கார் விரிவாக்க தொட்டியின் செயல்பாடு
வாகன விரிவாக்கத் தொட்டி (விரிவாக்க நீர் தொட்டி, துணை நீர் தொட்டி அல்லது ஈடுசெய் நீர் தொட்டி என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) என்பது இயந்திரக் குளிரூட்டும் அமைப்பில் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். அதன் செயல்பாடுகள் வெறும் "உறைபனித் தடுப்பானைக் கொண்டிருப்பதை" விட மிக விரிவானவை. அதிகாரப்பூர்வமான பொதுத் தகவல்களின்படி, அதன் முக்கிய செயல்பாடுகளைப் பின்வருமாறு சுருக்கமாகக் கூறலாம்:
முக்கிய செயல்பாடு
குளிரூட்டியின் வெப்ப விரிவாக்கம் மற்றும் சுருக்கத்தைத் தடுத்தல்: இயந்திரம் இயங்கும்போது, குளிரூட்டியானது வெப்பத்தின் காரணமாக விரிவடைந்து அதன் கன அளவு அதிகரிக்கிறது; குழாய் வெடிப்பு அல்லது கசிவுக்கு வழிவகுக்கக்கூடிய அதிகப்படியான அமைப்பு அழுத்தத்தைத் தடுக்க, இந்த விரிவாக்கத் தொட்டி கூடுதல் கொள்ளளவை வழங்குகிறது. குளிர்விக்கப்பட்ட பிறகு, குளிரூட்டியானது மீண்டும் பாய்ந்து, அமைப்பின் திரவக் கன அளவை நிலையாகப் பராமரிக்கிறது.
அமைப்பு அழுத்தத்தைச் சீரமைத்தல்: தொட்டியின் மூடியில் ஒரு அழுத்த-வெற்றிட வால்வு ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது. அழுத்தம் மிக அதிகமாக இருக்கும்போது (உதாரணமாக, நீர் பொங்கி வழியும்போது), அது தானாகவே அழுத்தத்தை வெளியிடுகிறது; குளிர்ச்சியால் எதிர்மறை அழுத்தம் உருவாகும்போது, நீர் இறைப்பானின் செயல்பாட்டைப் பாதிக்கக்கூடிய வெற்றிடம் உருவாவதைத் தடுக்க, அது காற்றை அல்லது உறைபனித் தடுப்பானை உள்ளிழுக்கிறது.
வாயு-திரவப் பிரிப்பை அடைதல்: குளிரூட்டும் சுழற்சியின் போது, உருவாகும் காற்று அல்லது நீராவி விரிவாக்கத் தொட்டியின் உச்சிக்கு உயர்ந்து, வெளியேற்றத் துளை வழியாக வெளியேற்றப்படுகிறது. இது காற்று எதிர்ப்பைக் குறைத்து, வெப்பச் சிதறல் திறனை மேம்படுத்துவதோடு, குழிவுறுதலையும் (குமிழிகள் சிதைவதால் உலோக மேற்பரப்புகள் அழிவது) தடுக்கிறது.
தானியங்கி மீள்நிரப்புதல் மற்றும் திரவ மட்டக் கண்காணிப்பு: தொட்டியின் அமைப்பு பொதுவாக ஒளிபுகும் பொருளால் ஆனது மற்றும் அதில் MAX (மேல் வரம்பு) மற்றும் MIN (கீழ் வரம்பு) அளவீட்டுக் கோடுகள் உள்ளன, இது திரவ மட்டத்தைக் கண்காணிப்பதை எளிதாக்குகிறது. ஆவியாதல் அல்லது சிறிய கசிவு காரணமாக அமைப்பில் திரவம் குறையும்போது, தொட்டியில் உள்ள திரவமானது தானாகவே பிரதான சுழற்சி வளையத்திற்குள் மீண்டும் நிரப்பப்படும்.
அமைப்பின் காற்றுப்புகாத் தன்மை மற்றும் நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துதல்: குளிரூட்டும் அமைப்பை ஏறக்குறைய மூடிய நிலையில் வைத்திருப்பது, குளிரூட்டி இழப்பு, ஆக்சிஜனேற்ற அரிப்பு மற்றும் காற்று ஊடுருவல் ஆகியவற்றைக் குறைப்பதோடு, நீர் இறைப்பிகள் மற்றும் நீர்க் குழாய்கள் போன்ற பாகங்களின் ஆயுட்காலத்தையும் நீட்டிக்கிறது.
வாகன விரிவாக்கத் தொட்டி (விரிவாக்க நீர் தொட்டி அல்லது குளிரூட்டி நீர்த்தேக்கம் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) என்பது இயந்திரக் குளிரூட்டும் அமைப்பின் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். நிலையான குளிரூட்டி அழுத்தத்தைப் பராமரித்தல், திரவ மட்ட மாற்றங்களை ஈடுசெய்தல் மற்றும் காற்றை வெளியேற்றுதல் ஆகியவை இதன் முக்கியப் பணிகளாகும். விரிவாக்கத் தொட்டியிலோ அல்லது அதன் மூடியிலோ கோளாறு ஏற்படும்போது, அது குளிரூட்டும் அமைப்பின் இயல்பான செயல்பாட்டை நேரடியாகப் பாதித்து, இயந்திரத்தின் பாதுகாப்பிற்கு அச்சுறுத்தலாக அமையும்.
விரிவாக்கத் தொட்டி செயலிழப்பின் பொதுவான அறிகுறிகள்
ரேடியேட்டர் மூடியிலிருந்து குளிரூட்டி பீறிடுதல்: மூடி சரியாக மூடப்படாததால், அமைப்பின் அழுத்தத்தைத் தக்கவைக்க இயலாமல், அதிக வெப்பநிலை மற்றும் அதிக அழுத்தத்தின் கீழ் குளிரூட்டி வெளியே தள்ளப்படுகிறது.
இன்ஜின் அதிக வெப்பமடைதல் அல்லது "கொதித்து வழிதல்": குளிரூட்டியின் ஓட்டம் குறைந்து, அழுத்தம் சரிந்து, வெப்பத்தைத் திறம்பட வெளியேற்ற முடியாததால், நீரின் வெப்பநிலை திடீரென உயர்கிறது.
குளிரூட்டி கசிவு: உட்புற அழுத்தத்தில் ஏற்படும் சமநிலையின்மையால், பலவீனமான இடங்களில் இருந்து குளிரூட்டி கசியும். மேலும், வாகனத்தை நிறுத்திய பிறகு, தரையில் பச்சை/சிவப்பு நிற திரவத் தடயங்கள் தோன்றக்கூடும்.
டாஷ்போர்டில் உயர்-வெப்பநிலை எச்சரிக்கை விளக்கு: நீர் வெப்பநிலை சென்சார் அசாதாரணமான உயர் வெப்பநிலைகளைக் கண்டறிந்து எச்சரிக்கையைத் தூண்டுகிறது.
ஆற்றல் இழப்பு மற்றும் "பலவீனமான உணர்வு": அதிக வெப்பநிலை, இயந்திரத்தின் எரிப்புத் திறனையும் இயந்திரவியல் ஒருங்கிணைப்பையும் பாதிப்பதால், வெளியீட்டு ஆற்றல் குறைகிறது.
நீண்ட காலப் பழுது, சிலிண்டர் செயலிழப்பு, சிலிண்டர் லைனர் சேதம் போன்ற கடுமையான இயந்திரக் கோளாறுகளுக்கு வழிவகுக்கலாம்.
பொதுக் காரணப் பகுப்பாய்வு
விரிவாக்கத் தொட்டியின் மூடி சேதம்: நீராவி வால்வு அல்லது காற்று வால்வு செயலிழப்பதால், அழுத்தத்தை முறையாக வெளியிடவோ அல்லது காற்றை நிரப்பவோ முடியவில்லை.
குறைந்த குளிரூட்டி அளவு: தவறாமல் சரிபார்க்கத் தவறுதல், குறைந்தபட்ச அளவுக் கோட்டிற்குக் கீழே இருத்தல், சுழற்சியைப் பாதித்தல்.
அமைப்பில் காற்று: உறைபனித் தடுப்பானைச் சேர்க்கும்போது காற்றை அகற்றத் தவறுவதால், குறிப்பிட்ட இடத்தில் ஆவியாதல் மற்றும் நிலையற்ற அழுத்தம் ஏற்படுகிறது.
தொட்டியின் பழமையாதல் அல்லது விரிசல் ஏற்படுதல்: காலப்போக்கில் பிளாஸ்டிக் பொருள் உடையக்கூடியதாக மாறி, கசிவுக்கு வழிவகுக்கும் நுண்ணிய விரிசல்களை உருவாக்குகிறது.
தளர்வான அல்லது சேதமடைந்த இணைப்புக் குழாய்கள் மற்றும் இணைப்புகள்: மறைமுகமாகக் குளிரூட்டி இழப்பு அல்லது அசாதாரண அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகின்றன.
கையாளுவதற்கான பரிந்துரைகள்
பரிசோதனைக்காக வாகனத்தை உடனடியாக நிறுத்துங்கள்: குளிரூட்டி பீறிட்டு வெளியேறினாலோ, நீரின் வெப்பநிலை மிகவும் அதிகமாக இருந்தாலோ, அல்லது அது பொங்கி வழிந்தாலோ, மேலும் சேதம் ஏற்படுவதைத் தவிர்க்க உடனடியாக இன்ஜினை அணைத்துவிடவும்.
அதிக வெப்பநிலையில் தொட்டியின் மூடியைத் திறக்க வேண்டாம்: சூடான குளிரூட்டி திரவம் சிந்தி தீக்காயங்களை ஏற்படுத்துவதைத் தடுக்கவே இவ்வாறு செய்ய வேண்டும்.
திரவ மட்டத்தைச் சரிபார்க்கவும்: இன்ஜின் குளிர்ந்த பிறகு, திரவ மட்டம் "MIN" மற்றும் "MAX" அளவீட்டுக் கோடுகளுக்கு இடையில் உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும்.
மூடியை அல்லது முழு விரிவாக்கத் தொட்டியையும் மாற்றவும்: மூடி பொதுவாக எளிதில் தேய்மானம் அடையக்கூடிய ஒரு பாகமாகும், மேலும் இது விலை மலிவானது. வழக்கமான பராமரிப்பின் ஒரு பகுதியாக, ஒவ்வொரு 2 வருடங்களுக்கும் அல்லது 40,000 கிலோமீட்டருக்கும் ஒருமுறை அதைச் சரிபார்க்க அல்லது மாற்றப் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. தொழில்முறைப் பராமரிப்பு: கோளாறுகள் மீண்டும் மீண்டும் ஏற்பட்டால், ஒரு பழுதுபார்க்கும் கடையில் குளிரூட்டும் அமைப்பை (நீர் பம்ப், தெர்மோஸ்டாட், சிலிண்டர் கேஸ்கெட் போன்றவை உட்பட) முழுமையாக ஆய்வு செய்யப் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
குறிப்பு: விரிவாக்கத் தொட்டி சிறியதாக இருந்தாலும், அதன் செயலிழப்பு விரைவாக இயந்திரத்திற்கு கடுமையான சேதத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும். மேற்கண்ட அறிகுறிகள் தோன்றியவுடன், பழுதுபார்ப்பதைத் தாமதிக்க வேண்டாம்.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளதுமேக்ஸஸ்வாகன உதிரிபாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன வாங்குவதற்கு.
