ஒரு காரின் முன்பக்க பேலன்ஸ் பார் என்ன?
ஆட்டோமொபைல் முன் சமநிலை கம்பி என்பது ஆட்டோமொபைல் சஸ்பென்ஷன் அமைப்பின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும். இது முக்கியமாக வாகன முன் சஸ்பென்ஷன் அமைப்பில் நிறுவப்பட்டுள்ளது மற்றும் பொதுவாக முன் அதிர்ச்சி உறிஞ்சியின் மேல் பகுதியில் அமைந்துள்ளது, எனவே இது மேல் பட்டை என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. ஓட்டுநர் செயல்பாட்டின் நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் சவாரி வசதியை உறுதி செய்வதற்காக, உடலின் விறைப்பு மற்றும் நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துதல், உடல் சிதைவு மற்றும் நான்கு சக்கர இடப்பெயர்ச்சியைத் தடுப்பது இதன் முக்கிய பங்கு.
வேலை செய்யும் கொள்கை
இடது மற்றும் வலது சஸ்பென்ஷனை இணைப்பதன் மூலம், வாகனம் சீரற்ற சாலை மேற்பரப்பை எதிர்கொள்ளும்போது அல்லது ஓட்டும்போது திரும்பும்போது முன் பேலன்ஸ் பார் இடது மற்றும் வலது சக்கரங்களின் உயரத்தில் வேறுபடும். இந்த நேரத்தில், பேலன்ஸ் ராட் முறுக்கு விசையை உருவாக்கும், அதன் மீள் செயல்பாட்டின் மூலம் உடலின் ரோலைக் கட்டுப்படுத்தும், மேலும் வாகனத்தின் சமநிலை மற்றும் நிலைத்தன்மையை பராமரிக்கும்.
குறிப்பாக, வலது மற்றும் இடது சஸ்பென்ஷன் ஒத்திசைவில் இல்லாதபோது பேலன்ஸ் பார் உள்ளே நுழைந்து, ஆன்டி-ரோல் எதிர்ப்பை உருவாக்கி, உடலின் உருட்டலைத் தடுக்கும்.
பொருள் மற்றும் அமைப்பு
முன் சமநிலை கம்பி பொதுவாக மீள் எஃகு மூலம் தயாரிக்கப்படுகிறது, மேலும் கட்டமைப்பில் எஃகு கம்பி, டிராகன் படகு, சஸ்பென்ஷன் ரிங் கொக்கி மற்றும் பிற கூறுகள் உள்ளன. வெவ்வேறு கட்டமைப்பின் படி, சமநிலை கம்பம் மற்றும் செயற்கைக்கோள் தண்டு என இரண்டு வகைகள் உள்ளன.
நிறுவல் நிலை
முன் சமநிலைப் பட்டி வாகனத்தின் முன் அதிர்ச்சி உறிஞ்சி முனையில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது மற்றும் இடது மற்றும் வலது சஸ்பென்ஷனை இணைக்கிறது, இது வாகனம் சீரற்ற சாலைகளில் திரும்பும்போது அல்லது ஓட்டும்போது ரோல் அண்ட் ரோலை திறம்பட குறைக்க முடியும் என்பதை உறுதி செய்கிறது.
பராமரிப்பு மற்றும் மாற்றீடு
பேலன்ஸ் ராடை பொதுவாக சேதப்படுத்துவது எளிதல்ல, ஆனால் அதனுடன் இணைக்கும் பாகங்கள் (பிளம் ஸ்கூஸ், ரப்பர் ஸ்லீவ்ஸ் போன்றவை) நீண்ட கால பயன்பாட்டின் காரணமாக தேய்ந்து போகலாம் அல்லது தளர்த்தப்படலாம், இதன் விளைவாக அசாதாரண சத்தம் ஏற்படலாம். இந்த சிக்கல்கள் ஏற்பட்டால், தொடர்புடைய பாகங்களை சரியான நேரத்தில் மாற்ற வேண்டும்.
வாகன சஸ்பென்ஷன் அமைப்பின் ஒரு முக்கிய பகுதியாக முன் பேலன்ஸ் பார் உள்ளது, இது முக்கியமாக வாகனத்தின் கையாளுதல் மற்றும் நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்த பயன்படுகிறது. இது எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பது இங்கே:
உடல் சுருட்டைக் குறைக்கவும்
இடது மற்றும் வலது சஸ்பென்ஷன் அமைப்புகளை இணைப்பதன் மூலம், வாகனம் விரைவாகத் திரும்பும்போது அல்லது கோடுகளை மாற்றும்போது முன் பேலன்ஸ் பார் வாகனத்தின் ரோல் வீச்சை திறம்படக் குறைக்கும். உதாரணமாக, வாகனம் ஒரு வளைவில் நுழையும் போது, வெளிப்புற சஸ்பென்ஷன் சுருக்கப்படும், உள்ளே சஸ்பென்ஷன் உயர்த்தப்படும், மேலும் உடலின் நிலைத்தன்மையைப் பராமரிக்க, பேலன்ஸ் ராட் அதன் சொந்த சிதைவின் மூலம் இடது மற்றும் வலது சஸ்பென்ஷனின் உயரத்தை சரிசெய்யும்.
உடல் உறுதியை அதிகரிக்கும்
முன்பக்க ஷாக் அப்சார்பர் கோபுரத்தின் மேல் அல்லது முன் அச்சுக்கும் சட்டத்திற்கும் இடையிலான இணைப்புப் பகுதியில் முன்பக்க பேலன்ஸ் பார் நிறுவப்பட்டுள்ளது, இது இயந்திர அறை மற்றும் முன் உடலின் விறைப்புத்தன்மையை மேம்படுத்துவதோடு, மையவிலக்கு பக்கவாட்டு முறுக்கினால் ஏற்படும் சட்டத்தின் சிதைவை எதிர்க்கும். இந்த வடிவமைப்பு அதிவேக கார்னரிங் அல்லது அவசரகால தவிர்ப்பில் குறிப்பாக முக்கியமானது, பிரேம் சிதைவை கணிசமாகக் குறைத்து கார்னரிங் செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது.
மேம்படுத்தப்பட்ட ஸ்டீயரிங் செயல்திறன்
முன் பேலன்ஸ் ராடின் தடிமன் மற்றும் கடினத்தன்மை வாகனத்தின் ஸ்டீயரிங் அணுகுமுறையை நேரடியாக பாதிக்கிறது. எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு கடினமான முன் பேலன்ஸ் பார் அண்டர்ஸ்டீரைக் குறைக்கலாம், அதே நேரத்தில் மென்மையான முன் பேலன்ஸ் பார் ஓவர்ஸ்டீரை அதிகரிக்கலாம். பேலன்ஸ் பாரின் பண்புகளை சரிசெய்வதன் மூலம், வாகனத்தின் கையாளுதல் அனுபவத்தை மேம்படுத்தலாம்.
சஸ்பென்ஷன் அமைப்பின் ஆயுளை நீட்டிக்கவும்
நான்கு சக்கரங்களின் முறுக்குவிசையை சமநிலைப்படுத்துவதன் மூலமும், இரண்டு சக்கரங்களின் விசையைக் குறைப்பதன் மூலமும், பேலன்ஸ் பார் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் மற்றும் பிற சஸ்பென்ஷன் கூறுகளின் சேவை ஆயுளை திறம்பட நீட்டிக்க முடியும். அதே நேரத்தில், இது நிலைப்படுத்தல் இடப்பெயர்ச்சியைத் தடுக்கிறது மற்றும் தொடர்புடைய பாகங்களை சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்கிறது.
ஓட்டுநர் வசதியையும் பாதுகாப்பையும் மேம்படுத்தவும்
முன்பக்க பேலன்ஸ் பார், உடல் ரோலைக் குறைத்து விறைப்பை அதிகரிக்கும் அதே வேளையில், ஓட்டுநர் செயல்பாட்டை மிகவும் நெகிழ்வானதாகவும், சவாரியை மிகவும் வசதியாகவும் ஆக்குகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, மலைச் சாலைகள் அல்லது நகர்ப்புற சாலைகளில், இது வாகனங்களை சீராகத் திருப்புவதை உறுதிசெய்து ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை மேம்படுத்தும்.
சுருக்கமாக, வாகன கையாளுதல், நிலைத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துவதில் முன் சமநிலை கம்பி முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது, மேலும் இது வாகன இடைநீக்க அமைப்பின் இன்றியமையாத பகுதியாகும்.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைப் படியுங்கள்!
இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது வரவேற்கிறோம். வாங்க.
