காரின் கிரில் சட்டத்தில் ஏற்படும் கோளாறுகளுக்கான காரணங்கள் குறித்த ஆழ்ந்த பகுப்பாய்வு
ஒரு காரின் முன்பக்கத்தின் முக்கிய அங்கமான கிரில் ஃபிரேம், வாகனத்தின் தோற்றத்தை அழகுபடுத்துவதோடு, பிராண்டின் தனித்தன்மைகளையும் வெளிப்படுத்துகிறது. அதுமட்டுமின்றி, கிரில்லின் உள் கட்டமைப்பிற்கு ஒரு குறிப்பிட்ட பாதுகாப்பையும் வழங்குகிறது. இருப்பினும், அன்றாடப் பயன்பாட்டின் போது, கிரில் ஃபிரேமில் அடிக்கடி பல்வேறு கோளாறுகள் ஏற்படுகின்றன. இது வாகனத்தின் ஒட்டுமொத்த தோற்றத்தையும், இயல்பான செயல்பாட்டையும் பாதிக்கிறது. இந்தக் கோளாறுகளுக்கான காரணங்களை ஆராய்வது, கார் உரிமையாளர்கள் கிரில் ஃபிரேமை உடனடியாகப் பராமரித்து அதன் சேவை ஆயுளை நீட்டிப்பதற்கு மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்ததாகும்.
1. வெளிப்புற விசையின் தாக்கத்தால் ஏற்படும் இயந்திர சேதம்
காரின் கிரில் சட்டத்தில் ஏற்படும் கோளாறுகளுக்கு வெளிப்புற விசைகளின் தாக்கம் மிகவும் பொதுவான காரணங்களில் ஒன்றாகும். தினசரி வாகனம் ஓட்டும்போது, குறுகிய சாலைகளில் செல்லும்போது சாலையோரத் தடுப்புகள் அல்லது மரங்களில் உரசுவது, அல்லது வாகன நிறுத்துமிடத்தில் நிறுத்தும்போது மற்ற வாகனங்கள் மோதுவது போன்ற பல்வேறு எதிர்பாராத சூழ்நிலைகளை வாகனங்கள் தவிர்க்க முடியாமல் சந்திக்கின்றன. இந்த வெளிப்புற விசைகள் கிரில் சட்டத்தின் மீது செயல்பட்டு, அதன் மேற்பரப்பில் சிறிய கீறல்களையும் வண்ணப்பூச்சு உரிதலையும் ஏற்படுத்துகின்றன, இது வாகனத்தின் தோற்றத்தைப் பாதிக்கக்கூடும்; கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில், கிரில் சட்டம் உருமாறலாம் அல்லது உடைந்து, கிரில்லுக்கான அதன் பாதுகாப்புச் செயல்பாட்டை இழக்கக்கூடும்.
மேலும், நேருக்கு நேர் மோதல்கள் போன்ற சில கடுமையான சாலை விபத்துக்கள், கிரில் சட்டகத்தில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்க விசைகளை ஏற்படுத்தக்கூடும். இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில், கிரில் சட்டகம் பெரும்பாலும் விரிவான சேதத்திற்கு உள்ளாகிறது, மேலும் கிரில்லின் உள் கட்டமைப்பும் கூட சேதமடையக்கூடும். அதுமட்டுமின்றி, வாகனம் இயங்கும்போது, சாலைக் குப்பைகள் மற்றும் பிற பொருள்கள் சக்கரங்களால் எடுத்துச் செல்லப்பட்டு, அதிவேகத்தில் கிரில் சட்டகத்தின் மீது மோதக்கூடும். ஒவ்வொரு தனிப்பட்ட மோதலின் விசையும் குறிப்பிடத்தக்கதாக இல்லாவிட்டாலும், காலப்போக்கில் அது குவியும்போது கிரில் சட்டகத்தில் சேதம் ஏற்பட்டு, விரிசல்கள், தளர்வு மற்றும் பிற பிரச்சனைகளுக்கு வழிவகுக்கும்.
2. பொருளின் பண்புகளால் ஏற்படும் காலப்போக்கு மற்றும் சிதைவு
கார் கிரில் சட்டங்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படும் பொருட்கள் பலதரப்பட்டவை. மேலும், வெவ்வேறு பொருட்கள் அவற்றின் சொந்தப் பண்புகள் மற்றும் வெளிப்புறச் சூழலின் தாக்கத்தால் காலப்போக்கில் சிதைந்து, குறைபாடுகளை ஏற்படுத்தும்.
கிரில் சட்டங்களுக்கு பிளாஸ்டிக் பொருட்கள் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவை குறைந்த விலை கொண்டவை மற்றும் எளிதில் வடிவமைக்கக்கூடியவை, ஆனால் அவற்றுக்கு சில வெளிப்படையான குறைபாடுகளும் உள்ளன. சூரிய ஒளி, புற ஊதாக் கதிர்கள், அதிக மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலை போன்ற சுற்றுச்சூழல் காரணிகளுக்கு ஆட்படும்போது பிளாஸ்டிக் பொருட்கள் படிப்படியாகப் பழுதடையும். சூரிய ஒளியில் உள்ள புற ஊதாக் கதிர்கள் பிளாஸ்டிக்கின் மூலக்கூறு அமைப்பைச் சேதப்படுத்தி, அதை உடையக்கூடியதாகவும், எளிதில் விரிசல் விடக்கூடியதாகவும் மாற்றும்; அதிக வெப்பநிலை பிளாஸ்டிக்கை மென்மையாக்கி அதன் வடிவத்தை மாற்றும், அதே சமயம் குறைந்த வெப்பநிலை பிளாஸ்டிக்கைக் கடினமாக்கி நொறுங்கக்கூடியதாக மாற்றும், மேலும் அது சிறிய வெளிப்புற விசையின் கீழ் விரிசல் விடும் தன்மையுடையது. கூடுதலாக, அமில மழை மற்றும் எண்ணெய் கறைகள் போன்ற காற்றில் உள்ள பொருட்களால் ஏற்படும் வேதியியல் அரிப்பிற்கும் பிளாஸ்டிக் பொருட்கள் எளிதில் உள்ளாகின்றன. இந்தப் பொருட்கள் பிளாஸ்டிக்குடன் வேதியியல் ரீதியாக வினைபுரிந்து, கிரில் சட்டத்தின் மேற்பரப்பில் நிறமாற்றம், புள்ளிகள் மற்றும் விரிசல்களை ஏற்படுத்தும்.
கிரில்லின் உலோக அலங்காரச் சட்டகம் ஒப்பீட்டளவில் உறுதியானது மற்றும் நீடித்து உழைக்கக்கூடியது, ஆனால் அது முற்றிலும் குறைபாடற்றது அல்ல. ஈரப்பதமான சூழல்களில் உலோகப் பொருட்கள் ஆக்சிஜனேற்ற வினைகளுக்கு உள்ளாகின்றன, இது துருப்பிடித்தல் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. குறிப்பாக சில கடலோரப் பகுதிகளில், காற்றில் அதிக அளவு உப்பு உள்ளது, இது உலோகத்தின் ஆக்சிஜனேற்ற செயல்முறையைத் துரிதப்படுத்தி, அலங்காரச் சட்டகத்தின் மேற்பரப்பில் துருப்பிடிக்கச் செய்கிறது. இது தோற்றத்தைப் பாதிப்பது மட்டுமல்லாமல், சட்டகத்தின் கட்டமைப்பையும் படிப்படியாக அரித்து, அதன் வலிமையைக் குறைக்கிறது. மேலும், உலோகச் சட்டகம் வெளிப்புற விசைத் தாக்கங்களுக்கு உள்ளாகும் போது, அது உருமாறக்கூடும். உலோகத்தின் ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த கடினத்தன்மை காரணமாக, உருமாற்றத்திற்குப் பிறகு அதன் அசல் வடிவத்தை மீட்டெடுப்பது கடினம், இதனால் சட்டகத்தின் இயல்பான பயன்பாடு பாதிக்கப்படுகிறது.
III. முறையற்ற நிறுவல் மற்றும் பராமரிப்பினால் ஏற்படும் கோளாறுகள்
வெளிப்புறத் தாக்கங்கள் மற்றும் பொருளின் தேய்மானம் தவிர, முறையற்ற நிறுவல் மற்றும் பராமரிப்பும் கார் கிரில் டிரிம் ஃபிரேம்களில் ஏற்படும் குறைபாடுகளுக்கு முக்கியக் காரணங்களாகும்.
வாகன உற்பத்தியின் போது, திருகுகள் சரியாக இறுக்கப்படாமல் இருப்பது அல்லது கொக்கிகள் பாதுகாப்பாகப் பொருத்தப்படாமல் இருப்பது போன்ற காரணங்களால் கிரில் டிரிம் ஃபிரேமைப் பொருத்தும் செயல்முறை தரமாக இல்லாவிட்டால், வாகனம் இயங்கும்போது ஏற்படும் அதிர்வுகளின் காரணமாக, அந்த டிரிம் ஃபிரேம் படிப்படியாகத் தளர்ந்து, கீழே விழவும் கூடும். மேலும், தவறான பொருத்தும் நிலைகள், டிரிம் ஃபிரேமிற்கும் கிரில், முன் பம்பர் போன்ற பாகங்களுக்கும் இடையே இடைவெளிகளை ஏற்படுத்தக்கூடும். இது வாகனத்தின் தோற்றத்தைப் பாதிப்பது மட்டுமல்லாமல், வாகனம் ஓட்டும்போது அசாதாரணமான ஒலிகளையும் உண்டாக்கலாம். அத்துடன், தூசி, மழைநீர் போன்றவை கிரில்லின் உட்புறத்திற்குள் எளிதில் நுழைந்து, அதன் இயல்பான செயல்பாட்டையும் பாதிக்கக்கூடும்.
தினசரி பயன்பாட்டில், வாகன உரிமையாளரால் கிரில் டிரிம் ஃபிரேமைப் பராமரிப்பதும் கவனிப்பதும் மிகவும் முக்கியமானது. வாகன உரிமையாளர் நீண்ட காலமாக கிரில் டிரிம் ஃபிரேமைச் சுத்தம் செய்யத் தவறினால், டிரிம் ஃபிரேமின் மேற்பரப்பில் அதிக அளவு தூசி, சேறு, எண்ணெய் மற்றும் பிற குப்பைகள் சேரும். இது டிரிம் ஃபிரேமின் தோற்றத்தைப் பாதிப்பது மட்டுமல்லாமல், ஈரப்பதமான சூழலில் பாக்டீரியாக்கள் பெருகவும், டிரிம் ஃபிரேமின் அரிப்பை விரைவுபடுத்தவும் கூடும். மேலும், சில வாகன உரிமையாளர்கள் டிரிம் ஃபிரேமைச் சுத்தம் செய்யும்போது, கரடுமுரடான தூரிகைகளைக் கொண்டு அதன் மேற்பரப்பைத் துடைப்பது போன்ற முறையற்ற துப்புரவுப் பொருட்களையோ அல்லது கருவிகளையோ பயன்படுத்துகின்றனர். இது டிரிம் ஃபிரேமின் வண்ணப்பூச்சு அடுக்கைக் கீறி, அதன் பாதுகாப்பு அடுக்கை இழக்கச் செய்து, டிரிம் ஃபிரேமை சுற்றுச்சூழல் அரிப்பிற்கு எளிதில் ஆளாகும்படி செய்கிறது. அதுமட்டுமின்றி, கிரில் டிரிம் ஃபிரேமில் லேசான தளர்வு அல்லது சிறிய கீறல்கள் போன்ற சிறு குறைபாடுகள் ஏற்படும்போது, வாகன உரிமையாளர் அவற்றை உரிய நேரத்தில் சரிசெய்யாவிட்டால், இந்தச் சிறு குறைபாடுகள் படிப்படியாக மோசமடைந்து, இறுதியில் மேலும் தீவிரமான சிக்கல்களுக்கு வழிவகுக்கும்.
IV. சுற்றுச்சூழல் காரணிகளால் ஏற்படும் நீண்ட கால அரிப்பு
வாகனங்கள் வெவ்வேறு சூழல்களில் பயணிக்கும்போது, கிரில் டிரிம் ஃபிரேம் பல்வேறு சுற்றுச்சூழல் காரணிகளால் நீண்டகால அரிப்பிற்கு உள்ளாகி, அதனால் குறைபாடுகளை ஏற்படுத்துகிறது.
சில தொழில்மயமான பகுதிகளில், காற்றில் சல்பர் டை ஆக்சைடு, நைட்ரஜன் ஆக்சைடுகள் போன்ற அதிக அளவிலான தீங்கு விளைவிக்கும் வாயுக்களும் தூசியும் உள்ளன. இந்தத் தீங்கு விளைவிக்கும் வாயுக்கள், கிரில் டிரிம் ஃப்ரேமின் மேற்பரப்பில் உள்ள பொருட்களுடன் வேதி வினைகளில் ஈடுபட்டு, அரிப்பு மற்றும் நிறம் மங்குதல் போன்ற பிரச்சனைகளை ஏற்படுத்துகின்றன. டிரிம் ஃப்ரேமின் மேற்பரப்பில் தூசி படிந்து, ஒரு தடிமனான அழுக்கு அடுக்கை உருவாக்குகிறது. இது தோற்றத்தைப் பாதிப்பது மட்டுமல்லாமல், ஈரப்பதமான சூழலில் எலக்ட்ரோலைட் கரைசல்களை உருவாக்கி, அரிப்பு செயல்முறையை வேகப்படுத்துகிறது.
குளிர்காலத்தில், சாலைகளில் அதிக அளவு உப்பு அடங்கிய பனிக்கரைப்பான்கள் தெளிக்கப்படுகின்றன. வாகனம் ஓட்டும்போது இந்த உப்புகள் கிரில் டிரிம் ஃபிரேமைத் தெறிக்கும். அந்த உப்பு, உலோக டிரிம் ஃபிரேமில் கடுமையான அரிப்பை ஏற்படுத்தி, துரு மற்றும் சேதத்தை உண்டாக்கும்; பிளாஸ்டிக் டிரிம் ஃபிரேம்களைப் பொறுத்தவரை, இது அவற்றின் தேய்மானத்தை விரைவுபடுத்தி, அவை உடையக்கூடியதாகவும் விரிசல் விடக்கூடியதாகவும் மாறும். மேலும், வெப்பமான மற்றும் மழைக்காலங்களில், அடிக்கடி பெய்யும் மழையும், தீவிரமான சூரிய ஒளியும் மாறி மாறிப் படுவதால் கிரில் டிரிம் ஃபிரேமிற்குப் பெரும் சேதம் ஏற்பட்டு, அதன் செயல்திறனைக் குறைத்து, பழுதுகள் ஏற்பட அதிக வாய்ப்புள்ளது.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளதுமேக்ஸஸ்வாகன உதிரிபாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன வாங்குவதற்கு.
