ஷாங்காயின் புதிய கொரோனா வைரஸ் பரவலால் வாகன மற்றும் வாகன உதிரிபாகத் தொழில்துறையில் ஏற்படும் தாக்கம்

தொழில்துறையின் மகுடமாக விளங்கும் வாகனத் தொழில் சங்கிலி, மிகவும் நீளமானது; இது பரந்த அளவிலான தொழில்களை உள்ளடக்கியதுடன், ஏராளமான மேம்பட்ட தொழில்நுட்பங்களையும் ஒருங்கிணைக்கிறது. துல்லியமான பற்சக்கரங்களின் தொகுப்பைப் போல, அவை ஒன்றோடொன்று ஒத்துழைத்து, கார்கள் உற்பத்தி வரிசையிலிருந்து சீராக வெளிவரச் செய்கின்றன.

இன்றைய ஷாங்காய் புதிய கொரோனா நிமோனியா நோய்த்தொற்றால் பாதிக்கப்பட்டு வருகிறது.

ஏப்ரல் 6 அன்று, தேசிய சுகாதார ஆணையத்தின் நோய் கட்டுப்பாடு மற்றும் தடுப்புப் பணியகத்தின் துணை இயக்குநரும் முதல் நிலை ஆய்வாளருமான லெய் ஜெங்லாங், அரச மன்றத்தின் கூட்டுத் தடுப்பு மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் செய்தியாளர் சந்திப்பில், ஷாங்காயில் 90,000-க்கும் மேற்பட்ட நோய்த்தொற்று வழக்குகள் பதிவாகியுள்ள நிலையில், தொற்றுநோய் அதன் உச்சத்தில் இருப்பதாகத் தெரிவித்தார். மேலும், சமூகப் பரவல்கள் பல மாகாணங்களுக்கும் நகரங்களுக்கும் பரவியுள்ளதால், தடுப்பு மற்றும் கட்டுப்பாட்டு நிலைமை மிகவும் கடுமையாக உள்ளது.

ஷாங்காய் மாநகர சுகாதார ஆணையத்தின் அதிகாரப்பூர்வ இணையதளத்தின்படி, ஏப்ரல் 4 அன்று, ஷாங்காய் முன்பு வகுக்கப்பட்டிருந்த நியூக்ளிக் அமிலப் பரிசோதனைகளைப் பிரித்துத் தொகுக்கும் உத்தியைக் கைவிட்டு, நகரம் முழுவதும் நியூக்ளிக் அமிலப் பரிசோதனையை மேற்கொண்டது. 4 மற்றும் 5 ஆம் தேதிகளில், 30,000-க்கும் மேற்பட்ட புதிய உள்ளூர் கொரோனா தொற்றுகள் பதிவாகியுள்ளதாக ஷாங்காய் அறிவித்தது. உதாரணமாக, 6 ஆம் தேதி, ஷாங்காய் மீண்டும் நகரம் முழுவதும் நியூக்ளிக் அமிலம் அல்லது ஆன்டிஜென் பரிசோதனையை நடத்தியது.

சீனாவின் வாகனத் தொழில்துறையின் ஒரு முக்கிய மையமாக இருப்பதால், இந்தத் தொற்றுநோயின் அதிர்வலைகள் ஷாங்காயுடன் மட்டும் நின்றுவிடாமல், யாங்சி நதிப் படுகைக்கும், ஏன் நாடு முழுவதற்கும் கூட பரவும்.

விரைவு விநியோகம் தடைபடும்போது, ​​வாகனத் தொழில் சங்கிலியில் உள்ள நிறுவனங்கள், உற்பத்தியையும் சுய உதவியையும் தீவிரமாக மேற்கொண்டு, இணையவழி அலுவலகத்தைச் செயல்படுத்தி, புதிய தயாரிப்புகளை உருவாக்க கிளவுட் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி தொலைவிலிருந்து ஒத்துழைக்க முயற்சிக்கின்றன. இதன் மூலம் எதிர்மறை விளைவுகளை அகற்ற முயல்கின்றன.

உள்ளாட்சி அரசும் நடவடிக்கை எடுத்து வருகிறது. ஷாங்காயின் ஜியாடிங் மாவட்டம் ஒரு சிறப்புப் பாதுகாப்பு வகுப்பை அமைத்துள்ளதுடன், முக்கிய நிறுவனங்கள் பாதுகாப்பான உற்பத்திச் சூழலை உருவாக்கவும், தகுதிவாய்ந்த ஊழியர்களைத் தொழிற்சாலைக்குத் திரும்ப அனுமதிக்கவும் உதவும் வகையில் ஒரு வழிகாட்டிப் புத்தகம் மற்றும் கட்டுப்பாட்டுத் திட்டத்தையும் வெளியிட்டுள்ளது. மேலும், மேல்நிலை மற்றும் கீழ்நிலை விநியோகச் சங்கிலிகளின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக, தொடர்புடைய நிறுவனங்கள் அனுமதிச் சீட்டுகளுக்கு விண்ணப்பிக்கவும் வழிவகை செய்யப்பட்டுள்ளது.

ஷாங்காயின் வாகனத் தொழில் தேக்கமடைந்துவிட்டதா?
சீன வாகனத் துறையில் ஷாங்காயின் முக்கியத்துவம் என்ன?
2021 ஆம் ஆண்டு முழுவதிலும், ஷாங்காயின் வாகன உற்பத்தி 2.833 மில்லியனாக இருந்தது, இது முந்தைய ஆண்டின் இதே காலகட்டத்துடன் ஒப்பிடும்போது 7% அதிகமாகும்; உற்பத்தி மதிப்பு 758.6 பில்லியன் யுவானை எட்டியது, இது முந்தைய ஆண்டின் இதே காலகட்டத்துடன் ஒப்பிடும்போது 21.1% அதிகமாகும். தேசிய புள்ளியியல் பணியகத்தின் தரவுகளின்படி, 2021 ஆம் ஆண்டில் தேசிய வாகன உற்பத்தி 26.528 மில்லியன் அலகுகளாக இருக்கும், இது முந்தைய ஆண்டின் இதே காலகட்டத்துடன் ஒப்பிடும்போது 4.8% அதிகமாகும்.
உற்பத்தியைப் பொறுத்தவரை, நாட்டின் மொத்த வாகன உற்பத்தியில் ஷாங்காய் 10% பங்களிக்கிறது; விற்பனையைப் பொறுத்தவரை, நாட்டில் புதிய கார்களின் விற்பனையில் ஷாங்காய் மிகப்பெரிய நகரமாக விளங்குகிறது. கட்டாய புதிய கார் போக்குவரத்து காப்பீட்டின் தரவுகளின்படி, ஷாங்காயில் புதிய கார்களின் ஒட்டுமொத்த விற்பனை 2021-ல் 736,700-ஐ எட்டும், இது முந்தைய ஆண்டை விட 11.5% அதிகமாகும்.
அதிக எண்ணிக்கையும் உயர் தரமுமே ஷாங்காய் வாகனத் தொழில்துறையின் அடித்தளமாகும்.
2021 ஆம் ஆண்டு முழுவதிலும், ஷாங்காயின் புதிய எரிசக்தி வாகன உற்பத்தி 632,000 ஆக இருக்கும், இது முந்தைய ஆண்டின் இதே காலகட்டத்துடன் ஒப்பிடும்போது 160% அதிகமாகும். இதன் உற்பத்தி மதிப்பு 177.26 பில்லியன் யுவானாக இருந்து, 100 பில்லியன் என்ற இலக்கைத் தாண்டியது. இதே காலகட்டத்தில், ஷாங்காய் 254,000 புதிய எரிசக்தி வாகனங்களை விற்பனை செய்தது, இது முந்தைய ஆண்டின் இதே காலகட்டத்துடன் ஒப்பிடும்போது 105% அதிகமாகும். புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் ஒட்டுமொத்த எண்ணிக்கை 677,000-ஐ எட்டியதுடன், நாட்டின் நகரங்களில் இதன் மொத்த ஊக்குவிப்பு அளவு முதலிடத்தைப் பிடித்தது.
அதன் அளவைத் தவிர, வாகனத் துறையில் தொழில்நுட்ப முன்னேற்றங்களிலும் ஷாங்காய் ஒரு முன்னோடிப் பங்கை வகிக்கிறது. புதிய ஆற்றல் மற்றும் அறிவார்ந்த வலையமைப்பு ஆகியவை வாகனங்களின் புதிய முக்கிய மதிப்புகளாகும். உலகளாவிய செல்வாக்குடன் வாகனத் துறையின் வளர்ச்சிக்கான ஒரு உயர்நிலப்பகுதியின் வளர்ச்சியை விரைவுபடுத்துவதற்காக, ஷாங்காய் இதற்கென ஒரு தெளிவான திட்டத்தை வகுத்துள்ளது.
“புதிய எரிசக்தி வாகனத் தொழில்துறையின் வளர்ச்சியை விரைவுபடுத்துவதற்கான ஷாங்காய் செயலாக்கத் திட்டம் (2021-2025)”-இன் படி, 2025-ஆம் ஆண்டிற்குள், புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் உற்பத்தி 1.2 மில்லியனைத் தாண்டும், மேலும் அதன் உற்பத்தி மதிப்பு 350 பில்லியன் யுவானை விட 50% அதிகமாக இருக்கும்.
2021 ஆம் ஆண்டு மே மாதத்தில், வீட்டுவசதி மற்றும் நகர்ப்புற-கிராமப்புற மேம்பாட்டு அமைச்சகமும், தொழில் மற்றும் தகவல் தொழில்நுட்ப அமைச்சகமும், திறன்மிகு நகர உள்கட்டமைப்பு மற்றும் அறிவார்ந்த இணைக்கப்பட்ட வாகனங்களின் ஒருங்கிணைந்த வளர்ச்சிக்கான முன்னோடி நகரங்களின் முதல் தொகுப்பாக ஷாங்காயைப் பட்டியலிட்டன. ஷாங்காய், திறன்மிகு நகரங்கள், திறன்மிகு போக்குவரத்து, திறன்மிகு இணைக்கப்பட்ட வாகனங்கள் மற்றும் திறன்மிகு ஆற்றல் ஆகியவற்றை ஆழமாக ஒருங்கிணைத்து, தனது அனுபவத்தை வெளிப்படுத்தி ஊக்குவிக்கும்.
இன்று, புதிய கொரோனா வைரஸ் தொற்றுநோயின் தாக்கத்தால், ஷாங்காய் வாகனத் தொழில் ஒரு பெரும் சோதனையை எதிர்கொண்டுள்ளது.
ஷாங்காயைத் தலைமையிடமாகக் கொண்ட SAIC நிறுவனத்திற்கு, இதன் தாக்கம் சற்றேனும் குறைவானதல்ல. SAIC பயணிகள் கார், SAIC-GM, SAIC-வோக்ஸ்வாகன் மற்றும் பிற தொழிற்சாலைகள் உற்பத்தியை நேரடியாகக் குறைத்துள்ளன அல்லது முற்றிலுமாக நிறுத்திவிட்டன.
ஷாங்காய் உலகளாவிய நிலையான மேலாண்மையை அமல்படுத்துவதற்கு முன்பு, SAIC ஃபோக்ஸ்வேகன் நிறுவனம் ஆன்டிங் ஆலையில் சில தொழிலாளர்களை மூடிய-சுற்று உற்பத்தியில் ஈடுபடுத்த ஏற்பாடு செய்திருந்தது. பின்னர், ஷாங்காயில் ஏற்பட்ட கடுமையான தொற்றுநோய் சூழல் மற்றும் உதிரிபாகங்கள் விநியோகத்தில் ஏற்பட்ட ஏற்றத்தாழ்வுகள் காரணமாக, SAIC ஃபோக்ஸ்வேகனின் ஷாங்காய் ஆலை மூடப்பட்டது.
ஷாங்காய் ஆலையே பல வெளிநாட்டு வாகனக் குழுமங்களுக்கு ஒரு முக்கிய ஆதரவாகவும் விளங்குகிறது. பொதுத் தரவுகளின்படி, SAIC ஃபோக்ஸ்வேகன் நிறுவனம் 2021-ஆம் ஆண்டில் (ஸ்கோடா தவிர்த்து) மொத்தம் 13.43 லட்சம் புதிய வாகனங்களை விற்பனை செய்யும், இது ஃபோக்ஸ்வேகன் குழுமத்தின் உலகளாவிய விற்பனையில் 15%-க்கும் அதிகமாகும்.
தொற்றுநோய் தடுப்புக் கொள்கையால் பாதிக்கப்பட்ட டெஸ்லா, மார்ச் 28 முதல் தனது ஷாங்காய் ஜிகாஃபாக்டரியில் உற்பத்தியை நிறுத்தி வைத்துள்ளது. சராசரியாக ஒரு நாளைக்கு 2,000 வாகனங்கள் உற்பத்தி செய்யும் திறனின் அடிப்படையில், இந்த உற்பத்தி நிறுத்தம் கிட்டத்தட்ட 20,000 டெஸ்லா வாகனங்களின் உற்பத்தியைப் பாதிக்கும் என்றும், இது டெஸ்லாவின் கார் பிக்கப் சுழற்சியை மேலும் நீட்டித்து, அதன் இறுதி விலையையும் பாதிக்கும் என்றும் ஆய்வாளர்கள் சுட்டிக்காட்டினர்.

ஷாங்காய் லிங்காங் கனரக உபகரணத் தொழிற்பேட்டையில் அமைந்துள்ள டெஸ்லா ஜிகாஃபாக்டரி, 860,000 சதுர மீட்டருக்கும் அதிகமான பரப்பளவையும், 2021-ஆம் ஆண்டில் 450,000 வாகனங்களை உற்பத்தி செய்யும் திறனையும் கொண்டுள்ளது. இது சீனாவின் முதல் முழுமையான வெளிநாட்டுக்குச் சொந்தமான வாகன உற்பத்தித் திட்டமும், அமெரிக்காவிற்கு வெளியே டெஸ்லாவின் முதல் சூப்பர் ஃபேக்டரியும் ஆகும். 2021-ஆம் ஆண்டில் உலகின் பாதி டெஸ்லா வாகனங்கள் இங்குதான் உற்பத்தி செய்யப்படும்.
ஊரடங்கின் போது ஷாங்காய் வாகனத் தொழில் முடக்கப்பட்டதா? பதில் இல்லை. தற்போது, ​​ஷாங்காயில் உள்ள பல்வேறு கார் நிறுவனங்கள், உள்ளூர் நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப உற்பத்தியையும் சுய உதவியையும் மேற்கொண்டு, இணையவழி அலுவலகத்தை நடத்தி, தங்களுக்குள் ஒருங்கிணைத்துத் தொடர்புகொண்டு வருகின்றன; பாதுகாப்பை உறுதி செய்யும்前提யில், அவை வரையறுக்கப்பட்ட நேரடி உற்பத்தியைப் பராமரிக்கின்றன.

இணையவழி அலுவலகம் எவ்வளவு பயனுள்ளதாக இருக்கிறது?
SAIC பயணிகள் வாகனத் தர உறுதித் துறையால் மேற்கொள்ளப்படும் ஒரு புதிய திட்டத்திற்கு, ஒரு குறிப்பிட்ட பாகத்தை மாற்ற வேண்டியுள்ளது. இந்தப் பாகத்தின் வடிவம் சிக்கலானதாகவும், செயலாக்குவதற்கு கடினமானதாகவும் இருப்பதால், முன்பு வழங்குநர்கள் மதிப்பீட்டிற்காக மாதிரிகளை அனுப்ப வேண்டியிருந்தது. பெருந்தொற்றால் பாதிக்கப்பட்டதால், மாதிரிகளை உரிய நேரத்தில் பெற முடியவில்லை.
திட்டத்தின் வளர்ச்சி முன்னேற்றத்தைப் பாதிக்காத வகையில், SAIC மோட்டாரின் தர உறுதித் துறை, SAIC மோட்டாரின் iLink டிஜிட்டல் தளத்தைப் பயன்படுத்தி, தொலைநிலை உயர்-வரையறை காணொளி மூலம் மாதிரிகளையும் தகடு தயாரிப்புத் திட்டங்களையும் மதிப்பீடு செய்யவும், பெருந்தொற்றுக் காலத்தில் தொடர் பணித் திட்டத்தைத் தொடர்ந்து மேம்படுத்துமாறு வழங்குநர்களை வலியுறுத்தவும் “காணொளி ஆய்வு” முறையைக் கருத்தில் கொண்டது.

அப்படியானால், இந்த வைரஸ் தொற்றை எதிர்கொண்டால், நாங்கள் SAIC, MG மற்றும் MAXUS வாகன உதிரி பாகங்களை வாங்க விரும்புகிறோம், என்ன செய்வது?

அன்புள்ளவரே, இந்தத் தேவை பூர்த்தியானால், நீங்கள் OEM எண் மற்றும் அளவு ஆகியவற்றைக் கொண்டு எங்களுக்காக ஒரு நீண்ட பட்டியலைத் தயாரிக்கலாம். நாங்கள் இங்கேயே விலைப்புள்ளியை வழங்குவோம். ஆர்டரை நாங்கள் உறுதிசெய்தவுடன், அனைத்துப் பொருட்களும் உங்களுக்காகத் தயாராகிவிடும். சரிபார்த்த பிறகு, அனைத்துப் பொருட்களும் அனுப்பப்படும், இதைப் பற்றிக் கவலைப்படத் தேவையில்லை.

MG RX5, MGZS, MGHS, MG6, MG5, MG350, MG550, MG750, MGGS, MGRX8, MGEI5, MAXUS T60, MAXUS V80, MAXUS G10 ஆகிய அனைத்து ரக வாகன உதிரி பாகங்களையும் வாங்குவது எப்படி?

ஆம், அசல் அல்லது பிராண்ட் பாகங்களை நீங்கள் CSSOT நிறுவனத்திடம் இருந்து பெறலாம், அதாவது Zhuomeng (Shanghai) Automobile Co,Ltd.

wechat, whatsapp:+8615000373524

email:mgautoparts@126.com