முன் மூடுபனி விளக்கு என்றால் என்ன
முன்பக்க மூடுபனி விளக்கு வாகனத்தின் முன்புறத்தில் உள்ள ஹெட்லேம்பைக் காட்டிலும் சற்று தாழ்வான நிலையில் நிறுவப்பட்டுள்ளது, இது மழை மற்றும் பனிமூட்டமான காலநிலையில் வாகனம் ஓட்டும் போது சாலையை ஒளிரச் செய்யப் பயன்படுகிறது. மூடுபனி நாட்களில் பார்வைத்திறன் குறைவாக இருப்பதால், ஓட்டுநரின் பார்வை குறைவாக இருக்கும். மஞ்சள் எதிர்ப்பு மூடுபனி விளக்கு வலுவான ஒளி ஊடுருவலைக் கொண்டுள்ளது, இது ஓட்டுநர்கள் மற்றும் சுற்றியுள்ள போக்குவரத்து பங்கேற்பாளர்களின் பார்வையை மேம்படுத்துகிறது, இதனால் உள்வரும் வாகனங்கள் மற்றும் பாதசாரிகள் ஒருவருக்கொருவர் தொலைவில் காணலாம். பொதுவாக, வாகனங்களின் மூடுபனி விளக்குகள் ஆலசன் ஒளி மூலங்களாகும், மேலும் சில உயர் கட்டமைப்பு மாதிரிகள் LED மூடுபனி விளக்குகளைப் பயன்படுத்தும்.
கார் வீடு
முன்பக்க மூடுபனி விளக்கு பொதுவாக பிரகாசமான மஞ்சள் நிறத்தில் இருக்கும், மேலும் முன்பக்க மூடுபனி விளக்கு அடையாளத்தின் ஒளிக் கோடு கீழ்நோக்கி உள்ளது, இது பொதுவாக வாகனத்தில் உள்ள கருவி கன்சோலில் அமைந்துள்ளது. மூடுபனி எதிர்ப்பு விளக்கு அதிக பிரகாசம் மற்றும் வலுவான ஊடுருவலைக் கொண்டிருப்பதால், அது மூடுபனி காரணமாக பரவலான பிரதிபலிப்பை உருவாக்காது, எனவே சரியான பயன்பாடு விபத்துக்களை திறம்பட தடுக்கலாம். பனிமூட்டமான காலநிலையில், முன் மற்றும் பின்புற மூடுபனி விளக்குகள் பொதுவாக ஒன்றாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
முன் மூடுபனி விளக்கு ஏன் மஞ்சள் நிறத்தை தேர்வு செய்கிறது
சிவப்பு மற்றும் மஞ்சள் ஆகியவை மிகவும் ஊடுருவக்கூடிய வண்ணங்கள், ஆனால் சிவப்பு என்பது "பத்தியில் இல்லை", எனவே மஞ்சள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. மஞ்சள் தூய நிறம். காரின் மஞ்சள் எதிர்ப்பு மூடுபனி விளக்கு, அடர்ந்த மூடுபனியை ஊடுருவி வெகு தொலைவில் சுடும். பின் சிதறல் காரணமாக, பின்புற வாகனத்தின் ஓட்டுநர் ஹெட்லைட்களை இயக்குகிறார், இது பின்னணி தீவிரத்தை அதிகரிக்கிறது மற்றும் முன் வாகனத்தின் படத்தை மங்கலாக்குகிறது.
மூடுபனி விளக்குகளின் பயன்பாடு
இரவில் மூடுபனி இல்லாமல் நகரில் மூடுபனி விளக்குகளை பயன்படுத்த வேண்டாம். முன்பக்க மூடுபனி விளக்குகளுக்கு நிழல்கள் இல்லை, இது ஹெட்லைட்களை திகைப்பூட்டும் மற்றும் ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை பாதிக்கும். சில ஓட்டுநர்கள் முன் மூடுபனி விளக்குகளைப் பயன்படுத்துவதோடு மட்டுமல்லாமல், பின்புற மூடுபனி விளக்குகளையும் இயக்குகிறார்கள். பின்பக்க மூடுபனி விளக்கு பல்ப் அதிக சக்தியைக் கொண்டிருப்பதால், பின்னால் இருக்கும் கார் ஓட்டுநருக்கு திகைப்பூட்டும் ஒளியை உருவாக்கும், இது கண் சோர்வை ஏற்படுத்தும் மற்றும் ஓட்டுநர் பாதுகாப்பைப் பாதிக்கிறது.