மோதிய காரில் முன்பக்க கம்பி உடைக்கப்பட்டதா?
முன்பக்க பம்பர், சம்பந்தப்பட்டிராத காரில் மோதியது. காரின் பம்பர், காரின் கவரிங் பாகங்களுக்கு சொந்தமானது. பம்பர் முக்கியமாக வெளி உலகின் தாக்கத்தை உறிஞ்சி மெத்தை செய்யும் பாத்திரத்தை வகிக்கிறது, மேலும் காரின் முன் மற்றும் பின்புற சாதனங்களைப் பாதுகாக்கவும் இது பயன்படுத்தப்படுகிறது. நாம் அனைவரும் அறிந்தபடி, ஒரு காரின் உடல் உடல் சட்டகம் மற்றும் உடல் கவரிங் பாகங்களைக் கொண்டுள்ளது, உடல் கவரிங் பாகங்களில் முக்கியமாக முன் மற்றும் பின்புற பம்பர்கள், எஞ்சின் கவர், ஃபெண்டர், கதவு, டிரங்க் கவர் போன்றவை அடங்கும். காரின் உடல் கவரிங் பாகங்கள் சேதமடைந்திருந்தால், அது விபத்து காருக்கு சொந்தமானது அல்ல. காரின் உடல் சட்டகம் சேதமடைந்திருந்தால், அது விபத்து காருக்கு சொந்தமானது. காரின் பம்பர் காரின் கவரிங் பாகங்களுக்கு சொந்தமானது. பம்பர் முக்கியமாக வெளி உலகின் தாக்கத்தை உறிஞ்சி மெத்தை செய்யும் பாத்திரத்தை வகிக்கிறது, மேலும் காரின் முன் மற்றும் பின்புற சாதனங்களைப் பாதுகாக்கவும் இது பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தி தொழில்நுட்பம் மிகவும் வளர்ச்சியடையாத காலகட்டத்தில், காரின் முன் மற்றும் பின் பம்பர் எஃகு தகடுகளால் ஆனது, பம்பர் மற்றும் பிரேம் நீளவாட்டு ரிவெட்டட் அல்லது ஒன்றாக பற்றவைக்கப்பட்டது, மேலும் உடலுக்கு இடையில் ஒரு பெரிய இடைவெளி உள்ளது, முழுதும் மிகவும் அசிங்கமாகத் தெரிகிறது. ஆட்டோமொபைல் துறையின் தொடர்ச்சியான வளர்ச்சியுடன், ஆட்டோமொபைல் துறையில் ஏராளமான பயன்பாடுகள் பொறியியல் பிளாஸ்டிக்குகளாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் ஒரு முக்கியமான சாதனமாக கார் முன் மற்றும் பின் பம்பர்களும், ஒரு புதிய சாலையை நோக்கி, இப்போது காரின் பம்பர் காரைப் பாதுகாக்கும் செயல்பாட்டிற்கு கூடுதலாக, ஆனால் ஒரு அழகான பாத்திரத்தை வகிக்கிறது. பம்பர் காரின் உடலில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் இலகுரகவற்றையும் பின்பற்றுகிறது.
