• தலை_பேனர்
  • தலை_பேனர்

SAIC MG GT ஆட்டோ பாகங்கள் ஜெனரேட்டர்-டென்ஷனிங்-வீல்-10202625 ஜுவோ மெங் சீனா துணைக்கருவி உதிரி பாகம் சைனாகார் பாகங்கள் எம்ஜி பட்டியல் உற்பத்தியாளர்

சுருக்கமான விளக்கம்:

தயாரிப்புகளின் பயன்பாடு:SAIC MG GT

தயாரிப்புகளின் ஓஇஎம் எண்: 10202625

பிராண்ட்: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

விநியோக நேரம்: கையிருப்பில் 20 துண்டுகளுக்கும் குறைவாக இருந்தால், பொதுவாக ஒரு மாதம்.

பணம் செலுத்தும் முறை: டிடி டெபாசிட்

நிறுவனத்தின் பிராண்ட்: CSSOT


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

தயாரிப்புகள் பற்றிய தகவல்

 

தயாரிப்புகளின் பெயர் ஜெனரேட்டர்-இழுவிசை-சக்கரம்
தயாரிப்புகளின் பயன்பாடு SAIC MG GT
தயாரிப்புகள் OEM எண் 10202625
இடத்தின் அமைப்பு சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது
பிராண்ட் CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
முன்னணி நேரம் கையிருப்பு, 20 துண்டுகளுக்கும் குறைவாக இருந்தால், பொதுவாக ஒரு மாதம் ஆகும்.
பணம் செலுத்துதல் டிடி வைப்புத்தொகை
நிறுவனத்தின் பிராண்ட் CSSOT
பயன்பாட்டு அமைப்பு சேஸ் அமைப்பு
ஜெனரேட்டர்-டென்ஷனிங்-வீல்-10202625
ஜெனரேட்டர் இழுவிசை சக்கரம்-10202625

தயாரிப்பு அறிவு

 

கார் ஜெனரேட்டரின் இழுவிசைச் சக்கரத்தின் செயல்பாடு

கார் ஜெனரேட்டரின் டென்ஷனர் புல்லியின் முக்கியப் பணி, டிரான்ஸ்மிஷன் பெல்ட்டின் (பொதுவாக டைமிங் பெல்ட் அல்லது ஆக்சஸரி டிரைவ் பெல்ட்) இறுக்கத்தைச் சரிசெய்வதாகும். இதன் மூலம், இயங்கும் போது பெல்ட் பொருத்தமான இறுக்கத்தைப் பராமரிப்பதை உறுதிசெய்து, இன்ஜின் மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய துணைக்கருவிகளின் (ஜெனரேட்டர், ஏர் கண்டிஷனிங் கம்ப்ரசர், வாட்டர் பம்ப் போன்றவை) நிலையான செயல்பாட்டிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.
பெல்ட்டின் இறுக்கத்தைப் பராமரித்தல்: பெல்ட் மிகவும் தளர்வாக இருந்து நழுவுவதையோ அல்லது மிகவும் இறுக்கமாக இருந்து தேய்மானத்தை ஏற்படுத்துவதையோ தடுப்பதற்காக, சுருள்வில்கள் அல்லது ஹைட்ராலிக் பொறிமுறைகள் மூலம் அதன் இறுக்கத்தைத் தானாகவே சரிசெய்கிறது.
அதிர்வு மற்றும் இரைச்சலைக் குறைத்தல்: பெல்ட்டின் இயக்கத்தை மென்மையாக்கி, 'கிளிக்' போன்ற அசாதாரண இரைச்சல்களைக் குறைக்கவும்.
பற்கள் தாவுவதையோ அல்லது பற்கள் இழப்பையோ தடுத்தல்: குறிப்பாக டைமிங் அமைப்பில், போதுமான இறுக்கம் இல்லாததால் தவறான வால்வு டைமிங் ஏற்படுவதைத் தவிர்க்கவும், மேலும் வால்வுகள் பிஸ்டன்களுடன் மோதுவது போன்ற கடுமையான கோளாறுகளைத் தடுக்கவும்.
பாகங்களின் ஆயுட்காலத்தை நீட்டித்தல்: பெல்ட், ஸ்ப்ராக்கெட், பேரிங்குகள் போன்றவற்றின் தேய்மானத்தைக் குறைக்கிறது.
பொதுவான பிழை வெளிப்பாடுகள்
ஜெனரேட்டரின் டென்ஷனர் புல்லி சேதமடைந்தால், பின்வரும் நிகழ்வுகள் ஏற்படலாம்:
திடீரென வேகமெடுக்கும்போது (குறிப்பாக 1500 ஆர்பிஎம்-இல்) இன்ஜின் இரைச்சல் அதிகரிக்கிறது.
இன்ஜின் நடுக்கம், கடினமான பற்றவைப்பு, அல்லது ஸ்டார்ட் ஆக இயலாமை
டைமிங் ஸ்கிப்பிங், வால்வு டைமிங் கோளாறு
பெல்ட் நழுவுதல் அல்லது அசாதாரண தேய்மானம்
பராமரிப்பு ஆலோசனைகள்
டென்ஷனர் புல்லி எளிதில் தேய்மானம் அடையக்கூடிய ஒரு பாகம் ஆகும், எனவே அதை டைமிங் பெல்ட்டுடன் ஒரே நேரத்தில் மாற்றுவது பொதுவாகப் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
பேரிங்குகள் சிக்கிக்கொண்டுள்ளனவா அல்லது சத்தம் எழுப்புகின்றனவா என்பதைத் தவறாமல் சரிபார்க்கவும், தேவைப்பட்டால், சத்தத்தைக் கேட்டு உறுதிப்படுத்துவதற்காக டைமிங் கவரை கழற்றவும்.
குறிப்பு: சில ஆவணங்களில், "ஜெனரேட்டர் டென்ஷனர் புல்லி" என்பது டைமிங் சிஸ்டத்தைக் குறிக்காமல், துணை இயக்க அமைப்பின் (ஜெனரேட்டர் மற்றும் வாட்டர் பம்பை இயக்கும் பெல்ட் போன்றவை) டென்ஷனர் புல்லியைக் குறிக்கிறது; ஆனால் பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், இந்தச் சொல் பொதுவாக இன்ஜின் டிரான்ஸ்மிஷன் அமைப்பில் உள்ள இறுக்கும் சாதனத்தையே குறிக்கிறது, மேலும் குறிப்பிட்ட சொல்லை வாகன மாடல் கட்டமைப்பின் அடிப்படையில் தீர்மானிக்க வேண்டும்.
வாகன ஜெனரேட்டரின் டென்ஷனர் புல்லி என்பது டைமிங் டிரான்ஸ்மிஷன் அமைப்பில் எளிதில் தேய்மானம் அடையக்கூடிய ஒரு முக்கிய பாகமாகும். இது முக்கியமாக பெல்ட்டின் இறுக்கத்தைத் தானாகவே சரிசெய்து, டைமிங் பெல்ட் (அல்லது ஜெனரேட்டர் பெல்ட்) சீராக இயங்குவதை உறுதிசெய்து, பற்கள் நழுவுவதையோ அல்லது தாவிச் செல்வதையோ தடுக்கிறது. ஒருமுறை இதில் கோளாறு ஏற்பட்டால், அது தொடர்ச்சியான சங்கிலித் தொடர் விளைவுகளைத் தூண்டி, இன்ஜினின் இயல்பான செயல்பாட்டைப் பாதிக்கும்.
பொதுவான பிழை வெளிப்பாடுகள்
திடீரென வேகமெடுக்கும்போது இன்ஜின் இரைச்சல் அதிகரித்தல்: குறிப்பாக 1500 ஆர்பிஎம்-ல், கூர்மையான உலோக உராய்வுச் சத்தம் அல்லது "குழறல்" போன்ற சத்தம் கேட்கிறது.
இன்ஜினின் டைமிங் தவறுவது: தவறான பற்றவைப்பு மற்றும் வால்வு டைமிங் கோளாறை ஏற்படுத்தி, அதன் விளைவாக நிலையற்ற ஆற்றல் வெளியீட்டிற்கு வழிவகுக்கிறது.
இன்ஜின் கடுமையாக அதிர்வுறுதல்: எரிதல் சுழற்சி சீர்குலைவதால், வாகனத்தின் ஓட்டும் தரம் கணிசமாகக் குறைகிறது.
இயங்கத் தொடங்குவதில் சிரமம் அல்லது இயங்கத் தொடங்க இயலாமை: கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில், இயங்கு நேரம் கடுமையாகச் சீர்குலைவதால், கலவை சரியாகப் பற்றிக்கொள்ளத் தவறுகிறது.
டாஷ்போர்டு கோளாறு விளக்கு எரிதல்: இன்ஜின் கோளாறு விளக்கு, சார்ஜிங் காட்டி விளக்கு போன்றவை, சிஸ்டம் கோளாறுகள் காரணமாக எரியக்கூடும்.
பெல்ட் தளர்வது அல்லது நழுவுவது: குறிப்பாக வாகனம் குளிராக இருக்கும்போது, ​​பேட்டரியில் சார்ஜ் குறைந்திருக்கும்போது, ​​அல்லது ஏர் கண்டிஷனிங் இயக்கப்பட்டிருக்கும்போது, ​​பெல்ட் அடிக்கும் சத்தம் கேட்கலாம்.
டென்ஷனர் புல்லி பாடியின் கோளாறு: புல்லி பாடியைக் கையால் எளிதாகச் சுழற்ற முடிகிறது (முறுக்கு ஸ்பிரிங்கின் செயலிழப்பு), அல்லது ஹைட்ராலிக் டென்ஷனர் புல்லியில் எண்ணெய் கசிவு.
கடுமையான பின்விளைவுகள் ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது
உடனடியாகக் கையாளப்படாவிட்டால், அது பின்வருவனவற்றுக்கு வழிவகுக்கலாம்:
வால்வுகள் மற்றும் பிஸ்டன்கள் மோதுவதால், வால்வு உருக்குலைவும் சிலிண்டர் சேதமும் ஏற்படுகிறது;
ஜெனரேட்டரின் மின் விநியோகம் தடைபடுவதால், மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு, விளக்குகள், பேட்டரி மின்னேற்றம் போன்றவை பாதிக்கப்படும்;
டென்ஷனர் புல்லியை மாற்றுவது (நூற்றுக்கணக்கான யுவான்கள்) முதல் இன்ஜினின் பெரிய பழுதுபார்ப்பு (பல பத்தாயிரம் யுவான்கள்) வரை, பழுதுபார்ப்புச் செலவுகளில் கணிசமான அதிகரிப்பு.
பரிந்துரைக்கப்பட்ட கையாளும் முறை
பரிசோதனைக்காக உடனடியாக நிறுத்தவும்: மேற்கண்ட அறிகுறிகள், குறிப்பாக திடீர் முடுக்க இரைச்சல் அல்லது வாகனத்தை இயக்குவதில் சிரமம் போன்றவை ஏற்பட்டால், வாகனத்தை உடனடியாக நிறுத்தவும்.
ஒரு தொழில்முறை பழுதுபார்க்கும் நிலையத்திற்குச் செல்லுங்கள்: தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களைக் கொண்டு சிறப்பு கருவிகளைப் பயன்படுத்தி பெல்ட்டின் இறுக்கம், டென்ஷனர் புல்லியின் சுழற்சி அளவு மற்றும் பேரிங்குகளின் நிலை ஆகியவற்றைச் சரிபார்க்கவும்.
தொடர்புடைய பாகங்களை ஒரே நேரத்தில் மாற்றவும்: டைமிங் பெல்ட், டென்ஷனர் புல்லி மற்றும் ஐட்லர் வீல் ஆகியவற்றின் தேய்மான சுழற்சிகள் ஒரே மாதிரியாக இருப்பதால், அவற்றை ஒன்றாக மாற்றுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
குறிப்புப் பராமரிப்புச் சுழற்சி: பெரும்பாலான வாகன மாடல்களுக்கு, ஒவ்வொரு 3–5 வருடங்களுக்கு ஒருமுறை அல்லது 8–10 ஆயிரம் கிலோமீட்டர்களுக்கு ஒருமுறை டென்ஷனர் புல்லியைச் சரிபார்க்கவோ அல்லது மாற்றவோ பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
தினசரி தடுப்பு ஆலோசனைகள்
பெல்ட்டில் விரிசல்கள், எண்ணெய் கறைகள் அல்லது வெளிப்படையான தளர்வு உள்ளதா என்பதைத் தவறாமல் சரிபார்க்கவும்;
இன்ஜின் பகுதியில், குறிப்பாக குளிர்ச்சியாக இருக்கும்போது வண்டியை ஸ்டார்ட் செய்யும்போதோ அல்லது ஏர் கண்டிஷனரை இயக்கும்போதோ, அசாதாரணமான சத்தங்கள் கேட்கின்றனவா என்பதைக் கவனியுங்கள்;
அதிக வெப்பநிலை, அடிக்கடி திடீரென முடுக்குதல் போன்ற தீவிரமான சூழ்நிலைகளில் வாகனத்தை இயக்குவதைத் தவிர்க்கவும். உங்களுக்கு மேலும் விரிவான மதிப்பீடு தேவைப்பட்டால், குறிப்பிட்ட வாகன மாடலுக்கான அதிகாரப்பூர்வ பராமரிப்பு கையேட்டைப் பார்க்கலாம் அல்லது பழுதுகளைக் கண்டறிய 'தியான்பிங் ஆட்டோ நெட்வொர்க் டென்ஷன் வீல் ஃபால்ட் கைடு' (Tianping Auto Network Tension Wheel Fault Guide)-ஐப் பயன்படுத்தலாம்.

மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!

உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளதுமேக்ஸஸ்வாகன உதிரிபாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன வாங்குவதற்கு.

சான்றிதழ்

சான்றிதழ்
சான்றிதழ்1
சான்றிதழ்2
சான்றிதழ்2

நிறுவனம் / கண்காட்சித் தகவல்

详情页2024

  • முந்தையது:
  • அடுத்து:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்.

    தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்