கார் நிலைப்படுத்தி பார் நடவடிக்கை
ஆட்டோமொபைல் ஸ்டாபிலைசர் பட்டி, ஆன்டி-ரோல் பார் அல்லது பேலன்ஸ் பார் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது ஆட்டோமொபைல் சஸ்பென்ஷன் அமைப்பில் ஒரு துணை மீள் உறுப்பு ஆகும். அதன் முக்கிய செயல்பாடு என்னவென்றால், உடலின் சமநிலையை பராமரிப்பதற்காக உடலின் அதிகப்படியான பக்கவாட்டு ரோலைத் தடுப்பதும், அதிவேக திருப்புமுனை மற்றும் குழிகள் விஷயத்தில் காரின் ரோல் பட்டம் குறைப்பதும், வாகனத்தின் ஸ்திரத்தன்மை மற்றும் சவாரி வசதியை மேம்படுத்துவதும் ஆகும். .
நிலைப்படுத்தி பட்டி வழக்கமாக சக்கர இடைநீக்கத்திற்கும் உடல் கட்டமைப்பிற்கும் இடையில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் அதன் மீள் நடவடிக்கை மூலம், இது உடலின் ரோல் தருணத்தை எதிர்கொள்கிறது, இதன் மூலம் மூலைகளின் போது உடலின் சாய்வின் அளவைக் குறைக்கிறது. இந்த வடிவமைப்பு வாகனம் ஓட்டும்போது வாகனம் மிகவும் நிலையானதாக இருக்க அனுமதிக்கிறது, குறிப்பாக சிக்கலான சாலை நிலைமைகளில்.
கூடுதலாக, நிலைப்படுத்தி தடியின் உற்பத்தி செலவும் வாகனத்தின் உள்ளமைவையும் பாதிக்கிறது. சில உயர்நிலை மாதிரிகள் அவற்றின் சேஸ் செயல்திறன் மற்றும் ஓட்டுநர் அனுபவத்தை மேம்படுத்த ஸ்டேபிலைசர் பார்கள் பொருத்தப்படலாம், அதே நேரத்தில் சில குறைந்த விலை அல்லது பொருளாதார வாகனங்கள் செலவுகளைக் குறைப்பதற்காக இந்த உள்ளமைவைத் தவிர்க்கலாம்.
Strate ஸ்டாபிலைசர் பட்டியின் முக்கிய செயல்பாடு, வாகனத்தின் மென்மையான ஓட்டத்தை திருப்பும்போது உடலின் ரோலை குறைப்பதாகும். Carte கார் திரும்பும்போது, மையவிலக்கு சக்தியின் செயல் காரணமாக உடல் சாய்ந்துவிடும். இந்த ரோல் தருணத்தை எதிர்ப்பதன் மூலம், நிலைப்படுத்தி பார்கள் காரின் ரோல் வீச்சைக் குறைக்கவும் சவாரி வசதியை மேம்படுத்தவும் உதவுகின்றன. .
பக்கவாட்டு சாதனத்தை உருவாக்குவதற்கு சட்டத்தை கட்டுப்பாட்டுக் கைக்கு இணைப்பதன் மூலம் நிலைப்படுத்தி பட்டி செயல்படுகிறது. வாகனம் திரும்பும்போது, மையவிலக்கு சக்தி காரணமாக ஒரு சக்கரம் மேல்நோக்கி உயர்த்தப்பட்டால், நிலைப்படுத்தி பட்டி எதிர் திசையில் ஒரு சக்தியை உருவாக்கும், இதனால் மற்ற சக்கரமும் உயர்த்தப்படும், இதனால் உடலின் சமநிலையை பராமரிக்கும். திருப்புமுனை செயல்பாட்டின் போது பக்க ரோல் காரணமாக வாகனம் வாகனம் நிலத்தை பாதிக்காது என்பதை இந்த வடிவமைப்பு உறுதி செய்கிறது.
கூடுதலாக, நிலைப்படுத்தி பட்டியில் துணை மீள் கூறுகளின் செயல்பாடும் உள்ளது, இது உடல் பல்வேறு சாலை நிலைமைகளின் கீழ் சமநிலையை பராமரிக்கவும், சீரற்ற சாலைகளால் ஏற்படும் அதிர்வு மற்றும் ஊஞ்சலைக் குறைக்கவும் உதவும். இந்த செயல்பாடுகளின் மூலம், வாகன சஸ்பென்ஷன் அமைப்பில் நிலைப்படுத்தி பட்டி முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது, வாகனத்தின் கையாளுதல் மற்றும் சவாரி ஆறுதலை மேம்படுத்துகிறது.
உடைந்த நிலைப்படுத்தி பட்டி ஒழுங்கற்ற வாகனம் ஓட்டுதல், சீரற்ற டயர் உடைகள், இடைநீக்க சேதம் மற்றும் விபத்துக்களின் ஆபத்து அதிகரிக்கும். குறிப்பாக, நிலைப்படுத்தி பட்டியின் முக்கிய செயல்பாடு, சமதளம் நிறைந்த சாலைகளைத் திருப்பும்போது அல்லது எதிர்கொள்ளும்போது வாகனம் உருட்டுவதைத் தடுப்பதாகும், இதனால் வாகனத்தின் ஸ்திரத்தன்மையை பராமரிக்கிறது. நிலைப்படுத்தி பட்டி சேதமடையும் போது, இந்த செயல்பாடுகள் பாதிக்கப்படும், இதன் விளைவாக வாகனம் உருட்டவும், ஓட்டும்போது அல்லது வாகனம் ஓட்டும்போது ஊசலாடும், ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை பாதிக்கும். கூடுதலாக, சீரற்ற டயர் உடைகள் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க பிரச்சினையாகும், ஏனென்றால் நிலைப்படுத்தி தடி சேதமடைந்த பிறகு, ரோலை அடக்குவதற்கான வாகனத்தின் திறன் குறைகிறது, இதன் விளைவாக சீரற்ற டயர் உடைகள் மற்றும் டயர் வாழ்க்கை சுருக்கப்படுகிறது. சஸ்பென்ஷன் சிஸ்டம் கூடுதல் தாக்கத்தால் சேதமடையக்கூடும், மேலும் இடைநீக்க பாகங்களில் உடைகள் மற்றும் கண்ணீரை அதிகரிக்க வழிவகுக்கும். இறுதியாக, நிலையற்ற வாகன ஓட்டுதல் விபத்துக்களின் அபாயத்தை அதிகரிக்கிறது, குறிப்பாக அதிக வேகத்தில், மோசமான நிலைத்தன்மை கடுமையான போக்குவரத்து விபத்துக்களுக்கு வழிவகுக்கும். .
இந்த சிக்கல்களைத் தடுக்க, நிலைப்படுத்தி தடி மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய கூறுகளை தவறாமல் ஆய்வு செய்து பராமரிக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. நிலைப்படுத்தி தடி சேதமடைந்துள்ளதாகக் கண்டறியப்பட்டால், போக்குவரத்து பாதுகாப்பு மற்றும் வாகன செயல்திறனின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காக அதை சரிசெய்ய வேண்டும் அல்லது மாற்ற வேண்டும்.
நீங்கள் மேலும் தெரிந்து கொள்ள விரும்பினால், இந்த தளத்தின் மற்ற கட்டுரைகளைப் படிக்கவும்!
இதுபோன்ற தயாரிப்புகள் உங்களுக்குத் தேவைப்பட்டால் தயவுசெய்து எங்களை அழைக்கவும்.
ஜுயோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ., லிமிடெட். எம்.ஜி & 750 ஆட்டோ பாகங்கள் வரவேற்கப்படுவதில் உறுதியாக உள்ளது வாங்க.
