கதவு பூட்டு உறைந்தால் என்ன செய்வது?
குளிர்காலத்தில் கார்களை பயன்படுத்தும் போது, சில குளிர் பகுதிகளில் கார்களை பயன்படுத்தினால், கார் லாக் உறைந்திருக்கும் சூழ்நிலையை சந்திக்க நேரிடும். இந்த வழக்கில், நீங்கள் அதை நியாயமான முறையில் கையாளவில்லை என்றால், அது கதவு பூட்டு அல்லது கதவு முத்திரையின் சேதத்திற்கு வழிவகுக்கும். இன்றைய தலைப்பு கதவு பூட்டு உறைந்திருந்தால் என்ன செய்வது?
இந்த வழக்கில், பெரும்பாலான வாகனங்கள் ரிமோட் கண்ட்ரோல் அன்லாக்கிங் மூலம் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளதால், நான்கு கதவுகளும் உறைந்துள்ளதா என்பதைப் பார்க்க முதலில் ரிமோட் கண்ட்ரோல் மூலம் வாகனத்தைத் திறக்கலாம். திறக்கக்கூடிய கதவு இருந்தால், காரில் நுழைந்து, வாகனத்தை ஸ்டார்ட் செய்து, சூடான காற்றைத் திறக்கவும். சூடான காரின் செயல்பாட்டில், காருக்குள் வெப்பநிலை மாறும்போது, பனிக்கட்டியின் கதவு படிப்படியாக கரைந்துவிடும். இந்த நேரத்தில் காரில் ஹேர் ட்ரையர் இருந்தால், அது உறைந்த கதவை ஊதி காரில் உள்ள மின்சாரம் மூலம் இயக்கப்படும், இது பனி உருகும் வேகத்தை வெகுவாக அதிகரிக்கும். நான்கு கதவுகளில் ஒன்றையும் திறக்க முடியாவிட்டால், பலர் உறைந்த நிலையை ஊற்றுவதற்கு வெந்நீரைப் பயன்படுத்துவார்கள். இந்த முறை விரைவாக அகற்றப்படலாம் என்றாலும், இது வண்ணப்பூச்சு மேற்பரப்பு மற்றும் வாகனத்தின் முத்திரை கூறுகளுக்கு சேதத்தை ஏற்படுத்தும். அட்டை போன்ற கடினமான பொருளைக் கொண்டு கதவின் மேற்பரப்பில் உள்ள பனிக்கட்டியை முதலில் துடைத்துவிட்டு, பின் சூடான நீரை கதவின் உறைந்த பகுதியில் ஊற்றுவதே சரியான முறை. மேலே உள்ள முறைகள் அடிப்படையில் இந்த சிக்கலை தீர்க்க முடியும், ஆனால் வெப்பநிலை மிகவும் குறைவாக இருக்கும் அல்லது பனி மிகவும் தடிமனாக இருக்கும் சூழ்நிலைகள் இருக்கும், மேலும் ஒரு குறுகிய காலத்திற்கு கதவைத் திறக்க இயலாது. இந்த வழக்கில், மேலே உள்ள முறையை மட்டுமே மெதுவாக சமாளிக்க அல்லது பனிக்கு தெளிக்க பயன்படுத்த முடியும், குறிப்பிட்ட நேரடி மற்றும் விரைவான வழி இல்லை.
நம் காரின் தினசரி செயல்பாட்டில், இந்த சூழ்நிலையைத் தவிர்க்க, காரைக் கழுவிய பின் வாகனத்தின் தண்ணீரைத் துடைக்க முயற்சி செய்யலாம், துடைத்த பிறகு, உறைபனியைத் தடுக்க கதவின் மேற்பரப்பில் சிறிது ஆல்கஹால் தடவலாம். உங்களால் முடிந்தால், கதவுகளை உறைய வைக்கும் அபாயத்தைத் தவிர்க்க ஒரு சூடான கேரேஜில் நிறுத்தவும்.
