கார் இடது சஸ்பென்ஷன் குஷன் எவ்வாறு செயல்படுகிறது
ஆட்டோமொபைல் இடது சஸ்பென்ஷன் குஷனின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை முக்கியமாக அதன் அமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டை உள்ளடக்கியது. சஸ்பென்ஷன் குஷன் பொதுவாக காரின் சேஸில் நிறுவப்பட்டு ஒரு பஃபர் மற்றும் ஷாக் அப்சார்பராக செயல்படுகிறது. அவை எளிய பஃபர் கூறுகள் மட்டுமல்ல, பல்வேறு செயல்பாடுகளையும் கொண்டுள்ளன:
குஷனிங் மற்றும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல்: சஸ்பென்ஷன் குஷன் வாகனம் ஓட்டும் போது காரின் அதிர்ச்சி மற்றும் தாக்கத்தை உறிஞ்சி, உடலின் கொந்தளிப்பைக் குறைத்து, மிகவும் நிலையான ஓட்டுநர் அனுபவத்தை வழங்கும்.
இயந்திரம் படபடப்பதைத் தடுக்க: கார் முடுக்கம் மற்றும் பிரேக்கிங்கில், சஸ்பென்ஷன் குஷன் இயந்திரம் முன்னும் பின்னுமாக படபடப்பதைத் தடுக்கலாம், ஃப்ளைவீல் ஹவுசிங் மற்றும் பிற பாகங்களை சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்கலாம்.
உறிஞ்சப்பட்ட ஆற்றல்: விசையின் சிதறல் மூலம், தாக்க விசை வெப்ப ஆற்றலாக மாற்றப்படுகிறது, உடலில் ஏற்படும் தாக்கத்தைக் குறைக்கிறது, சவாரி வசதியை மேம்படுத்துகிறது.
கட்டமைப்பு பண்புகள்
சஸ்பென்ஷன் குஷன் பொதுவாக ஒரு ரப்பர் மெயின் ஸ்பிரிங் மற்றும் ஒரு பேஸைக் கொண்டது. ரப்பர் மெயின் ஸ்பிரிங் அதன் கட்டமைப்பு வலிமை மற்றும் நீடித்துழைப்பை மேம்படுத்த அதன் கீழ் ஒரு உலோக வலுவூட்டலுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
கூடுதலாக, சஸ்பென்ஷன் குஷனின் வடிவமைப்பில் மேல் அதிர்ச்சி உறிஞ்சி மற்றும் கீழ் அதிர்ச்சி உறிஞ்சி ஆகியவை அடங்கும், அவை துளைகள் வழியாக இணைக்கப்பட்டு ஒரு வளைய பள்ளத்தை உருவாக்குகின்றன, அதன் கட்டமைப்பு வலிமை மற்றும் உடைகள் எதிர்ப்பை மேலும் மேம்படுத்துகின்றன.
ஆட்டோமொபைல் இடது சஸ்பென்ஷன் குஷனின் முக்கிய செயல்பாடுகளில் ஆதரவு, வரம்பு மற்றும் அதிர்வு தனிமைப்படுத்தல் ஆகியவை அடங்கும்.
சஸ்பென்ஷன் அமைப்பின் மிக அடிப்படையான செயல்பாடு, பவர் ரயிலை ஆதரிப்பது, அது ஒரு நியாயமான நிலையில் இருப்பதை உறுதி செய்வது மற்றும் முழு சஸ்பென்ஷன் அமைப்பும் போதுமான சேவை ஆயுளைக் கொண்டிருப்பதை உறுதி செய்வது ஆகும். சப்போர்ட்டின் மூலம், இயந்திரத்தின் எடை திறம்பட பகிரப்பட்டு மாற்றப்படுகிறது, இதனால் வாகனம் ஓட்டும் போது நிலையாக இருக்கும்.
வரம்பு செயல்பாடு: இயந்திரம் தொடங்குதல், எரிதல், வாகன முடுக்கம் மற்றும் வேகக் குறைப்பு மற்றும் பிற நிலையற்ற நிலைமைகள் மற்றும் தரை கொந்தளிப்பு போன்றவற்றில், சஸ்பென்ஷன் அமைப்பு பவர்டிரெய்னின் அதிகபட்ச இடப்பெயர்ச்சியை திறம்பட கட்டுப்படுத்தலாம், சுற்றியுள்ள பகுதிகளுடன் மோதுவதைத் தவிர்க்கலாம் மற்றும் இயல்பான சக்தி செயல்பாட்டை உறுதி செய்யலாம். இது வாகனத்தின் செயல்பாட்டுத் திறனை மேம்படுத்தலாம், இயந்திர ஆயுளை நீட்டிக்கலாம், வாகனத்தின் பாதுகாப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்யலாம்.
இன்சுலேட்டட் ஆக்சுவேட்டர்: சேஸ் மற்றும் எஞ்சினுக்கு இடையேயான இணைப்பாக சஸ்பென்ஷன், இயந்திரம் உடலுக்கு அதிர்வு ஏற்படுவதைத் தடுப்பது மட்டுமல்லாமல், பவர் ரயிலில் சீரற்ற தரை தூண்டுதலின் தாக்கத்தைத் தடுக்கவும் உதவுகிறது. அதிர்வு தனிமைப்படுத்தல் மூலம், மவுண்டிங் சிஸ்டம் மற்ற வாகன கூறுகளில் இயந்திர அதிர்வுகளின் தாக்கத்தைக் குறைக்கிறது, சவாரி வசதியை மேம்படுத்துகிறது, சத்தத்தைக் குறைக்கிறது மற்றும் சீரற்ற தரை தாக்கத்திலிருந்து இயந்திரத்தைப் பாதுகாக்கிறது, இயந்திர ஆயுளை நீட்டிக்கிறது.
கூடுதலாக, சஸ்பென்ஷன் குஷனுக்கு சேதம் ஏற்படுவது வாகனத்தின் சீரான செயல்பாடு மற்றும் சவாரி வசதியைப் பாதிக்கலாம். எடுத்துக்காட்டாக, எஞ்சின் நிலையான அடைப்புக்குறிக்கும் சட்டத்திற்கும் இடையிலான ரப்பர் பேட் செயலிழந்தாலோ அல்லது கடினமாகினாலோ, அது வாகனத்தில் உள்ள புடைப்புகளை உறிஞ்ச முடியாது, இதன் விளைவாக எஞ்சின் செயல்பாட்டின் போது அதிர்வு ஏற்படுகிறது, இது வாகனத்தின் சீரான செயல்பாடு மற்றும் சவாரி வசதியைப் பாதிக்கிறது.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைப் படியுங்கள்!
இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது வரவேற்கிறோம். வாங்க.
