MAXUS G10 இன்ஜின் த்ரஸ்ட் பிளேடை எவ்வாறு நிறுவுவது?
1, முதல் படி: முதலில் அச்சு பெட்டியில் கிரான்ஸ்காஃப்டை நிறுவவும், மசகு எண்ணெய் சேர்க்கவும். படி 2: கிரான்ஸ்காஃப்டை நிறுவவும். படி 3: த்ரஸ்ட் பிளேட்டை உயவூட்டு. படி 4: உந்துதல் தட்டு நிறுவப்பட்ட இடத்தில் உயவூட்டு. படி 5: கிரான்ஸ்காஃப்ட்டின் மையத்தில் த்ரஸ்ட் பிளேட்டை வைக்கவும்.
2, கிரான்ஸ்காஃப்ட் த்ரஸ்ட் பிளேட் இரண்டு துண்டுகள், சிலிண்டர் உடலின் முக்கிய தாங்கி இருக்கையின் முன் மற்றும் பின்புற உந்துதல் மேற்பரப்பில் மட்டுமே நிறுவப்பட்டுள்ளது; நிறுவலுக்கு முன் த்ரஸ்ட் பிளேட்டின் துளையிடப்பட்ட மேற்பரப்பில் என்ஜின் எண்ணெயைச் சேர்க்கவும்; நான்காவது பிரதான தாங்கி இருக்கையின் த்ரஸ்ட் பிளேட் பள்ளத்தில் சிலிண்டர் பிளாக்கை நோக்கி எண்ணெய் இல்லாத மேற்பரப்பையும், கிரான்ஸ்காஃப்ட்டை நோக்கி எண்ணெய்-பள்ளம் மேற்பரப்பையும் வைக்கவும்; த்ரஸ்ட் பிளேட்டின் எண்ணெய் பள்ளம் முகம் கிரான்ஸ்காஃப்ட் பக்கத்தை எதிர்கொள்கிறது என்பதை நினைவில் கொள்க.
3, சந்தனா எஞ்சின் த்ரஸ்ட் பிளேட்டை நிறுவவும், முதலில் கிரீஸின் உள்ளே கிரான்ஸ்காஃப்ட் பாக்ஸை நிறுவவும், கிரான்ஸ்காஃப்ட்டை நிறுவவும், குறிப்பிட்ட படிகள் பின்வருமாறு: முதலில் கிரீஸின் உள்ளே கிரான்ஸ்காஃப்ட் பெட்டியை நிறுவவும். கிரான்ஸ்காஃப்ட்டை நிறுவவும். உந்துதல் தட்டு கிரீஸ். உந்துதல் தட்டு நிறுவப்பட்ட பகுதியில் கிரீஸ்.
4. B12 இன்ஜின் த்ரஸ்ட் பிளேட்டை நிறுவுவதற்கான படிகள் பின்வருமாறு: உடல் தொடர்பு மேற்பரப்பு மற்றும் த்ரஸ்ட் பிளேட் மவுண்டிங் இடைமுகத்தை சுத்தம் செய்யவும். சாதாரண செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காக, உந்துதல் தட்டு முழுவதுமாக ஃபியூஸ்லேஜ் தொடர்பு மேற்பரப்புடன் ஒருங்கிணைக்கப்படுவதை உறுதிசெய்வதாகும். த்ரஸ்டர்களை உடற்பகுதியில் செருகவும், அவை முழுமையாக உட்பொதிக்கப்பட்டிருப்பதை உறுதிசெய்து, குறுகலான, விரிசல் அல்லது பிற சேதம் இல்லை.
5. கருவிகள் மற்றும் பொருட்களை தயார் செய்யவும். கிரான்ஸ்காஃப்ட் த்ரஸ்ட் பிளேட்டை நிறுவுவதற்கு தேவையான கருவிகளில் ஒரு குறடு, ஸ்க்ரூடிரைவர், ரப்பர் மேலட் மற்றும் மசகு எண்ணெய் ஆகியவை அடங்கும். பொருட்களில் கிரான்ஸ்காஃப்ட் த்ரஸ்ட் பிளேட், த்ரஸ்ட் பிளேட் மவுண்டிங் திருகுகள், த்ரஸ்ட் பிளேட் மவுண்டிங் கேஸ்கட்கள் போன்றவை அடங்கும். சுத்தம் செய்யும் வேலை. கிரான்ஸ்காஃப்ட் த்ரஸ்ட் பிளேட்டை நிறுவும் முன், கிரான்ஸ்காஃப்ட் மற்றும் தொடர்புடைய பகுதிகளை சுத்தம் செய்யவும்.
6. நிறுவல் முறை: த்ரஸ்ட் பிளேட் கிரான்ஸ்காஃப்ட்டின் அச்சு அனுமதியை சரிசெய்கிறது, மேலும் டைல் இருக்கைக்கும் தண்டு மேசைக்கும் இடையே O-வகை கேஸ்கெட்டை உருவாக்குகிறது. ஒன்றை கீழே போடலாம் என்றால், இரண்டை கீழே போடலாம். தரை பக்கம் கிரான்ஸ்காஃப்ட்டை எதிர்கொள்கிறது என்பதை நினைவில் கொள்க. கேஸ்கெட்டின் தடிமன் மற்றும் இடைவெளி பொருந்துமா என்று பார்க்கவும்.
1. சிறிய தாக்கம். எஞ்சினின் நடுப்பகுதியை, அதாவது சிலிண்டர் பிளாக்கை மாற்றுவதைப் பற்றி நீங்கள் குறிப்பிடுகிறீர்களா என்று எனக்குத் தெரியவில்லை. இந்த நிலை ஏற்பட்டால், தாக்கம் இருக்க வேண்டும், மீண்டும் இயக்க வேண்டிய அவசியம், இயந்திர சக்தியைக் குறைக்கலாம்.
2, சிலிண்டரை மாற்றவும், ஆனால் பிஸ்டன் சட்டசபையை மாற்றவும், காரில் எந்த தாக்கமும் இல்லை, ஆனால் மீண்டும் இயக்கப்பட வேண்டும். புதிய கார் ரன்-இன் போலவே கவனிக்கவும். ரன்-இன் செய்த பிறகு எண்ணெயை மாற்றி சாதாரணமாக பயன்படுத்தலாம். என்ஜின் வால்வு சேம்பர் கவர், சிலிண்டர் ஹெட், சிலிண்டர் பிளாக் (நடுத்தர சிலிண்டர்) மற்றும் ஆயில் பான் மேலிருந்து கீழாக உள்ளது. நடுத்தர சிலிண்டர் இயந்திரத்தில் உள்ள பெரிய வார்ப்பிரும்பு விஷயம்.
3, என்ஜின் சிலிண்டர் மாற்றத்தின் தாக்கம் என்ஜின் சிலிண்டரை மாற்றியமைக்கும் இயந்திர சிலிண்டர் மாற்றத்தின் தாக்கம் தவறான நிறுவல் அல்ல, பொதுவாக பயன்படுத்தப்படும் கார் எஞ்சின் சிலிண்டர்களின் எண்ணிக்கை 12 ஆகும்.
4, என்ஜின் தொகுதியை மாற்றுவதன் தீமை: இயந்திரத்தின் செயல்திறன் பாதிக்கப்படலாம்: சிலிண்டர் தொகுதியை மாற்றுவது இயந்திரத்தின் கட்டமைப்பையும் செயல்திறனையும் பாதிக்கலாம், ஏனெனில் புதிய சிலிண்டர் தொகுதி பழைய சிலிண்டர் தொகுதியிலிருந்து வேறுபட்டிருக்கலாம், மற்றும் வால்வு, பற்றவைப்பு நேரம் மற்றும் பிற தொழில்நுட்ப அளவுருக்களை மறுசீரமைப்பது அவசியமாக இருக்கலாம்.
என்ஜின் கிரான்ஸ்காஃப்ட் த்ரஸ்ட் பிளேட் அசாதாரண ஒலி அறிகுறிகளை அணிகிறது
என்ஜின் கிரான்ஸ்காஃப்ட் த்ரஸ்ட் பிளேட் தேய்மானம் பின்வரும் அசாதாரண ஒலி அறிகுறிகளை ஏற்படுத்தும்:
அசாதாரண ஒலி : கிரான்ஸ்காஃப்ட் த்ரஸ்ட் பிளேட் அணியும்போது, கிரான்ஸ்காஃப்ட்டுகளுக்கு இடையே இயக்கம் இருக்கலாம், இதனால் இயந்திரம் அசாதாரண ஒலியை வெளியிடும்.
பவர் டிராப் : கிரான்ஸ்காஃப்ட் த்ரஸ்ட் பிளேட் தேய்மானம் இயந்திரத்தின் சமநிலையை பாதிக்கும், இதன் விளைவாக மின் உற்பத்தி குறையும்.
நடுக்கம் : இயந்திரத்தின் சமநிலை அழிக்கப்பட்டு, வாகனம் ஓட்டும் போது வாகனம் நடுங்குகிறது.
ஃப்ளேம்அவுட் : கடுமையான கிரான்ஸ்காஃப்ட் செயலிழந்தால், திடீரென என்ஜின் வெடித்து, ஓட்டுநர் பாதுகாப்பைப் பாதிக்கலாம்.
என்ஜின் கிரான்ஸ்காஃப்ட் த்ரஸ்ட் பிளேட் தேய்மானத்திற்கான காரணம்
கிரான்ஸ்காஃப்ட் உந்துதல் தேய்மானத்திற்கான காரணங்கள் பின்வருமாறு:
அணிதல் : நீண்ட கால உபயோகம் மற்றும் உராய்வு காரணமாக த்ரஸ்ட் பிளேட் தேய்ந்துவிடும், இது கிரான்ஸ்காஃப்ட்டின் நிலைத்தன்மையையும் இயந்திரத்தின் செயல்திறனையும் பாதிக்கிறது.
மோசமான லூப்ரிகேஷன் : உயவு முறையின் தோல்வி அல்லது மோசமான மசகு எண்ணெய் தரம் உந்துதல் தகட்டின் தேய்மானத்தை துரிதப்படுத்துகிறது.
முறையற்ற நிறுவல் : முறையற்ற செயல்பாடு அல்லது நிறுவலின் போது வடிவமைப்பு குறைபாடுகள் உந்துதல் தட்டு தேய்மானம் ஏற்படலாம்.
என்ஜின் கிரான்ஸ்காஃப்ட் த்ரஸ்ட் பிளேட் தேய்மானத்தின் அசாதாரண ஒலியைத் தீர்க்கும் முறை
கிரான்ஸ்காஃப்ட் த்ரஸ்ட் உடைகளுக்கான தீர்வுகள் பின்வருமாறு:
த்ரஸ்ட் பிளேட்டை மாற்றவும்: இயந்திர சமநிலை மற்றும் செயல்திறனை மீட்டெடுக்க, பழைய உந்துதல் தட்டுகளை சரியான நேரத்தில் மாற்றவும்.
உயவு முறையைச் சரிபார்க்கவும்: நல்ல உயவு மற்றும் தேய்மானத்தைக் குறைக்க உயவு அமைப்பின் தரம் மற்றும் விநியோகத்தை சரிபார்க்கவும்.
வழக்கமான பராமரிப்பு: மேலும் கடுமையான சேதத்தைத் தவிர்க்க, சரியான நேரத்தில் சிக்கல்களைக் கண்டறிந்து தீர்க்க இயந்திரத்தை தவறாமல் சரிபார்த்து பராமரிக்கவும்.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளை தொடர்ந்து படிக்கவும்!
உங்களுக்கு அத்தகைய தயாரிப்புகள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளதுவாங்க.
