மேக்ஸஸ் வாகனங்களை ஏன் உலகெங்கிலும் ஏற்றுமதி செய்ய முடிகிறது?

மேக்ஸஸ் வாகனங்களை ஏன் உலகெங்கிலும் ஏற்றுமதி செய்ய முடிகிறது?

1. வெவ்வேறு பிராந்தியங்களுக்கான இலக்கு உத்திகள்
வெளிநாட்டுச் சந்தைகளில் நிலைமை பெரும்பாலும் மிகவும் சிக்கலானது, மேலும் வேறுபட்ட போட்டித்தன்மையை உருவாக்குவது மிகவும் அவசியமாகிறது. எனவே, மேக்ஸஸ் வெவ்வேறு சந்தைகளில் வெவ்வேறு உத்திகளைக் கொண்டுள்ளது. உதாரணமாக, ஐரோப்பிய சந்தையில், மேக்ஸஸ் 2016-ஆம் ஆண்டு வாக்கில் யூரோ VI உமிழ்வுத் தரங்களையும் முன்னணி புதிய எரிசக்தி தொழில்நுட்பங்களையும் அடைந்து, வளர்ந்த ஐரோப்பிய சந்தைகளில் ஒரு பெரிய நுழைவுக்கு வழிவகுத்தது. இருப்பினும், வெளிப்படையாகவே புதிய எரிசக்தி மாதிரிகள் ஐரோப்பியப் பயனர்களால் அதிகம் விரும்பப்படுகின்றன. குறிப்பாக, புதிய எரிசக்தியின் அதிகபட்ச ஊடுருவல் விகிதத்தைக் கொண்ட நாடான நார்வேயில், மேக்ஸஸின் புதிய எரிசக்தி MPV-ஆன EUNIQ5, நார்வேயின் புதிய எரிசக்தி MPV சந்தையில் முதலிடத்தைப் பெற்றுள்ளது.
அதே நேரத்தில், MAXUS பிராந்திய சந்தையின் வேறுபட்ட பண்புகள் மற்றும் தேவைகளுக்கு ஏற்ப விரைவான மேம்பாடுகளையும் துல்லியமான தழுவல்களையும் செய்துள்ளது. மேலும், C2B தனிப்பயனாக்கத்தின் நன்மைகளைக் கொண்டு, குத்தகை, சில்லறை விற்பனை, அஞ்சல், பல்பொருள் அங்காடி மற்றும் நகராட்சித் துறைகளிலிருந்து தொடர்ச்சியாக பெரிய தொழில் துறை ஆர்டர்களைப் பெற்றுள்ளது. இதில் ஐரோப்பாவின் இரண்டாவது பெரிய தளவாடக் குழுவான DPD மற்றும் TESCO போன்ற பல தொழில் துறை ஜாம்பவான்களும் அடங்குவர். உதாரணமாக, இந்த ஆண்டு ஜூன் மாதம், MAXUS ஐரோப்பாவின் இரண்டாவது பெரிய தளவாடக் குழுவான DPD-யின் UK கிளையின் தளவாட வாகனக் குழுவுடன் ஒரு ஒத்துழைப்பு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டு, 750 SAIC MAXUS EV90, EV30 மற்றும் பிற மாடல்களுக்கு ஆர்டர் செய்தது. இந்த ஆர்டர், வரலாற்றில் ஒரு சீன பிராண்ட் இலகுரக பயணிகள் கார் மாடலுக்கு வெளிநாட்டில் கிடைத்த மிகப்பெரிய ஒற்றை ஆர்டர் ஆகும். மேலும் இது UK-யில் ஒரு சீன கார் பிராண்டிற்கு கிடைத்த மிகப்பெரிய ஒற்றை ஆர்டரும் ஆகும்.
இங்கிலாந்தில் மட்டுமல்லாமல், பெல்ஜியம் மற்றும் நார்வேயிலும், மேக்ஸஸ் நிறுவனம், பியூஜோ சிட்ரோன் மற்றும் ரெனால்ட் போன்ற முன்னணி ஐரோப்பிய உற்பத்தியாளர்களைப் போட்டி ஏலங்களில் தோற்கடித்து, பெல்ஜியம் போஸ்ட் மற்றும் நார்வே போஸ்ட் நிறுவனங்களிடமிருந்தும் ஆர்டர்களை வென்றுள்ளது.
இது மேக்ஸஸை ஐரோப்பாவில் ஒரு தகுதியான “டெலிவரி கார்” ஆகவும் ஆக்குகிறது. மேலும், மேக்ஸஸ் EV30 ஆனது ஐரோப்பியப் பயனர்களின் குணாதிசயங்கள் மற்றும் பயன்பாட்டுப் பழக்கவழக்கங்களுக்கு ஏற்ப மாற்றியமைக்கப்பட்டு, உள்ளூர் நுகர்வோரின் நடைமுறைத் தேவைகளைத் துல்லியமாகப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் அதன் உடல் அளவு மற்றும் நடைமுறை உள்ளமைப்பிற்கு ஏற்ப வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

2. சீனாவால் உருவாக்கப்பட்ட எதிர்மறையான பிம்பத்தை உடைக்க, தரத்தில் உறுதியாக இருங்கள்.
தென் அமெரிக்காவில் உள்ள சிலி சந்தையைப் பொறுத்தவரை, உள்ளூர் சூழல் மிகவும் குறைவாக உள்ளது; நகரங்கள் பெரும்பாலும் மலைகள் மற்றும் பீடபூமிகளில் அமைந்துள்ளன, மேலும் பெரும்பாலான பகுதிகளில் காலநிலை வெப்பமாகவும் ஈரப்பதமாகவும் இருப்பதால், எஃகு எளிதில் துருப்பிடிக்கும். இதன் விளைவாக, உள்ளூர்வாசிகள் வாகனங்களுக்குக் கடுமையான விதிமுறைகளைக் கொண்டுள்ளனர். இந்த நிலையில்,மேக்ஸஸ் டி602021-ஆம் ஆண்டின் முதல் ஒன்பது மாதங்களில், பிக்கப் டிரக்குகள் சந்தைப் பங்கில் முதல் மூன்று இடங்களுக்குள் நீடித்தன. அவற்றுள், 2021-ஆம் ஆண்டின் முதல் காலாண்டில், T60-இன் சந்தைப் பங்கு தொடர்ந்து மூன்று மாதங்களுக்கு முதலிடம் பிடித்தது. உள்நாட்டில் விற்கப்படும் ஒவ்வொரு நான்கு கார்களில் ஏறக்குறைய ஒன்று மேக்ஸஸ் (MAXUS) நிறுவனத்தைச் சேர்ந்தது.

ஆஸ்திரேலிய-நியூசிலாந்து சந்தையில், 2012 ஆம் ஆண்டு ஜூலை மாத தொடக்கத்திலேயே, ஷாங்காயில் MAXUS ஆஸ்திரேலிய சந்தைக்கான வாகன ஏற்றுமதி ஒப்பந்தம் கையெழுத்தானது. இதன் மூலம், MAXUS நுழைந்த முதல் வெளிநாட்டு வளர்ந்த சந்தையாக ஆஸ்திரேலியா ஆனது. இவ்வாறு, வளர்ந்த சந்தையில் நுழைந்த முதல் சீன கார் பிராண்டாக Saic Maxus ஆனது. பல வருட கடின உழைப்பிற்குப் பிறகு, முக்கியமாக MAXUS '2.5T-3.5T வேன்' (VAN) தயாரிப்புகள் உருவாக்கப்பட்டன.ஜி10V80 மற்றும் V90 மாடல்கள், 26.9 சதவீத சந்தைப் பங்கைக் கொண்டு, டொயோட்டா, ஹூண்டாய் மற்றும் ஃபோர்டு ஆகியவற்றை வீழ்த்தி, மாதாந்திர விற்பனையில் முதலிடம் பிடித்துள்ளன. மேலும், 2021 முதல், நியூசிலாந்தின் உள்ளூர் சந்தைப் பிரிவில் மேக்ஸஸ் 'வேன்' தயாரிப்புகள் பெரும் அங்கீகாரத்தைப் பெற்றுள்ளன; இதன் மாதாந்திர சந்தைப் பங்கு முதல் மூன்று இடங்களிலும், ஜனவரி முதல் மே வரையிலான ஒட்டுமொத்த சந்தைப் பங்கு மூன்றாவது இடத்திலும் உள்ளது.

3. சிறந்த விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவை
வெளிநாட்டு விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவையைப் பொறுத்தவரை, மேக்ஸஸ் நிறுவனம் "உலகம் முழுவதும், கவலையின்றி" என்ற உலகளாவிய விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவைக் கருத்தை உள்நாட்டு மற்றும் வெளிநாட்டுச் சந்தைகளில் ஒரே நேரத்தில் செயல்படுத்துகிறது. மேலும், வெவ்வேறு சந்தைப் பண்புகளுக்கு ஏற்ப தொடர்ச்சியான விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவை உத்திகளும் நடவடிக்கைகளும் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன. உதாரணமாக, ஐரோப்பாவில், SAIC மேக்ஸஸ் நிறுவனம் விற்பனைக்கு முன் பயனர்களுக்கு 30 நாள் சோதனை ஓட்டத்தை வழங்குகிறது, மேலும் தொழில்துறை நடைமுறையை விட புதிய கார்களுக்கு விற்பனைக்குப் பிந்தைய நீண்ட உத்தரவாதக் காலத்தையும் வழங்குகிறது. தற்போது, ​​மேக்ஸஸ் நிறுவனம் வெளிநாட்டு விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவை, தொழில்நுட்பம் மற்றும் உதிரிபாகங்கள் ஆகிய மூன்று முக்கிய அமைப்புத் திறன்களை அடிப்படையில் நிறுவியுள்ளது. அதே நேரத்தில், விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவைத் தரங்களையும் செயல்முறைகளையும் தரப்படுத்துதல், அதன் நற்பெயரை மேம்படுத்துதல், மற்றும் முக்கியப் பிராந்தியங்களில் உள்ளக வழிமுறைகளையும் செயல்படுத்துதல் ஆகியவையும் அடங்கும். ஆர்டர் திருப்தி விகிதத்தை மேம்படுத்துவதற்காக ஒரு உலகளாவிய ஆன்லைன் உதிரிபாகங்கள் ஆர்டர் மேலாண்மைத் தளத்தை உருவாக்குதல்; முக்கியச் சந்தைகளில் வெளிநாட்டு உதிரிபாகங்கள் மையங்களைத் திட்டமிடுதல் மற்றும் உதிரிபாகங்களின் தேவைகளுக்கு உரிய நேரத்தில் பதிலளித்தல் ஆகியவையும் இதன் நோக்கங்களாகும்.
நிச்சயமாக, மேக்ஸஸின் வெற்றி என்பது மேற்கூறிய மூன்று அம்சங்களை மட்டும் சார்ந்தது அல்ல, நாங்கள் கற்றுக்கொள்ள வேண்டிய பல விஷயங்கள் உள்ளன. நாங்கள் ஒரு உயர்ந்த மற்றும் தொலைநோக்கு எதிர்காலத்தை நோக்கித் தொடர்ந்து பாடுபடுவோம். மேலும், ஸுவோமெங் (ஷாங்காய்) ஆட்டோமொபைல் கோ., லிமிடெட் நிறுவனம் சிறந்த விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவை மனப்பான்மையைக் கொண்டுள்ளது, எனவே நம்பிக்கையுடன் வாங்குங்கள்.