ஜுயோமெங் ஆட்டோமொபைல் | Mg6 கார் பராமரிப்பு கையேடு மற்றும் ஆட்டோ பாகங்கள் உதவிக்குறிப்புகள்.

《ஜுவோமெங் ஆட்டோமொபைல் |Mg6 கார் பராமரிப்பு கையேடு மற்றும் ஆட்டோ பாகங்கள் உதவிக்குறிப்புகள்.

I. அறிமுகம்
உங்கள் கார் எப்போதும் சிறந்த செயல்திறன் மற்றும் நம்பகத்தன்மையை பராமரிப்பதை உறுதி செய்வதற்காகவும், அதன் சேவை வாழ்க்கையை விரிவுபடுத்துவதாகவும், ஜுவோ மோ இந்த விரிவான பராமரிப்பு கையேடு மற்றும் உங்களுக்கான ஆட்டோ பாகங்கள் உதவிக்குறிப்புகளை கவனமாக எழுதியுள்ளார். தயவுசெய்து கவனமாகப் படித்து, வழக்கமான பராமரிப்பு மற்றும் பராமரிப்புக்கான கையேட்டில் உள்ள பரிந்துரைகளைப் பின்பற்றவும்.
Ii. Mg6 மாடல்களின் கண்ணோட்டம்
எம்ஜி 6 என்பது ஒரு சிறிய கார், இது ஸ்டைலான வடிவமைப்பு, சிறந்த செயல்திறன் மற்றும் மேம்பட்ட தொழில்நுட்பத்தை ஒருங்கிணைக்கிறது. இது ஒரு வசதியான, பாதுகாப்பான மற்றும் சுவாரஸ்யமான ஓட்டுநர் அனுபவத்தைக் கொண்டுவருவதற்காக உயர் செயல்திறன் கொண்ட இயந்திரம், மேம்பட்ட பரிமாற்றம் மற்றும் தொடர்ச்சியான புத்திசாலித்தனமான உள்ளமைவுகளைக் கொண்டுள்ளது.
மூன்று, பராமரிப்பு சுழற்சி
1. தினசரி பராமரிப்பு
- தினசரி: வாகனம் ஓட்டுவதற்கு முன் சேதத்திற்கு டயர் அழுத்தம் மற்றும் தோற்றத்தை சரிபார்த்து, வாகனத்தைச் சுற்றி தடைகள் உள்ளதா என்று சரிபார்க்கவும்.
- வாராந்திர: உடலை சுத்தம் செய்யுங்கள், கண்ணாடி நீர், பிரேக் திரவம், குளிரூட்டும் நிலை ஆகியவற்றைச் சரிபார்க்கவும்.
2. வழக்கமான பராமரிப்பு
.
- 10,000 கி.மீ அல்லது 12 மாதங்கள்: மேலே உள்ள உருப்படிகளுக்கு கூடுதலாக, பிரேக் சிஸ்டம், சஸ்பென்ஷன் சிஸ்டம், ஸ்பார்க் பிளக் ஆகியவற்றை சரிபார்க்கவும்.
.
.
IV. பராமரிப்பு உருப்படிகள் மற்றும் உள்ளடக்கங்கள்
(1) இயந்திர பராமரிப்பு
1. எண்ணெய் மற்றும் எண்ணெய் வடிகட்டி
- எம்ஜி 6 எஞ்சினுக்கு ஏற்ற தரமான எண்ணெயைத் தேர்ந்தெடுக்கவும், உற்பத்தியாளரால் குறிப்பிடப்பட்ட பாகுத்தன்மை மற்றும் தரத்தின் படி அதை மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
- வடிகட்டுதல் விளைவை உறுதிப்படுத்த எண்ணெய் வடிகட்டியை மாற்றவும் மற்றும் அசுத்தங்கள் இயந்திரத்தில் நுழைவதைத் தடுக்கவும்.
2. காற்று வடிகட்டி
- தூசி மற்றும் அசுத்தங்கள் இயந்திரத்திற்குள் நுழைவதைத் தடுக்க, எரிப்பு செயல்திறன் மற்றும் சக்தி வெளியீட்டை பாதிக்கும் வகையில் காற்று வடிகட்டியை தவறாமல் சுத்தம் செய்யுங்கள்.
3. தீப்பொறி செருகல்கள்
- நல்ல பற்றவைப்பு செயல்திறனை உறுதிப்படுத்த மைலேஜ் மற்றும் பயன்பாட்டின் படி தீப்பொறி செருகிகளை தவறாமல் சரிபார்த்து மாற்றவும்.
4. எரிபொருள் வடிகட்டி
- எரிபொருள் முனை அடைப்பதைத் தடுக்க எரிபொருளிலிருந்து அசுத்தங்களை வடிகட்டவும், எரிபொருள் வழங்கல் மற்றும் இயந்திர செயல்திறனை பாதிக்கிறது.
(2) பரிமாற்ற பராமரிப்பு
1. கையேடு பரிமாற்றம்
- டிரான்ஸ்மிஷன் எண்ணெய் நிலை மற்றும் தரத்தை சரிபார்த்து, டிரான்ஸ்மிஷன் எண்ணெயை தவறாமல் மாற்றவும்.
- ஷிப்ட் செயல்பாட்டின் மென்மையாக கவனம் செலுத்துங்கள், மேலும் ஒரு ஒழுங்கின்மை இருந்தால் சரியான நேரத்தில் சரிபார்த்து சரிசெய்யவும்.
2. தானியங்கி பரிமாற்றம்
- உற்பத்தியாளரின் குறிப்பிட்ட பராமரிப்பு சுழற்சியின் படி தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் எண்ணெயை மாற்றவும்.
- பரிமாற்றத்தில் உடைகளை குறைக்க அடிக்கடி கூர்மையான முடுக்கம் மற்றும் திடீர் பிரேக்கிங் ஆகியவற்றைத் தவிர்க்கவும்.
(3) பிரேக் சிஸ்டம் பராமரிப்பு
1. பிரேக் திரவம்
- பிரேக் திரவ நிலை மற்றும் தரத்தை தவறாமல் சரிபார்க்கவும், பொதுவாக ஒவ்வொரு 2 வருடங்களுக்கும் அல்லது 40,000 கி.மீ.
- பிரேக் திரவம் நீர் உறிஞ்சுதலைக் கொண்டுள்ளது, நீண்ட கால பயன்பாடு பிரேக்கிங் செயல்திறனைக் குறைக்கும், சரியான நேரத்தில் மாற்றப்பட வேண்டும்.
2. பிரேக் பேட்கள் மற்றும் பிரேக் டிஸ்க்குகள்
- பிரேக் பேட்கள் மற்றும் பிரேக் டிஸ்க்குகளின் உடைகளை சரிபார்த்து, அவை தீவிரமாக அணியும்போது அவற்றை மாற்றவும்.
- பிரேக் அமைப்பை சுத்தமாக வைத்திருங்கள், எண்ணெய் மற்றும் தூசுகளை பிரேக்கிங் விளைவை பாதிக்கும்.
(4) சஸ்பென்ஷன் சிஸ்டம் பராமரிப்பு
1. அதிர்ச்சி உறிஞ்சி
- அதிர்ச்சி உறிஞ்சி எண்ணெயைக் கசியுமா மற்றும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் விளைவு நன்றாக இருக்கிறதா என்று சரிபார்க்கவும்.
- அதிர்ச்சி உறிஞ்சியின் மேற்பரப்பில் தூசி மற்றும் குப்பைகளை தவறாமல் சுத்தம் செய்யுங்கள்.
2. பந்து தலைகள் மற்றும் புஷிங்ஸை தொங்க விடுங்கள்
- தொங்கும் பந்து தலை மற்றும் புஷிங் உடைகளை சரிபார்த்து, அது தளர்வான அல்லது சேதமடைந்தால் அதை சரியான நேரத்தில் மாற்றவும்.
- இடைநீக்க அமைப்பின் இணைப்பு பாகங்கள் இறுக்கமாகவும் நம்பகமானதாகவும் இருப்பதை உறுதிசெய்க.
(5) டயர் மற்றும் சக்கர மைய பராமரிப்பு
1. டயர் அழுத்தம்
- டயர் அழுத்தத்தை தவறாமல் சரிபார்த்து, உற்பத்தியாளரால் குறிப்பிடப்பட்ட வரம்பிற்குள் வைக்கவும்.
- மிக அதிகமாக அல்லது மிகக் குறைந்த காற்று அழுத்தம் டயரின் சேவை வாழ்க்கை மற்றும் செயல்திறனை பாதிக்கும்.
2. டயர் உடைகள்
- டயர் பேட்டர்ன் உடைகளை சரிபார்க்கவும், வரம்பு மார்க்குக்கு அணியுங்கள் சரியான நேரத்தில் மாற்றப்பட வேண்டும்.
- டயர் வாழ்க்கையை சமமாக அணிய மற்றும் நீட்டிக்க வழக்கமான டயர் இடமாற்றத்தை செய்யுங்கள்.
3. சக்கர மையம்
- அரிப்பைத் தடுக்க சக்கரத்தின் மேற்பரப்பில் அழுக்கு மற்றும் குப்பைகளை சுத்தம் செய்யுங்கள்.
- பாதுகாப்பான வாகனம் ஓட்டுவதை உறுதிப்படுத்த சிதைவு அல்லது சேதத்திற்கு சக்கர மையத்தை சரிபார்க்கவும்.
(6) மின் அமைப்பு பராமரிப்பு
1. பேட்டரி
- பேட்டரி சக்தி மற்றும் எலக்ட்ரோடு இணைப்பை தவறாமல் சரிபார்க்கவும், எலக்ட்ரோடு மேற்பரப்பில் ஆக்சைடு சுத்தம் செய்யவும்.
- பேட்டரி இழப்பை ஏற்படுத்தும் நீண்ட கால பார்க்கிங் தவிர்க்கவும், தேவைப்பட்டால் சார்ஜ் செய்ய சார்ஜரைப் பயன்படுத்தவும்.
2. ஜெனரேட்டர் மற்றும் ஸ்டார்டர்
- சாதாரண மின் உற்பத்தி மற்றும் தொடக்கத்தை உறுதிப்படுத்த ஜெனரேட்டர் மற்றும் ஸ்டார்ட்டரின் பணி நிலையை சரிபார்க்கவும்.
- குறுகிய சுற்று தோல்வியைத் தவிர்க்க சுற்று அமைப்பின் நீர்ப்புகா மற்றும் ஈரப்பதம்-ஆதாரத்திற்கு கவனம் செலுத்துங்கள்.
(7) ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டம் பராமரிப்பு
1. ஏர் கண்டிஷனர் வடிகட்டி
- காரில் காற்றை புதியதாக வைத்திருக்க ஏர் கண்டிஷனர் வடிப்பானை தவறாமல் மாற்றவும்.
- ஏர் கண்டிஷனரின் ஆவியாக்கி மற்றும் மின்தேக்கியின் மேற்பரப்பில் தூசி மற்றும் குப்பைகளை சுத்தம் செய்யுங்கள்.
2. குளிரூட்டல்
- ஏர் கண்டிஷனரில் குளிரூட்டியின் அழுத்தம் மற்றும் கசிவை சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால் குளிரூட்டியை மாற்றவும் அல்லது மாற்றவும்.
ஐந்து, ஆட்டோ பாகங்கள் அறிவு
(1) எண்ணெய்
1. எண்ணெயின் பங்கு
- உயவு: உராய்வைக் குறைத்து, இயந்திர கூறுகளுக்கு இடையில் உடைகள்.
- குளிரூட்டல்: இயந்திரம் வேலை செய்யும் போது உருவாகும் வெப்பத்தை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்.
- சுத்தம் செய்தல்: இயந்திரத்தின் உள்ளே அசுத்தங்கள் மற்றும் வைப்புகளை சுத்தம் செய்தல்.
- முத்திரை: வாயு கசிவைத் தடுத்து சிலிண்டர் அழுத்தத்தை பராமரிக்கவும்.
2. எண்ணெயின் வகைப்பாடு
கனிம எண்ணெய்: விலை குறைவாக உள்ளது, ஆனால் செயல்திறன் ஒப்பீட்டளவில் மோசமாக உள்ளது, மேலும் மாற்று சுழற்சி குறுகியதாகும்.
- அரை செயற்கை எண்ணெய்: கனிம எண்ணெய் மற்றும் முழு செயற்கை எண்ணெய் இடையே செயல்திறன், மிதமான விலை.
- முழு செயற்கை எண்ணெய்: சிறந்த செயல்திறன், சிறந்த பாதுகாப்பு, நீண்ட மாற்று சுழற்சியை வழங்க முடியும், ஆனால் அதிக விலை.
(2) டயர்கள்
1. டயர் அளவுருக்கள்
.
- சுமை குறியீடு: டயர் தாங்கக்கூடிய அதிகபட்ச சுமை திறனைக் குறிக்கிறது.
- வேக வகுப்பு: டயர் தாங்கக்கூடிய அதிகபட்ச வேகத்தை குறிக்கிறது.
2. டயர்களின் தேர்வு
- கோடைக்கால டயர்கள், குளிர்கால டயர்கள், நான்கு பருவ டயர்கள் போன்றவை போன்ற வாகனத்தின் பயன்பாட்டு சூழல் மற்றும் தேவைகளுக்கு ஏற்ப சரியான வகை டயர்களைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
- ஓட்டுநர் பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்திறனை உறுதிப்படுத்த நன்கு அறியப்பட்ட பிராண்டுகள் மற்றும் நம்பகமான தரமான டயர்களைத் தேர்வுசெய்க.
(3) பிரேக் டிஸ்க்
1. பிரேக் வட்டின் பொருள்
- அரை உலோக பிரேக்: விலை குறைவாக உள்ளது, பிரேக்கிங் செயல்திறன் நன்றாக உள்ளது, ஆனால் உடைகள் வேகமானவை மற்றும் சத்தம் பெரியது.
- பீங்கான் பிரேக் டிஸ்க்: சிறந்த செயல்திறன், மெதுவான உடைகள், குறைந்த சத்தம், ஆனால் அதிக விலை.
2. பிரேக் டிஸ்க் மாற்றுதல்
- பிரேக் டிஸ்க் வரம்பு அடையாளத்திற்கு அணியும்போது, ​​அது சரியான நேரத்தில் மாற்றப்பட வேண்டும், இல்லையெனில் அது பிரேக்கிங் விளைவை பாதிக்கும் மற்றும் பாதுகாப்பு விபத்துக்களுக்கு வழிவகுக்கும்.
- பிரேக் வட்டு மாற்றும்போது, ​​ஒரே நேரத்தில் பிரேக் டிஸ்கின் உடைகளைச் சரிபார்க்கவும், தேவைப்பட்டால் அதை ஒன்றாக மாற்றவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
(4) தீப்பொறி பிளக்
1. தீப்பொறி பிளக் வகை
நிக்கல் அலாய் ஸ்பார்க் பிளக்: குறைந்த விலை, பொது செயல்திறன், குறுகிய மாற்று சுழற்சி.
- பிளாட்டினம் ஸ்பார்க் பிளக்: நல்ல செயல்திறன், நீண்ட சேவை வாழ்க்கை, மிதமான விலை.
இரிடியம் ஸ்பார்க் பிளக்: சிறந்த செயல்திறன், வலுவான பற்றவைப்பு ஆற்றல், நீண்ட சேவை வாழ்க்கை, ஆனால் விலை அதிகமாக உள்ளது.
2. ஸ்பார்க் பிளக்கை மாற்றுதல்
- வாகனத்தின் பயன்பாடு மற்றும் உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைகளுக்கு ஏற்ப, இயந்திரத்தின் இயல்பான பற்றவைப்பு மற்றும் எரிப்பு ஆகியவற்றை உறுதிப்படுத்த தீப்பொறி பிளக்கை தவறாமல் மாற்றவும்.
6. பொதுவான தவறுகள் மற்றும் தீர்வுகள்
(1) இயந்திர செயலிழப்பு
1. இன்ஜின் நடுக்கம்
- சாத்தியமான காரணங்கள்: தீப்பொறி பிளக் தோல்வி, த்ரோட்டில் கார்பன் வைப்பு, எரிபொருள் அமைப்பு தோல்வி, காற்று உட்கொள்ளும் அமைப்பு கசிவு.
.
2. அசாதாரண இயந்திர சத்தம்
- சாத்தியமான காரணங்கள்: அதிகப்படியான வால்வு அனுமதி, தளர்வான நேர சங்கிலி, கிரான்ஸ்காஃப்ட் இணைக்கும் தடி பொறிமுறை தோல்வி.
- தீர்வு: வால்வு அனுமதியை சரிசெய்யவும், நேரச் சங்கிலியை மாற்றவும், சரிசெய்யவும் அல்லது கிரான்ஸ்காஃப்ட் இணைக்கும் தடி பொறிமுறைக் கூறுகளை மாற்றவும்.
3. என்ஜின் தவறு ஒளி இயக்கத்தில் உள்ளது
- சாத்தியமான காரணங்கள்: சென்சார் தோல்வி, உமிழ்வு அமைப்பு தோல்வி, மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அலகு தோல்வி.
.
(2) பரிமாற்ற தோல்வி
1. ஒரு மோசமான மாற்றம்
- சாத்தியமான காரணங்கள்: போதிய அல்லது மோசமடைந்து வரும் டிரான்ஸ்மிஷன் எண்ணெய், கிளட்ச் தோல்வி, சோலனாய்டு வால்வு தோல்வி.
- தீர்வு: டிரான்ஸ்மிஷன் எண்ணெயை சரிபார்த்து நிரப்பவும் அல்லது மாற்றவும், கிளட்சை சரிசெய்யவும் அல்லது மாற்றவும், ஷிப்ட் சோலனாய்டு வால்வை மாற்றவும்.
2. பரிமாற்றத்தின் அசாதாரண சத்தம்
- சாத்தியமான காரணங்கள்: கியர் உடைகள், தாங்கும் சேதம், எண்ணெய் பம்ப் செயலிழப்பு.
.
(3) பிரேக் சிஸ்டம் தோல்வி
1. பிரேக் செயலிழப்பு
- சாத்தியமான காரணங்கள்: பிரேக் திரவ கசிவு, பிரேக்கின் பிரதான அல்லது துணை பம்பின் தோல்வி, பிரேக் பேட்களின் அதிகப்படியான உடைகள்.
- தீர்வு: பிரேக் திரவ கசிவைச் சரிபார்த்து சரிசெய்யவும், பிரேக் பம்ப் அல்லது பம்பை மாற்றவும், பிரேக் பேட்டை மாற்றவும்.
2. பிரேக்கிங் விலகல்
- சாத்தியமான காரணங்கள்: இருபுறமும் சீரற்ற டயர் அழுத்தம், மோசமான பிரேக் பம்ப் செயல்பாடு, சஸ்பென்ஷன் சிஸ்டம் தோல்வி.
.
(4) மின் அமைப்பு தோல்வி
1. பேட்டரி இயக்கப்படுகிறது
- சாத்தியமான காரணங்கள்: நீண்ட கால பார்க்கிங், மின் உபகரணங்கள் கசிவு, ஜெனரேட்டர் செயலிழப்பு.
- தீர்வு: கசிவு பகுதியை சார்ஜ் செய்ய, சரிபார்க்க மற்றும் சரிசெய்ய சார்ஜரைப் பயன்படுத்தவும், ஜெனரேட்டரை சரிசெய்யவும் அல்லது மாற்றவும்.
2. ஒளி தவறானது
- சாத்தியமான காரணங்கள்: சேதமடைந்த விளக்கை, ஊதப்பட்ட உருகி, தவறான வயரிங்.
- தீர்வு: ஒளி விளக்கை மாற்றவும், உருகியை மாற்றவும், சரிபார்த்து வயரிங் சரிசெய்யவும்.
(5) ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டம் தோல்வி
1. ஏர் கண்டிஷனர் குளிர்விக்கப்படாது
- சாத்தியமான காரணங்கள்: குளிரூட்டல் போதுமானதாக இல்லை, அமுக்கி தவறானது, அல்லது மின்தேக்கி தடுக்கப்படுகிறது.
- தீர்வு: குளிரூட்டியை நிரப்பவும், சரிசெய்யவும் அல்லது அமுக்கி, சுத்தமான மின்தேக்கியை மாற்றவும்.
2. ஏர் கண்டிஷனர் மோசமாக வாசனை
- சாத்தியமான காரணங்கள்: ஏர் கண்டிஷனர் வடிகட்டி அழுக்கு, ஆவியாக்கி அச்சு.
- தீர்வு: ஏர் கண்டிஷனர் வடிகட்டியை மாற்றி ஆவியாக்கி சுத்தம் செய்யுங்கள்.
ஏழு, பராமரிப்பு முன்னெச்சரிக்கைகள்
1. வழக்கமான பராமரிப்பு சேவை நிலையத்தைத் தேர்வுசெய்க
- அசல் பாகங்கள் மற்றும் தொழில்முறை தொழில்நுட்ப சேவைகளின் பயன்பாட்டை உறுதிப்படுத்த பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்புக்காக எம்.ஜி பிராண்ட் அங்கீகரிக்கப்பட்ட சேவை நிலையங்களைத் தேர்வு செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
2. பராமரிப்பு பதிவுகளை வைத்திருங்கள்
- ஒவ்வொரு பராமரிப்புக்குப் பிறகு, எதிர்கால விசாரணைகளுக்கு ஒரு நல்ல பராமரிப்பு பதிவை வைத்திருங்கள் மற்றும் வாகன உத்தரவாதத்திற்கான அடிப்படையாக தயவுசெய்து.
3. பராமரிப்பு நேரம் மற்றும் மைலேஜ் மீது கவனம் செலுத்துங்கள்
- பராமரிப்பு கையேட்டின் விதிகளுக்கு இணங்க, பராமரிப்பு நேரம் அல்லது ஓவர்மிலேஜ் ஆகியவற்றை தாமதப்படுத்த வேண்டாம், இதனால் வாகன செயல்திறன் மற்றும் உத்தரவாதத்தை பாதிக்கக்கூடாது.
4. வாகன பராமரிப்பில் ஓட்டுநர் பழக்கத்தின் தாக்கம்
- நல்ல ஓட்டுநர் பழக்கத்தை உருவாக்குங்கள், விரைவான முடுக்கம், திடீர் பிரேக்கிங், நீண்ட காலத்திற்கு அதிவேக வாகனம் ஓட்டுதல் போன்றவற்றைத் தவிர்க்கவும், வாகன பாகங்களின் உடைகள் மற்றும் தோல்வியைக் குறைக்க உதவுகிறது.
இந்த பராமரிப்பு கையேடு மற்றும் ஆட்டோ பாகங்கள் உதவிக்குறிப்புகள் உங்கள் காரை நன்கு புரிந்துகொள்ளவும் பராமரிக்கவும் உதவும் என்று நம்புகிறேன். உங்களுக்கு ஒரு இனிமையான இயக்கி மற்றும் பாதுகாப்பான பயணத்தை விரும்புகிறேன்!

ஜுயோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ, லிமிடெட் எம்.ஜி & மக்ஸ் ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளது.