• தலைமைப் பதாகை
  • தலைமைப் பதாகை

ஜுவோ மெங் (ஷாங்காய்) வாகன இயந்திர கண்டறிதல் மற்றும் பராமரிப்பு குறிப்புகள்

இயந்திர ஆய்வு மற்றும் பராமரிப்பு குறிப்புகள்.

1, இயந்திரம் அதிக வெப்பமடைவதைத் தடுத்தல்

சுற்றுப்புற வெப்பநிலை அதிகமாக உள்ளது, மேலும் இயந்திரம் எளிதில் சூடாகிறது. ஆய்வு மற்றும் பராமரிப்புஇயந்திர குளிரூட்டும் அமைப்பை வலுப்படுத்த வேண்டும், மேலும் தண்ணீர் தொட்டி, தண்ணீர் ஜாக்கெட் மற்றும்ரேடியேட்டர் சில்லுகளுக்கு இடையில் பதிந்துள்ள குப்பைகளை சரியான நேரத்தில் அகற்ற வேண்டும். தெர்மோஸ்டாட், வாட்டர் பம்ப், விசிறி செயல்திறனை கவனமாக சரிபார்க்கவும், சேதத்தை சரியான நேரத்தில் சரிசெய்ய வேண்டும், மேலும் விசிறி பெல்ட்டின் பதற்றத்தை சரிசெய்ய கவனம் செலுத்துங்கள்; சரியான நேரத்தில் குளிரூட்டும் நீரைச் சேர்க்கவும்.

2. எண்ணெய் சோதனை
எண்ணெய் உயவு, குளிர்வித்தல், சீல் செய்தல் போன்றவற்றின் பங்கை வகிக்க முடியும். எண்ணெயைச் சரிபார்க்கும் முன், வாகனத்தை தட்டையான சாலையில் நிறுத்த வேண்டும், மேலும் ஆய்வுக்கு முன் வாகனம் 10 நிமிடங்களுக்கு மேல் நிறுத்த வேண்டும், மேலும்

வாகனம் துல்லியமாக இருப்பதற்கு முந்தைய இரவுக்குப் பிறகு மீண்டும் சூடாக்கப்பட வேண்டும்.

எண்ணெயின் அளவைக் கண்டறிய, முதலில் டிப்ஸ்டிக்கைத் துடைத்து மீண்டும் செருகவும், எண்ணெயின் அளவை துல்லியமாக அளவிட இறுதியில் செருகவும். பொதுவாக, டிப்ஸ்டிக்கின் முடிவில் முறையே ஒரு அளவுகோல் அறிகுறி இருக்கும், மேல் மற்றும் கீழ் வரம்புகள் உள்ளன, மேலும் இயல்பான நிலை இடையில் இருக்கும்.
எண்ணெய் கெட்டுப்போனதா என்பதைத் தீர்மானிக்க, நீங்கள் ஒரு வெள்ளைத் தாளைப் பயன்படுத்த வேண்டும், அதன் மீது எண்ணெயை ஊற்றி அதன் தூய்மையைக் கவனிக்க வேண்டும். உலோகக் அசுத்தங்கள், அடர் நிறம் மற்றும் கடுமையான வாசனை இருந்தால், அதை மாற்ற வேண்டும் என்று அர்த்தம்.
3. பிரேக் திரவத்தை சரிபார்க்கவும்
பிரேக் திரவம் பொதுவாக பிரேக் எண்ணெய் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது பிரேக் அமைப்பிற்கான ஆற்றல் பரிமாற்றம், வெப்பச் சிதறல், அரிப்பு தடுப்பு மற்றும் உயவு ஆகியவற்றை வழங்குகிறது. உண்மையில், பிரேக் திரவத்தின் மாற்று சுழற்சி ஒப்பீட்டளவில் நீண்டது, மேலும் திரவ நிலை சாதாரண நிலையில் உள்ளதா என்பதை மட்டுமே நீங்கள் பார்க்க வேண்டும் (அதாவது, மேல் வரம்புக்கும் கீழ் வரம்புக்கும் இடையிலான நிலை).
4, குளிரூட்டி சோதனை
கூலன்ட் இயந்திரத்தை சாதாரண வெப்பநிலையில் இயங்க வைக்கிறது. பிரேக் திரவத்தைப் போலவே, கூலண்டின் மாற்று சுழற்சியும் ஒப்பீட்டளவில் நீண்டது, மேலும் நீங்கள் எண்ணெயின் அளவிற்கு மட்டுமே கவனம் செலுத்த வேண்டும். குழாய் சேதமடைந்துள்ளதா என்பதில் கவனம் செலுத்துவது முக்கியம்.
கூடுதலாக, குளிரூட்டியின் நிறமும் சிதைவை பிரதிபலிக்கும் அல்லது இல்லை, ஆனால் வெவ்வேறு குளிரூட்டும் நிறங்கள் வேறுபட்டவை, மேலும் சாதாரண காரின் முக்கிய தீர்ப்பும் கடினம், தொழில்முறை உபகரணங்கள் தேவை. எனவே, எண்ணெய் மற்றும் பைப்லைனின் அளவு சாதாரணமாக இருந்தால், வாகனம் இயங்கும் போது நீர் வெப்பநிலை அதிகமாக இருந்தால், கண்டறிவதற்கு 4S கடை அல்லது பராமரிப்பு கடைக்குச் செல்ல வேண்டியது அவசியம்.
5, பவர் ஸ்டீயரிங் எண்ணெய் கண்டறிதல்
பவர் ஸ்டீயரிங் எண்ணெய் ஸ்டீயரிங் பம்பின் தேய்மானத்தைக் குறைக்க உதவுகிறது, மேலும் ஸ்டீயரிங் வீலின் ஸ்டீயரிங் விசையையும் குறைக்கிறது, எனவே திசை முன்பை விட கனமாகிவிட்டதைக் கண்டால், பவர் ஸ்டீயரிங் எண்ணெயில் சிக்கல் இருக்கலாம். ஆனால் எலக்ட்ரிக் பவர் ஸ்டீயரிங் கார்களை சோதிக்க வேண்டிய அவசியமில்லை.
பவர் ஸ்டீயரிங் எண்ணெய் பொதுவாக ஒவ்வொரு 2 வருடங்களுக்கும் 40,000 கிலோமீட்டருக்கு மாற்றப்படும், மேலும் பராமரிப்பு கையேடும் விரிவாக உள்ளது. கண்டறிதல் முறை உண்மையில் எண்ணெயைப் போன்றது, டிப்ஸ்டிக்கில் உள்ள எண்ணெய் நிலை குறியைக் கவனியுங்கள். மேலும் எண்ணெயை வெள்ளை காகிதத்தில் வண்ணமயமாக்க வேண்டும், கருப்பு சூழ்நிலை இருந்தால் சரியான நேரத்தில் மாற்ற வேண்டும்.
6, கண்ணாடி நீர் ஆய்வு
கண்ணாடி நீரை ஆய்வு செய்வது ஒப்பீட்டளவில் எளிமையானது, திரவ அளவு மேல் வரம்பு அளவுகோலை மீறவில்லை என்பதை உறுதி செய்கிறது, மேலும் காலப்போக்கில் குறைவாக சேர்க்கப்படுவதும், குறைந்த வரம்பு இல்லை என்பதும் கண்டறியப்பட்டுள்ளது. சில மாடல்களின் பின்புற ஜன்னலில் உள்ள கண்ணாடி நீர் சுயாதீனமாக நிரப்பப்பட வேண்டும் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

2. ஆட்டோமொபைல் எஞ்சின் கணினி கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் பராமரிப்பு உள்ளடக்கம் மற்றும் படிகளை சுருக்கமாக விவரிக்கவும்?

இயந்திர மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பில் முக்கியமாக மின்னணு எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அமைப்பு, மின்னணு பற்றவைப்பு அமைப்பு மற்றும் பிற துணை கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் உள்ளன. ஒவ்வொன்றும் பின்வரும் விளைவுகளைக் கொண்டுள்ளன:
1, எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் கட்டுப்பாடு - மின்னணு எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அமைப்பு (EFI) மின்னணு எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அமைப்பில், எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் கட்டுப்பாடு மிக அடிப்படையான மற்றும் மிக முக்கியமான கட்டுப்பாட்டு உள்ளடக்கமாகும், மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அலகு (ECU) முக்கியமாக உட்கொள்ளும் அளவிற்கு ஏற்ப அடிப்படை எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அளவை தீர்மானிக்கிறது, பின்னர் மற்ற சென்சார்களுக்கு ஏற்ப எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அளவை சரிசெய்கிறது (குளிரூட்டும் வெப்பநிலை சென்சார், த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார் போன்றவை), இதனால் இயந்திரம் பல்வேறு இயக்க நிலைமைகளின் கீழ் சிறந்த செறிவைப் பெற முடியும். கலப்பு வாயு, இதன் மூலம் இயந்திரத்தின் சக்தி, சிக்கனம் மற்றும் உமிழ்வை மேம்படுத்துகிறது. எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் கட்டுப்பாட்டுக்கு கூடுதலாக, மின்னணு எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அமைப்பில் ஊசி நேரக் கட்டுப்பாடு, எரிபொருள் கட்-ஆஃப் கட்டுப்பாடு மற்றும் எரிபொருள் பம்ப் கட்டுப்பாடு ஆகியவை அடங்கும்.
2, பற்றவைப்பு கட்டுப்பாடு - மின்னணு கட்டுப்பாட்டு பற்றவைப்பு அமைப்பு (ESA) மின்னணு கட்டுப்பாட்டு பற்றவைப்பு அமைப்பின் மிக அடிப்படையான செயல்பாடு பற்றவைப்பு முன்னோக்கு கோணக் கட்டுப்பாடு ஆகும். இந்த அமைப்பு இயந்திரத்தின் இயக்க நிலைமைகள் மற்றும் இயக்க நிலைமைகளை தொடர்புடைய சென்சார் சமிக்ஞைகளின்படி தீர்மானிக்கிறது, மிகவும் சிறந்த பற்றவைப்பு முன்னோக்கு கோணத்தைத் தேர்வுசெய்கிறது, கலவையை பற்றவைக்கிறது, இதனால் இயந்திரத்தின் எரிப்பு செயல்முறையை மேம்படுத்துகிறது, இதனால் இயந்திர சக்தி, சிக்கனம் மற்றும் உமிழ்வு மாசுபாட்டைக் குறைக்கும் நோக்கத்தை அடைகிறது. கூடுதலாக, மின்னணு கட்டுப்பாட்டு பற்றவைப்பு அமைப்பு பவர் ஆன் டைம் கட்டுப்பாடு மற்றும் டிஃப்ளக்ரேஷன் கட்டுப்பாட்டு செயல்பாடுகளையும் கொண்டுள்ளது.

3, ஆட்டோமொபைல் எஞ்சின் செயலிழப்பு பராமரிப்பு மற்றும் கண்டறிதல்

ஆட்டோமொபைல் எஞ்சினின் பொதுவான தவறுகள்: 1, பல்வேறு வேகங்களில் இயந்திரம், மஃப்ளர் ஒரு தாள "tuk" ஒலியை வெளியிடுகிறது, மற்றும் சற்று கருப்பு புகை; 2, வேகம் அதிக வேகத்திற்கு உயர முடியாது, கார் ஓட்டும் சக்தி வெளிப்படையாக போதுமானதாக இல்லை; 3, இயந்திரத்தை தொடங்குவது எளிதானது அல்ல; தொடக்கத்திற்குப் பிறகு வேகப்படுத்துவது எளிதானது அல்ல (சலிப்பு), கார் பலவீனமாக உள்ளது, மேலும் கார் வேகமாக முடுக்கிவிடும்போது கார்பூரேட்டர் சில நேரங்களில் மென்மையாக்கப்படுகிறது, மேலும் இயந்திரம் கூட நிறுத்த எளிதானது, மற்றும் இயந்திர வெப்பநிலை அதிகமாக உள்ளது; 4, செயலற்ற நிலையில் இயந்திரம் மெதுவான முடுக்கம் நல்லது, மற்றும் விரைவான முடுக்கம், இயந்திர வேகம் உயர முடியாது, சில நேரங்களில் கார்பூரேட்டர் வெப்பநிலை; 5, இயந்திர வெப்பநிலை இயல்பானது, குறைந்த, நடுத்தர மற்றும் அதிக வேகத்தில் நன்றாக வேலை செய்கிறது, முடுக்கி மிதிவை தளர்த்திய பிறகு, மிக அதிக வேகம் அல்லது செயலற்ற உறுதியற்ற தன்மை அல்லது சுடர் வெளியேறுதல் கூட உள்ளது; 6, ஸ்டீயரிங் அதிக வேகத்தில் நடுங்குகிறது; 7. வாகனம் ஓட்டும்போது ஓடுகிறது. "எஞ்சின்" என்பது உள் எரிப்பு இயந்திரங்கள் (பெட்ரோல் இயந்திரங்கள் போன்றவை), வெளிப்புற எரிப்பு இயந்திரங்கள் (ஸ்டிர்லிங் இயந்திரங்கள், நீராவி இயந்திரங்கள் போன்றவை), மின்சார மோட்டார்கள் போன்ற பிற வகையான ஆற்றலை இயந்திர ஆற்றலாக மாற்றக்கூடிய ஒரு இயந்திரமாகும்.

4, கார் எஞ்சின் பராமரிப்பு தொழில்நுட்பமா?

கார் எஞ்சின் என்பது காருக்கு சக்தியை வழங்கும் இயந்திரம் மற்றும் காரின் இதயமாக உள்ளது, இது காரின் சக்தி, பொருளாதாரம் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பை பாதிக்கிறது, மேலும் ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகளின் தனிப்பட்ட பாதுகாப்புடன் தொடர்புடையது. ஒரு இயந்திரம் என்பது ஒரு குறிப்பிட்ட வகை ஆற்றலை இயந்திர ஆற்றலாக மாற்றும் ஒரு இயந்திரமாகும், மேலும் அதன் பங்கு திரவ அல்லது வாயு எரிப்பின் வேதியியல் ஆற்றலை எரிப்புக்குப் பிறகு வெப்ப ஆற்றலாக மாற்றுவதும், பின்னர் விரிவாக்கம் மற்றும் வெளியீட்டு சக்தி மூலம் வெப்ப ஆற்றலை இயந்திர ஆற்றலாக மாற்றுவதும் ஆகும். இயந்திரத்தின் அமைப்பு காரின் செயல்திறனில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. கார்களைப் பொறுத்தவரை, இயந்திரத்தின் அமைப்பை முன், நடுத்தர மற்றும் பின்புற மூன்றாகப் பிரிக்கலாம். தற்போது, ​​சந்தையில் உள்ள பெரும்பாலான மாதிரிகள் முன்-இயந்திரம் கொண்டவை, மேலும் நடு-மவுண்டட் மற்றும் பின்புற-மவுண்டட் என்ஜின்கள் ஒரு சில செயல்திறன் விளையாட்டு கார்களில் மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகின்றன. கார் எஞ்சினுக்கு, பின்வரும் Xiaobian நெட்வொர்க் கார் எஞ்சின் பராமரிப்பு தொழில்நுட்பம், கார் எஞ்சினின் அமைப்பு அமைப்பு, கார் எஞ்சினின் வகைப்பாடு, கார் எஞ்சின் சுத்தம் செய்யும் படிகள், கார் எஞ்சின் சுத்தம் செய்யும் முன்னெச்சரிக்கைகள் ஆகியவற்றை உங்களுக்கு அறிமுகப்படுத்துவதை நாங்கள் அதிகம் புரிந்து கொள்ளாமல் இருக்கலாம்.

உங்களுக்கு இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது, வாங்க வரவேற்கிறோம்.

 

MG-ZX(zs-20)配件图_0061_发动机⼤修包-1.5-FDJDXB上海卓盟


இடுகை நேரம்: மே-18-2024