பாதுகாப்பு பாதுகாப்பு, அலங்காரம் மற்றும் வாகனத்தின் ஏரோடைனமிக் பண்புகளை மேம்படுத்துதல் போன்ற செயல்பாடுகளை பம்பர் கொண்டுள்ளது. பாதுகாப்புக் கண்ணோட்டத்தில், முன் மற்றும் பின்புற கார் உடலைப் பாதுகாக்க, குறைந்த வேக மோதல் விபத்து ஏற்பட்டால், கார் ஒரு தாங்கல் பாத்திரத்தை வகிக்க முடியும்; பாதசாரிகள் விபத்துக்கள் ஏற்பட்டால் பாதசாரிகளைப் பாதுகாப்பதில் ஒரு குறிப்பிட்ட பங்கை வகிக்க முடியும். தோற்றத்தில் இருந்து, இது அலங்காரமானது மற்றும் அலங்கார கார் தோற்றத்தின் முக்கிய பகுதியாக மாறும். அதே நேரத்தில், கார் பம்ப்பர்களும் ஒரு குறிப்பிட்ட ஏரோடைனமிக் விளைவைக் கொண்டுள்ளன.
அதே நேரத்தில், பக்கவாட்டு விபத்துகளின் போது பயணிகளுக்கு ஏற்படும் சேதத்தை குறைக்கும் வகையில், கார்களில் பொதுவாக கதவு பம்ப்பர்கள் பொருத்தப்பட்டு, கதவுகளின் மோதல் எதிர்ப்பு சக்தியை மேம்படுத்தும். இந்த முறை நடைமுறை, எளிமையானது, உடல் அமைப்பில் சிறிய மாற்றம், பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. 1993 ஆம் ஆண்டு ஷென்சென் சர்வதேச ஆட்டோமொபைல் கண்காட்சியில், அதன் நல்ல பாதுகாப்பு செயல்திறனைக் காட்ட, பார்வையாளர்கள் பார்க்க, பம்பரை வெளிப்படுத்தும் வகையில் ஒரு கார் கதவு திறக்கப்பட்டது.
கதவு பம்பரை நிறுவுவது கதவு தகட்டின் ஒவ்வொரு கதவிலும் கிடைமட்ட அல்லது சாய்ந்த பல உயர் வலிமை எஃகு கற்றை, காரின் முன் காரின் பின்புற பம்பரின் பாத்திரத்தை வகிக்கிறது, இதனால் பம்பரைச் சுற்றியுள்ள முழு காரும் "பாதுகாப்பு", ஒரு "இரும்பு" உருவாகிறது. சுவர்", அதனால் கார் பயணிக்கு அதிகபட்ச பாதுகாப்பு பகுதி உள்ளது. நிச்சயமாக, அத்தகைய கதவு பம்ப்பர்களை நிறுவுவது சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி கார் உற்பத்தியாளர்களுக்கு சில செலவுகளை அதிகரிக்கும், ஆனால் காரில் இருப்பவர்களுக்கு, பாதுகாப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு உணர்வு நிறைய அதிகரிக்கும்.
