கார் பகல்நேர ரன்னிங் விளக்குகளின் பயன்பாடு என்ன?
பகலில் வாகனத் தெரிவுநிலையை மேம்படுத்தி, போக்குவரத்து விபத்து விகிதங்களைக் குறைக்கவும்.
முக்கிய செயல்பாடு: மேம்படுத்தப்பட்ட வாகன அங்கீகாரம்
பகல்நேர ரன்னிங் லைட் (DRL) என்பது சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட பகல்நேர சிக்னல் விளக்கு ஆகும், இது கார் உடலின் முன்புறத்தில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இதன் முக்கிய நோக்கம், வெளிச்சத்திற்குப் பதிலாக பிரகாச மாறுபாடு மூலம் சிக்கலான ஒளி சூழல்களில் வாகனத்தின் தெரிவுநிலையை மேம்படுத்துவதாகும். உதாரணமாக:
மழை, பனிப்பொழிவு நாட்கள் அல்லது சுரங்கப்பாதை நுழைவாயில்கள் மற்றும் வெளியேறும் வழிகள் போன்ற ஒளி மாற்றங்கள் உள்ள பகுதிகளில், வெளிர் நிற வாகனங்கள் சுற்றுச்சூழலுடன் எளிதில் கலக்கின்றன, மேலும் DRL அவற்றை மேலும் கண்கவர் ஆக்குகிறது.
வற்றாத பனி பிரதிபலிப்பு காரணமாக DRL பயன்பாட்டை முதன்முதலில் கட்டாயப்படுத்தியவர்கள் நோர்டிக் நாடுகள் (சுவீடன் போன்றவை), மேலும் இது விபத்து விகிதத்தை 5%-20% குறைக்கிறது என்று தரவு காட்டுகிறது.
பாதுகாப்பு நன்மை: விபத்து அபாயத்தைக் குறைத்தல்
பல ஆய்வுகள் DRL பின்வரும் வழிமுறைகள் மூலம் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துகிறது என்பதைக் காட்டுகின்றன:
குறைக்கப்பட்ட எதிர்வினை நேரம்: மனிதக் கண் பிரகாச மாறுபாட்டிற்கு அதிக உணர்திறன் கொண்டது, மேலும் DRL மற்ற ஓட்டுநர்கள் வாகனங்களை 0.5-1 வினாடிகளுக்கு முன்பே கண்டறிய உதவுகிறது, இதனால் வாகனம்-வாகனம் மோதல்கள் (சுமார் 12%) குறைகின்றன.
சிறப்பு காட்சி உகப்பாக்கம்: எடுத்துக்காட்டாக, தலைகீழ் ஒளியில் வாகனம் ஓட்டும்போது, கருப்பு/சாம்பல் நிற வாகனங்கள் வலுவான ஒளியால் "கண்ணுக்குத் தெரியாதவை", DRL இந்த சிக்கலை கணிசமாக மேம்படுத்தலாம்.
வடிவமைப்பு மற்றும் பயன்பாட்டு பண்புகள்
தானியங்கி கட்டுப்பாடு: நவீன வாகனங்கள் வழக்கமாக ஸ்டார்ட் ஆனவுடன் தானாகவே DRL ஐ ஆன் செய்து, குறைந்த வெளிச்சத்தை ஆன் செய்த பிறகு தானாகவே மங்கலாகவோ அல்லது அணைக்கவோ செய்யும்.
குறைந்த ஆற்றல்: LED தொழில்நுட்பம், மிகக் குறைந்த மின் நுகர்வு, பேட்டரி ஆயுளைப் பாதிக்காது.
விளக்கு இல்லாத பயன்பாடு: இரவு வாகனம் ஓட்டுவதற்கு வெளிச்சத்தை வழங்க பிரகாசம் போதுமானதாக இல்லை, குறைந்த வெளிச்சம் அல்லது மூடுபனி விளக்குகளிலிருந்து வேறுபடுத்தப்பட வேண்டும்.
கூடுதல் மதிப்பு மற்றும் தவறான புரிதல்
அழகியல் மற்றும் பிராண்ட் அடையாளம்: சில மாதிரிகள் காட்சி அங்கீகாரத்தை மேம்படுத்த DRL ஐ வடிவமைப்பு உறுப்பாகப் பயன்படுத்துகின்றன (ஆடியின் "விளக்கு தொழிற்சாலை" பாணி போன்றவை).
பொதுவான தவறான கருத்து:
தவறான புரிதல்: LED DRL சக்தி 3-5 வாட்ஸ் மட்டுமே, இது பாரம்பரிய ஹெட்லைட்களை விட மிகக் குறைவு.
செயல்பாடு மாற்று தவறான புரிதல்: மூடுபனி விளக்குகள் அல்லது இரவு விளக்குகளை மாற்ற முடியாது.
சுருக்கம்: பகல்நேர ஓட்டும் விளக்குகள், பகல்நேர ஓட்டுதலின் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துவதற்கான குறைந்த விலை மற்றும் திறமையான தீர்வாகும், குறிப்பாக மாறுபட்ட ஒளி கோடுகள் அல்லது குறைந்த மாறுபாடு கொண்ட சுற்றுச்சூழலுக்கு. அவற்றின் வடிவமைப்பு செயல்பாடு மற்றும் அழகியலை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது, மேலும் நவீன வாகனங்களின் நிலையான உள்ளமைவுகளில் ஒன்றாக மாறியுள்ளது.
முன்னுரிமை மற்றும் பொதுவான தவறு வரிசைப்படி ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட, கார் பகல்நேர விளக்குகள் எரியாமல் இருப்பதற்கான விரிவான விசாரணை மற்றும் தீர்வு பின்வருமாறு:
வாகன அமைப்புகளைச் சரிபார்க்கவும்
வோக்ஸ்வாகன் பாஸாட் போன்ற சில மாடல்களில், பகல்நேர விளக்குகளை வாகன அமைப்புகள் மூலம் கைமுறையாக அணைக்க முடியும். அது தவறுதலாக மூடப்பட்டால், அதை மீண்டும் திறக்க வேண்டும்:
எடுத்துக்காட்டு: இக்னிஷனை அணைக்கவும் → டர்ன் சிக்னலை மேலே தூக்கி இடதுபுறம் திரும்பவும் → 3 வினாடிகளுக்கு மேல் பிடித்து கேட்கும் போது இயக்கவும்.
பல்பை சரிசெய்தல்
ஒரு பக்கம் எரியவில்லை: பக்கவாட்டில் உள்ள பல்ப் எரிந்துவிட்டதா, இழை உடைந்துவிட்டதா அல்லது விளக்கு துண்டு பழையதாகிவிட்டதா (பொதுவான LED தினசரி இயங்கும் விளக்குகள்), அதே விவரக்குறிப்பின் பல்ப் அல்லது விளக்கு துண்டு மாற்றப்பட வேண்டுமா என்பதைச் சரிபார்ப்பதே முன்னுரிமை.
இருபுறமும் அணைக்கப்பட்டுள்ளது: பல்ப் சாதாரணமாக இருந்தால், மற்ற கூறுகளை மேலும் சரிபார்க்கவும்.
ஃபியூஸைச் சரிபார்க்கவும்
ஒரு வெடிப்பு ஏற்பட்டால் பகல் நேரத்தில் எரியும் இரண்டு விளக்குகளும் பழுதடையும் (ஒற்றை முறை பழுதடைவது பொதுவாக ஃபியூஸ் பிரச்சனை அல்ல).
செயல்முறை:
பகல் விளக்கு உருகி இருப்பிடத்தைக் கண்டறிய வாகன கையேட்டைப் பார்க்கவும்;
ஃபியூஸ் ஊதப்பட்டதா என்று சரிபார்த்து, அதே விவரக்குறிப்புகளைக் கொண்ட புதிய ஃபியூஸால் அதை மாற்றவும்.
சோதனை சுற்று மற்றும் பிளக்
லைன் பிரச்சனை: ஹெட்லேம்ப் பிளக் மெய்நிகர் இணைப்பா, வயரிங் ஹார்னஸ் அரிக்கப்பட்டதா அல்லது ஷார்ட் சர்க்யூட்டா என்பதைச் சரிபார்க்கவும், சேதமடைந்த லைனை சரிசெய்யவும் அல்லது பிளக்கை மீண்டும் சரிசெய்யவும்.
அசாதாரண மின்னழுத்தம்: பிளக் மின்னழுத்தத்தை அளவிட மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தவும். மின்சாரம் அசாதாரணமாக இருந்தால், ஹாலோ டிரைவர் அல்லது ஹெட்லைட் கட்டுப்பாட்டு தொகுதியைச் சரிபார்க்கவும்.
சுவிட்ச் அல்லது கட்டுப்பாட்டு தொகுதி பழுதடைந்துள்ளது.
சுவிட்ச் ஃபால்ட்: தினசரி இயங்கும் லைட் சுவிட்ச் மோசமான தொடர்பில் உள்ளதா அல்லது சேதமடைந்ததா என்பதைச் சோதித்து, அதற்குப் பொருத்தமான மாதிரியுடன் மாற்றவும்.
தொகுதி தவறு: ஈரமான அல்லது சேதமடைந்த ஹெட்லேம்ப் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி சிக்னல் பரிமாற்றத்தை குறுக்கிடும், தொழில்முறை நோயறிதல் மற்றும் மாற்றீடு தேவைப்படும்.
தொழில்முறை பராமரிப்பு ஆலோசனை
விசாரணை பலனளிக்கவில்லை என்றால், அல்லது சிக்கலான சுற்று சிக்கல்கள் (தொகுதி நிரலாக்கம் போன்றவை) இருந்தால், பிழையை விரிவுபடுத்தும் வகையில் தவறாக செயல்படுவதைத் தவிர்க்க 4S கடை அல்லது தொழில்முறை பராமரிப்பு கடையைத் தொடர்பு கொள்ள பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
தற்காப்பு நடவடிக்கைகள் :
மின்சார அதிர்ச்சியைத் தடுக்க, சர்வீஸ் செய்வதற்கு முன் இயந்திரத்தை அணைத்துவிட்டு பேட்டரியைத் துண்டிக்க மறக்காதீர்கள்.
தினசரி இயங்கும் விளக்கு என்பது ஒரு சமிக்ஞை விளக்காகும், இது விளக்குகள் இல்லாத நோக்கத்திற்காகவும், LED தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் திறமையானதாகவும், வாகனத்தைத் தொடங்கிய பிறகு தானாகவே எரிகிறது.
மேலே உள்ள படிகள் மூலம், தினசரி இயங்கும் விளக்குகளின் பெரும்பாலான பழுதை திறம்பட தீர்க்க முடியும். சிக்கல் தொடர்ந்தால், மேலும் தொழில்முறை சோதனை தேவைப்படும் மறைக்கப்பட்ட சுற்று சிக்கல் இருக்கலாம்.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைப் படியுங்கள்!
இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது வரவேற்கிறோம். வாங்க.
