ஒரு காரின் பின் கதவின் ஜன்னல் உறை என்ன?
ஆட்டோமொடிவ் பின்புற ஜன்னல் கவர் என்பது பொதுவாக ஒரு ஆட்டோமொபைலின் பின்புற ஜன்னல் கண்ணாடியின் முன்புறத்தில் அமைந்துள்ள அலங்கார அல்லது பாதுகாப்பு பலகையைக் குறிக்கிறது. இத்தகைய கவர்களை பின்புற விண்ட்ஷீல்ட் அண்டர்ட்ரிம், விண்ட்ஸ்கிரீன் விண்ட்ஸ்கிரீன், டிரங்க் பார்ட்டிஷன் அல்லது பின்புற விண்ட்ஸ்கிரீன் டிரிம் உள்ளிட்ட பல்வேறு பெயர்களால் அழைக்கப்படுகின்றன. இதன் முக்கிய செயல்பாடுகள் பின்வருமாறு:
தனியுரிமைப் பாதுகாப்பு: அட்டைத் தகடு, பெட்டியில் உள்ள உள்ளடக்கங்களை வெளி உலகம் பார்ப்பதைத் தடுக்கலாம், இது ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிலான தனியுரிமைப் பாதுகாப்பை வழங்குகிறது.
மேம்படுத்தப்பட்ட பாதுகாப்பு: பின்புற மோதல் ஏற்பட்டால், கவர் பேனல்கள் டிரங்கிலிருந்து பொருட்கள் பறக்கும் அபாயத்தைக் குறைத்து, பயணிகள் மற்றும் பாதசாரிகளைப் பாதுகாக்கும்.
அலங்கார செயல்பாடு: கவர் பிளேட் பொதுவாக மிகவும் அழகாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது வாகனத்தின் ஒட்டுமொத்த தோற்றத்தை மேம்படுத்தும்.
மழை மற்றும் தூசி தடுப்பு: கவர் பிளேட் மழை அல்லது தூசி நேரடியாக பின்புற ஜன்னல் கண்ணாடி மீது விழுவதைத் தடுக்கும் மற்றும் கண்ணாடியை சுத்தமாக வைத்திருக்கும்.
கூடுதலாக, காரின் பின்புற ஜன்னலில் உள்ள கோடுகள் உண்மையில் மின்சார வெப்பமூட்டும் கம்பிகள். குளிர்காலத்தில், டிஃப்ராஸ்ட் செயல்பாட்டை இயக்கலாம், மேலும் இந்த மின்சார வெப்பமூட்டும் கம்பிகளால் உருவாகும் வெப்பம் டிஃப்ராஸ்ட் விளைவை அடைய முடியும்.
காரின் பின்புற கதவின் ஜன்னல் கவர் பிளேட்டின் முக்கிய பங்கு பின்வரும் அம்சங்களை உள்ளடக்கியது:
ஜன்னல் கண்ணாடி பாதுகாப்பு: பின்புற கதவின் ஜன்னல் உறை புற ஊதா கதிர்களைத் திறம்படத் தடுக்கும், காரில் பயணிப்பவர்கள் மீது நேரடி சூரிய ஒளியைக் குறைக்கும், மேலும் வாகனம் ஓட்டுதல் மற்றும் சவாரி செய்யும் வசதியை மேம்படுத்தும். அதே நேரத்தில், மழை நேரடியாக ஜன்னலைக் கழுவுவதைத் தடுக்கும், கண்ணாடியின் தெளிவைப் பராமரிக்கும் மற்றும் மழை நாட்களில் வாகனம் ஓட்டுவதன் பாதுகாப்பை மேம்படுத்தும்.
ஜன்னல் கண்ணாடியின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கவும்: கவர் பிளேட் மணல், அழுக்கு போன்ற மாசுபடுத்திகளால் ஜன்னல் கண்ணாடி அரிப்பைக் குறைத்து, அதன் மூலம் கண்ணாடியின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கும். கூடுதலாக, பறக்கும் கற்கள், ஆலங்கட்டி மழை மற்றும் பிற பொருட்களின் தாக்கத்தால் ஜன்னல் கண்ணாடி உடைந்து அல்லது கீறப்படும் அபாயத்தை ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்குக் குறைத்து, பராமரிப்பு செலவைக் குறைக்கும்.
அழகியல் மற்றும் நடைமுறைத்தன்மையை மேம்படுத்துதல்: ஜன்னல் கண்ணாடி அட்டைகளின் வடிவமைப்பு பொதுவாக அழகாகவும் நடைமுறை ரீதியாகவும் இருக்கும். தோற்றத்தில், வாகனத்தின் அழகை மேம்படுத்த உடல் கோட்டுடன் சீராக இணைக்க முடியும். நடைமுறைத்தன்மையைப் பொறுத்தவரை, கவர் பிளேட் தேய்மானம்-எதிர்ப்பு மற்றும் அரிப்பை எதிர்க்கும் பொருட்களால் ஆனது, இது மோசமான வானிலை மற்றும் சாலை நிலைமைகளின் சோதனையை எதிர்க்கும் மற்றும் நீண்ட காலத்திற்கு நல்ல சேவை நிலையை பராமரிக்கும்.
சத்தம் குறைப்பு செயல்பாடு: சில உயர்நிலை ஜன்னல் கண்ணாடி கவர் பேனல்கள் சத்தம் குறைப்பு செயல்பாட்டையும் கொண்டுள்ளன, இது காற்றின் இரைச்சல் மற்றும் சாலை இரைச்சலை திறம்பட குறைத்து, மிகவும் அமைதியான ஓட்டுநர் சூழலை உருவாக்கும்.
காரின் பின்புற கதவின் ஜன்னல் கவர் பிளேட்டின் செயலிழப்புக்கான காரணங்கள் மற்றும் தீர்வுகள் முக்கியமாக பின்வரும் அம்சங்களை உள்ளடக்கியது:
தாழ்ப்பாள் பிழை: வாகனத்தின் முன் அட்டையின் பாதுகாப்பு அமைப்பு தாழ்ப்பாளால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. தாழ்ப்பாள் சிக்கியிருந்தால் அல்லது சேதமடைந்திருந்தால், அது சரியாக திறக்கப்படாமல் போகலாம். பூட்டும் பாகங்களை சரிபார்த்து உயவூட்டுவது அல்லது மாற்றுவதுதான் தீர்வு.
உடைந்த அல்லது துண்டிக்கப்பட்ட கேபிள்: பல மாதிரிகள் முன் அட்டையின் திறப்பு மற்றும் மூடுதலைக் கட்டுப்படுத்த கேபிளை நம்பியுள்ளன. உடைந்த அல்லது துண்டிக்கப்பட்ட கேபிள் செயல்பாட்டு தோல்வியை ஏற்படுத்தும். கேபிளை மீண்டும் இணைக்க அல்லது மாற்ற ஒரு நிபுணரைக் கண்டுபிடிப்பதே தீர்வு.
ஹைட்ராலிக் சப்போர்ட் ராட் செயலிழப்பு: நவீன ஆட்டோமொபைல்கள் சில நேரங்களில் முன் அட்டையைத் திறக்க ஹைட்ராலிக் ஆதரவை நம்பியுள்ளன, சப்போர்ட் ராட் செயலிழந்தால், இயல்பான செயல்பாட்டை மீட்டெடுக்க அதை சரியான நேரத்தில் மாற்ற வேண்டும்.
சிதைந்த அல்லது சிக்கிய: முன் உறை அசாதாரணமானது அல்லது வெளிப்புற சக்திகளால் பாதிக்கப்பட்டுள்ளது, இது சீராக திறக்கத் தவறிவிடக்கூடும். தீர்வுக்கு முன் உறையை சரிசெய்ய அல்லது சரிசெய்ய தொழில்முறை கருவிகள் மற்றும் திறன்கள் தேவைப்படலாம்.
தாழ்ப்பாள் சேதம்: முன் அட்டையைப் பாதுகாக்கும் ஒரு முக்கிய அங்கமாக தாழ்ப்பாள் உள்ளது. தாழ்ப்பாள் நீண்ட நேரம் பயன்படுத்தப்பட்டாலோ அல்லது வெளிப்புற சக்திகளால் பாதிக்கப்பட்டாலோ, அது சிதைந்து போகலாம் அல்லது உடைந்து போகலாம், இதனால் முன் அட்டை திறக்க முடியாமல் போகலாம். பூட்டை மாற்றுவதே தீர்வு.
ஸ்பிரிங் செயலிழப்பு: முன் அட்டையைத் திறக்க ஸ்பிரிங் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஸ்பிரிங் நெகிழ்ச்சித்தன்மையை இழந்தாலோ அல்லது சேதமடைந்தாலோ, முன் அட்டையைத் திறப்பது கடினமாக இருக்கும். ஸ்பிரிங் மாற்றுவதே தீர்வு.
இணைப்பில் துருப்பிடித்தல்: வாகனம் நீண்ட காலமாகப் பயன்படுத்தப்படவில்லை, மேலும் முன் அட்டையின் இணைப்பு துரு மற்றும் பிற காரணங்களால் சிக்கிக்கொள்ளலாம். அதன் நெகிழ்வுத்தன்மையை அதிகரிக்க, கரைசல் மூட்டில் சிறிது மசகு எண்ணெயைப் பயன்படுத்த முயற்சி செய்யலாம்.
தடுப்பு நடவடிக்கைகள்:
வழக்கமான ஆய்வு மற்றும் பராமரிப்பு: பூட்டு, கேபிள், ஸ்பிரிங் போன்ற முன் அட்டையின் அனைத்து பகுதிகளையும் தவறாமல் சரிபார்த்து, அவை சரியாக வேலை செய்கின்றனவா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
சுத்தம் செய்தல் மற்றும் பராமரிப்பு: முழுமையான சுத்தம் செய்வதற்கு சிறப்பு சோப்பு மற்றும் மென்மையான தூரிகையை தவறாமல் பயன்படுத்துதல், மேலும் உராய்வைக் குறைத்து, பாகங்களின் சீரான செயல்பாட்டை உறுதி செய்ய தேவையான அளவு மசகு எண்ணெயைப் பயன்படுத்துதல்.
வெளிப்புற தாக்கத்தைத் தவிர்க்கவும்: பூட்டுகள் போன்ற கூறுகளின் சேதத்தைக் குறைக்க வாகனத்தில் வெளிப்புற தாக்கத்தைத் தவிர்க்க முயற்சிக்கவும்.
பழுதுபார்க்கும் பரிந்துரைகள்:
தொழில்முறை பராமரிப்பு: குறிப்பிட்ட காரணம் உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால் அல்லது போதுமான பராமரிப்பு அனுபவம் இல்லையென்றால், பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்திறனை உறுதி செய்வதற்காக அதைச் சமாளிக்க தொழில்முறை ஆட்டோமொபைல் பராமரிப்பு பணியாளர்களை சரியான நேரத்தில் தொடர்பு கொள்வது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைப் படியுங்கள்!
இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது வரவேற்கிறோம். வாங்க.
