ஆட்டோமொபைல் முன் அச்சு தலை சட்டசபை பங்கு
ஆட்டோமொபைல் முன் சக்கர அச்சு தலை சட்டசபையின் முக்கிய பங்கு பின்வரும் அம்சங்களை உள்ளடக்கியது::
முழு வாகன வெகுஜனத்தைத் தாங்கிக் கொள்ளுங்கள் : வாகனம் ஓட்டும்போது வாகனத்தின் ஸ்திரத்தன்மையை உறுதிப்படுத்த முன் அச்சு தலை சட்டசபை காரின் எடையைத் தாங்க வேண்டும்.
Traff பரிமாற்ற இழுவை, பிரேக்கிங் ஃபோர்ஸ் மற்றும் டிரைவிங் டார்க் : முன் அச்சு தலை சட்டசபை இழுவை, பிரேக்கிங் ஃபோர்ஸ் மற்றும் டிரைவ் டார்கை சக்கரங்களுக்கு ஹப் தாங்கு உருளைகள் மூலம் வாகன முடுக்கம், வீழ்ச்சி மற்றும் திசைமாற்றி ஆகியவற்றை அடைகிறது.
Road சாலை தாக்கத்தை எளிதாக்குங்கள் மற்றும் உறிஞ்சி : முன் அச்சு தலை சட்டசபை சீரற்ற சாலை மேற்பரப்பால் ஏற்படும் தாக்கத்தையும் அதிர்வுகளையும் தணிக்கவும் உறிஞ்சவும், சவாரி வசதியை மேம்படுத்தவும் .
மேம்படுத்தப்பட்ட சக்கரம் மற்றும் தரை ஒட்டுதல் : உகந்த வடிவமைப்பு மற்றும் பொருள் தேர்வு மூலம், முன் அச்சு தலை சட்டசபை சக்கரம் மற்றும் தரை ஒட்டுதலை மேம்படுத்தலாம், வாகன பிடியை மேம்படுத்தலாம் மற்றும் கையாளுதல் .
Ax முன் அச்சு தலை சட்டசபையின் கட்டுமானம் மற்றும் கூறுகள் அடங்கும் :
ஹப் தாங்கி : ஸ்டீயரிங் நக்கிள் நிறுவப்பட்ட இரண்டு உருட்டல் தாங்கு உருளைகள் மூலம், சக்கரத்தை சுழற்றவும், அதே நேரத்தில் உராய்வு தட்டுடன் ஒரு உராய்வு ஜோடி பிரேக் வீல் உருவாக்கவும்.
பிரேக் ஹப் : சக்கர பிரேக்கின் முக்கிய கூறுகள், இரண்டு வடிவ எண்ணெய் பிரேக் மற்றும் ஏர் பிரேக் உள்ளன, வாகனம் பிரேக் கட்டளையைச் செய்யும்போது, பிரேக் உராய்வு வட்டு விரிவடைந்து பிரேக் டிரம் உடன் தொடர்புகள், வாகன பிரேக்கை அடைய உராய்வை உருவாக்குகிறது.
ஸ்டீயரிங் நக்கிள் : ஐ-பீமின் இரு முனைகளிலும் நிறுவப்பட்ட கிங்பின் வழியாக, காரின் முன்புறத்தில் சுமைகளைத் தாங்கி, ஆட்டோமொபைல் ஸ்டீயரிங் உணர, கிங்பினைச் சுற்றி சுழல முன் சக்கரத்தை ஆதரித்து ஓட்டவும்.
பராமரிப்பு மற்றும் பராமரிப்பு ஆலோசனை :
வழக்கமான ஆய்வு மற்றும் கிரீஸ் மாற்றுதல் : மையக் குழியில் உள்ள வெவ்வேறு மாதிரிகளின்படி, தாங்கியின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்து சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிக்க பொருத்தமான அளவு கிரீஸை சேர்க்கிறது.
Cell சுத்தமாக வைத்திருங்கள் : தூசி மற்றும் அசுத்தங்கள் செயல்திறனில் நுழைவதைத் தடுக்க ஹப் அசெம்பிளி மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய பகுதிகளை தவறாமல் சுத்தம் செய்யுங்கள்.
ஆட்டோமொபைல் முன் அச்சு தலை சட்டசபை the ஆட்டோமொபைலின் முன் அச்சில் நிறுவப்பட்ட ஒரு கூறுகளைக் குறிக்கிறது, முக்கியமாக முன் அச்சு, ஸ்டீயரிங் நக்கிள், கிங்பின் மற்றும் வீல் ஹப் மற்றும் பிற பகுதிகள் அடங்கும். காரின் ஸ்டீயரிங் செயல்பாட்டை உணர முன் அச்சு சட்டசபை ஸ்டீயரிங் நக்கிள் ஊஞ்சலைப் பயன்படுத்துகிறது, எனவே இது ஸ்டீயரிங் பிரிட்ஜ் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.
முன் அச்சு தலை சட்டசபையின் கட்டமைப்பு மற்றும் செயல்பாடு
முன் அச்சு : வழக்கமாக நடுத்தர கார்பன் எஃகு மூலம் இறக்கும் மோசடி மற்றும் வெப்ப சிகிச்சையால் ஆனது, குறுக்குவெட்டு I- வடிவமானது, மேலும் கிங்பின் நிறுவுவதற்கு முன் அச்சின் இரு முனைகளுக்கும் அருகில் ஒரு ஃபிஸ்ட் வடிவ தடித்தல் பகுதி உள்ளது. முன் அச்சு இயந்திரத்தின் நிலையை குறைக்க உதவும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இதனால் காரின் வெகுஜன மையம்.
ஸ்டீயரிங் நக்கிள் : கிங்பின் வழியாக முன் அச்சுடன் இணைக்கப்பட்ட சக்கர ஸ்டீயரிங் கீல், இதனால் காரின் ஸ்டீயரிங் செயல்பாட்டை உணர முன் சக்கரம் கிங்பினைச் சுற்றி ஒரு குறிப்பிட்ட கோணத்தைத் திசைதிருப்ப முடியும். மாறி தாக்க சுமைகளைத் தாங்குவதற்கு ஸ்டீயரிங் நக்கிள்கள் அதிக வலிமை தேவைகளைக் கொண்டுள்ளன.
கிங்பின் : ஸ்டீயரிங் நக்கிள் மூலம் கீல் செய்யப்பட்டார், இதனால் ஸ்டீயரிங் நக்கிள் கிங்பினைச் சுற்றி சக்கரத்தின் திசைமாற்றியை உணர முடியும். முன் சக்கரத்தின் நிலையான சுழற்சியை உறுதிப்படுத்த போல்ட்களை சரிசெய்வதன் மூலம் கிங்பின் முன் அச்சுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
Hub ஹப் : துணை டயர் ஸ்டீயரிங் நக்கிள் வெளிப்புற முடிவின் ஜர்னலில் குறுகலான ரோலர் தாங்கி மூலம் நிறுவப்பட்டுள்ளது. நட்டு சரிசெய்வதன் மூலம் தாங்கி இறுக்கத்தை சரிசெய்யலாம்.
முன் அச்சு தலை சட்டசபை செயல்பாடுகள்
முன் அச்சு தலை சட்டசபை காரின் எடையைக் கொண்டிருப்பது மட்டுமல்லாமல், தரைக்கும் சட்டகத்திற்கும் இடையில் செங்குத்து சுமையை, பிரேக்கிங் ஃபோர்ஸ், பக்கவாட்டு சக்தி மற்றும் அதன் விளைவாக வளைக்கும் தருணம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இந்த சக்திகள் அனைத்து சாலை நிலைகளிலும் ஸ்திரத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பை உறுதி செய்கின்றன.
பராமரிப்பு மற்றும் பராமரிப்பு ஆலோசனை
முன் அச்சு தலை சட்டசபையின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காக, வழக்கமான ஆய்வு மற்றும் பராமரிப்பு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது:
டயர் அழுத்தத்தை சரிபார்க்கவும் : ஓட்டுநரின் பாதுகாப்பை பாதிக்கும் போதிய அல்லது அதிக அழுத்தத்தைத் தவிர்ப்பதற்கு டயர் அழுத்தம் நியாயமான வரம்பிற்குள் இருப்பதை உறுதிசெய்க.
சக்கர நிலைப்படுத்தல் மற்றும் சமநிலைப்படுத்துதல் : மென்மையான சக்கர செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்த வழக்கமான சக்கர நிலை மற்றும் சமநிலைப்படுத்துதல், உடைகள் மற்றும் அதிர்வு ஆகியவற்றைக் குறைக்கவும்.
Heg அவசர பிரேக்கிங் மற்றும் கூர்மையான திருப்பங்களைத் தவிர்க்கவும் : அவசரகால பிரேக்கிங் மற்றும் கூர்மையான திருப்பங்களைத் தவிர்ப்பதற்கு நல்ல ஓட்டுநர் பழக்கத்தை வளர்த்துக் கொள்ளுங்கள்.
.நீங்கள் மேலும் தெரிந்து கொள்ள விரும்பினால், இந்த தளத்தின் மற்ற கட்டுரைகளைப் படிக்கவும்!
இதுபோன்ற தயாரிப்புகள் உங்களுக்குத் தேவைப்பட்டால் தயவுசெய்து எங்களை அழைக்கவும்.
ஜுயோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ., லிமிடெட். எம்.ஜி & 750 ஆட்டோ பாகங்கள் வரவேற்கப்படுவதில் உறுதியாக உள்ளது வாங்க.
