கார் நீர் தொட்டியில் உள்ள நீர் குழாய் என்ன
கார் நீர் தொட்டியின் மேல் நீர் குழாய் நீர் நுழைவு குழாய் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, மேலும் அதன் முக்கிய செயல்பாடு குளிரூட்டியை இயந்திரத்திலிருந்து நீர் தொட்டிக்கு மாற்றுவதாகும். மேல் நீர் குழாய் இயந்திரத்தின் கடையின் (நீர் பம்பின் கடையின்) மற்றும் நீர் தொட்டியின் நுழைவாயிலுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. குளிரூட்டும் திரவம் இயந்திரத்திற்குள் வெப்பத்தை உறிஞ்சிய பிறகு, அது வெப்பச் சிதறலுக்காக மேல் நீர் குழாய் வழியாக நீர் தொட்டியில் பாய்கிறது.
கட்டமைப்பு மற்றும் வேலை கொள்கை
மேல் நீர் குழாயின் ஒரு முனை இயந்திரத்தின் பம்ப் கடையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மற்ற முனை நீர் தொட்டியின் நுழைவு அறையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த வடிவமைப்பு குளிரூட்டியை இயந்திரத்திலிருந்து நீர் தொட்டிக்கு பாய அனுமதிக்கிறது, அங்கு வெப்பம் பரிமாறிக்கொண்டு இயந்திரத்திற்குத் திரும்புகிறது, இது ஒரு சுற்றும் குளிரூட்டும் முறையை உருவாக்குகிறது.
பராமரிப்பு மற்றும் கேள்விகள்
குளிரூட்டும் முறையின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்கான முக்கிய நீர் குழாயின் வெப்பநிலையை தவறாமல் சரிபார்க்கிறது. மேல் குழாயின் வெப்பநிலை பொதுவாக அதிகமாக இருக்கும், இது இயந்திரத்தின் இயக்க வெப்பநிலைக்கு அருகில், பொதுவாக 80 ° C முதல் 100 ° C வரை இருக்கும். மேல் நீர் குழாய் வெப்பநிலை மிகக் குறைவாக இருந்தால், இயந்திரம் இயக்க வெப்பநிலையை எட்டவில்லை அல்லது தெர்மோஸ்டாட் தோல்வி போன்ற குளிரூட்டும் அமைப்பில் ஒரு தவறு உள்ளது என்பதைக் குறிக்கலாம். கூடுதலாக, நீர் குழாயின் வெப்பநிலை தொடர்ந்து சாதாரண வரம்பிற்கு கீழே இருந்தால், தெர்மோஸ்டாட் சரியாக வேலை செய்கிறதா என்பதை நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டியிருக்கலாம்.
ஆட்டோமொபைல் நீர் தொட்டியின் மேல் நீர் குழாயின் முக்கிய செயல்பாடு, நீர் தொட்டியின் மேல் நீர் அறையை என்ஜின் நீர் பம்பின் கடையுடன் இணைப்பதாகும். குறிப்பாக, என்ஜின் நீர் சேனல் பம்பின் கடையின் குளிரூட்டியை தொட்டியின் மேல் நீர் அறைக்கு கொண்டு செல்வதற்கு மேல் நீர் குழாய் பொறுப்பாகும், இது குளிரூட்டல் குளிரூட்டும் அமைப்பில் புழக்கத்தில் இருக்கும் என்பதை உறுதிசெய்கிறது, இதனால் இயந்திரத்தை குளிர்விக்கிறது.
கூடுதலாக, கார் நீர் தொட்டியில் வழக்கமாக இரண்டு நீர் குழாய்கள் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், கீழ் நீர் குழாய் நீர் தொட்டி நீர் அறை மற்றும் என்ஜின் நீர் சேனல் நுழைவாயிலுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் மேல் நீர் குழாய் நீர் தொட்டி மற்றும் என்ஜின் நீர் சேனல் பம்ப் விற்பனை நிலையத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த வடிவமைப்பு இயந்திரத்தை உள்ளேயும் வெளியேயும் குளிரூட்டும் முறையைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது, அதே நேரத்தில் நீர் தொட்டி மேல் மற்றும் கீழ்நோக்கி வழியைப் பயன்படுத்துகிறது, இது ஒன்றாக திறமையான குளிரூட்டும் நீர் சுழற்சி முறையாகும். குளிரூட்டல் நீர் தொட்டியின் கீழ் நீர் குழாயிலிருந்து பம்ப் வழியாக குளிரூட்டலுக்காக இயந்திரத்தில் நுழைகிறது, பின்னர் இயந்திரத்திலிருந்து நீர் தொட்டியில் மேல் நீர் குழாய் வழியாக திரும்பும், மற்றும் சுழற்சியில் .
பராமரிப்பு மற்றும் பராமரிப்பைப் பொறுத்தவரை, பராமரிப்பு கையேட்டின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப குளிரூட்டியை தவறாமல் மாற்ற வேண்டும், மேலும் புதிய குளிரூட்டியைச் சேர்ப்பதற்கு முன்பு தொட்டியை சுத்தம் செய்ய வேண்டும். குளிர்காலத்தை விட ஆண்டு முழுவதும் குளிரூட்டியின் பயன்பாடு அதன் அரிப்பு எதிர்ப்பு, கொதிநிலை எதிர்ப்பு, அளவிடுதல் மற்றும் பிற விளைவுகளை உறுதிசெய்ய முடியும், என்ஜின் குளிரூட்டும் முறையை சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்க.
கார் நீர் தொட்டி குழாயின் சிகிச்சை முறை முக்கியமாக விழும் தீவிரம் மற்றும் இருப்பிடத்தைப் பொறுத்தது. சில சாத்தியமான படிகள் இங்கே:
வீழ்ச்சியை சரிபார்க்கவும்: முதலில், விழுந்த நீர் குழாய் ஒரு நுழைவு குழாய் அல்லது ஒரு கடையின் குழாய் என்பதை நீங்கள் தீர்மானிக்க வேண்டும், மேலும் வீழ்ச்சியின் தீவிரத்தை சரிபார்க்கவும். வீழ்ச்சி வெளிச்சமாக இருந்தால், அதற்கு எளிய பராமரிப்பு மட்டுமே தேவைப்படலாம்; வீழ்ச்சி கடுமையாக இருந்தால், முழு நீர் குழாயையும் மாற்ற வேண்டியிருக்கலாம் அல்லது மிகவும் சிக்கலான பழுதுபார்க்கும் பணிகள் செய்யப்பட வேண்டும்.
தற்காலிக சிகிச்சை: நிலைமை அவசரமாக இருந்தால், அதிகப்படியான நீர் கசிவு மற்றும் இயந்திரத்தை அதிக வெப்பமாக்குவதைத் தடுக்க தற்காலிக பழுதுபார்க்க டேப் அல்லது பிற அவசர பழுதுபார்க்கும் கருவிகளைப் பயன்படுத்தலாம். எவ்வாறாயினும், இது ஒரு தற்காலிக தீர்வு மட்டுமே மற்றும் நீண்ட கால பயன்பாட்டிற்காக அல்ல என்பதை நினைவில் கொள்க.
பழுதுபார்ப்பு அல்லது மாற்றீடு: குழாய் தீவிரமாக விழுந்தால் அல்லது மாற்றப்பட வேண்டுமானால், ஆய்வு மற்றும் பழுதுபார்ப்புக்காக வாகனத்தை தொழில்முறை ஆட்டோ பழுதுபார்க்கும் கடைக்கு கொண்டு செல்ல பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. பராமரிப்பு பணியாளர்கள் குறிப்பிட்ட சூழ்நிலைக்கு ஏற்ப சேதமடைந்த நீர் குழாய்களை சரிசெய்வார்கள் அல்லது மாற்றுவார்கள்.
வாட்டர் டேங்க் பைப்பைக் கையாளும் போது, பின்வரும் புள்ளிகளுக்கும் நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும்:
அதிகப்படியான குளிரூட்டும் கசிவைத் தடுக்கவும்: அதிகப்படியான குளிரூட்டும் கசிவைத் தடுக்க சரியான நேரத்தில் நடவடிக்கைகளை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள், இதனால் இயந்திரத்தை அதிக வெப்பமாக்காது.
பாதுகாப்பு விதிகளைப் பின்பற்றுங்கள்: உங்கள் மற்றும் பிறரின் பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்த பாதுகாப்பு விதிகளைப் பின்பற்றவும்.
தொழில்முறை உதவியை நாடுங்கள்: இந்த சூழ்நிலையை எவ்வாறு கையாள்வது என்பது உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், ஆய்வு மற்றும் பழுதுபார்ப்புக்காக வாகனத்தை தொழில்முறை ஆட்டோ பழுதுபார்க்கும் கடைக்கு எடுத்துச் செல்வது நல்லது.
சுருக்கமாக, கார் நீர் தொட்டி குழாய் வீழ்ச்சியின் சிகிச்சையானது குறிப்பிட்ட சூழ்நிலைக்கு ஏற்ப தொடர்புடைய நடவடிக்கைகளை எடுக்க வேண்டும். இதை எவ்வாறு கையாள்வது என்பது உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், தொழில்முறை உதவியை நாடுங்கள்.
.நீங்கள் மேலும் தெரிந்து கொள்ள விரும்பினால், இந்த தளத்தின் மற்ற கட்டுரைகளைப் படிக்கவும்!
இதுபோன்ற தயாரிப்புகள் உங்களுக்குத் தேவைப்பட்டால் தயவுசெய்து எங்களை அழைக்கவும்.
ஜுயோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ., லிமிடெட். எம்.ஜி & 750 ஆட்டோ பாகங்கள் வரவேற்கப்படுவதில் உறுதியாக உள்ளது வாங்க.
