ஒரு காரின் முன் பீம் என்ன?
காரின் முன் பீம், காரின் முன் பகுதியின் எஞ்சின் பெட்டியில், உடலின் நீளமான பீமுக்கு இணையாக அமைந்துள்ளது. இதன் முக்கிய செயல்பாடு, பம்பர்கள் மற்றும் ரேடியேட்டர்கள் போன்ற காரின் பல்வேறு பகுதிகளை ஆதரித்து இணைப்பதாகும். ஒரு தாக்கம் ஏற்பட்டால், முன் பீம் தாக்க சக்தியை திறம்பட சிதறடித்து, பயணிகளின் பாதுகாப்பையும், பிற முக்கிய கூறுகளையும் பாதுகாக்கும்.
கூடுதலாக, முன் கற்றை பின்வரும் பண்புகள் மற்றும் செயல்பாடுகளையும் கொண்டுள்ளது:
கட்டமைப்பு அம்சங்கள்: முன் பீம் பொதுவாக அதிக வலிமை கொண்ட எஃகால் ஆனது, அதிக தாக்க எதிர்ப்பு மற்றும் நல்ல ஆற்றல் உறிஞ்சுதல் விளைவு கொண்டது. இது பொதுவாக உடலின் பிற கட்டமைப்பு பாகங்களுடன் (மோதல் பீம்கள் போன்றவை) இணைந்து முழுமையான மோதல் பாதுகாப்பு அமைப்பை உருவாக்கப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
பாதுகாப்பு பாதுகாப்பு: மோதல் ஏற்பட்டால், முன் பீம் தாக்க சக்தியை உறிஞ்சி சிதறடிக்கும், இதனால் காரில் இருப்பவர்களுக்கு ஏற்படும் காயத்தைக் குறைக்கும். இது விபத்தின் போது சிதைந்து, அதன் மூலம் விபத்து ஆற்றலை உட்கொண்டு வாகனத்தையும் அதில் இருப்பவர்களையும் பாதுகாக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
பொருள் தேர்வு: ஆட்டோமொபைல் கர்டர் தகடு முக்கியமாக ஆட்டோமொபைல் நீளமான பீம், பீம், முன் மற்றும் பின்புற அச்சு, பம்பர் மற்றும் பிற கட்டமைப்பு பாகங்கள் தயாரிப்பில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, தடிமன் பொதுவாக 4.0-8.0 மிமீ ஆகும். இந்த பொருள் அதிக வலிமை மற்றும் விறைப்புத்தன்மை கொண்டது, மேலும் வெவ்வேறு வேலை நிலைமைகளில் ஆட்டோமொபைல்களின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய முடியும்.
காரின் முன் பீமின் முக்கிய பங்கு, பம்பர்கள் மற்றும் ரேடியேட்டர்கள் போன்ற காரின் பல்வேறு கூறுகளை ஆதரிப்பதும் இணைப்பதும், தாக்கம் ஏற்பட்டால் தாக்க சக்தியை திறம்பட விநியோகிப்பதும், பயணிகளின் பாதுகாப்பையும் பிற முக்கிய கூறுகளையும் பாதுகாப்பதும் அடங்கும்.
குறிப்பாக, காரின் முன் பீம் முன் பிரிவின் எஞ்சின் பெட்டியில் அமைந்துள்ளது மற்றும் உடலின் நீளமான பீமுக்கு இணையாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இதன் முக்கிய செயல்பாடுகள் பின்வருமாறு:
ஆதரவு மற்றும் இணைப்பு : முன் பீம் வாகனத்தின் பல்வேறு கூறுகளை ஆதரிக்கிறது மற்றும் இணைக்கிறது, இது வாகனத்தின் நிலைத்தன்மை மற்றும் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.
சிதறடிக்கப்பட்ட தாக்க விசை: தாக்கம் ஏற்பட்டால், முன் கற்றை தாக்க விசையை திறம்பட சிதறடித்து, உடலின் மற்ற பாகங்களுக்கு ஏற்படும் சேதத்தைக் குறைத்து, பயணிகளின் பாதுகாப்பையும் பிற முக்கிய கூறுகளையும் பாதுகாக்கும்.
கூடுதலாக, காரின் முன் பீமின் வடிவமைப்பு மற்றும் பொருள் தேர்வும் மிகவும் முக்கியமானது. எடுத்துக்காட்டாக, BYD இன் காப்புரிமை பெற்ற தொழில்நுட்பம் இரட்டை வளைய அமைப்பை உருவாக்குவதன் மூலம் பல்வேறு மோதல் சக்திகளின் தாங்கும் விளைவை மேம்படுத்துகிறது, மேலும் வாகனங்களின் பாதுகாப்பை மேலும் மேம்படுத்துகிறது.
ஆட்டோமொபைலின் முன் பீமின் பிழையைக் கையாளும் முறை முக்கியமாக இரண்டு வழிகளை உள்ளடக்கியது: திருத்தம் மற்றும் மாற்றீடு.
திருத்தும் முறை
கர்டர் கரெக்டரைப் பயன்படுத்துதல்: சேதமடைந்த வாகனத்தை கர்டர் கரெக்டரில் வைத்து, திருத்தத்தின் போது அதன் நிலைத்தன்மையை உறுதிசெய்ய ஒரு கிளாம்பைப் பயன்படுத்தி அதைப் பாதுகாக்கவும். வரைதல் கருவியைப் பயன்படுத்தி, தாக்க விசைக்கு எதிர் பதற்றத்தை சிதைவுப் பகுதிக்குப் பயன்படுத்தவும், மேலும் முன் பீமின் சாய்வை படிப்படியாக சரிசெய்யவும்.
காக்கைப் பட்டை நுணுக்கச் சரிசெய்தல்: திருத்தச் செயல்பாட்டில், விளிம்பு திறப்பை ஆய்வு செய்து, சட்டத்தின் பக்கவாட்டின் குழிவான பகுதியை நுணுக்கச் சரிசெய்ய ஒரு காக்கைப் பட்டையைப் பயன்படுத்தலாம், இது பொதுவாக குறிப்பிடத்தக்க முடிவுகளுடன்.
வெல்டிங் பழுதுபார்ப்பு: முன் பீமில் விரிசல் அல்லது உடைப்பு ஏற்பட்டால், விரிசல் பரவாமல் தடுக்க விரிசலின் இரு முனைகளிலும் துளைகளை வெட்டலாம், பின்னர் வெல்டிங் பள்ளத்தை மெருகூட்டலாம், அதே தடிமன் கொண்ட எஃகு தகடுகளைப் பயன்படுத்தி விரிசலை மூடி வெல்டிங் பழுதுபார்க்கலாம்.
மாற்று முறை
முழு பீமையும் மாற்றவும்: முன் பீம் கடுமையாக சிதைக்கப்பட்டாலோ அல்லது சேதமடைந்தாலோ, முழு பீமையும் மாற்ற வேண்டியிருக்கும். இந்த முறை வாகனத்தை சாதாரண பயன்பாட்டிற்கு மீட்டெடுக்க முடியும், ஆனால் பராமரிப்பு சுழற்சி நீண்டது.
பிரித்தெடுக்காமல் பழுதுபார்த்தல்: வாகனம் பிரிக்கப்படாவிட்டால், பட் வெல்டிங் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி எலும்பு முறிவு அல்லது விரிசலை நேரடியாக சரிசெய்யலாம் அல்லது முன் பீமின் உள் மற்றும் வெளிப்புற மேற்பரப்புகளை பட் வெல்டிங் தொழில்நுட்பம் மூலம் திறந்து சரிசெய்யலாம். தேவைப்பட்டால், கட்டமைப்பு வலிமையை அதிகரிக்க எலும்பு முறிவு இடத்தில் டிரஸ்ஸிங் சேர்க்கலாம்.
தடுப்பு நடவடிக்கைகள் மற்றும் பராமரிப்பு பரிந்துரைகள்
வழக்கமான ஆய்வு: சாத்தியமான சிக்கல்களை சரியான நேரத்தில் கண்டறிந்து சமாளிக்க வாகனத்தின் முன் பீமை தொடர்ந்து ஆய்வு செய்தல்.
ஓவர்லோடிங்கைத் தவிர்க்கவும்: முன் பீமில் அதிக அழுத்தத்தைக் குறைக்க வாகனத்தை நீண்ட நேரம் ஓவர்லோடிங்கைத் தவிர்க்கவும்.
தொழில்முறை பராமரிப்பு: முன் பீம் செயலிழந்தால், பழுதுபார்க்கும் தரம் மற்றும் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக, வாகனத்தை விரைவில் ஆய்வு மற்றும் பழுதுபார்ப்பதற்காக ஒரு தொழில்முறை ஆட்டோ பழுதுபார்க்கும் கடைக்கு அனுப்ப வேண்டும்.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைப் படியுங்கள்!
இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது வரவேற்கிறோம். வாங்க.
