காரின் காற்று வடிகட்டி அமைப்பின் உள்ளிழுக்கும் குழாய் என்பது என்ன?
காரின் காற்று வடிகட்டி உறையின் உள்ளிழுக்கும் குழாய் (அதிகாரப்பூர்வமாக காற்று வடிகட்டி இணைப்புக் குழாய் என்று அழைக்கப்படுகிறது) என்பது இயந்திரத்தின் உள்ளிழுக்கும் அமைப்பில் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். இது, காற்று வடிகட்டியிலிருந்து வடிகட்டப்பட்ட சுத்தமான காற்றை, சீராகவும் திறமையாகவும் த்ராட்டில் வால்வுக்கு வழங்கி, இறுதியாக எரிப்புக்காக இயந்திரத்தின் எரிப்பு அறைக்குள் செலுத்துகிறது.
முக்கிய செயல்பாடு
சுத்தமான காற்றைக் கடத்துதல்: ஒரு "சுவாச வழித்தடமாக", இது காற்று வடிகட்டி உறையை த்ராட்டில் வால்வுடன் இணைத்து, இயந்திரத்திற்குப் போதுமான மற்றும் சுத்தமான உள்ளிழுக்கும் காற்று கிடைப்பதை உறுதி செய்கிறது.
எரிப்புத் திறனைப் பராமரித்தல்: உள்ளிழுக்கும் அளவு மற்றும் காற்றின் தரம் ஆகியவை எரிபொருள் கலவை விகிதம் மற்றும் எரிப்புத் திறனை நேரடியாகப் பாதிக்கின்றன. அதன் மூலம், அவை ஆற்றல் வெளியீடு, எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் வெளியேற்றப்படும் புகையின் அளவு ஆகியவற்றில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன.
சீல் வைத்தல் மற்றும் தூசி தடுப்பு: குழாய் பழையதாகவோ, விரிசல் விட்டதாகவோ, அல்லது சரியாக சீல் வைக்கப்படாமலோ இருந்தால், வடிகட்டப்படாத தூசி இயந்திரத்தினுள் நுழைந்து, சிலிண்டர் தேய்மானம், ஆற்றல் இழப்பு மற்றும் பிற சிக்கல்களை ஏற்படுத்தக்கூடும்.
பொதுவான தவறான புரிதல்கள் தெளிவுபடுத்தல்
இந்தக் குழாய் வெளியேற்றுக் குழாய் அல்ல, மாறாக இது ஒரு உள்ளிழுக்கும் வழித்தடம் ஆகும். சில ஆவணங்கள் இதைத் தவறாக "வெளியேற்றுக் குழாய்" என்று குறிப்பிடுகின்றன; இது உண்மையில் உள்ளிழுக்கும் பன்மடலத்தையும் (intake manifold) கிரான்கேஸ் காற்றோட்டக் குழாயையும் (crankcase ventilation pipe) குழப்பிக் கொள்வதாகும் (பிந்தையது கிரான்கேஸ் புகையை உள்ளிழுக்கும் அமைப்புக்குள் செலுத்துகிறது என்பது உண்மைதான்).
பல சிலிண்டர் எஞ்சின்களில், காற்று வடிகட்டி உறை பொதுவாக உள்ளிழுக்கும் பன்மடங்குடன் (ஒரு நெகிழ்வான பிளாஸ்டிக் குழாய்) இணைக்கப்பட்டிருக்கும், மேலும் ஒவ்வொரு சிலிண்டருக்கும் காற்றை விநியோகிக்கும் கிளைகள் உள்ளிழுக்கும் பன்மடங்குகள் (பெரும்பாலும் அலுமினிய கடினக் குழாய்களால் ஆனவை) என்று அழைக்கப்படுகின்றன.
வாகனத்தின் உண்மையான நிலை மற்றும் அடையாளம்
இது இன்ஜின் பகுதியின் உட்புறத்தில் அமைந்துள்ளது; இதன் ஒரு முனை ஏர் ஃபில்டர் ஹவுசிங்குடனும், மறுமுனை த்ராட்டில் பாடி அல்லது இன்டேக் மேனிஃபோல்டுடனும் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
இது பெரும்பாலும், பிடிப்பான்கள் அல்லது இணைப்பான்கள் மூலம் பொருத்தப்பட்ட, பெரிய விட்டம் கொண்ட, கருப்பு அல்லது சாம்பல் நிற நெகிழ்வான நெகிழி குழாய் போன்ற தோற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது.
பராமரிப்பு குறிப்புகள்
குறிப்பாக அதிக தூசி உள்ள பகுதிகளில் இயக்கப்படும் வாகனங்களுக்கு, அது கடினமாகவோ, விரிசல் விட்டதாகவோ, அல்லது கசிவு உள்ளதாகவோ இருக்கிறதா என்பதைத் தவறாமல் சரிபார்க்கவும்.
காலப்போக்கில் அதை மாற்றுவது, செயலற்ற நிலைத்தன்மை, குளிர் தொடக்க செயல்திறன் மற்றும் முடுக்கப் பதிலளிப்பு ஆகியவற்றை கணிசமாக மேம்படுத்தும்.
காரின் காற்று வடிகட்டி உறையின் உள்ளிழுக்கும் குழாய் (பொதுவாக காற்று வடிகட்டியையும் இயந்திரத்தையும் இணைக்கும் உள்ளிழுக்கும் குழாயைக் குறிக்கிறது) உள்ளிழுக்கும் அமைப்பில் பல முக்கியப் பணிகளைச் செய்கிறது. நம்பகமான வாகனத் தொழில்நுட்ப ஆதாரங்களின்படி, அதன் முக்கியப் பணிகள் பின்வருமாறு:
சுத்தமான காற்றைக் கடத்துதல்: காற்று வடிகட்டி வழியாகச் சென்ற பிறகு, வடிகட்டப்பட்ட காற்றானது உள்ளிழுக்கும் குழாய் மூலம் த்ராட்டில் வால்வு அல்லது இன்டேக் மேனிஃபோல்டிற்கு அனுப்பப்பட்டு, இறுதியாக எரிதலுக்காக ஒவ்வொரு சிலிண்டருக்குள்ளும் நுழைகிறது.
காற்று ஓட்டப் பரவலை மேம்படுத்துதல்: உள்ளிழுக்கும் பன்மடங்குப் பகுதியானது, வடிகட்டப்பட்ட காற்றை ஒவ்வொரு சிலிண்டருக்கும் சீராக விநியோகித்து, நிலையான எரிதலை உறுதி செய்கிறது.
உள்ளிழுக்கும் செயல்திறனை ஒழுங்குபடுத்துதல்: உள்ளிழுக்கும் குழாயின் நீளமும் வடிவமும், குறிப்பிட்ட எஞ்சின் வேகங்களில் காற்று ஓட்டத்தின் நிலைம விளைவைப் பயன்படுத்தி, உள்ளிழுக்கும் திறனை மேம்படுத்தி, ஆற்றல் வெளியீட்டை அதிகரிக்கச் செய்யும்.
வெப்ப மேலாண்மைக்கு உதவுதல்: வெப்பத்தை வெளியேற்றவும், உள்ளிழுக்கும் வெப்பநிலையைக் கட்டுப்படுத்தவும், அதிக வெப்பநிலையால் ஏற்படும் ஆற்றல் இழப்பைத் தடுக்கவும் சில உள்ளிழுக்கும் குழாய்கள் அலுமினியம் அல்லது பிற பொருட்களால் செய்யப்படுகின்றன.
கிரான்கேஸ் காற்றோட்டச் செயல்பாட்டை ஒருங்கிணைத்தல்: சில உள்ளிழுக்கும் குழாய்கள், கிரான்கேஸ் காற்றோட்ட (PCV) அமைப்பிற்கான திரும்பும் பாதையாகவும் செயல்படுகின்றன. இவை, வெளியேற்றப்படும் புகையைக் குறைக்கவும் உள் அழுத்தச் சமநிலையைப் பராமரிக்கவும், கிரான்கேஸிலிருந்து வெளியேறும் புகையை மீண்டும் எரிதல் அறைக்குள் செலுத்துகின்றன.
உள்ளிழுக்கும் இரைச்சலைக் குறைத்தல்: உள்ளக சுழல் அல்லது அதிர்வுறும் குழி வடிவமைப்பின் மூலம், இது உள்ளிழுக்கும் இரைச்சலைத் திறம்படக் குறைத்து, பயண மற்றும் கையாளுதல் வசதியை மேம்படுத்துகிறது.
குழாயில் விரிசல்கள், கரிப் படிவுகள் அல்லது தளர்வு இருந்தால், அது போதுமான உள்ளிழுக்கும் காற்று கிடைக்காமை, மிகவும் மெலிதான கலவை போன்ற பிரச்சனைகளுக்கு வழிவகுத்து, அதன் விளைவாக ஆற்றல் இழப்பு, அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் செயலற்ற நிலையில் ஏற்படும் நடுக்கம் போன்ற சிக்கல்களை ஏற்படுத்தக்கூடும். அதன் அடைப்பு மற்றும் தடையற்ற நிலையைத் தவறாமல் சரிபார்க்கப் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
காரின் காற்று வடிகட்டி உறையின் உள்ளிழுக்கும் குழாயில் ஏற்படும் கோளாறு என்பது, காற்று வடிகட்டிக்கும் (air filter) இன்ஜின் உள்ளிழுக்கும் பன்மடங்குக்கும் (engine intake manifold) இடையேயான இணைப்புக் குழாயில் ஏற்படும் ஒரு இயல்பு மீறலைக் குறிக்கிறது, இது இன்ஜினின் இயல்பான உள்ளிழுப்பைப் பாதிக்கிறது. சமீபத்தில் பொதுவில் கிடைக்கப்பெற்ற தகவல்களின்படி, இந்த வகை கோளாறுக்கான பொதுவான வெளிப்பாடுகள், காரணங்கள் மற்றும் தீர்வுகள் பின்வருமாறு:
பொதுவான கோளாறு அறிகுறிகள்
இன்ஜின் அதிர்வு அல்லது சக்தி இழப்பு: போதுமான அளவு உள்ளிழுக்கப்படாத காற்று, கலவை விகிதத்தில் சமநிலையின்மை, நிலையற்ற செயலற்ற நிலை மற்றும் போதுமான முடுக்கம் இல்லாமை ஆகியவற்றுக்கு வழிவகுக்கிறது.
அசாதாரண சத்தம்: காற்றுக்கசிவு ஏற்படும்போது சீறல் சத்தம் உண்டாகிறது, குறிப்பாக திடீரென வேகத்தை அதிகரிக்கும்போது இது மிகவும் தெளிவாகக் கேட்கும்.
அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு: போதுமான அளவு உள்ளிழுக்கப்படாத காற்றை ஈடுசெய்வதற்காக, ECU எரிபொருள் உட்செலுத்தும் அளவை அதிகரிக்கிறது. இதன் விளைவாக, எரிபொருள் சிக்கனம் குறைகிறது.
பிழை விளக்கு ஒளிர்கிறது: இன்ஜின் கட்டுப்பாட்டு அலகு (ECU) ஒரு அலாரத்தைத் தூண்டுகிறது, மேலும் P0171 (சிஸ்டம் மிகவும் மெலிதானது) மற்றும் P0174 (சிஸ்டம் மிகவும் செறிவானது) போன்ற பொதுவான பிழைக் குறியீடுகள் காட்டப்படுகின்றன.
வடிகட்டப்படாத காற்று உள்ளே நுழைவதால், சீல் செயலிழந்து, தூசி மற்றும் அசுத்தங்கள் நேரடியாக சிலிண்டருக்குள் நுழைய அனுமதிக்கிறது. இது பிஸ்டன் மற்றும் சிலிண்டர் சுவரின் தேய்மானத்தை வேகப்படுத்துகிறது.
முக்கிய தவறுக் காரணங்கள்
பழுதடைந்த அல்லது விரிசல் விட்ட உள்ளிழுக்கும் குழாய்: ரப்பர் குழாய்கள், நீண்டகாலம் அதிக வெப்பநிலை மற்றும் அதிர்வுகளுக்கு உட்படுவதால், உடையக்கூடியதாக மாறி விரிசல் விடுகின்றன அல்லது கழன்று விழுகின்றன.
தளர்வான இணைப்பு அல்லது பழுதடைந்த சீலிங் ரிங்: தளர்வான இணைப்புகள் அல்லது பழுதடைந்த சீலிங் ரிங்குகள் காற்றுக்கசிவை ஏற்படுத்துகின்றன.
அசுத்தமான காற்று வடிகட்டி: இது காற்றோட்டத்தைத் தடுத்து, மறைமுகமாக மோசமான காற்று உள்ளிழுப்பிற்குக் காரணமாகிறது.
நீர் உட்புகுதல் அல்லது அடைப்பு: குழாயினுள் நீர் புகுந்து துருப்பிடிக்கிறது, அல்லது அந்நியப் பொருட்கள் காற்று ஓட்டப் பாதையைத் தடுக்கின்றன.
தவறான நிறுவல்: காற்று வடிகட்டி அல்லது உள்ளிழுக்கும் குழாய் சரியாக நிறுவப்படாததால், காற்று புகாதவாறு இறுக்கமாக மூடுதல் நிகழ்கிறது.
பரிந்துரைக்கப்பட்ட சிகிச்சை நடவடிக்கைகள்
உடனடியாக நிறுத்தி ஆய்வு செய்யவும்: மேற்கண்ட அறிகுறிகள் தோன்றினால், இன்டேக் குழாயில் விரிசல்கள், தளர்வு அல்லது பிரிவு உள்ளதா எனச் சரிபார்க்க உடனடியாக வாகனத்தை நிறுத்தவும்.
சேதமடைந்த பாகங்களை மாற்றவும்:
விரிசல் விட்ட அல்லது பழுதடைந்த உள்ளிழுக்கும் குழாய்களை மாற்றவும்;
தளர்வான எண்ணெய் குழாய்கள் அல்லது சீல் வளையங்களை மீண்டும் இணைக்கவும் அல்லது மாற்றவும்.
காற்று வடிகட்டியைச் சுத்தம் செய்யவும் அல்லது மாற்றவும்: உள்ளிழுக்கும் குழாயின் முதல் படி தடையின்றி இருப்பதை உறுதிசெய்யவும்.
நிபுணத்துவ கண்டறிதல்: OBD கருவியைப் பயன்படுத்தி கோளாறு குறியீடுகளைப் படித்து, ஆக்ஸிஜன் சென்சார்கள் மற்றும் த்ராட்டில் வால்வுகள் போன்ற பிற பாகங்களும் இதில் சம்பந்தப்பட்டுள்ளனவா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
தடுப்புப் பராமரிப்பு: உள்ளிழுக்கும் அமைப்பின் அடைப்பைத் தவறாமல் சரிபார்க்கவும், குறிப்பாக காற்று வடிகட்டியை மாற்றும்போது, உள்ளிழுக்கும் குழாயின் நிலையையும் சரிபார்க்கவும்.
சிறப்பு நினைவூட்டல்: காற்று வடிகட்டிக்குப் பிறகு (அதாவது, இன்ஜின் பக்கத்திற்கு அருகில்) காற்று உள்ளிழுக்கும் குழாய் அமைந்திருந்தால், அது சேதமடைந்தவுடன், வடிகட்டப்படாத காற்று நேரடியாக இன்ஜினுக்குள் நுழைந்து, சிலிண்டர் செயலிழப்பு மற்றும் பிஸ்டன் வளையத் தேய்மானம் போன்ற கடுமையான சேதங்களை எளிதில் ஏற்படுத்தும். எனவே, அதனை உடனடியாகச் சரிசெய்ய வேண்டும்.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளதுமேக்ஸஸ்வாகன உதிரிபாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன வாங்குவதற்கு.
