காரின் எண்ணெய் பம்பின் எண்ணெய் உறிஞ்சும் குழாயின் செயல்பாடு
கார் இன்ஜின் ஆயில் பம்பின் எண்ணெய் உறிஞ்சும் குழாயின் செயல்பாடு என்னவென்றால், இன்ஜின் எண்ணெயை (எண்ணெய் சேமிக்கப்படும் இடமான) ஆயில் பேனிலிருந்து ஆயில் பம்பிற்குள் உறிஞ்சி, அதை அழுத்தப்படுத்தி, பின்னர் இன்ஜினின் பல்வேறு மசகுப் பாகங்களுக்கு அனுப்புவதாகும்.
குறிப்பிட்ட செயல்பாடுகள் பின்வருமாறு:
மசகு சுழற்சியின் தொடக்கப் புள்ளியை நிறுவுதல்: உறிஞ்சும் குழாய், எண்ணெய் தொட்டியை எண்ணெய் பம்பின் உள்ளீட்டுத் துளையுடன் இணைத்து, எண்ணெயைத் தொடர்ச்சியாக பம்பிற்குள் உறிஞ்ச அனுமதிக்கிறது.
தொடர்ச்சியான எண்ணெய் விநியோகத்தை உறுதி செய்தல்: இன்ஜின் இயங்கும் போது, வேகத்தில் ஏற்படும் மாற்றங்களைப் பொருட்படுத்தாமல், உறிஞ்சும் குழாயானது எண்ணெய் பம்பிற்குள் எண்ணெய் சீராகப் பாய்வதை உறுதிசெய்கிறது. இதன் மூலம், உறிஞ்சும் திறன் குறைபாட்டால் ஏற்படும் மசகுப் பற்றாக்குறை தவிர்க்கப்படுகிறது.
வடிகட்டுதல் மற்றும் விநியோகத்துடன் ஒத்துழைத்தல்: உள்ளிழுக்கப்பட்ட எண்ணெய், எண்ணெய் பம்பால் அழுத்தப்பட்டு, பொதுவாக முதலில் எண்ணெய் வடிகட்டி வழியாகவும், பின்னர் எண்ணெய் வழித்தடம் வழியாகவும் கிரான்ஸ்காஃப்ட், இணைப்புத் தண்டு மற்றும் கேம்ஷாஃப்ட் போன்ற முக்கிய உராய்வுப் பரப்புகளுக்குச் செல்கிறது.
இந்தப் பாகம், என்ஜின் மசகு அமைப்பின் ஒரு முக்கியப் பகுதியாகும். உறிஞ்சும் குழாயில் அடைப்பு ஏற்பட்டாலோ அல்லது அது சேதமடைந்தாலோ, அது நேரடியாக எண்ணெய் அழுத்தக் குறைவுக்கு வழிவகுத்து, என்ஜின் தேய்மானத்தையும் கடுமையான கோளாறுகளையும் கூட ஏற்படுத்தும்.
கார் இன்ஜின் ஆயில் பம்பின் எண்ணெய் உறிஞ்சும் குழாய் பழுதடைவதன் பொதுவான அறிகுறிகளாவன: போதுமான எண்ணெய் அழுத்தம் இல்லாமை, இன்ஜினில் இருந்து வரும் அசாதாரண இரைச்சல், வண்டியை ஸ்டார்ட் செய்வதில் சிரமம், மற்றும் எண்ணெய் எச்சரிக்கை விளக்கு எரிதல். அதிகாரப்பூர்வமான பொதுத் தகவல்கள், தற்போதைய நிலவரம் (மார்ச் 2026) மற்றும் பொதுவான பழுதடையும் முறைகளின் அடிப்படையில், இதற்கான முக்கிய காரணங்களும் அதற்கான தீர்வுகளும் பின்வருமாறு:
பொதுவான காரணங்கள்
குறைந்த எண்ணெய் அளவு அல்லது உறிஞ்சும் குழாய் உயர்ந்த நிலையில் இருப்பது: இதனால் எண்ணெய் பம்பால் திறம்பட எண்ணெயை உறிஞ்ச முடியாமல் போகிறது, குறிப்பாக இது சரிவுகள் அல்லது கூர்மையான வளைவுகளில் ஏற்பட அதிக வாய்ப்புள்ளது.
குறைந்த எண்ணெய் வெப்பநிலை: குறைந்த வெப்பநிலை சூழல்களில், எண்ணெயின் பாகுத்தன்மை அதிகரித்து, உறிஞ்சும் எதிர்ப்பை அதிகப்படுத்துவதோடு, பம்பின் எண்ணெய் விநியோகத் திறனையும் பாதிக்கிறது.
உறிஞ்சும் குழாயில் அடைப்பு: வடிகட்டி அழுக்கு, எண்ணெய் சேறு படிதல் அல்லது அந்நியப் பொருட்கள் உறிஞ்சும் பாதையை அடைப்பது.
குழாய்க் கசிவு அல்லது மோசமான அடைப்பு: தளர்வான இணைப்புகள், பழுதடைந்த அடைப்பு வளையங்கள் காரணமாக காற்று உள்ளே நுழைந்து, காற்று அடைப்பை உருவாக்குதல்.
எண்ணெய் பம்பின் ரோட்டார் அறையில் முன்-எண்ணெய் நிரப்பப்படவில்லை: எண்ணெய் பம்பில் பெரிய பழுதுபார்ப்புகள் அல்லது மாற்றங்களுக்குப் பிறகு, முன்-எண்ணெய் நிரப்பப்படாவிட்டால், ஆரம்ப எண்ணெய் உறிஞ்சும் திறன் தோல்வியடையும்.
உறிஞ்சும் குழாயின் உருக்குலைவு அல்லது முறையற்ற நிறுவல்: வெளிப்புற விசை அழுத்தம், மிகச் சிறிய வளைவு ஆரம், அல்லது தவறான பொருத்துதல் ஆகியவை எண்ணெய் ஓட்டத்தைப் பாதிக்கின்றன.
பொதுவான வெளிப்பாடுகள்
இயக்குவதில் சிரமம்: மசகு அமைப்பில் அழுத்தம் மெதுவாக நிலைபெறுவதால், இன்ஜினை இயக்குவதற்காக சாவியைத் திருப்புவதற்கு அதிக நேரம் ஆகிறது.
அசாதாரணமான எஞ்சின் இரைச்சல்: இயங்கும்போது ஏற்படும் ரீங்காரம் அல்லது உலோக உராய்வுச் சத்தம்.
கருவி எச்சரிக்கை: எண்ணெய் அழுத்த எச்சரிக்கை விளக்கு அல்லது இயந்திரக் கோளாறு விளக்கு ஒளிர்கிறது.
பலவீனமான முடுக்கம் அல்லது நடுக்கம்: போதுமான உயவு இல்லாததால் உராய்வு அதிகரித்து, ஆற்றல் பரிமாற்றம் தடைபடுகிறது.
எண்ணெய் கசிவு: சீல் பழுதடைவதால் எண்ணெய் கசிவு ஏற்படலாம்.
சிக்கல்களைக் கண்டறிந்து சரிசெய்தல் மற்றும் தீர்வுக்கான பரிந்துரைகள்
ஆயில் அளவைச் சரிபார்க்கவும்: வாகனத்தை ஒரு சமதளத்தில் நிறுத்தி, இன்ஜினை 10 நிமிடங்களுக்கு அணைத்து வைக்கவும். பின்னர், ஆயில் அளவு மேல் மற்றும் கீழ் குறிகளுக்கு இடையில் உள்ளதா என்பதை ஆயில் டிப்ஸ்டிக்கில் சரிபார்க்கவும்.
காற்று உட்புகுவதை சரிபார்க்கவும்: உறிஞ்சும் குழாய் இணைப்புகள் மற்றும் சீல் வளையங்களில் தளர்வு அல்லது பழுதாகி உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும்.
வடிகட்டியைச் சுத்தம் செய்யவும் அல்லது மாற்றவும்: வடிகட்டி நீண்ட காலமாக மாற்றப்படாமல் இருந்தால், அடைபட்ட வடிகட்டி உறுப்பு, உறிஞ்சும் குழாயிலிருந்து வரும் எண்ணெய் விநியோகத்தை மறைமுகமாகப் பாதிக்கும்.
பெரிய பழுதுபார்ப்புகளுக்குப் பிறகு எண்ணெயை முன்கூட்டியே நிரப்புவதில் கவனம் செலுத்துங்கள்: ஆயில் பம்பை மாற்றும்போது, உலர் சுழற்சியைத் தவிர்ப்பதற்காக ரோட்டார் அறையில் போதுமான அளவு எண்ணெயை முன்கூட்டியே நிரப்புவதை உறுதிசெய்யுங்கள்.
நிபுணத்துவக் கண்டறிதல்: பிரச்சனை ஆயில் பிரஷர் சென்சாரில் உள்ளதா அல்லது பம்பில் உள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்த, OBD கருவியைப் பயன்படுத்தி கோளாறு குறியீட்டைப் படிக்கவும்.
தெளிவான பழுது அறிகுறிகள் தென்பட்டால், தொடர்ந்து வாகனம் ஓட்ட வேண்டாம். ஏனெனில், அது என்ஜின் சிலிண்டர் வெளியே இழுத்தல் அல்லது பேரிங் எரிதல் போன்ற கடுமையான சேதங்களை ஏற்படுத்தக்கூடும். கூடிய விரைவில் சரிசெய்வதற்காக ஒரு தொழில்முறை பழுதுபார்க்கும் நிறுவனத்தைத் தொடர்புகொள்ளப் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளதுமேக்ஸஸ்வாகன உதிரிபாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன வாங்குவதற்கு.
