《ஜுவோமெங் ஆட்டோமொபைல் | கார் பவர் ட்ரெயினின் வழக்கமான பராமரிப்பு, இதனால் ஓட்டுநர் பயணம் ஒருபோதும் நிற்காது.
வாகன உலகில், பவர்டிரெய்ன் இதயத்தைப் போன்றது, வாகனத்திற்கு நிலையான ஆற்றலை வழங்குகிறது. Zhuomong ஆட்டோமொபைல் அதன் முக்கியத்துவத்தை நன்கு அறிந்திருக்கிறது, இன்று நாம் வாகன பவர்டிரெய்னின் வழக்கமான பராமரிப்பின் முக்கிய முக்கியத்துவத்தை ஆழமாக விவாதிப்போம்.
ஆட்டோமொபைல் எஞ்சினின் பொதுவான தவறுகள் மற்றும் பராமரிப்பு முறைகள்
கார் எஞ்சின் என்பது காரின் இதயம், முழு கார் சக்தி அமைப்பின் முக்கிய கூறு மற்றும் காரை இயக்கும் ஆற்றல் மூலமாகும். கார் எஞ்சினின் நீண்ட கால செயல்பாட்டில் பலவிதமான தவறுகள் இருக்கும், இது உரிமையாளருக்கு சிரமத்தையும் சிக்கலையும் கொண்டுவரும். கார் எஞ்சின்களின் பொதுவான தவறுகள் மற்றும் பராமரிப்பு முறைகளை கார் உரிமையாளர்கள் புரிந்துகொள்வது மிகவும் முக்கியம். ஆட்டோமொபைல் என்ஜின்களின் பொதுவான தவறுகள் மற்றும் பராமரிப்பு முறைகளை இந்தக் கட்டுரை அறிமுகப்படுத்துகிறது, இது ஆட்டோமொபைல் என்ஜின்களை நன்கு புரிந்துகொள்ளவும் பராமரிக்கவும் உதவும்.
1. எரிபொருள் அமைப்பு தோல்வி
எரிபொருள் அமைப்பு தோல்வி என்பது ஆட்டோமொபைல் இன்ஜினின் பொதுவான தவறுகளில் ஒன்றாகும். எரிபொருள் அமைப்பின் செயலிழப்பு முக்கியமாக கார் முடுக்கம் சீராக இல்லை, சக்தி போதுமானதாக இல்லை, மொத்த வேகம் நிலையற்றது, மேலும் ஃப்ளேம்அவுட்டின் சூழ்நிலையும் கூட வெளிப்படுகிறது. இந்த நிலை பொதுவாக எரிபொருள் அமைப்பில் உள்ள வண்டல் எரிபொருள் முனையைத் தடுப்பதால் அல்லது எரிபொருள் பம்ப் செயலிழப்பதால் ஏற்படுகிறது. இந்த சூழ்நிலையைக் கருத்தில் கொண்டு, முனையை சுத்தம் செய்வதன் மூலம் உரிமையாளர் சிக்கலை தீர்க்க முடியும், முனை தீவிரமாக அடைக்கப்பட்டிருந்தால், நீங்கள் முனையை மாற்ற வேண்டும். எரிபொருள் பம்ப் பழுதடைந்தால், அதை புதிய எரிபொருள் பம்ப் மூலம் மாற்ற வேண்டும்.
2. காற்று வடிகட்டி தவறானது
காற்று வடிகட்டி இயந்திரத்தின் இன்றியமையாத பகுதியாகும், மேலும் அதன் முக்கிய பங்கு காற்றில் உள்ள அசுத்தங்கள் மற்றும் தூசிகளை வடிகட்டுவதாகும். காற்று வடிகட்டி தோல்வியுற்றால், அது மோசமான இயந்திர உட்கொள்ளலுக்கு வழிவகுக்கும், எரிப்பு செயல்திறனை பாதிக்கும், பின்னர் இயந்திரத்தின் வேலை செயல்திறனை பாதிக்கும். ஏர் ஃபில்டரின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்ய, உரிமையாளர் தொடர்ந்து காற்று வடிகட்டியை சரிபார்த்து மாற்ற வேண்டும்.
பற்றவைப்பு அமைப்பு தோல்வி என்பது ஒன்றாகும்
ஆட்டோமொபைல் எஞ்சின் சாதாரணமாக வேலை செய்யத் தவறியதற்கு முக்கிய காரணங்கள். இக்னிஷன் சிஸ்டம் செயலிழந்தால், காரைத் தொடங்குவது கடினமாகவும், நிலையற்ற தன்மையை செயலிழக்கச் செய்யவும், மேலும் நிலைமையை முடக்கவும் செய்யும். பற்றவைப்பு சுருள், தீப்பொறி பிளக், பற்றவைப்பு சுருள் மற்றும் பிற கூறுகளை சரிபார்ப்பதன் மூலம் பற்றவைப்பு அமைப்பின் தோல்வியை உரிமையாளர் சரிபார்க்கலாம், தவறு கண்டறியப்பட்டால், தொடர்புடைய பகுதிகளை சரியான நேரத்தில் மாற்றுவது அல்லது சரிசெய்வது அவசியம்.
உயவு முறையின் தோல்வி ஆட்டோமொபைல் இயந்திரத்தின் உயவு பற்றாக்குறைக்கு வழிவகுக்கும், இது தீவிர இயந்திர உடைகள் மற்றும் கடுமையான தோல்விக்கு வழிவகுக்கும். உரிமையாளர் எஞ்சின் எண்ணெயை தவறாமல் சரிபார்க்க வேண்டும், எண்ணெய் மோசமடைந்து, மெல்லியதாக மாறினால் அல்லது எண்ணெய் அழுத்தம் அசாதாரணமாக குறைவாக இருந்தால், சரியான நேரத்தில் எண்ணெயை மாற்றுவது அல்லது மசகு அமைப்பின் தொடர்புடைய பகுதிகள் சாதாரணமாக வேலை செய்கிறதா என்பதைச் சரிபார்க்க வேண்டும்.
குளிரூட்டும் முறையின் தோல்வி ஆட்டோமொபைல் இயந்திரத்தின் அதிக வெப்பத்திற்கு வழிவகுக்கும் மற்றும் இயந்திரத்தின் வேலை செயல்திறனை தீவிரமாக பாதிக்கும். எஞ்சின் நீர் வெப்பநிலை சாதாரணமாக உள்ளதா, ரேடியேட்டர் சுத்தமாக இருக்கிறதா, தண்ணீர் பம்ப் சாதாரணமாக வேலை செய்கிறதா என்பது உள்ளிட்ட குளிரூட்டும் அமைப்பின் வேலை நிலையை உரிமையாளர் தொடர்ந்து சரிபார்க்க வேண்டும். குளிரூட்டும் முறைமை பழுதடைந்ததாகக் கண்டறியப்பட்டால், பொருத்தமான பகுதிகளை சரியான நேரத்தில் சரிசெய்வது அல்லது மாற்றுவது அவசியம்.
மேலே குறிப்பிட்டது ஆட்டோமொபைல் என்ஜின்களின் பொதுவான தவறுகள் மற்றும் பராமரிப்பு முறைகள் பற்றிய அறிமுகம் ஆகும். இந்த கட்டுரையின் அறிமுகத்தின் மூலம், கார் உரிமையாளர் கார் எஞ்சினை நன்கு புரிந்து கொள்ளவும், பராமரிக்கவும், காரின் சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிக்கவும், காரின் பாதுகாப்பை மேம்படுத்தவும் முடியும் என்று நம்பப்படுகிறது. கார் எஞ்சின் பழுதுபார்ப்பு மற்றும் பராமரிப்பு பணியின் உரிமையாளர் அனுபவம் மற்றும் தொழில்நுட்பம் இல்லாதிருந்தால், கார் எஞ்சினின் இயல்பான வேலையை உறுதிப்படுத்த ஒரு தொழில்முறை கார் பழுதுபார்க்கும் பணியாளர்களின் உதவியை நாட கடுமையாக பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
கார் எஞ்சின் அசெம்பிளியை எவ்வாறு பராமரிப்பது? காரின் முக்கிய அங்கமாக, இயந்திரம் மனிதனின் இதயம் போன்றது, உடலின் பல்வேறு பகுதிகளை இணைக்கிறது, மேலும் அதன் முக்கியத்துவம் தன்னை வெளிப்படுத்துகிறது. எனவே, தினசரி பராமரிப்பில், நாம் என்ன செய்ய வேண்டும்?
1.
மூன்று வடிப்பான்களை தவறாமல் மாற்றவும்
ஒவ்வொரு 1,000 கிலோமீட்டர் அல்லது அதற்கும் மேலாக, காற்று வடிகட்டியின் வடிகட்டி உறுப்பை அகற்றி, அழுத்தப்பட்ட காற்று மூலம் தூசி மற்றும் பிற அழுக்குகளை உள்ளே வீசுவது சிறந்தது. சில கார்கள் காற்று நுழைவாயிலில் ஒரு தூசி ஒருங்கிணைப்பு கோப்பையைக் கொண்டுள்ளன, அவை தூசியைக் கொட்டுவதற்கு அடிக்கடி சோதிக்கப்பட வேண்டும்.
மூன்று வடிகட்டிகள் குறிக்கிறது: எரிபொருள், எண்ணெய் மற்றும் காற்று இந்த மூன்று வடிகட்டிகள், மற்றும் எண்ணெய் வடிகட்டிகள் பொதுவாக கரடுமுரடான வடிகட்டி மற்றும் நன்றாக வடிகட்டி இரண்டு, இரண்டு போது கார் பதிலாக வேண்டும். வெவ்வேறு பகுதிகளில், சாலை நிலைமைகள் வேறுபட்டவை, மேலும் சுத்தம் மற்றும் மாற்று நேரமும் வேறுபட்டது.
2. குளிரூட்டியை சரிபார்த்து நிரப்பவும்
திரவ சேமிப்பு தொட்டியில் குளிரூட்டியின் அளவு குறைந்தபட்ச அளவை விட குறைவாக இருந்தால், அதே வகையான குளிரூட்டியைச் சேர்க்க வேண்டும், தேவைப்பட்டால் அதை மாற்றுவதற்கு காய்ச்சி வடிகட்டிய தண்ணீரைப் பயன்படுத்தலாம். கவனமாக இருங்கள், அட்டையைத் திறப்பதற்கு முன் வெப்பநிலை குறையும் வரை காத்திருக்கவும், இல்லையெனில் அதிக வெப்பநிலை நீர் தெளிப்பதன் மூலம் மக்களை எரிப்பது மிகவும் எளிதானது.
3. வால்வு அனுமதியை சரிசெய்யவும்
ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு காரை ஓட்டிய பிறகு, சில நேரங்களில் இயந்திரத்தில் "தட்டவும், தட்டவும்" என்ற சத்தம் கேட்கும், இது பெரும்பாலும் வால்வு மற்றும் வால்வு தட்டுக்கு இடையேயான இடைவெளி அதிகமாக இருக்கும், பின்னர் இடைவெளியை சரிசெய்ய வேண்டும். இருப்பினும், நவீன கார் என்ஜின்கள் ஹைட்ராலிக் டேப்பெட்களைப் பயன்படுத்தியுள்ளன, அவை தானாகவே இடைவெளியை அகற்றும், மேலும் சிக்கல் இயற்கையாகவே தீர்க்கப்படுகிறது.
4. பிளாட்டினம் தொடர்புகளை சரிபார்த்து சுத்தம் செய்யவும்
விநியோகஸ்தரின் பிளாட்டினம் தொடர்பு ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்குப் பிறகு நிறுத்தப்படும், இது எதிர்ப்பின் அதிகரிப்பு, தீப்பொறி பிளக் பற்றவைப்பு ஆற்றல் குறைதல் மற்றும் இயந்திர வெளியீட்டு சக்தியில் குறைவு போன்றவற்றை ஏற்படுத்தும், இது மென்மையான மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதத்தைப் பயன்படுத்தும். ஆக்சைடு அடுக்கு ஆஃப். ஆனால் தொடர்பு பகுதியில் கவனம் செலுத்த 80% குறைவாக இருக்க முடியாது, பதிலாக விட.
5, அடிக்கடி சரிபார்க்க தீப்பொறி பிளக்
இன்ஜின் பவர் குறைவதாகக் கண்டறியப்பட்டால், தீப்பொறி பிளக்கை சரி செய்ய வேண்டும் என்பது சாத்தியமான காரணங்களில் ஒன்றாகும். முதலில், தீப்பொறி பிளக் பீங்கான் உடலில் விரிசல் உள்ளதா என்பதை சரிபார்க்கவும், அது விரிசல் ஏற்பட்டால், அதை சரியான நேரத்தில் மாற்றுவது அவசியம். இரண்டாவதாக, w சரிபார்க்கவும்
தீப்பொறி பிளக்கின் இரண்டு மின்முனைகளுக்கிடையேயான இடைவெளி நியாயமானது, பொதுவாக 0.4 மற்றும் 0.6 மிமீ (வெவ்வேறு கிரேடுகளில் வேறுபாடுகள் இருக்கும்), இடைவெளியின் அளவைச் சரிபார்த்து, தடிமனான அளவைப் பயன்படுத்துவது சிறந்தது, ஆனால் அனுபவம் வாய்ந்தவர்கள் காட்சி ஆய்வையும் பயன்படுத்தலாம் அல்லது ஒப்பிடுவதற்கு அடுத்துள்ள தீப்பொறி பிளக்கை அகற்றலாம். கார்பன் படிவுகள் மற்றும் ஆக்சைடு அடுக்குகளை அகற்ற மின்முனைகளை சுத்தமாக வைத்திருக்க வேண்டும்.
6. பெல்ட்டை சரிபார்க்கவும்
இறுக்கம் என்பது கையேட்டின் விதிகளுக்கு இணங்க வேண்டும், அதாவது விரிசல், சிதைவு போன்றவை சரியான நேரத்தில் மாற்றப்பட வேண்டும்.
7, காற்றோட்டத்தை பராமரிக்க காற்று வால்வு
என்ஜின், டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் வேறு சில அசெம்பிளிகளில் அதிக வெப்பநிலையில் எண்ணெய் மற்றும் வாயுவை வெளியிடுவதற்கு வசதியாக காற்றோட்ட வால்வுகள் உள்ளன. அழுக்கு மற்றும் தூசியை அடிக்கடி அகற்றி காற்றோட்டத்தை பராமரிக்கவும். கார் கழுவும் போது, வால்வு மீது கவர் கவனம் செலுத்த, மற்றும் அது தண்ணீர் அவசரமாக முடியாது.
Zhuomeng Automotive இல், உங்கள் காரின் அனைத்து பகுதிகளுக்கும் முழு அளவிலான சேவைகளை உங்களுக்கு வழங்க, அனுபவம் வாய்ந்த மற்றும் திறமையான நிபுணர்களின் குழு எங்களிடம் உள்ளது. காரின் பவர் ட்ரெயினின் வழக்கமான பராமரிப்பு ஒரு விருப்பமான விருப்பமல்ல, ஆனால் அவசியம். உங்கள் கவனமான கவனிப்பின் கீழ், உங்கள் கார் எப்பொழுதும் வலுவாக இருக்கும் மற்றும் ஒவ்வொரு அற்புதமான பயணத்திலும் உங்களுடன் வரும் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம். உங்கள் கவனத்திற்கு நன்றி, Zhuomeng ஆட்டோமொபைல் எப்போதும் உங்கள் உறுதியான ஆதரவாக இருக்கும்!
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை விற்க உறுதிபூண்டுள்ளது.
இடுகை நேரம்: ஆகஸ்ட்-03-2024