கம்பியை இழுப்பதில் காரின் பங்கு
காரில் கார் கேபிள் ஒரு முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது, இது முக்கியமாக கார் கூறுகளின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காக விசை மற்றும் கட்டுப்பாட்டு சமிக்ஞைகளை கடத்த பயன்படுகிறது.
ஆட்டோமொபைல் கேபிளின் அடிப்படை அமைப்பு மற்றும் வகைப்பாடு
கார் கேபிள் பொதுவாக வெளிப்புற ரப்பர் பாதுகாப்பு அடுக்கு மற்றும் உள் இரும்பு கேபிள் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இரும்பு கேபிளைப் பாதுகாக்கவும், ஆக்சிஜனேற்றம் மற்றும் துருப்பிடிப்பதைத் தடுக்கவும், சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கவும் ரப்பர் அடுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஆட்டோமொபைல் கேபிளின் முக்கிய வகைகளில் த்ரோட்டில் கேபிள், கிளட்ச் கேபிள், பிரேக் கேபிள், ஓடோமீட்டர் நெகிழ்வான தண்டு, விருப்ப ஷிப்ட் கேபிள் ஆகியவை அடங்கும்.
பல்வேறு வகையான கார் கேபிள்களின் பங்கு
த்ரோட்டில் கேபிள்: த்ரோட்டில் மிதி மற்றும் த்ரோட்டில் வால்வை இணைக்கிறது, இயந்திரத்தின் உட்கொள்ளலைக் கட்டுப்படுத்துகிறது, வேகத்தையும் சக்தியையும் பாதிக்கிறது.
கிளட்ச் கேபிள்: கிளட்ச் பிரிப்பு மற்றும் கலவையை கட்டுப்படுத்தவும், இதனால் இயந்திர முறுக்குவிசை படிப்படியாக ஓட்டுநர் சக்கரத்திற்கு மாற்றப்படும், மென்மையான மாற்றம்.
பிரேக் கேபிள்: பிரேக் கேபிளை இழுப்பதன் மூலம், டிரான்ஸ்மிஷன் கியர், கிளட்ச் மற்றும் பிரேக் நிலை, பிரேக் கட்டுப்பாட்டை மாற்றவும்.
ஷிப்ட் கேபிள்: ஷிப்டை அடைய டிரான்ஸ்மிஷன் ஷிப்ட் செயலைக் கட்டுப்படுத்தப் பயன்படுகிறது.
கார் கேபிளின் பராமரிப்பு மற்றும் மாற்று பரிந்துரைகள்
கார் கேபிள் நீடித்ததாக இருந்தாலும், அதற்கு வழக்கமான ஆய்வு மற்றும் பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது. பயன்பாட்டைப் பொறுத்து, பொதுவான சேவை வாழ்க்கை சுமார் 5 ஆண்டுகள் ஆகும். கேபிள் தளர்வாகவோ, சிக்கியதாகவோ அல்லது உடைந்ததாகவோ கண்டறியப்பட்டால், அதை சரியான நேரத்தில் மாற்ற வேண்டும். மாற்றும் போது, செயல்திறன் மற்றும் தரத்தை உறுதிப்படுத்த அசல் பாகங்கள் அல்லது நம்பகமான தரமான பிராண்டுகளை நீங்கள் தேர்வு செய்ய வேண்டும். புதிய கேபிளை நிறுவும் போது, பிற கூறுகளுடன் குறுக்கிடுவதைத் தடுக்க இடைமுகத்துடன் பாதுகாப்பாக இணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
கேபிள் என்றும் அழைக்கப்படும் ஆட்டோ கேபிள், ஒரு முக்கியமான ஆட்டோ பாகமாகும், இது முக்கியமாக காரின் பல்வேறு சிஸ்டம் கூறுகளான பிரேக், ஆக்ஸிலரேட்டர், ஷிப்ட் போன்றவற்றை இணைக்கப் பயன்படுகிறது, இது சக்தி பரிமாற்றம் மற்றும் கட்டுப்பாட்டை அடைகிறது. இதன் கட்டமைப்பில் பொதுவாக ரப்பர் போர்த்தப்பட்ட இரும்பு கேபிளின் ஒரு அடுக்கு அடங்கும், ஆக்ஸிஜனேற்ற துருப்பிடிப்பதைத் தடுக்க இரும்பு கேபிளைப் பாதுகாப்பதே ரப்பரின் பங்கு, இதன் மூலம் கேபிளின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கிறது.
பல்வேறு மற்றும் செயல்பாடு
கார் கேபிள்களில் பல வகைகள் உள்ளன, அவற்றில் முக்கியமாக பின்வருவன அடங்கும்:
த்ரோட்டில் கேபிள்: இயந்திரத்தின் உட்கொள்ளலைக் கட்டுப்படுத்தவும் வேகத்தையும் சக்தியையும் பாதிக்கவும் த்ரோட்டில் மிதி மற்றும் த்ரோட்டில் வால்வை இணைக்கிறது.
கிளட்ச் கேபிள்: கிளட்ச் செயல்பாட்டிற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
பிரேக் கேபிள்: பிரேக் அமைப்பின் செயல்பாட்டிற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
ஓடோமீட்டர் நெகிழ்வான தண்டு: ஓடோமீட்டருடன் இணைத்து பயணித்த தூரத்தைப் பதிவு செய்கிறது.
ஷிப்ட் கேபிளைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்: ஷிப்ட் செயல்பாட்டிற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
நிறுவல் மற்றும் பராமரிப்பு
கார் கேபிளை நிறுவும் போது, அதன் நிலையை (பொதுவாக சென்டர் கன்சோலுக்குப் பின்னால், டாஷ்போர்டுக்குள் அல்லது ஸ்டீயரிங் வீலுக்குக் கீழே) கண்டுபிடிக்க வேண்டியது அவசியம், பின்னர் அதை பிரித்தெடுக்கும் தலைகீழ் வரிசையில் நிறுவவும், அது இடத்தில் இருப்பதையும், குறுக்கீட்டைத் தவிர்க்க மற்ற கூறுகளிலிருந்து பிரிக்கப்பட்டிருப்பதையும் உறுதிசெய்யவும். காரின் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்ய, கேபிளின் நிலையைத் தொடர்ந்து சரிபார்த்து, வயதான கேபிளை சரியான நேரத்தில் மாற்றவும்.
வரலாற்று பின்னணி மற்றும் தொழில்நுட்ப வளர்ச்சி
கார் கேபிளின் அமைப்பு எளிமையானது என்றாலும், காரின் இயல்பான செயல்பாட்டில் இது முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. வாகன தொழில்நுட்பத்தின் வளர்ச்சியுடன், மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் படிப்படியாக சில இயந்திர கேபிள் அமைப்புகளை மாற்றியுள்ளன, ஆனால் கேபிள் அமைப்புகள் இன்னும் பல பாரம்பரிய ஆட்டோமொபைல்கள் மற்றும் சில உயர் செயல்திறன் கொண்ட வாகனங்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைப் படியுங்கள்!
இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது வரவேற்கிறோம். வாங்க.
