• தலை_பேனர்
  • தலை_பேனர்

SAIC MAXUS G10 புதிய ஆட்டோ பாகங்கள் கார் ஸ்பேர் மெஷின் கவர் லாக்-C00022567 பவர் சிஸ்டம் ஆட்டோ பாகங்கள் சப்ளையர் மொத்த maxus பட்டியல் மலிவான தொழிற்சாலை விலை

சுருக்கமான விளக்கம்:

தயாரிப்புகள் பயன்பாடு: SAIC MAXUS G10

இடம்: சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது

பிராண்ட்: CSSOT / RMOEM / ORG / நகல்

முன்னணி நேரம்: பங்கு, 20 பிசிஎஸ் குறைவாக இருந்தால், சாதாரண ஒரு மாதம்

கட்டணம்: TT டெபாசிட் கம்பெனி பிராண்ட்: CSSOT


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

தயாரிப்புகள் தகவல்

தயாரிப்புகளின் பெயர் மெஷின் கவர் பூட்டு
தயாரிப்பு பயன்பாடு SAIC MAXUS G10
தயாரிப்புகள் OEM எண் C00022567
இடத்தின் அமைப்பு சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது
பிராண்ட் CSSOT /RMOEM/ORG/நகல்
முன்னணி நேரம் பங்கு, 20 பிசிஎஸ் குறைவாக இருந்தால், சாதாரண ஒரு மாதம்
பணம் செலுத்துதல் TT வைப்பு
பிராண்ட் ஜுவோமெங் ஆட்டோமொபைல்
பயன்பாட்டு அமைப்பு அனைத்து

தயாரிப்பு காட்சி

மெஷின் கவர் லாக்-C00022567
மெஷின் கவர் லாக்-C00022567

தயாரிப்பு அறிவு

.பூட்டு உடைந்திருந்தால் அட்டையை எவ்வாறு திறப்பது?

கவர் பூட்டு உடைந்து, பேட்டை திறக்க முடியாத போது, ​​முயற்சிக்க பல முறைகள் உள்ளன:
காரில் உள்ள ஹூட் பட்டனைப் பயன்படுத்துதல் : வாகனத்தின் ஸ்டீயரிங் கீழ் ஹூட் பட்டனைக் கண்டுபிடித்து, ஹூட்டைத் தளர்த்த பொத்தானை இழுக்கவும்.
ஹூட்டைத் தூக்கி, பேட்டைக்கும் உடலுக்கும் இடையே உள்ள இடைவெளியை அடைந்து, மெக்கானிக்கல் கொக்கியைக் கண்டுபிடித்து, பேட்டைத் திறக்க அதை புரட்டவும்.
திறக்க கருவிகளைப் பயன்படுத்தவும் : காரின் உள்ளே இருந்து திறக்க போதுமான அறை அல்லது வலிமை இல்லை என்றால், ஸ்க்ரூடிரைவர் அல்லது ஸ்க்ரூடிரைவர் போன்ற கருவிகளைப் பயன்படுத்த முயற்சிக்கவும்.
காரின் அடியில் ஏறி, மெல்லிய கம்பி அல்லது ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தி எஞ்சினுக்கு அடியில் இருந்து ஹூட் கீஹோல் வரை சென்று பேட்டைத் திறக்க லாக் கோரை துடைக்க அல்லது இழுக்க முயற்சிக்கவும்.
கதவு முத்திரையை பிரித்தல்: வண்டியின் ஒரு பக்கத்தில் கதவு முத்திரையை பிரித்து, தடிமனான இரும்பு கம்பியால் ஒரு கொக்கியை உருவாக்கி, கதவு மோட்டாரை இணைக்க காரின் கீழ் வலது மூலையில் நீட்டி, இதனால் பேட்டை திறக்கவும்.
கைமுறையாகத் திறத்தல்: சில வாகனங்கள் எஞ்சின் விரிகுடாவின் உள்ளே இருந்து பேட்டை கைமுறையாகத் திறக்க அனுமதிக்கலாம். தொடர்புடைய சிறிய இழுக்கும் கம்பி அல்லது இருண்ட சுவிட்சைக் கண்டுபிடித்து இழுக்கவும்.
மாடல்-குறிப்பிட்ட முறை: ஃபோகஸ் போன்ற சில மாடல்களுக்கு, 8 மிமீ ரீபார், ஒரு முனையைத் தட்டையாக்குதல் மற்றும் ஹூட்டைத் திறக்க U- வடிவ நாட்சை வெட்டுதல் போன்ற குறிப்பிட்ட கருவிகளைப் பயன்படுத்துவது அவசியமாக இருக்கலாம்.
சில மாடல்களில் ஏ-பில்லருக்கு கீழே டிரைவரின் பக்கத்தில் ஒரு கைப்பிடி உள்ளது, அதில் "திறந்த என்ஜின் கவர்" ஐகானுடன் குறிக்கப்பட்டுள்ளது, ஹூட் கடினமாக இழுத்த பிறகு உயரும், பின்னர் செயல்பட முன் முனையில் இருண்ட சுவிட்சைப் பார்க்கவும்.
தொழில்முறை உதவியை நாடுங்கள் : மேலே உள்ள முறைகள் எதுவும் சிக்கலை தீர்க்கவில்லை என்றால், கார் உற்பத்தியாளர், டீலர் அல்லது தொழில்முறை கார் பழுதுபார்க்கும் கடையை தொடர்பு கொள்ள பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. சிக்கல்களைத் தீர்ப்பதற்கான சிறப்பு கருவிகள் மற்றும் நுட்பங்கள் அவர்களிடம் இருக்கலாம்.
முன்னெச்சரிக்கைகள்: வாகனத்தின் மற்ற பாகங்களை சேதப்படுத்தாமல் இருக்க, பேட்டை திறக்க முயற்சிக்கும்போது முரட்டுத்தனமாக பயன்படுத்துவதை தவிர்க்கவும்.
ஹூட் கோடு உடைந்தால், பேட்டைத் திறக்க கட்டாயப்படுத்தாதீர்கள் மற்றும் தொழில்முறை உதவியை நாடுங்கள்.
உண்மையான சூழ்நிலையின் அடிப்படையில் பொருத்தமான முறையைத் தேர்ந்தெடுத்து பாதுகாப்பிற்கு கவனம் செலுத்துங்கள்.
கவர் லாக் சென்சார் அகற்றப்பட்டால் என்ன நடக்கும்?
கவர் பூட்ட முடியாது, தவறு எச்சரிக்கை, சுற்று பிரச்சனை.
1, அட்டையை பூட்ட முடியாது: கவர் பூட்டு சென்சார் என்பது கவர் மூடப்பட்டு பூட்டப்பட்டுள்ளதா என்பதைக் கண்டறியப் பயன்படும் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். சென்சார் அகற்றப்பட்டால், அட்டையை சாதாரணமாக பூட்ட முடியாது, இதன் விளைவாக வாகனம் ஓட்டும் போது தற்செயலாக கவர் திறக்கப்பட்டு, பாதுகாப்பு ஆபத்தை ஏற்படுத்துகிறது.
2, தவறு காட்டி: வாகனம் இயல்பாகவே திறக்கப்பட்ட தவறு காட்டி மறைக்கும். சென்சார் துண்டிக்கப்படும் போது, ​​கவர் பூட்டப்படவில்லை என்பதை எச்சரிக்க இந்த காட்டி இயக்கப்படும் அல்லது கண் சிமிட்டும்.
3, சர்க்யூட் பிரச்சனைகள்: சென்சார் அன்ப்ளக் செய்வதால் கவர் லாக் மோட்டார் கட்டுப்பாட்டை இழக்கும், இது சர்க்யூட் அசாதாரணங்கள், அசாதாரண மின்னோட்டம் அல்லது கசிவு நிகழ்வை ஏற்படுத்தும். வாகனத்தின் மின் அமைப்பில் சேதம் அல்லது செயலிழப்பை ஏற்படுத்தலாம்.
கவர் லாக் ஆயில் லெவல் சென்சார் தோல்வியை எப்படி செய்வது?
கவர் லாக் சென்சார் தோல்வியடைவதால், காட்சி அசாதாரணமாக காட்டப்படும். கவர் மூடப்படவில்லை அல்லது எண்ணெய் அளவு குறைவாக இல்லை என்பதைக் குறிக்க மஞ்சள் ஐகான் தோன்றலாம். பானட் லாக் சென்சார் செயலிழக்கும்போது, ​​பானட் பூட்டு திறந்திருப்பதைக் காட்டுவதன் மூலமோ அல்லது எண்ணெய் அளவு போதுமானதாக இல்லை என்று தவறாகக் கூறுவதன் மூலமோ காரின் காட்சி பாதிக்கப்படலாம்.
கவர் லாக் சென்சார் தோல்விக்கான காரணங்கள் லைன் ஷார்ட் சர்க்யூட், மோட்டார் ஃபெயிலியர், ரீட் அல்லது ஸ்பிரிங் டேமேஜ் போன்றவை. .
ஆயில் லெவல் சென்சார் செயலிழந்தால், ஆயில் லெவல் டிஸ்ப்ளே தவறான அல்லது முழுமையான தோல்விக்கு வழிவகுக்கும், மேலும் டாஷ்போர்டில் உள்ள ஆயில் இன்டிகேட்டர் லைட் ஆயில் நிலையைக் குறிக்கும். எண்ணெய் நிலை உணரி செயலிழப்பு அசாதாரண எண்ணெய் வெப்பநிலை சமிக்ஞைகள் அல்லது எண்ணெய் நிலை உணரி சமிக்ஞைகள் மற்றும் குறைந்தபட்ச மதிப்பிற்குக் கீழே உள்ள எண்ணெய் நிலை உயரம் ஆகியவற்றால் வெளிப்படுத்தப்படலாம்.

 

நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளை தொடர்ந்து படிக்கவும்!

உங்களுக்கு அத்தகைய தயாரிப்புகள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளதுவாங்க.

எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்

உங்களுக்காக நாங்கள் தீர்க்கக்கூடிய அனைத்தையும், நீங்கள் குழப்பியவற்றுக்கு CSSOT உங்களுக்கு உதவும், மேலும் விவரமாக தயவுசெய்து தொடர்பு கொள்ளவும்

தொலைபேசி: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

சான்றிதழ்

சான்றிதழ்2-1
சான்றிதழ்6-204x300
சான்றிதழ்11
சான்றிதழ்21

தயாரிப்புகள் தகவல்

展会22

  • முந்தைய:
  • அடுத்து:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்பவும்

    தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்