விளக்குகள்
பிரேக் டெயில்லைட் தொடர்ந்து எரிவது, பல்பின் ஆயுளைக் குறைத்து பேட்டரி சக்தியையும் குறைக்கிறது. அதுமட்டுமின்றி, பின்னால் வரும் வாகனத்தையும் தவறாக வழிநடத்தி, விபத்துகளின் அபாயத்தை அதிகரிக்கிறது. இதற்கான முக்கிய காரணங்கள்:
பிரேக் திரவம் பற்றாக்குறை: பிரேக் திரவத்தின் அளவு மிகவும் குறைவாக இருக்கும்போது, நிலை சென்சார் பிரேக் விளக்கை ஒளிரச் செய்து ஓட்டுநரை எச்சரிக்கும். அதன் மூலம், இயல்பான செயல்பாட்டை மீட்டெடுக்கத் தேவையான பிரேக் திரவத்தை மீண்டும் நிரப்பப்படும்.
சேதமடைந்த பிரேக் சுவிட்ச்: பிரேக் சுவிட்ச் பெடலுக்கு மேலே அமைந்துள்ளது; அதன் ரீசெட் ஸ்பிரிங் பழுதடைந்தால், சுவிட்ச் மீண்டும் பழைய நிலைக்குத் திரும்பத் தவறி, பிரேக் விளக்கு தொடர்ந்து எரிந்துகொண்டிருக்கும்.
மின்சுற்று குறுக்குச் சுற்று அல்லது மாட்யூல் செயலிழப்பு: வயரிங்கில் ஏற்படும் குறுக்குச் சுற்று காரணமாக, வாகனத்தின் விளக்குகள் கட்டுப்பாடின்றி அணைந்து, புகை மற்றும் துர்நாற்றம் ஏற்படும்; மாட்யூல் செயலிழப்பைக் கண்டறிந்து சரிசெய்ய நிபுணத்துவ உபகரணங்கள் தேவைப்படும்.
ஒரு பக்க விளக்கு செயலிழப்பு
ஒரு பக்க பின்புற விளக்கு செயலிழப்பதற்கோ அல்லது அதன் அசாதாரணமான பிரகாசத்திற்கோ, பெரும்பாலும் பல்பு சேதம், இழை முறிவு அல்லது வயரிங்கில் உள்ள மோசமான இணைப்பு போன்றவை காரணமாக அமைகின்றன. ஒருமுறை, போர்ஷே கயேன் காரில், அடைபட்ட மழைநீர் வடிகால் குழாய் காரணமாக உட்புற மின்னணு சாதனங்களுக்குள் தண்ணீர் புகுந்து, அரிப்பை ஏற்படுத்தி, அதன் விளைவாக ஒரு பக்க பின்புற விளக்கு செயலிழந்த ஒரு சம்பவம் நிகழ்ந்தது.
கோளாறுகளுக்கான அவசரகால கையாளுதல் மற்றும் தடுப்பு ஆலோசனைகள்
பின்புற விளக்கில் கோளாறு கண்டறியப்பட்டால், பின்வரும் நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ளலாம்: முதலில், பல்பு சேதமடைந்துள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும்; ஃபிலமென்ட் உடைந்திருந்தால், அதே விவரக்குறிப்பு கொண்ட பல்பைக் கொண்டு மாற்றவும்; அடுத்து, ஃபியூஸ்களைச் சரிபார்க்கவும். அவை பழுதடைந்திருந்தால் உடனடியாக மாற்றவும். அப்படியும் விளக்குகள் எரியவில்லை என்றால், வயரிங் பிளக் தளர்வாக உள்ளதா அல்லது துருப்பிடித்துள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும். தேவைப்பட்டால், சாக்கெட்டைச் சுத்தம் செய்யவும் அல்லது மாற்றவும். மின்சுற்று குறுக்குச் சுற்று அல்லது கட்டுப்பாட்டுத் தொகுதி செயலிழப்பு போன்ற சிக்கலான பிரச்சனைகளுக்கு, தொழில்முறை பழுதுபார்க்கும் பணியாளர்களைத் தொடர்புகொண்டு சரிசெய்யப் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
தினசரி பயன்பாட்டின் போது, தூசி அல்லது நீர் கறைகள் ஒளியைத் தடுப்பதைத் தவிர்க்க, கார் உரிமையாளர்கள் பின்விளக்கு லென்ஸைத் தவறாமல் சுத்தம் செய்ய வேண்டும். மின்சுற்றில் அதிக சுமை ஏற்படுவதைத் தடுக்க, விவரக்குறிப்புகளைப் பூர்த்தி செய்யாத பல்புகள் அல்லது வயரிங்குகளை மாற்றுவதைத் தவிர்க்கவும். மோசமான வானிலைக்குப் பிறகு, நல்ல நீர்க்கசிவு செயல்திறனை உறுதிசெய்ய, பின்விளக்குகளில் நீர் புகுந்துள்ளதா என்பதை உரிய நேரத்தில் சரிபார்க்கவும். முறையான பராமரிப்பின் மூலம், வெளிப்புறப் பின்விளக்குகளின் சேவை ஆயுளைத் திறம்பட நீட்டித்து, ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை உறுதிசெய்ய முடியும்.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளதுமேக்ஸஸ்வாகன உதிரிபாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன வாங்குவதற்கு.
