கார் தெர்மோஸ்டாட்டின் பங்கு என்ன?
காரின் குளிரூட்டும் அமைப்பில் தெர்மோஸ்டாட்கள் ஒரு முக்கியப் பங்கு வகிக்கின்றன. இது, எவாபரேட்டரின் மேற்பரப்பு வெப்பநிலை, காரின் உட்புற வெப்பநிலை மற்றும் வெளிப்புறச் சுற்றுப்புற வெப்பநிலை ஆகியவற்றை உணர்ந்து, கம்ப்ரசரின் நிலைமாற்றத்தைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. இதன் மூலம், காரின் வெப்பநிலை எப்போதும் ஒரு வசதியான வரம்பிற்குள் பராமரிக்கப்படுவதை உறுதி செய்கிறது. குறிப்பாக, தெர்மோஸ்டாட் பின்வருமாறு செயல்படுகிறது:
தெர்மோஸ்டாட், எவாபரேட்டர் மேற்பரப்பின் வெப்பநிலையை உணர்கிறது. காரில் உள்ள வெப்பநிலை முன்னரே நிர்ணயிக்கப்பட்ட மதிப்பை அடையும்போது, தெர்மோஸ்டாட் காண்டாக்ட் மூடப்பட்டு, கிளட்ச் சர்க்யூட் இணைக்கப்பட்டு, பயணிகளுக்குக் குளிர் காற்றை வழங்க கம்ப்ரசர் இயக்கப்படுகிறது; வெப்பநிலை நிர்ணயிக்கப்பட்ட மதிப்பிற்குக் கீழே குறையும்போது, காண்டாக்ட் துண்டிக்கப்பட்டு, அதிகப்படியான குளிரூட்டலால் எவாபரேட்டர் உறைவதைத் தவிர்க்க கம்ப்ரசர் வேலை செய்வதை நிறுத்துகிறது.
பாதுகாப்பு அமைப்பு: தெர்மோஸ்டாட்டில் ஒரு பாதுகாப்பு அமைப்பும் உள்ளது, அது முற்றிலும் அணைக்கப்பட்ட நிலையாகும். கம்ப்ரசர் இயங்காத போதும், காரில் உள்ள காற்றை உறுதி செய்வதற்காக ப்ளோவர் தொடர்ந்து இயங்க முடியும்.
எவாபரேட்டரில் பனி உறைவதைத் தடுத்தல்: வெப்பநிலையைத் துல்லியமாகக் கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம், தெர்மோஸ்டாட் எவாபரேட்டரில் பனி உறைவதைத் திறம்படத் தடுத்து, குளிரூட்டும் அமைப்பின் இயல்பான செயல்பாட்டையும், காருக்குள் வெப்பநிலை சமநிலையையும் உறுதி செய்கிறது.
மேலும், கார் தெர்மோஸ்டாட்கள் வேறு சில முக்கியப் பணிகளையும் கொண்டுள்ளன:
மேம்பட்ட பயண சௌகரியம்: காரின் வெப்பநிலையைத் தானாகவே சரிசெய்வதன் மூலம், தெர்மோஸ்டாட் அனைத்துச் சூழ்நிலைகளிலும் ஒரு வசதியான பயண அனுபவத்தை உறுதி செய்கிறது.
காரில் உள்ள சாதனங்களைப் பாதுகாக்கவும்: கார் ரெக்கார்டர், நேவிகேட்டர் மற்றும் சவுண்ட் சிஸ்டம் போன்ற சில அதிக உணர்திறன் கொண்ட மின்னணு சாதனங்களுக்கு, நிலையான வெப்பநிலை அவற்றின் இழப்பு விகிதத்தைக் குறைத்து, சேவை ஆயுளை நீட்டிக்க உதவும்.
பழுதடைந்த கார் தெர்மோஸ்டாட்டுகளுக்கான தீர்வுகள்:
உடனடியாக நிறுத்தவும்: தெர்மோஸ்டாட்டில் கோளாறு இருப்பது கண்டறியப்பட்டால், உடனடியாக நிறுத்தி, தொடர்ந்து செல்வதைத் தவிர்க்கவும். இன்ஜின் சரியான வெப்பநிலை வரம்பில் இயங்குவதை உறுதி செய்வதற்காக, இன்ஜின் குளிரூட்டியின் ஓட்டத்தை ஒழுங்குபடுத்துவது தெர்மோஸ்டாட்டின் பொறுப்பாகும். தெர்மோஸ்டாட் சேதமடைந்தால், அது இன்ஜின் வெப்பநிலையை மிக அதிகமாகவோ அல்லது மிகக் குறைவாகவோ ஆக்கக்கூடும். இது இன்ஜினின் செயல்திறனைக் கடுமையாகப் பாதிப்பதுடன், அதன் சேவை ஆயுளையும் குறைக்கக்கூடும்.
பழுது கண்டறிதல் : தெர்மோஸ்டாட்டில் பழுது உள்ளதா என்பதை நீங்கள் பின்வரும் வழிகளில் கண்டறியலாம்:
இயல்புக்கு மாறான குளிரூட்டி வெப்பநிலை: குளிரூட்டியின் வெப்பநிலை 110 டிகிரியைத் தாண்டினால், ரேடியேட்டர் நீர் விநியோகக் குழாய் மற்றும் ரேடியேட்டர் நீர்க் குழாயின் வெப்பநிலையைச் சரிபார்க்கவும். மேல் மற்றும் கீழ் நீர்க் குழாய்களுக்கு இடையிலான வெப்பநிலை வேறுபாடு குறிப்பிடத்தக்கதாக இருந்தால், அது தெர்மோஸ்டாட் பழுதடைந்திருப்பதைக் குறிக்கலாம்.
இன்ஜின் வெப்பநிலை இயல்பு நிலையை அடையவில்லை: இன்ஜின் நீண்ட நேரமாகியும் அதன் இயல்பான இயக்க வெப்பநிலையை அடையவில்லை என்றால், இன்ஜினை நிறுத்தி, வெப்பநிலை நிலைபெறும் வரை காத்திருந்து, பின்னர் மீண்டும் இயக்கவும். இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலின் வெப்பநிலை சுமார் 70 டிகிரியை அடையும்போது, ரேடியேட்டர் நீர் குழாயின் வெப்பநிலையைச் சரிபார்க்கவும். குறிப்பிடத்தக்க வெப்பநிலை வேறுபாடு எதுவும் இல்லை என்றால், தெர்மோஸ்டாட் பழுதடைந்திருக்கலாம்.
அகச்சிவப்பு வெப்பமானி பொருத்தப்பட்டுள்ளது: தெர்மோஸ்டாட் ஹவுசிங்கைச் சீரமைக்க அகச்சிவப்பு வெப்பமானியைப் பயன்படுத்தவும் மற்றும் உள்ளீட்டு மற்றும் வெளியீட்டுப் பகுதிகளில் ஏற்படும் வெப்பநிலை மாற்றங்களைக் கவனிக்கவும். இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஆகும்போது, உள்ளீட்டு வெப்பநிலை உயரும், அப்போது தெர்மோஸ்டாட்டை அணைத்துவிட வேண்டும். வெப்பநிலை சுமார் 70°C-ஐ அடையும்போது, வெளியீட்டு வெப்பநிலை திடீரென உயர வேண்டும். இந்த நேரத்தில் வெப்பநிலையில் மாற்றம் ஏற்படவில்லை என்றால், தெர்மோஸ்டாட் அசாதாரணமாகச் செயல்படுகிறது என்று பொருள், மேலும் அதை உரிய நேரத்தில் மாற்ற வேண்டும்.
வெப்பநிலைக் கட்டுப்படுத்தியை மாற்றவும்:
தயாரிப்புகள் : இன்ஜினை அணைத்து, முன் அட்டையைத் திறந்து, பேட்டரியின் எதிர்மறை கம்பியையும், சிங்க் பெல்ட்டிற்கு வெளியே உள்ள பிளாஸ்டிக் உறையையும் அகற்றவும்.
ஜெனரேட்டர் அசெம்பிளியை அகற்றுதல்: ஜெனரேட்டரின் நிலை தெர்மோஸ்டாட்டை மாற்றுவதைப் பாதிப்பதால், நீர்க் குழாயை அகற்றுவதற்கான தயாரிப்பாக மோட்டார் அசெம்பிளியை அகற்ற வேண்டும்.
தெர்மோஸ்டாட்டை மாற்றுதல்: கீழ்நோக்கிய நீர்க் குழாயை அகற்றிய பிறகு, தெர்மோஸ்டாட்டைக் காணலாம். பழுதடைந்த தெர்மோஸ்டாட்டை அகற்றிவிட்டு, புதிய ஒன்றைப் பொருத்தவும். பொருத்திய பிறகு, நீர் கசிவைத் தடுக்க குழாய் நீரில் சீலன்ட்டைப் பூசவும். அகற்றப்பட்ட நீர்க் குழாய், ஜெனரேட்டர் மற்றும் டைமிங் பிளாஸ்டிக் கவரை அதன் இடத்தில் பொருத்தி, பேட்டரியின் நெகட்டிவ் முனையை இணைத்து, புதிய ஆன்டிஃபிரீஸைச் சேர்த்து, காரில் சோதித்துப் பார்க்கவும்.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 வாகன உதிரி பாகங்களை விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளது, வரவேற்கிறோம். வாங்குவதற்கு.
