உரிமத் தகடு மற்றும் காருக்கு இடையில் எனக்கு ஏதாவது தேவையா?
ஒரு காரின் மிக முக்கியமான அறிகுறிகளில் ஒன்றாக உரிமத் தகடு, பல போக்குவரத்து போலீசாருக்கு கவனம் செலுத்த மிகவும் எளிதானது. ஆனால் ஒரு கார் உரிமையாளராக, இது மிகவும் எளிதில் புறக்கணிக்கப்பட்ட இடமாகும், குறிப்பாக உரிமத் தகடுகளை நிறுவுவதற்கும் பராமரிப்பதற்கும். ஆகவே, உரிமத்தில் உள்ள டி.எம்.வி.யின் சில இடங்கள், அதிர்ச்சி ப்ரூஃப் திண்டு ஒரு அடுக்கை நிறுவும் என்பதை கவனமாக உரிமையாளர்கள் காணலாம், அதிர்ச்சி ப்ரூஃப் திண்டு நிறுவப்பட வேண்டியதில்லை?
உரிமத் தகடு மற்றும் காருக்கு இடையில் எனக்கு ஏதாவது தேவையா?
சரி, சரியான பதில் இல்லை, ஏனென்றால் அது காரைப் பொறுத்தது. ஆனால் பின்வரும் வழக்குகள் பின்வருவனவற்றைத் தடுக்க பரிந்துரைக்கப்படுகின்றன:
1. விலையுயர்ந்த வாகனங்கள், உரிமத் தகடு மிதவை வண்ணப்பூச்சு வாகனங்களை கீற எளிதானது. கீறப்பட்ட பகுதி உரிமத் தகட்டால் மூடப்பட்டிருந்தாலும், ஆனால் அவர்களின் சொந்த காரின் உரிமையாளராக அல்லது அதிர்ச்சி குஷனின் அடுக்கைச் சேர்க்கவும்.
2. காரின் உரிமத் தகடு சரிசெய்தல் திருகு உரிமத் தகடு திருகு விட குறைவாக உள்ளது. வாகனத்தின் வடிவமைப்பு காரணமாக சில மாதிரிகள் உரிமத் தகடு நிறுவும் போது திருகு துளையின் போதுமான நீளத்தை விட்டுவிடவில்லை, எனவே உரிமத் தகட்டை இறுக்க முடியாது, இந்த முறை அதிர்ச்சியைக் குறைக்க வேண்டியது அவசியம்.
3. பழைய வாகனங்கள். இந்த வாகனங்களின் உரிமத் தகடுகளில் உள்ள திருகுகள் துருப்பிடித்தன மற்றும் வயதாகிவிட்டன, இதனால் வாகனம் வாகனம் ஓட்டும்போது உரிமத் தகடுகள் எதிரொலிக்கின்றன அல்லது சத்தம் போடுகின்றன. இந்த நேரத்தில், அதிர்ச்சி ப்ரூஃப் பட்டைகள் நிறுவுவது நிலைமையை திறம்பட மேம்படுத்தும்.
தட்டு அதிர்ச்சி திண்டு நிறுவல்
1. முதலாவதாக, உரிமத் தகட்டுடன் அதிர்ச்சி ப்ரூஃப் திண்டு நெருக்கமாக பொருந்தும் வகையில், பிசின் காகிதத்திற்குப் பிறகு அதிர்ச்சி ப்ரூஃப் பேட் கிழிக்கப்பட்டுவிட்டது.
2. உரிமத் தகட்டின் தொடர்புடைய நிலையில் அதிர்ச்சி ப்ரூஃப் திண்டு நிறுவவும், உரிமத் தகடு நிறுவப்படும் போது திரிக்கப்பட்ட துளைக்கு கவனம் செலுத்தவும்.
3. உரிமத் தகட்டை நிறுவி, உரிமத் தகடு தளர்த்துவதைத் தடுக்க திருகுகள் மூலம் அதைக் கட்டுங்கள்.
