காற்று வடிகட்டி உறுப்பின் செயல்பாடு:
இன்ஜினுக்குள் நுழையும் காற்றை வடிகட்ட ஏர் ஃபில்டர் எலிமென்ட் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஏர் ஃபில்டர் எலிமென்ட் என்பது இன்ஜினின் முகமூடிக்கு சமமானது. ஏர் ஃபில்டர் எலிமென்ட் இருப்பதால், இன்ஜின் உள்ளிழுக்கும் காற்று சுத்தமாக இருப்பதை உறுதி செய்ய முடியும், இது இன்ஜினின் ஆரோக்கியத்திற்கு நல்லது. ஏர் ஃபில்டர் எலிமென்ட் என்பது தவறாமல் மாற்றப்பட வேண்டிய ஒரு எளிதில் சேதமடையக்கூடிய பாகமாகும். எனவே, உங்கள் காரை சாதாரண நேரங்களில் பயன்படுத்தும்போது ஏர் ஃபில்டர் எலிமென்ட்டைத் தவறாமல் மாற்றுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. சில ஓட்டுநர்கள் பராமரிப்பின் போது ஏர் ஃபில்டர் எலிமென்ட்டைக் கழற்றி, காற்றை வெளியேற்றிவிட்டு தொடர்ந்து பயன்படுத்துவார்கள். அவ்வாறு செய்ய வேண்டாம் என்று பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. ஏர் ஃபில்டர் எலிமென்ட்டைப் பொருத்தும் போது, அதன் முன் மற்றும் பின் பகுதிகளை வேறுபடுத்திப் பார்ப்பதை உறுதிசெய்யவும். இன்ஜினில் ஏர் ஃபில்டர் எலிமென்ட் இல்லையென்றால், காற்றில் உள்ள தூசி மற்றும் துகள்கள் இன்ஜினுக்குள் உறிஞ்சப்படும், இது இன்ஜினின் தேய்மானத்தை அதிகப்படுத்தி, அதன் ஆயுட்காலத்தைப் பாதிக்கும். சில மறுசீரமைப்பு கார் ஆர்வலர்கள் தங்கள் காருக்காக ஹை ஃப்ளோ ஏர் ஃபில்டர் எலிமென்ட்டைப் பொருத்துவார்கள். இந்த ஏர் ஃபில்டர் எலிமென்ட்டின் காற்று உள்ளிழுக்கும் திறன் மிக அதிகமாக இருந்தாலும், அதன் வடிகட்டும் திறன் மிகவும் குறைவாகவே இருக்கும். நீண்ட காலப் பயன்பாடு இன்ஜினின் ஆயுட்காலத்தைப் பாதிக்கும். மேலும், புரோகிராமை சரிசெய்யாமல் ஹை ஃப்ளோ ஏர் ஃபில்டர் எலிமெண்ட்டை மீண்டும் பொருத்துவது பயனற்றது. எனவே, உங்கள் காரின் ஏர் இன்டேக் சிஸ்டத்தை நீங்கள் தன்னிச்சையாக மாற்றியமைக்க வேண்டாம் என்று பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. சில கார்களில் ECU-வில் ஒரு பாதுகாப்பு அமைப்பு உள்ளது. புரோகிராமை சரிசெய்யாமல் இன்டேக் சிஸ்டத்தை மாற்றியமைத்தால், செயல்திறன் அதிகரிக்காமல் குறையக்கூடும்.
