தானியங்கி வெப்பநிலைக் கட்டுப்பாட்டுக் கருவி செயல்பாடு
வாகன தெர்மோஸ்டாட் என்பது வாகனத்தின் குளிரூட்டும் அமைப்பில் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும், மேலும் இன்ஜின் ஒரு பொருத்தமான வெப்பநிலை வரம்பில் இயங்குவதை உறுதி செய்வதற்காக, இன்ஜின் குளிரூட்டியின் பாய்வுப் பாதையைக் கட்டுப்படுத்துவதே இதன் முக்கியப் பணியாகும். அது செயல்படும் விதம் இதோ:
குளிரூட்டி சுழற்சியை ஒழுங்குபடுத்துங்கள்
தானியங்கி தெர்மோஸ்டாட், குளிரூட்டியின் வெப்பநிலைக்கு ஏற்ப அளவு சுழற்சியைத் தானாகவே மாற்றுகிறது:
இன்ஜின் வெப்பநிலை குறைவாக (70°C-க்குக் கீழ்) இருக்கும்போது, தெர்மோஸ்டாட் மூடப்பட்டிருக்கும். இதனால், இன்ஜினுக்குள் குளிரூட்டி மிகக் குறைந்த அளவிலேயே சுழன்று, இன்ஜின் விரைவாகச் சூடாக உதவுகிறது.
இன்ஜின் வெப்பநிலை அதன் இயல்பான இயக்க வரம்பை (80°C-க்கு மேல்) அடையும்போது, தெர்மோஸ்டாட் திறந்து, விரைவான வெப்ப வெளியேற்றத்திற்காகக் குளிரூட்டியானது ரேடியேட்டர் வழியாகச் சுழற்சி செய்கிறது.
இயந்திரத்தைப் பாதுகாக்கவும்
இயந்திரம் அதிக வெப்பமடைவதைத் தடுக்கவும்: குளிரூட்டியின் ஓட்டத்தை ஒழுங்குபடுத்துவதன் மூலம், அதிக வெப்பநிலையால் ஏற்படும் இயந்திரச் சேதத்தைத் தவிர்க்கலாம்.
இன்ஜின் போதிய அளவு குளிர்ச்சி அடையாமல் இருப்பதைத் தடுக்கிறது: குறைந்த வெப்பநிலை சூழல்களில், தெர்மோஸ்டாட் இன்ஜின் விரைவாகச் சூடேறுவதை உறுதிசெய்து, குளிர்ச்சியான நிலையில் இயந்திரத்தை இயக்குவதால் ஏற்படும் சேதத்தைக் குறைக்கிறது.
எரிபொருள் செயல்திறனை மேம்படுத்துங்கள்
தெர்மோஸ்டாட், இயந்திரத்தை உகந்த இயக்க வெப்பநிலையில் பராமரிப்பதன் மூலம் முழுமையான எரிபொருள் எரிதலை ஊக்குவிக்கிறது, இதன்மூலம் எரிபொருள் செயல்திறனை அதிகரித்து, தீங்கு விளைவிக்கும் புகை வெளியேற்றத்தைக் குறைக்கிறது.
இயந்திரத்தின் ஆயுளை நீட்டிக்கவும்
இன்ஜின் வெப்பநிலையை நிலைப்படுத்துவதன் மூலம், தெர்மோஸ்டாட் அதிக வெப்பமடைதல் அல்லது குறைந்த குளிரூட்டல் காரணமாக ஏற்படும் தேய்மானத்தைக் குறைத்து, இன்ஜின் மற்றும் குளிரூட்டும் அமைப்பின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கிறது.
ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு
வெப்பநிலைக் கட்டுப்படுத்தி, குளிரூட்டும் அமைப்பின் செயல்பாட்டுத் திறனை மேம்படுத்துவதன் மூலம் ஆற்றல் விரயத்தைக் குறைப்பதோடு, ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்புத் தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்கிறது.
சுருக்கமாக, வாகன தெர்மோஸ்டாட் என்பது வாகனத்தின் குளிரூட்டும் அமைப்பில் ஒரு இன்றியமையாத பகுதியாகும். இது குளிரூட்டியின் ஓட்டத்தை புத்திசாலித்தனமாக ஒழுங்குபடுத்துவதன் மூலம், பல்வேறு இயக்கச் சூழல்களிலும் இயந்திரம் திறமையாகவும் நிலையாகவும் இயங்குவதை உறுதி செய்கிறது.
வாகன தெர்மோஸ்டாட் என்பது இன்ஜின் குளிரூட்டியின் பாய்வுப் பாதையைக் கட்டுப்படுத்தும் ஒரு வால்வு ஆகும். இன்ஜின் சரியான வெப்பநிலை வரம்பில் இயங்குவதை உறுதி செய்வதற்காக, குளிரூட்டியின் வெப்பநிலைக்கு ஏற்ப ரேடியேட்டருக்குள் செல்லும் நீரைத் தானாகவே சரிசெய்வதே இதன் முக்கியப் பணியாகும். தெர்மோஸ்டாட்டில் பொதுவாக ஒரு வெப்பநிலை உணரும் பாகம் இருக்கும். அது வெப்ப விரிவாக்கம் மற்றும் குளிர் சுருக்கம் என்ற கொள்கையின் மூலம் குளிரூட்டியின் பாய்வைத் திறந்து அல்லது மூடி, அதன் மூலம் குளிரூட்டும் அமைப்பின் வெப்ப வெளியேற்றத் திறனை ஒழுங்குபடுத்துகிறது.
செயல்பாட்டுக் கொள்கை
தெர்மோஸ்டாட்டிற்குள் ஒரு வெப்பநிலை சென்சார் உள்ளது. குளிரூட்டியின் வெப்பநிலை முன்னரே நிர்ணயிக்கப்பட்ட மதிப்பை விடக் குறைவாக இருக்கும்போது, அந்த வெப்பநிலை சென்சார் அமைப்பில் உள்ள நுண்ணிய பாரஃபின் மெழுகு திரவ நிலையிலிருந்து திட நிலைக்கு மாறும். அப்போது, ஸ்பிரிங்கின் செயல்பாட்டின் கீழ் தெர்மோஸ்டாட் வால்வு தானாகவே மூடிக்கொள்ளும். இது, இன்ஜினுக்கும் ரேடியேட்டருக்கும் இடையிலான குளிரூட்டியின் ஓட்டத்தைத் தடுத்து, பம்ப் வழியாக குளிரூட்டியை மீண்டும் இன்ஜினுக்குள் செல்ல ஊக்குவித்து, இன்ஜினுக்குள் உள்ளூர் சுழற்சியைச் செயல்படுத்துகிறது. குளிரூட்டியின் வெப்பநிலை ஒரு குறிப்பிட்ட மதிப்பைத் தாண்டும்போது, தெர்மோஸ்டாட் தானாகவே திறந்து, வெப்பத்தை வெளியேற்றுவதற்காக குளிரூட்டியை ரேடியேட்டருக்குள் நுழைய அனுமதிக்கிறது.
பிழை கண்டறியும் முறை
ரேடியேட்டரில் உள்ள மேல் மற்றும் கீழ் குழாய்களுக்கு இடையேயான வெப்பநிலை வேறுபாட்டைச் சரிபார்க்கவும்: குளிரூட்டியின் வெப்பநிலை 110 டிகிரி செல்சியஸைத் தாண்டும்போது, ரேடியேட்டரில் உள்ள மேல் மற்றும் கீழ் குழாய்களுக்கு இடையேயான வெப்பநிலை வேறுபாட்டைச் சரிபார்க்கவும். குறிப்பிடத்தக்க வெப்பநிலை வேறுபாடு இருந்தால், தெர்மோஸ்டாட் பழுதடைந்திருக்கலாம்.
நீர் வெப்பநிலையில் ஏற்படும் மாற்றங்களைக் கவனிக்கவும்: இன்ஜின் இயங்கத் தொடங்கும் போது, தெர்மோஸ்டாட்டைச் சரிபார்க்க அகச்சிவப்பு வெப்பமானியைப் பயன்படுத்தவும். நீர் வெப்பநிலை 80 டிகிரிக்கு மேல் இருக்கும்போது, வெளியேறும் நீரின் வெப்பநிலை கணிசமாக உயர வேண்டும். இது தெர்மோஸ்டாட் சாதாரணமாகச் செயல்படுகிறது என்பதைக் குறிக்கிறது. அளவிடப்பட்ட வெப்பநிலையில் குறிப்பிடத்தக்க மாற்றம் ஏற்படவில்லை என்றால், தெர்மோஸ்டாட்டில் கோளாறு இருக்கலாம், அதை மாற்ற வேண்டும்.
பராமரிப்பு மற்றும் மாற்று சுழற்சி
சாதாரண சூழ்நிலைகளில், குளிரூட்டும் அமைப்பு சரியாகச் செயல்படுவதை உறுதிசெய்ய, காரின் தெர்மோஸ்டாட்டை 1 முதல் 2 ஆண்டுகளுக்கு ஒருமுறை மாற்ற வேண்டும். மாற்றும்போது, நீங்கள் பழைய தெர்மோஸ்டாட்டை நேரடியாக அகற்றி, புதிய தெர்மோஸ்டாட்டைப் பொருத்தி, பின்னர் காரை ஸ்டார்ட் செய்து, வெப்பநிலையை சுமார் 70 டிகிரிக்கு உயர்த்தி, மேல் மற்றும் கீழ் தெர்மோஸ்டாட்டின் நீர்க் குழாயில் வெப்பநிலை வேறுபாடு உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கலாம். வெப்பநிலை வேறுபாடு இல்லை என்றால், அது இயல்பானது என்று அர்த்தம்.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 வாகன உதிரி பாகங்களை விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளது, வரவேற்கிறோம். வாங்குவதற்கு.
