• தலை_பேனர்
  • தலை_பேனர்

SAIC MG GT ஆட்டோ பாகங்கள் முன்பக்க பம்பர் பிராக்கெட்-LR-10745964-10745965 ஜுவோ மெங் சீனா துணை உதிரிபாகங்கள் சைனாகார் பாகங்கள் எம்ஜி பட்டியல் உற்பத்தியாளர்

சுருக்கமான விளக்கம்:

தயாரிப்புகளின் பயன்பாடு:SAIC MG GT

தயாரிப்புகளின் ஓஇஎம் எண்: 10745964-10745965

பிராண்ட்: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

விநியோக நேரம்: கையிருப்பில் 20 துண்டுகளுக்கும் குறைவாக இருந்தால், பொதுவாக ஒரு மாதம்.

பணம் செலுத்தும் முறை: டிடி டெபாசிட்

நிறுவனத்தின் பிராண்ட்: CSSOT


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

தயாரிப்புகள் பற்றிய தகவல்

 

தயாரிப்புகளின் பெயர் முன்-பம்பர்-பிராக்கெட்-LR
தயாரிப்புகளின் பயன்பாடு SAIC MG GT
தயாரிப்புகள் OEM எண் 10745964-10745965
இடத்தின் அமைப்பு சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது
பிராண்ட் CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
முன்னணி நேரம் கையிருப்பு, 20 துண்டுகளுக்கும் குறைவாக இருந்தால், பொதுவாக ஒரு மாதம் ஆகும்.
பணம் செலுத்துதல் டிடி வைப்புத்தொகை
நிறுவனத்தின் பிராண்ட் CSSOT
பயன்பாட்டு அமைப்பு சேஸ் அமைப்பு
முன்-பம்பர்-பிராக்கெட்---LR-10745964-10745965
முன் பம்பர் பிராக்கெட் - LR-10745964-10745965

தயாரிப்பு அறிவு

 

காரின் முன்பக்க பம்பர் பிராக்கெட் என்பது என்ன?

முன் பம்பர் பிராக்கெட் (முன் பம்பர் சப்போர்ட் அல்லது முன் பாதுகாப்பு பிராக்கெட் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) என்பது வாகனத்தின் முன் பம்பரை பாடி ஃபிரேம், ஃபெண்டர் அல்லது சப்ஃபிரேமுடன் இணைக்கும் ஒரு முக்கிய கட்டமைப்புப் பாகமாகும். இது முக்கியமாக தாங்குதல், நிலைநிறுத்துதல், அதிர்வுகளைத் தணித்தல் மற்றும் ஆற்றலை உறிஞ்சுதல் போன்ற பணிகளைச் செய்கிறது. முக்கிய செயல்பாடு
நிலையான ஆதரவு: வாகனம் ஓட்டும்போது ஆட்டம் காண்பதையோ அல்லது கழன்று விடுவதையோ தடுக்க, பம்பரை வாகனத்தின் உடற்பகுதியில் உறுதியாகப் பொருத்தவும்.
மோதல் தாங்கி: குறைந்த வேக மோதல்களின்போது (கீறல்கள் அல்லது பின்பக்க மோதல்கள் போன்றவை), இது மோதல் விசையின் ஒரு பகுதியை உள்வாங்கிக்கொள்ளும் வகையில் தன்னை உருமாற்றிக்கொள்கிறது. இதன்மூலம் முகப்பு விளக்குகள், ரேடார்கள் மற்றும் நீர்த் தொட்டிகள் போன்ற முக்கிய பாகங்களுக்கு ஏற்படும் சேதம் குறைகிறது.
துல்லியமான நிலைப்படுத்தல்: பம்பருக்கும், ஹெட்லைட்கள் மற்றும் கிரில்கள் போன்ற சுற்றியுள்ள பாகங்களுக்கும் இடையிலான இடைவெளி சீராக இருப்பதை உறுதிசெய்து, அசாதாரண ஒலிகள் அல்லது சீரற்ற தோற்ற இடைவெளிகளைத் தவிர்க்கவும்.
சுற்றுச்சூழல் தகவமைப்பு: வெப்ப விரிவாக்கம் மற்றும் சுருக்கம், உயர் அதிர்வெண் அதிர்வுகள் போன்றவற்றிற்கு, மீள் பிணைப்புகள் அல்லது ஒதுக்கப்பட்ட இடைவெளிகள் மூலம் அழுத்தத்தை விடுவிப்பதன் மூலம் பதிலளிக்கிறது.
கட்டமைப்பு மற்றும் பொருள் பண்புகள்
கட்டமைப்பு வடிவம்: பெரும்பாலும் Z-வடிவ சட்டங்கள், சொருகிப் பொருத்தும் வகையிலானவை, அல்லது ஒருங்கிணைந்த வழிகாட்டும் பொறிமுறைகள்; சிலவற்றில் பின்வாங்குதலைத் தடுக்கும் மற்றும் அழுத்தும் சாதனங்கள் பொருத்தப்பட்டிருக்கும்.
பொதுவான பொருட்கள்:
உயர் வலிமை எஃகு: எடுத்துக்காட்டாக, 590 MPa வளைவு வலிமை கொண்ட B340/590DP இரட்டைக் கட்ட எஃகு;
கூட்டுப் பொருட்கள்: எடுத்துக்காட்டாக, கண்ணாடியிழை வலுவூட்டப்பட்ட பாலிஅமைடு (GFPA6), இது 180 MPa இழுவிசை வலிமையையும் 40% எடை குறைப்பையும் கொண்டுள்ளது;
பொறியியல் பிளாஸ்டிக்குகள்: அதாவது, மாற்றியமைக்கப்பட்ட PA66, வலுவூட்டப்பட்ட பாலிபுரோப்பிலீன் போன்றவை, விறைப்புத்தன்மையையும் கடினத்தன்மையையும் சமநிலைப்படுத்துகின்றன.
நிறுவும் முறை: போல்ட்டுகள், ஸ்னாப்-ஃபிட் அல்லது இவ்விரண்டின் கலவையின் மூலம் பொருத்தலாம்; சில மாடல்கள் "ஸ்னாப்-ஃபிட் + போல்ட்" கலப்புக் கட்டமைப்பைப் பயன்படுத்துகின்றன.
தொழில்நுட்ப மேம்பாடு மற்றும் புத்தாக்கம் (2026 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி)
இணைப்புத் திறன் மேம்பாடு: எடுத்துக்காட்டாக, ஒருங்கிணைந்த வழிகாட்டும் மற்றும் பின்வாங்கல் தடுப்புக் கட்டமைப்புகளுக்கான குவாங்சோ ஆட்டோமொபைலின் 2017 ஆம் ஆண்டு காப்புரிமையானது, இணைப்புத் திறனை 30% அளவுக்கு மேம்படுத்தியது;
சரிசெய்தல் உகப்பாக்கம்: சீரான தெளித்தல் சிக்கலைத் தீர்ப்பதற்காக, கேடாவின் 2022 காப்புரிமையானது சுழலும் வட்டு சரிசெய்தல் பொறிமுறையை அறிமுகப்படுத்தியது;
எடை குறைப்பு மற்றும் பாதுகாப்புச் சமநிலை: ஜெனரல் மோட்டார்ஸின் 2024 காப்புரிமையானது, பக்கச் சுவரின் சாய்வுக் கோணத்தை 15° ஆக மேம்படுத்தி, மோதல் ஆற்றல் உறிஞ்சும் விகிதத்தை 25% அதிகரித்துள்ளது;
புதிய ஆற்றல் இணக்கத்தன்மை: உயர் மின்னழுத்த மின் பாதுகாப்புத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய, உயர் மின்காப்புத் திறன் கொண்ட பிளாஸ்டிக் அடைப்பான்களை (பருமன் மின்தடைத்திறன் > 10¹⁵ Ω·cm) உருவாக்குதல்.
சொற்களஞ்சிய விளக்கம்
முன் பம்பர் பிராக்கெட் ≠ முன் பம்பர் ஃபிரேம்:
முன் பம்பர் பிராக்கெட்: பெரும்பாலும் முதன்மை அல்லாத பளு தாங்கும் பாகங்களின் இணைப்பு மற்றும் தாங்குதல் ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்துகிறது;
முன்பக்க பம்பர் சட்டகம் (முதன்மை பீம், ஆற்றல் உறிஞ்சும் பெட்டி உட்பட): இதுவே பிரதான பாரம் தாங்கும் கட்டமைப்பாகும், மேலும் இது மோதல் ஆற்றலை உறிஞ்சுவதில் நேரடியாகப் பங்கேற்கிறது.
பொதுவாக அறியப்படுவது: பழுதுபார்ப்பு அல்லது மாற்றியமைத்தல் சூழல்களில், இது பெரும்பாலும் "முன்பக்கச் சட்டகம்" என்றும் குறிப்பிடப்படுகிறது.
நடைமுறை பயன்பாட்டு குறிப்புகள்
தாங்கி பழுதானால் அல்லது உடைந்தால், அது பம்பர் தளர்வடையவோ, அசாதாரணமான ஒலிகளை எழுப்பவோ, அல்லது கழன்று விழவோ காரணமாகி, ஓட்டுநர் பாதுகாப்பைப் பாதிக்கக்கூடும்;
மாற்றும்போது, ​​இடைவெளிகள், அசாதாரண ஒலிகள் அல்லது சகிப்புத்தன்மைப் பொருத்தமின்மையால் ஏற்படும் திடீர் பொருத்தமின்மை போன்றவற்றைத் தவிர்க்க, அசல் தொழிற்சாலை பாகங்கள் அல்லது துல்லியமாகத் தழுவி அமைக்கப்பட்ட சந்தை மாற்றுப் பாகங்களைப் பயன்படுத்துவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது;
சாலை அல்லாத பயன்பாட்டிற்கான மாற்றியமைப்புகளில், முன் பம்பர் பிராக்கெட் ஆனது பக்கவாட்டு முறுக்குத் தடுப்பு, நீளவாட்டு வெட்டுத் தடுப்பு மற்றும் காற்றுத் தடுப்புச் சுமை போன்ற இயந்திரவியல் தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்; இதற்குப் பரிந்துரைக்கப்படும் பொருள் 6061-T6 அலுமினியக் கலவை (உற்பத்தி வலிமை 240 MPa) ஆகும்.
பம்பர் பிராக்கெட் (முன் பம்பர் பிராக்கெட் அல்லது முன் நடு பிராக்கெட் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) என்பது வாகனத்தின் முன் பாதுகாப்பு கட்டமைப்பின் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். இது முக்கியமாக தாங்குதல், ஆற்றலை உறிஞ்சுதல் மற்றும் இணைப்பு ஆகிய மூன்று அம்சங்களில் செயல்படுகிறது.
ஆதரவும் நிலைநிறுத்தலும்: பம்பரின் "கட்டமைப்பாக", முன் பம்பர் பிராக்கெட் ஆனது பம்பர் அமைப்பைத் தாங்கி நிலைநிறுத்தும் பணியை மேற்கொள்கிறது; இது வாகனம் ஓட்டும்போது அதன் நிலைத்தன்மையை உறுதிசெய்து, அதிர்வு, இடப்பெயர்வு அல்லது அசாதாரண ஒலிகளைத் தடுக்கிறது, மேலும் பம்பர் மற்றும் முன் ஹெட்லைட்கள், அண்டர்கிரேட்கள் போன்றவற்றின் இணைப்புத் துல்லியம் மற்றும் தோற்ற ஒருங்கிணைப்பை உறுதி செய்கிறது.
மோதல் ஆற்றல் உறிஞ்சுதல்: குறைந்த வேக மோதல்களின் போது, ​​முன் பம்பர் பிராக்கெட் அதன் கட்டமைப்பின் மூலம் (சரிவு மண்டலம், ஆற்றல் உறிஞ்சும் புடைப்பு போன்றவை) கட்டுப்படுத்தப்பட்ட உருக்குலைவுக்கு உள்ளாகி, மோதல் ஆற்றலை உறிஞ்சி சிதறடிக்கிறது. இதனால், வாகனத்தின் நீளவாட்டு விட்டங்கள் மற்றும் பயணிகள் அறைக்குச் செல்லும் விசை குறைக்கப்படுகிறது. இதன் மூலம், வாகனத்தின் கட்டமைப்பு மற்றும் பயணிகளுக்கு ஏற்படும் சேதம் குறைகிறது.
மற்ற பாகங்களை இணைத்தல்: முன்பக்க நடு பிராக்கெட் பெரும்பாலும் ஒரு இணைப்புப் புள்ளியாகச் செயல்படுகிறது; இது ரேடியேட்டர்கள், தண்ணீர் தொட்டிகள் மற்றும் முகப்பு விளக்குகள் போன்ற முக்கிய பாகங்களுடன் இணைந்து அவற்றை நிலைநிறுத்துகிறது, வாகனம் ஓட்டும்போது இந்தப் பாகங்களின் சார்பு நிலைத்தன்மையை உறுதிசெய்து, வாகனத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.
மேலும், நவீன பம்பர் பிராக்கெட்டுகள் வடிவமைப்பில் எடை குறைப்பு, தளமாக்கல் மற்றும் பொருத்தும் செயல்திறன் ஆகியவற்றையும் வலியுறுத்துகின்றன. உதாரணமாக, பிளவு வகை பிராக்கெட் அமைப்பானது, எடையைக் குறைத்து, பல்வேறு வடிவங்களுக்கு இடமளித்து, பிழையற்ற வடிவமைப்பின் மூலம் நிறுவல் துல்லியத்தை மேம்படுத்துகிறது.
காப்புரிமை பெற்ற சில தொழில்நுட்பங்கள், உற்பத்திச் செலவுகளையும் காட்சி விளைவுகளையும் மேம்படுத்துவதற்காக, ஸ்னாப்-ஃபிட் மற்றும் மல்டி-பாயிண்ட் பொசிஷனிங் போன்ற புதுமையான கட்டமைப்புகளையும் அறிமுகப்படுத்தியுள்ளன.
சுருக்கமாகச் சொன்னால், முன்பக்க பம்பர் பிராக்கெட் கண்ணுக்குத் தெரியாவிட்டாலும், பாதுகாப்பு, நிலைத்தன்மை மற்றும் அழகியல் ஆகியவற்றில் அது ஈடு செய்ய முடியாத பங்கை வகிக்கிறது.

மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!

உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளதுமேக்ஸஸ்வாகன உதிரிபாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன வாங்குவதற்கு.

சான்றிதழ்

சான்றிதழ்
சான்றிதழ்1
சான்றிதழ்2
சான்றிதழ்2

நிறுவனம் / கண்காட்சித் தகவல்

详情页2024

  • முந்தையது:
  • அடுத்து:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்.

    தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்