காரின் சென்டர் ஷாஃப்ட்: சக்தி பரிமாற்றம் மற்றும் பழுது நீக்குதலின் மையம்
ஒரு காரின் சிக்கலான ஆற்றல் பரிமாற்ற அமைப்பில், மையத் தண்டு ஒரு முக்கியப் பங்கு வகிக்கிறது. இது, இயந்திரத்திலிருந்து வெளிப்படும் ஆற்றலை வாகனத்தின் ஓட்டுதல் தேவைகளுடன் இணைக்கும் ஒரு பாலம் போலச் செயல்படுகிறது. வாகனத்தின் செயல்திறனையும் ஓட்டுதல் பாதுகாப்பையும் உறுதி செய்வதற்கு, மையத் தண்டின் பங்கு, அது பழுதடையும் விதம் மற்றும் பராமரிப்பு முறைகளைப் புரிந்துகொள்வது மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது.
கார் சென்டர் ஷாஃப்ட்டின் முக்கிய செயல்பாடு
மையத் தண்டு முக்கியமாக டிரான்ஸ்மிஷனுக்குள் அமைந்துள்ளது. ஆற்றல் பரிமாற்றம், கியர் மாற்றுதல், முறுக்குவிசை மாறுபாடு மற்றும் ஓட்டுதல் நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துதல் ஆகியவை இதன் முக்கிய செயல்பாடுகளாகும்.
முதலில், ஆற்றல் பரிமாற்றம் மற்றும் மேம்படுத்தல். நடு-இன்ஜின் பின்புற-சக்கர இயக்கம் (MR) அல்லது நடு-இன்ஜின் நான்கு-சக்கர இயக்கம் (4MR) கொண்ட வாகனங்களில், மையத் தண்டு இன்ஜினின் வெளியீட்டு முறுக்குவிசையை நேரடியாக ஓட்டுநர் சக்கரங்களுக்கு மாற்ற முடியும், இது ஆற்றல் இழப்பைக் குறைக்கிறது, மேலும் ஆற்றல் பரிமாற்றத் திறன் பொதுவாக முன்-சக்கர அமைப்பை விட 5%-8% அதிகமாக இருக்கும். டிரான்ஸ்மிஷனுக்குள், மையத் தண்டு முதல் தண்டையும் (உள்ளீட்டுத் தண்டு) இரண்டாவது தண்டையும் (வெளியீட்டுத் தண்டு) இணைக்கிறது, மேலும் கியர் மாற்றும் பொறிமுறையின் செயல்பாட்டின் மூலம், இது வெவ்வேறு கியர் தொகுப்புகளை இணைக்க உதவுகிறது, ஓட்டுநர் தேவைகளுக்கு ஏற்ப இரண்டாவது தண்டு வெவ்வேறு சுழற்சி வேகங்கள், ஸ்டீயரிங் மற்றும் முறுக்குவிசையை வெளியிட அனுமதிக்கிறது, இது வாகனத்தின் முடுக்க செயல்திறன் மற்றும் ஓட்டுநர் பண்புகளை நேரடியாக பாதிக்கிறது. உதாரணமாக, ஒரு இரட்டை-மையத் தண்டு டிரான்ஸ்மிஷனில், ஒவ்வொரு மையத் தண்டும் கோட்பாட்டளவில் முறுக்குவிசையின் 1/2 பங்கை மட்டுமே தாங்குகிறது, இரட்டை மையத் தண்டுகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் டிரான்ஸ்மிஷனின் மையத் தூரத்தைக் குறைக்கலாம், கியர்களின் தடிமனைக் குறைக்கலாம், அச்சுப் பரிமாணத்தைக் குறைக்கலாம், எடையைக் குறைக்கலாம், அதே நேரத்தில், ஆற்றல் பரிமாற்றத்தின் நிலைத்தன்மையையும் உறுதி செய்யலாம்.
இரண்டாவதாக, எடை சமநிலை சரிசெய்தல். சென்டர் ஷாஃப்ட்டின் நிலை வடிவமைப்பு, வாகனத்தின் முன்-பின் எடை விகிதத்தை நேரடியாகப் பாதிக்கிறது. 50:50 எடைப் பங்கீட்டைக் கொண்ட ஸ்போர்ட்டி கார்களுக்கு, சென்டர் ஷாஃப்ட்டின் அமைப்பு முக்கிய காரணிகளில் ஒன்றாகும். ஒரு பொருத்தமான எடை விகிதமானது, வாகனம் ஓட்டும்போது அதை மேலும் நிலையானதாக ஆக்கி, கையாளும் செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது. குறிப்பாக, அதிவேக வளைவுகளில் திரும்பும்போதும் மற்றும் அவசர சூழ்நிலைகளைத் தவிர்க்கும்போதும், இது வாகனத்தின் பக்கவாட்டுச் சாய்வையும் ஆட்டத்தையும் திறம்படக் குறைக்கும்.
இறுதியாக, ஓட்டுதல் நிலைத்தன்மைக்கான ஆதரவு. அதிவேகத்தில் பாதை மாறும்போதோ அல்லது வளைவுகளில் திரும்பும்போதோ, சென்டர் ஷாஃப்ட் வாகனத்தின் பக்கவாட்டு அசைவைக் கட்டுப்படுத்தும். அனுபவத்தின்படி, வலுவூட்டப்பட்ட சென்டர் ஷாஃப்ட் கொண்ட வாகனங்களில், பக்கவாட்டுச் சறுக்கல் கோணத்தை 10%-15% வரை குறைக்க முடியும். சென்டர் ஷாஃப்ட் பொதுவாக கியர் செட்டுடன் ஒருங்கிணைக்கப்படுகிறது (கோபுரம் போன்ற அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது பொதுவாக டவர் கியர் என்று அழைக்கப்படுகிறது). இந்த ஒருங்கிணைந்த அமைப்பு, டிரான்ஸ்மிஷன் அமைப்பின் ஒட்டுமொத்த விறைப்புத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது, ஆற்றல் பரிமாற்றப் பாதையைக் குறைக்கிறது, இயந்திர இழப்புகளைத் திறம்படக் குறைக்கிறது, மேலும் சிக்கலான வேலைச் சூழல்களில் ஏற்படும் தாக்க சுமைகளைத் தாங்கும் திறனை மேம்படுத்துகிறது. கார் சென்டர் ஷாஃப்ட்டின் பொதுவான தவறுகள் மற்றும் வெளிப்பாடுகள்.
சென்டர் ஷாஃப்டை நீண்டகாலம் பயன்படுத்தும்போது, பல்வேறு கோளாறுகள் ஏற்படக்கூடும். அவை வாகனத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டை நேரடியாகப் பாதிப்பதுடன், ஓட்டுநர் பாதுகாப்பிற்கும் ஆபத்தை விளைவிக்கலாம்.
சென்டர் ஷாஃப்ட் கோளாறுகளின் மிகவும் பொதுவான வெளிப்பாடுகளில் ஒன்று அசாதாரண சத்தம் ஆகும். வாகனம் ஸ்டார்ட் செய்யப்படும்போது அல்லது திடீரென வேகமெடுக்கும்போது, சேசிஸின் நடுவில் "கிளங்க்" அல்லது "பஸ்" போன்ற உலோக உராய்வு சத்தம் கேட்கும். இது பொதுவாக சென்டர் ஷாஃப்ட்டின் யுனிவர்சல் ஜாயிண்ட் தேய்மானம் அல்லது டஸ்ட் கவர் உடைவதால் ஏற்படுகிறது. தேய்ந்த மேற்பரப்பை நீண்டகாலம் பயன்படுத்துவதும், பாகங்களின் இணைப்பில் இறுக்கம் குறைவதும், வாகனம் இயங்கும்போது அசாதாரண சத்தத்தை ஏற்படுத்தும்; போதுமான மசகு எண்ணெய் இல்லாதது, எண்ணெயின் தரம் குறைதல், அல்லது எண்ணெய் செல்லும் பாதை அடைபடுதல் போன்ற மசகு அமைப்பில் உள்ள சிக்கல்கள், ஷாஃப்ட் அதிக வேகத்தில் இயங்கும்போது உராய்வு அதிர்வை ஏற்படுத்தும்; பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்க்கும் போது முறையற்ற முறையில் பொருத்துதல், தவறான நிலை, அல்லது தளர்வான போல்ட்கள், ஷாஃப்ட்டின் மீது அசாதாரண விசையை ஏற்படுத்துவதால், இதுவும் அசாதாரண சத்தத்தைத் தூண்டும்; உற்பத்திச் செயல்பாட்டின் போது மூலப்பொருள் குறைபாடுகள் போன்ற தரக்குறைபாடுகள் இருந்தாலும், அசாதாரண சத்தம் ஏற்படும். மேலும், ஸ்டீயரிங் வீலைத் திருப்பும்போது அசாதாரண சத்தம் கேட்கிறது, மற்றும் எப்போதாவது ஒரு உரத்த "கிளிக்" சத்தம் வெளிப்படுகிறது, இது ஸ்டீயரிங் சென்டர் ஷாஃப்ட்டின் (கிராஸ் ஷாஃப்ட், கிராஸ் ஜாயிண்ட்) கோளாறாக இருக்கலாம்.
நடுக்கம் என்பது சென்டர் ஷாஃப்ட் கோளாறுகளின் ஒரு பொதுவான அறிகுறியாகும். அதிவேகத்தில் (மணிக்கு 80 கி.மீ.க்கு மேல்) வாகனம் ஓட்டும்போது, வாகனத்தின் உடல் தொடர்ந்து நடுக்கம் அடைகிறது. டயர் டைனமிக் பேலன்ஸ் பிரச்சனையை நிராகரித்த பிறகு, சென்டர் ஷாஃப்ட்டின் டைனமிக் பேலன்ஸ் செயலிழந்திருக்க வாய்ப்புள்ளது. சென்டர் ஷாஃப்ட்டின் டைனமிக் பேலன்ஸ் செயலிழப்பானது, வாகனம் இயங்கும்போது சீரற்ற அதிர்வுகளை ஏற்படுத்தி, பயணத்தின் சௌகரியத்தைப் பாதிப்பதுடன், வாகனத்தின் மற்ற பாகங்களிலும் கூடுதல் தேய்மானத்தை உண்டாக்கும்.
இடைநிலை ஷாஃப்ட் செயலிழப்பின் வெளிப்பாடுகளில் ஆற்றல் தாமதமும் ஒன்றாகும். ஆக்சிலரேட்டரை மிதிக்கும்போது, ஆற்றல் பரிமாற்றம் சீராக இருக்காது, மேலும் முடுக்கத்தின் வேகம் குறையும். இடைநிலை ஷாஃப்ட் ஸ்ப்ளைனின் தேய்மானத்தால் ஏற்படும் அதிகப்படியான ஆற்றல் இணைப்பு இடைவெளியே இதற்குக் காரணமாக இருக்கலாம். ஆற்றல் தாமதம் வாகனத்தின் முடுக்க செயல்திறனைக் குறைக்கும், மேலும் முந்திச் செல்லுதல் மற்றும் அவசரகாலச் சூழ்நிலைகள் போன்ற சமயங்களில், அது பாதுகாப்பு விபத்துகளுக்கு வழிவகுக்கக்கூடும்.
காரின் இன்டர்மீடியட் ஷாஃப்ட்டின் பராமரிப்பு மற்றும் பழுது நீக்குதல்
இடைநிலைத் தண்டின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கவும், பழுதுகள் ஏற்படுவதைக் குறைக்கவும் தினசரி பராமரிப்பு இன்றியமையாதது.
இன்டர்மீடியட் ஷாஃப்டைப் பராமரிப்பதற்கு வழக்கமான பரிசோதனையே முக்கியமாகும். ஒவ்வொரு 20,000 கிலோமீட்டருக்கும், இன்டர்மீடியட் ஷாஃப்டின் டஸ்ட் கவர் சேதமடைந்துள்ளதா மற்றும் யுனிவர்சல் ஜாயிண்ட் தளர்வாக உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கப் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இது இன்டர்மீடியட் ஷாஃப்ட் முன்கூட்டியே தேய்வதைத் தவிர்ப்பதற்கான முக்கிய வழியாகும். அதே நேரத்தில், மசகு அமைப்பின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்கும், போதுமான மசகு இல்லாததால் ஏற்படும் தேய்மானம் மற்றும் அசாதாரண சத்தத்தைத் தவிர்ப்பதற்கும், மசகு எண்ணெயின் அளவு மற்றும் தரத்தைச் சரிபார்ப்பதில் கவனம் செலுத்த வேண்டும்.
மசகுப் பராமரிப்பையும் புறக்கணிக்கக் கூடாது. தூசி மூடி சேதமடையாமல் இருந்தால், யுனிவர்சல் ஜாயிண்டின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்க, ஒவ்வொரு 40,000 கிலோமீட்டருக்கும் கிரீஸ் கொண்டு மசகு இடலாம். பராமரிப்பு அல்லது பழுதுபார்ப்புக்குப் பிறகு இன்டர்மீடியட் ஷாஃப்டை மீண்டும் பொருத்தும் போது, பொருத்தும் நிலை துல்லியமாக இருப்பதையும், போல்ட்டை இறுக்கும் முறுக்கு விசை தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதையும் உறுதிசெய்து, முறையற்ற பொருத்துதலால் ஏற்படும் அசாதாரண சத்தம் மற்றும் கோளாறுகளைத் தவிர்க்கவும்.
கடுமையான முறையில் வாகனம் ஓட்டுவதைத் தவிர்ப்பதும் இன்டர்மீடியட் ஷாஃப்டைப் பராமரிப்பதற்கான ஒரு முக்கிய நடவடிக்கையாகும். அடிக்கடி திடீரென வேகமெடுப்பதும், பிரேக் பிடிப்பதும் இன்டர்மீடியட் ஷாஃப்டின் மீதான சுமையை அதிகரிக்கும். அனுபவத்தின்படி, கடுமையான முறையில் வாகனம் ஓட்டப்படும் வாகனங்களில் உள்ள இன்டர்மீடியட் ஷாஃப்டின் ஆயுட்காலம் சுமார் 30% குறையும்.
இன்டர்மீடியட் ஷாஃப்ட் பழுதடையும்போது, உரிய நேரத்தில் பராமரிப்பு மற்றும் மாற்றுப் பணிகளை மேற்கொள்வது அவசியம். அசாதாரண இரைச்சல் கோளாறுகளுக்கு, தேய்ந்த யுனிவர்சல் ஜாயிண்ட்டை மாற்றுதல், டஸ்ட் கவரை பழுதுபார்த்தல் அல்லது மாற்றுதல், மசகு எண்ணெய் இடுதல் போன்ற குறிப்பிட்ட காரணங்களை ஆராய்ந்து சரிசெய்ய வேண்டும். அதிர்வு மற்றும் ஆற்றல் தாமதக் கோளாறுகளுக்கு, இன்டர்மீடியட் ஷாஃப்ட்டில் டைனமிக் பேலன்ஸ் திருத்தம் செய்ய வேண்டியிருக்கலாம் அல்லது சேதமடைந்த பாகங்களை மாற்ற வேண்டியிருக்கலாம். இன்டர்மீடியட் ஷாஃப்ட்டை மாற்றும்போது, பராமரிப்பின் தரத்தை உறுதி செய்வதற்காக, உள்நாட்டு அசல் பாகங்கள் அல்லது இறக்குமதி செய்யப்பட்ட மேம்படுத்தப்பட்ட பதிப்புகளைத் தேர்ந்தெடுப்பது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
சுருக்கமாக, ஒரு காரின் இன்டர்மீடியட் ஷாஃப்ட் என்பது வாகனத்தின் சக்தி பரிமாற்ற அமைப்பில் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும், மேலும் அதன் பங்கு ஈடு செய்ய முடியாதது. இன்டர்மீடியட் ஷாஃப்ட்டின் செயல்பாடு, பழுதுகளின் வெளிப்பாடுகள் மற்றும் பராமரிப்பு முறைகளைப் புரிந்துகொள்வதன் மூலம், கார் உரிமையாளர்கள் வாகனத்தின் செயல்திறனையும் ஓட்டுநர் பாதுகாப்பையும் சிறப்பாக உறுதிசெய்து, ஓட்டுதலை மென்மையாகவும் மேலும் நம்பிக்கையளிப்பதாகவும் மாற்றிக்கொள்ள முடியும்.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளதுமேக்ஸஸ்வாகன உதிரிபாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன வாங்குவதற்கு.
